The Works of Richard Bentley

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出版者:Nabu Press
作者:Alexander Dyce
出品人:
页数:458
译者:
出版时间:2010-02-10
价格:USD 36.75
装帧:Paperback
isbn号码:9781144136831
丛书系列:
图书标签:
  • Richard Bentley
  • Classical Scholarship
  • Philology
  • Literary Criticism
  • English Literature
  • 18th Century
  • Scholarly Editions
  • Ancient Greece
  • Latin Literature
  • Theology
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具体描述

乔伊斯·米勒《维多利亚时代城市规划的兴衰》 第一部分:工业革命的熔炉与城市之梦的萌芽 本书深入剖析了维多利亚时代(1837-1901年)英国城市景观的剧变,聚焦于工业化浪潮对城市形态、社会结构以及公共卫生体系带来的颠覆性影响。米勒以扎实的史料和敏锐的洞察力,描绘了新兴工业城市,如曼彻斯特、伯明翰和利物浦,如何在煤烟、拥挤与疾病的阴影下,艰难地孕育出对“秩序”与“美观”的渴望。 19世纪上半叶,不受约束的资本扩张和人口的爆炸性增长,使得城市成为一个无序且充满矛盾的有机体。工厂的烟囱刺破天空,贫民窟的密度令人窒息。《伦敦调查》(The Sanitary Condition of the Labouring Population of Great Britain,1842年)的发布,如同警钟,揭示了水污染、排污系统缺失对公共健康的致命威胁。米勒细致地考察了这一时期初步的城市干预尝试,包括早期的济贫法改革以及地方政府在基础排水设施建设上的蹒跚学步。这些努力往往是零敲碎打的,受制于地方议会的利益冲突和保守势力的阻挠。 第二部分:规划理念的理论基石与早期实践 本书的核心部分,在于对维多利亚时代规划思想的系统梳理。米勒认为,规划并非一个单一的学科,而是哲学、政治经济学、建筑学以及工程学交织的产物。 他首先探讨了以埃比尼泽·霍华德(Ebenezer Howard)为代表的田园城市思想的理论源头,尽管田园城市运动在维多利亚晚期才形成气候,但其对“自然”与“社区”的向往,实则是对过度城市化的直接反动。米勒追溯了更早期的影响,如约翰·拉斯金(John Ruskin)对哥特式建筑的赞美及其对工业化美学的批判,这在知识分子圈层中播下了对“美好生活环境”的渴望种子。 在实践层面,米勒详尽分析了利物浦和格拉斯哥等港口城市的重建努力。这些城市,因贸易的繁荣而迅速膨胀,也因此首当其冲地面临交通堵塞和卫生危机。作者重点考察了1875年《市政工程法》(Public Health Act)颁布后的影响,该法案赋予了地方政府更大的权力来强制推行街道拓宽、引入自来水系统和建设现代化下水道。米勒特别指出,这些早期的“公共卫生规划”虽然在降低死亡率方面卓有成效,但在社会阶层隔离方面却起到了意想不到的固化作用。 例如,为了改善卫生条件而推行的“贫民窟清除”(Slum Clearance)行动,往往伴随着对底层社区的强制迁移,虽然改善了部分地段的环境,却将贫困问题转移到城市边缘,加剧了空间上的不平等。作者通过对比伦敦东区和西区在基础设施投资上的巨大差异,揭示了城市规划在服务于何种阶层利益上的本质抉择。 第三部分:美学回归与“城市美化运动” 进入19世纪后半叶,随着经济的稳定和中产阶级的壮大,对城市环境的关注从单纯的“卫生功能”转向了“美学与道德功能”。米勒将此称为“城市美化运动”(City Beautiful Movement的早期英式对应)。 这一时期的规划目标,旨在通过宏伟的公共建筑、林荫大道和精心设计的公园,来彰显大英帝国的威严和市民阶层的教养。作者细致地研究了公园的诞生,如伦敦摄政公园和曼彻斯特的皮卡迪利花园,这些“城市的肺叶”不仅是公共休闲空间,更是社会控制的工具,它们被设计用来引导和规范市民的行为,培养一种“有教养的休闲”习惯。 米勒还考察了“理想街道”的构建。建筑规范的细化,对建筑立面、材料(如红砖和石材)的选择,以及街道宽度、退线的强制规定,都体现了中产阶级对秩序和可识别性的追求。这与早期工业城市中那种混乱、未经规划的混杂空间形成了鲜明对比。然而,米勒提醒读者,这些宏伟的立面往往掩盖了背后依旧存在的深刻社会鸿沟。 第四部分:现代规划的先声与历史的终结 在维多利亚时代的暮年,出现了一些超越了传统公共卫生和美化范畴的现代规划思维的萌芽。米勒着重分析了对交通问题的关注。随着轨道交通(如伦敦地铁的扩张)的出现,城市扩张的速度和范围发生了质的改变。规划师开始思考如何协调铁路线路与城市肌理,尽管早期的解决方案大多是工程导向的,但已经包含了对未来城市形态的初步设想。 本书的结论部分,米勒总结了维多利亚时代城市规划的遗产:它成功地解决了最紧迫的卫生危机,为现代城市基础设施奠定了基础;同时,它也通过空间设计固化了阶级区隔,并留下了大面积的、为“效率”而非“人居”考虑的单一功能区域。维多利亚时代的城市规划,是在“进步”的口号下,对工业化带来的混乱进行的一场代价高昂的、充满妥协的“驯化”工程。米勒的叙事有力地表明,现代城市的蓝图,正是在这充满蒸汽与泥泞的时代中被刻画出来的。 本书对理解英国城市如何从中世纪的集市蜕变为现代工业大都市,提供了不可或缺的视角,是研究城市历史、社会地理学和公共政策史的权威之作。

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