《我的工作和生活:福特自传》为亨利·福特的自传,内容包括:一个随着想法而来的事业、经济实战中的商业理念、机器与工人、产品可以制造得更便宜、贫穷不是因为没有美元、一段铁路带来的启示等。
亨利.福特: 1863年7月30日,出生于美国密歇根州迪尔本。 1903年6月16日,成立福特汽车公司。 1908年,生产世界上第一辆T型车,彻底改变了美国人的生活方式。 1913年,开发出了世界上第一条流水线,成为20世纪大规模生产的基础。 1914年,首次向工人支付8小时5美元的工资,改变美国工人的工作方式。 ——以上三件事被称为20世纪商业史上惊天动地的事情。 1915年,美国总统威尔逊接见福特,盛赞福特汽车公司。 1921年,美国总统哈定接见福特,盛赞“你为美国创造了一家最了不起的公司。” 1929年,美国总统胡佛参加福特博物馆落成典礼。 1946年,“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖:《纽约时报》评论说:福特不仅是福特汽车公司的创始人,同时也带动了整个汽车行业的发展。 1947年4月7日,亨利.福特去世。他葬礼的那一天,美国所有的汽车生产线停工一分钟,以纪念这位“汽车界的哥白尼”。 1999年,《财富》杂志将福特评为“20世纪最伟大的企业家”,以表彰他和福特汽车公司对人类发展所做出的贡献。 2005年《福布斯》杂志公布了有史以来最有影响力的20位企业家,亨利.福特名列榜首。
老先生要挑小刺的话真的有不少。不理解乃至本能地厌恶金融,Ford公司从来不向银行贷款;好多话絮絮叨叨讲不明白,对整个经济活动和人性的设想非常乌托邦。查理芒格肯定比他明智,而摩根肯定也比他老奸巨猾。 但他就是能成事。Ford当年肯定就跟Google一样是个工程师主导的公司...
评分细细看完,感触还是挺多的,先总结一波:福特通过改良发动机,研发流水线降低生产成本,使汽车不再是富人的“玩具”,而是普通民众的必需品。创立了伟大的汽车工业体系,细化工种创造更多就业岗位,提防资本家的阴谋维护工人利益,不仅如此,他将企业的成果回馈给工人以及消费...
评分“身为一个企业的领导,其最重要的目标就是付给在自己员工的工资要比同行的高。”“如果一个商人能把自己的事业建立在服务大众的基础上,那这样的企业不会在道路上磕磕绊绊,更不会迷失方向。”福特身上有着许多成功创业者的品质:独立自主、富有远见、充满激情、执行力强、...
评分1.大规模、标准化、流水线生产方式。 2.伟大的企业家。 * 福特认为,企业的职能是为消费者提供服务,通过为消费者生产物美价廉的产品而获得利润,而不是为了赚钱或投机。在此过程中,劳动者收获报酬,消费者可以买到所需要的物美价廉的产品,而企业可以获得利润,每一方都可以...
评分个人/企业/社会,都可以,且应当致力于提高自身管理水平,降低服务成本,最终达到生命大和谐。以及Ford对于福利事业和教育的看法简直让我惊喜
评分本书介绍为福特先生的自传,其实书中关于福特先生及福特汽车的发展介绍很少,主要为福特先生的经营理念及对机器,金融,慈善的看法。印象最深的为一下,1、企业的本质,为社会提供服务,利润是服务的报酬;2、工资,应能保障工人一家的生存需要:3、产品,更好的质量,更低的价格。
评分牛逼的人有鲜明的生活原则,给他人提供服务创造社会价值才是人生指南。
评分翻译不是很好
评分本书介绍为福特先生的自传,其实书中关于福特先生及福特汽车的发展介绍很少,主要为福特先生的经营理念及对机器,金融,慈善的看法。印象最深的为一下,1、企业的本质,为社会提供服务,利润是服务的报酬;2、工资,应能保障工人一家的生存需要:3、产品,更好的质量,更低的价格。
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