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發表於2025-02-12
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企業的職責是提供服務,盈利是自然而然的事情,不能主次顛倒瞭
評分牛逼的人有鮮明的生活原則,給他人提供服務創造社會價值纔是人生指南。
評分企業的職責是提供服務,盈利是自然而然的事情,不能主次顛倒瞭
評分本書介紹為福特先生的自傳,其實書中關於福特先生及福特汽車的發展介紹很少,主要為福特先生的經營理念及對機器,金融,慈善的看法。印象最深的為一下,1、企業的本質,為社會提供服務,利潤是服務的報酬;2、工資,應能保障工人一傢的生存需要:3、産品,更好的質量,更低的價格。
評分按需。
亨利.福特: 1863年7月30日,齣生於美國密歇根州迪爾本。 1903年6月16日,成立福特汽車公司。 1908年,生産世界上第一輛T型車,徹底改變瞭美國人的生活方式。 1913年,開發齣瞭世界上第一條流水綫,成為20世紀大規模生産的基礎。 1914年,首次嚮工人支付8小時5美元的工資,改變美國工人的工作方式。 ——以上三件事被稱為20世紀商業史上驚天動地的事情。 1915年,美國總統威爾遜接見福特,盛贊福特汽車公司。 1921年,美國總統哈定接見福特,盛贊“你為美國創造瞭一傢最瞭不起的公司。” 1929年,美國總統鬍佛參加福特博物館落成典禮。 1946年,“汽車金色50年”因為福特對汽車工業的貢獻而授予他榮譽奬:《紐約時報》評論說:福特不僅是福特汽車公司的創始人,同時也帶動瞭整個汽車行業的發展。 1947年4月7日,亨利.福特去世。他葬禮的那一天,美國所有的汽車生産綫停工一分鍾,以紀念這位“汽車界的哥白尼”。 1999年,《財富》雜誌將福特評為“20世紀最偉大的企業傢”,以錶彰他和福特汽車公司對人類發展所做齣的貢獻。 2005年《福布斯》雜誌公布瞭有史以來最有影響力的20位企業傢,亨利.福特名列榜首。
《我的工作和生活:福特自傳》為亨利·福特的自傳,內容包括:一個隨著想法而來的事業、經濟實戰中的商業理念、機器與工人、産品可以製造得更便宜、貧窮不是因為沒有美元、一段鐵路帶來的啓示等。
细细看完,感触还是挺多的,先总结一波:福特通过改良发动机,研发流水线降低生产成本,使汽车不再是富人的“玩具”,而是普通民众的必需品。创立了伟大的汽车工业体系,细化工种创造更多就业岗位,提防资本家的阴谋维护工人利益,不仅如此,他将企业的成果回馈给工人以及消费...
評分书评: 亨利.福特的自传, 号称是乔布斯的偶像 看之前,有着一点点期待 读完之后 居然连书摘都没有做 最近读了不少自传 忽然发现,自传的可读性的确不咋滴 成功的企业家,往往不善于写作 碎片化的回忆。在过去的时代背景下 价值也在流逝 就连大才子李敖的自传 用他自己的话说,...
評分 評分书评: 亨利.福特的自传, 号称是乔布斯的偶像 看之前,有着一点点期待 读完之后 居然连书摘都没有做 最近读了不少自传 忽然发现,自传的可读性的确不咋滴 成功的企业家,往往不善于写作 碎片化的回忆。在过去的时代背景下 价值也在流逝 就连大才子李敖的自传 用他自己的话说,...
評分推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 听说董明珠当时受这本书影响挺大的。 我看了之后,感觉福特真的是一个价值观特别正的人,在年少时期白手起家做福特汽车的时候,就一直秉持着匠人精神,想要把一个东西做到最好,并且是不贪图利润的回报。 到自传后半段,我又在他身上看到了,特...
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