物理因子治疗技术

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出版者:
作者:何成奇 编
出品人:
页数:287
译者:
出版时间:2010-7
价格:34.00元
装帧:
isbn号码:9787117130073
丛书系列:
图书标签:
  • 物理
  • 物理治疗
  • 康复医学
  • 物理因子
  • 治疗技术
  • 临床实践
  • 医学教育
  • 康复疗法
  • 器械治疗
  • 运动医学
  • 疼痛管理
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具体描述

《物理因子治疗技术》内容简介:作为朝阳产业,康复医学吸引了众多院校的注意力。目前全国至少有56所高等院校开办康复治疗本科教育、88所高职高专开办康复治疗专科教育。满意的毕业分配又增加了办学者的信心,将重点转向康复治疗专业。但是,迄今为止国内尚无高职高专《物理因子治疗技术》的统编教材。为此,卫生部教材办公室组织全国相关专家编写了这本全国高职高专康复治疗技术专业卫生部规划教材,旨在为高职高专院校提供一套学生好学、教师好教、实习好查的规范化教材。

物理因子治疗技术是指应用天然或人工物理因子作用于人体,以提高健康水平,预防和治疗疾病,恢复或改善身体功能与结构、活动以及参与能力,达到康复目的的治疗方法。康复医学最重要的工作内容是康复治疗,康复治疗的主流技术是物理治疗,包括物理因子治疗技术和运动治疗技术。按照要求,本套教材将二者分开编写,所以本教材只阐述物理因子治疗技术。

好的,这是一份关于其他图书的详细简介,内容不涉及《物理因子治疗技术》: 《计算流体力学在航空航天工程中的应用》 图书简介 本书深入探讨了计算流体力学(CFD)在现代航空航天工程领域中的核心地位与关键应用。随着计算机性能的飞速发展和数值算法的不断精进,CFD已成为设计、分析和优化飞行器性能不可或缺的工具。本书旨在为航空航天工程师、研究人员以及高年级本科生和研究生提供一个全面、深入且实践导向的学习资源,使其能够掌握CFD的基本理论框架、高级数值技术及其在复杂工程问题中的具体实施策略。 全书结构严谨,从基础理论的梳理开始,逐步过渡到前沿技术的介绍与实际案例分析。 第一部分:CFD基础理论与数值方法 本部分为全书的理论基石,详细阐述了流体力学控制方程的数学形式,并重点介绍了如何将其转化为可计算的数值模型。 第一章:流体力学基础与控制方程 本章回顾了牛顿流体运动的基本原理,包括质量守恒(连续性方程)、动量守恒(Navier-Stokes方程)和能量守恒方程。重点讨论了这些偏微分方程在航空航天背景下的适用性与简化,例如在低速、不可压缩流或高超音速稀薄流中的特定形式。 第二章:离散化技术与网格生成 CFD的核心在于将连续的偏微分方程转化为离散的代数方程组。本章系统介绍了有限差分法(FDM)、有限体积法(FVM)和有限元法(FEM)的原理及其在求解流体力学问题中的优劣。特别强调了FVM作为工业界主流方法的地位。随后,详细阐述了网格生成技术,包括结构化网格、非结构化网格和混合网格的构建,并讨论了边界层网格的生成策略,这是精确捕捉高梯度区域流动的关键。 第三章:求解器架构与时间推进方法 本章聚焦于求解离散代数方程组的数值算法。对于不可压缩流,详细介绍了SIMPLE、PISO等压力-速度耦合算法的迭代过程和收敛性控制。对于可压缩流,讨论了基于通量限制器的迎风格式和黎曼求解器的应用。时间推进方面,对比了显式、隐式以及多时间步进策略的稳定性和效率。 第二部分:湍流建模与高精度计算 航空航天中的流动现象大多是高度湍流的,准确捕捉湍流效应是CFD成功的关键。 第四章:湍流模型的分类与应用 本章深入剖析了主流的湍流模型,包括雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)模型,如$k-epsilon$、$k-omega$及其剪切修正模型(如SST模型),并讨论了它们在气动外形设计中的适用范围和局限性。 第五章:大涡模拟(LES)与直接数值模拟(DNS) 针对需要精确捕捉非定常现象和高精度分离流动的场景,本章介绍了LES的滤波和亚格子尺度(SGS)模型,以及DNS在验证其他模型中的基础作用。重点讨论了LES在气动噪声预测和涡流管理中的实际案例。 第六章:高精度数值格式与稳定性 为了提高计算精度,尤其是在激波附近,本章探讨了高阶格式的构建,如WENO(加权本质无振荡)格式,并分析了在处理强非线性问题时保持稳定性的技术。 第三部分:航空航天特定领域的CFD应用 本部分将理论与实践紧密结合,展示CFD在现代飞行器设计中的实际效能。 第七章:跨音速与超音速流动分析 跨音速流动(马赫数0.8至1.2)是战斗机设计中的核心挑战,涉及激波的产生、发展与抑制。本章详细分析了激波-边界层干扰、激波捕捉技术,并以翼型设计中的面积率规则和超音速进气道设计中的激波控制为例进行说明。 第八章:复杂外形与多物理场耦合 现代飞行器,如高超音速飞行器和空间探测器,面临着极端的热环境。本章探讨了气动热(Aero-Thermal)问题的耦合求解,包括辐射传热、对流传热的精确计算,以及如何将结构响应(热弹性)纳入CFD分析框架。 第九章:推进系统气动分析 本书用专门章节讨论了喷气发动机和火箭发动机内部流场的CFD分析。内容涵盖:涡轮叶片内部三维粘性流动、导流叶片设计、燃烧室的化学反应流建模、以及火箭发动机喷管的膨胀与尾流特性分析。 第十章:优化设计与伴随方法 最后,本章展望了CFD在自动化设计流程中的角色。介绍了基于梯度信息的形状优化方法,特别是伴随方法(Adjoint Method),如何高效地计算敏感度,以实现翼型和机身外形的迭代改进。 结论与展望 本书最后总结了当前CFD技术面临的挑战,例如对真实非定常流动的高效建模、多相流(如燃烧或结冰)的准确模拟,并展望了未来与机器学习、高性能计算(HPC)深度融合的发展方向。 《计算流体力学在航空航天工程中的应用》不仅是一本理论手册,更是一本指导工程师利用前沿计算工具解决实际工程难题的实用指南。其详尽的数学推导、清晰的算法描述和丰富的工程案例,确保了读者在掌握学科精髓的同时,具备将知识转化为实际设计能力的技术素养。

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