大中型桥梁加固新技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:374

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出版时间:2010-5

价格:48.00元

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isbn号码:9787114083686

丛书系列:

图书标签:

• 桥梁工程
• 桥梁加固
• 结构工程
• 土木工程
• 加固技术
• 新型材料
• 耐久性
• 检测技术
• 维修加固
• 桥梁健康监测

结构工程前沿探索：经典桥梁的挑战与革新 图书名称： 结构工程前沿探索：经典桥梁的挑战与革新 内容简介： 本书并非聚焦于当代大型工程项目的最新技术应用，而是将目光投向了那些承载着历史记忆与工程智慧的成熟桥梁结构，深入剖析它们在长期服役过程中所面临的复杂老化、环境侵蚀以及不断提高的荷载标准带来的严峻挑战。全书旨在为结构工程师、桥梁养护专家以及相关科研人员提供一套系统性的、基于传统结构力学与材料科学的深度分析框架，以期实现对现有桥梁资产的优化评估、科学维护和适度性能提升。 第一部分：经典桥梁结构的生命周期评估与损伤机理 本部分深入探讨了不同类型经典桥梁（如早期钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土箱梁、以及特定历史时期的桁架桥）在经历数十年乃至上百年风雨侵蚀后，其结构健康状况的综合评价方法。我们摒弃了对新型复合材料的探讨，而是专注于现有材料的退化规律。 第一章：混凝土性能的长期演变与腐蚀风险 重点分析了早期配筋混凝土中，由于氯离子侵蚀、碳化作用导致的钢筋锈胀对结构整体性能的渐进影响。详细阐述了如何通过非破坏性检测技术（如电化学法、覆盖层厚度测量），精确量化现有结构内部的损伤程度和剩余寿命。内容涵盖了不同地域气候条件下，混凝土内部水化产物的稳定性变化模型，以及如何根据历史设计规范推断原始材料的潜在弱点。 第二章：钢结构疲劳损伤的累积效应与断裂韧性退化 本章专注于老旧钢梁桥和桁架桥。讨论的重点是焊接节点区域的低周疲劳累积损伤，而不是新型高强度钢材的应用。我们详细回顾了历史上采用的钢材标准（如ASTM A36、A572等）在特定应力循环下的性能衰减曲线。特别强调了应力再分布对原设计疲劳验算的影响，并提供了基于断裂力学原理的剩余构件承载力评估方法，评估过程中严格限定于现有材料的固有韧性。 第三章：基础沉降与地基承载力调整 桥梁的稳定基座是长期服役的关键。本章聚焦于由于地质条件变化（如地下水位波动、土体固结加速）导致的现有桥墩基础差异沉降问题。内容侧重于如何利用长期监测数据（如水准测量、沉降板数据）反演出地基的非线性固结模型，以及如何评估这种差异沉降对上部结构的应力场重新分配效应，而不是探讨新型深基础技术。 第二部分：结构性能的保守性提升与材料兼容性维护 本部分的核心在于如何在不进行大规模结构更换的前提下，通过精细化的局部加固和材料置换，恢复或提升结构的安全裕度。所有技术选择都必须严格遵循最小干预、最大兼容性的原则。 第四章：现有混凝土结构的表面修复与材料适配 本章深入探讨了针对老化混凝土的修复技术，核心在于修复材料与母材的长期兼容性。详细对比了传统水泥基修补砂浆、环氧树脂砂浆在不同湿度和温度条件下的界面粘结性能和热膨胀系数匹配度。重点分析了如何在不破坏既有钢筋保护层的情况下，进行有效锈蚀抑制处理，而非使用外部预应力技术。 第五章：基于传统受力机理的局部应力分散与约束 本章探讨了通过钢板粘贴（非碳纤维增强材料）或增加传统钢构件来分散现有结构受力点的策略。例如，对于箱梁顶板应力集中区域，我们分析了如何通过精准计算的钢板加固，使得应力能有效传递到相邻的、健康状况良好的区域。讨论了如何利用锚固螺栓和局部分割式钢套箍来约束既有构件的开裂扩展。 第六章：旧有桥梁的抗震性能评估与被动耗能 针对中低烈度地震区服役的旧桥，本章侧重于评估其在原有设计标准下的抗震脆弱性。分析了早期桥墩在缺乏现代抗震构造措施时，其延性耗能能力。探讨了采用粘滞阻尼器或传统摩擦摆支座等被动控制元件，以增加结构的整体耗能，同时强调了这些元件安装后对既有支座结构承载力的影响。重点在于如何将现代的抗震理念，以不改变桥梁整体几何形状的方式融入现有系统。 第三部分：数字化工具在传统结构健康管理中的应用 本部分强调如何利用现代数据处理技术，更好地理解和管理现有桥梁的历史数据和实时工况，以实现预测性维护，而非仅仅是状态监测。 第七章：历史荷载谱的重建与疲劳寿命预测 利用交通普查数据、历史交通流量记录以及气象数据，本章构建了对特定桥梁在过去数十年中所承受的真实荷载谱。利用有限元模型对这些历史荷载进行反演分析，以更精确地评估现有损伤的成因。重点关注如何将概率模型应用于旧桥的剩余寿命预测，设定保守的安全阈值。 第八章：结构安全性的动态可靠度分析 本章引入了动态可靠度指标（R(t)）的概念，用以评估桥梁结构在服役过程中的安全裕度变化。通过集成传感器监测的振动响应数据和材料退化速率，建立起一个持续更新的可靠度模型。该模型的目标是辅助决策者，判断何时需要进行干预，以维持结构可靠度在一个可接受的最低水平，从而避免过度或不足的养护投入。 本书的核心价值在于其对“精细化、保守性、兼容性”维护哲学的坚持，为如何审慎地对待和延续我们现有的经典桥梁工程遗产，提供了扎实的理论基础与可操作的工程指南。

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