历史的地理枢纽 在线电子书 图书标签: 地缘政治  历史  地理  麦金德  地理学  战略  政治学  英国   

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地理学与地缘政治学的起源

【藏书阁打卡】这本小册子的两篇学术文章诞生于1900年前后，属于从18世纪到20世纪现代自然科学分类体系建构过程中的一种进步的观念。在一百多年前，当时的欧洲人开始把越来越爆炸的新知识开始分门别类，对每一种知识进行定义与划定范围，地理学作为一项既古老又新鲜的学科，需要在整个自然科学和人文科学领域中重新定义，书中的这两篇文章就是对这个问题给出的一个完整的回答，作者是最早提出描述地缘政治观点的学者之一，他强调自然地理对人类活动的绝对影响和相对影响，当然自身的局限，仍然是以欧洲中心论为视角，但是其理念还是能够给研究历史、社会和文化相关领域的人提供很多参考意义。

2015.7

中译质量很差的经典之作。诸如查理曼译成夏尔曼尼，瓦良格译成瓦朗吉亚且按下不表，把Human Geography译成人类地理学就有些不合适了…“人文地理学”才是中文世界比较通行的名词吧。不过原作仍是一部“上古的”经典之作，第一篇文章强调了地理的二元性的同时，也开始探究人地关系的重要性；至于第二篇文章提到的那个“地理枢纽”，无非就是所谓的“内亚地区”的泛化罢了，或许这是“内亚”概念之滥觞？

其实有很多东西没看懂 但不可否认这是一本牛逼哄哄的书 尤其是第二篇论文（已读三遍） 每看一次都有新收获

麦金德的基础理论和思维方法并不过时，但具体环节确实需要大规模的修正。 20世纪人类社会的整体发展速度和进程其实远不如19世纪，以至于麦金德基于19世纪历史经验做出的预言未能完全实现。以至于有人说此书观点太过落后，甚至应该拿去给中世纪的国王做参考。但我觉得正...  

因为看《大棋局》，就把这篇文章专门找出来看了一下。这篇文章宣读于1904年，基本上以大英帝国这一海上强国如何遏制俄国这一陆上强国为出发点的。大英帝国具有海上的机动性，而俄国则通过横跨欧亚大陆的铁路，获得陆上机动性，并且从欧亚大陆的中心向边缘地带施压。要遏制俄国...  

《历史的地理枢纽》，作者：英国近代地理学鼻祖哈尔福德 麦金德爵士；译者：林尔蔚，陈江；出版社：商务印书馆，2009 此本书严格意义上只能算是一本小册子。除了吉尔伯特（E W Gilbert）所做的序之外，只有哈 麦金德的两篇文章，这两篇文章都是在英国皇家地理学会宣读的...