车辆通行费收费实务 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:118

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出版时间:2010-6

价格:24.00元

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isbn号码:9787114084430

丛书系列:

图书标签:

• 车辆通行费
• 高速公路
• 收费管理
• 交通运输
• 公路工程
• 财务管理
• 实务操作
• 政策法规
• 行业标准
• 案例分析

好的，这里有一份关于一本假设的图书的详细简介，该图书的名称为《交通工程学原理与应用》，内容涵盖了交通规划、设计、管理与安全等多个方面，与您提到的《车辆通行费收费实务》的主题完全不同。 --- 《交通工程学原理与应用》图书简介 导言：迈向高效、安全与可持续的交通系统 在当今快速城市化和全球化的背景下，交通系统已成为社会经济发展不可或缺的基石。交通的顺畅与否，直接关系到城市活力、经济效率乃至居民生活质量。然而，交通拥堵、安全隐患以及环境污染等问题日益凸显，对交通工程领域提出了更高的要求。 《交通工程学原理与应用》正是基于这一时代背景应运而生的一部综合性专业著作。本书旨在系统梳理和深入阐述现代交通工程学的核心理论、技术方法以及工程实践，为交通规划师、道路工程师、城市管理者以及相关专业学生提供一本权威、全面且实用的参考指南。本书的编写团队汇聚了交通规划、交通流理论、道路设计与交通安全等多个领域的资深专家，力求在理论深度与工程实用性之间取得完美平衡。 本书的结构设计严谨，逻辑清晰，从宏观的交通规划理论过渡到微观的交通流特性分析，再深入到具体的交通设计与管理策略。我们期望读者在阅读完本书后，不仅能掌握交通工程学的基本知识体系，更能培养运用科学方法解决复杂交通问题的能力。 第一部分：交通工程学基础理论 本部分为全书的理论基石，为后续的专业内容奠定坚实的基础。 第一章：交通工程学概论与发展历程 本章首先界定了交通工程学的范畴、目标与核心任务，并回顾了其从早期道路工程学发展而来的历史脉络。重点探讨了当前交通工程学面临的挑战，如智能化、绿色化与一体化等趋势。深入分析了交通系统作为复杂巨系统的特性，以及如何运用系统工程的思维来构建和优化交通网络。 第二章：交通需求生成与预测 交通需求是交通规划的核心。本章详细介绍了交通需求分析的四大步骤：行程生成、目的选择、出行分配和断面分配。重点讲解了经典的四阶段法（Trip Generation, Trip Distribution, Mode Choice, Traffic Assignment），并介绍了基于活动的交通（Activity-Based Travel Demand Model）等前沿模型，帮助读者理解居民出行决策的驱动因素和预测方法。 第三章：交通流理论基础 本章深入剖析了交通流的物理特性。从基本概念如车头时距、车头时距、车头时距、基本图（Fundamental Diagram）入手，详细阐述了描述交通流的三大模型：宏观流模型（如 Greenshields 模型）、中观流模型（如 Payne-Whitham-Lighthill 模型）和微观流模型（如 Greenshields 模型）。重点分析了交通流的相变过程，包括自由流、密度流和阻塞流，以及交通波的传播机制。 第二部分：交通规划与设计实践 本部分侧重于将理论知识应用于实际的工程设计与规划工作中。 第四章：城市交通规划方法论 本章系统介绍了城市交通规划的层次结构，包括区域交通规划、城市总体规划中的交通专项规划以及控制性详细规划。详细阐述了交通规划的调查技术，如浮动轨迹法、截面流量调查、OD 调查等，并介绍了地理信息系统（GIS）在交通规划中的应用，强调了规划的公众参与和多目标优化原则。 第五章：道路几何设计标准与原理 道路几何设计是确保行车安全和舒适度的关键。本章涵盖了平曲线设计、竖曲线设计、超高与加宽设计等核心内容。详细解析了设计车速的选取依据、最小平曲线半径的确定方法，以及对视距（停车视距、会车视距）的要求。特别关注了不同等级公路（高速公路、一级公路、城市道路）的设计差异。 第六章：交通拥堵管理与信号控制 交通信号控制是缓解城市拥堵最直接有效的手段之一。本章系统介绍了交通信号控制的基础理论，包括饱和流率、绿信比、延误计算模型等。深入讲解了固定式信号配时设计（如 Webster 法）和感应式信号控制系统的原理与优化策略。此外，还探讨了可变信息标志（VMS）、匝道控制等先进拥堵管理技术。 第三部分：交通安全与运营管理 本部分聚焦于保障交通系统的安全运行和提升服务水平。 第七章：道路交通安全分析与对策 交通安全是交通工程的永恒主题。本章从事故数据收集、事故严重性分析入手，介绍了事故成因的统计分析方法。重点阐述了“人-车-路”三大要素对事故的影响机理，并详细介绍了道路安全设计（如护栏、防撞垫设置）和交通安全管理措施（如限速管理、安全教育）。 第八章：公共交通系统规划与设计 本章强调了公共交通在可持续交通体系中的核心地位。内容涵盖了公交线网规划的原则与方法、站点布局优化、公交专用道设计及其与常规交通流的协调。同时，介绍了快速公交系统（BRT）的规划与运营特点，旨在构建高效、便捷的公共交通服务。 第九章：智能交通系统（ITS）的应用 随着信息技术的发展，ITS 正在重塑交通管理的面貌。本章概述了 ITS 的组成部分，包括先进的交通信息采集系统（ATIS）、车辆辅助与驾驶系统（ASVS）以及交通管理中心（TMC）。重点介绍了基于传感器、物联网和大数据技术的实时交通监控、信息发布和应急响应机制。 结论：面向未来的交通工程 《交通工程学原理与应用》不仅是对现有知识体系的总结，更是对未来交通发展的展望。本书在内容组织上力求将严谨的工程计算与灵活的现场决策相结合，旨在培养出既懂理论又善于实践的复合型交通人才。本书的问世，有望为我国乃至全球交通基础设施的现代化建设提供坚实的理论支撑和技术指导。 --- 本书适用对象： 交通工程、土木工程、城市规划等相关专业的高校师生。 从事交通规划、道路设计、交通管理与运营的工程技术人员。 政府交通管理部门及咨询机构的决策者与研究人员。

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