汽轮机强度计算手册

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出版者:
作者:丁有宇
出品人:
页数:561
译者:
出版时间:2010-7
价格:75.00元
装帧:
isbn号码:9787512301450
丛书系列:
图书标签:
  • 汽轮机
  • 强度计算
  • 机械工程
  • 热力工程
  • 工程技术
  • 机械设计
  • 材料力学
  • 压力容器
  • 可靠性
  • 工业设备
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具体描述

为了满足火力发电厂汽轮机主要零部件的设计、安装、调试、运行和检修中涉及应力分析、振动分析、结构和材料的合理设计与选用等三方面内容,组织编写《汽轮机强度计算手册》一书。《汽轮机强度计算手册》共分九章,主要内容:汽缸强度计算,介绍阀杆动应力及安全设计。汽缸壁厚及法兰尺寸、螺栓蠕变及初紧力、汽缸端壁应力与位移计算,汽缸引出管处局部、汽缸壁与隔板持环交界处及隔板槽底、汽缸和法兰热应力计算以及汽缸材料和强度校核;隔板强度计算,介绍隔板估算,隔板挠度、静叶斜弯曲、隔板与喷嘴、隔板套计算及安全校核;汽轮机叶片强度计算,介绍叶片结构、安装、型线应力、叶顶及连接件血力、成组弯应力、动态变形应力、截面几何特性、蠕变、轮缘应力等计算及其材料和安全系数选择;叶片振动。介绍叶片激振力及其频率、振动形式和应力、等变截面固有频率、频率修正、共振方法及安全条件、安全校核;长叶片弯扭振动计算,介绍自由叶片弯扭联合振动频率和振型计算、整圈连接叶片组频率和振型计算;轮盘和转子强度计算,介绍力学微分方程。等变厚轮盘、套装轮盘、整体转子、焊接转子等应力分析,轮盘和转子热应力分析、断裂判据与强度校核,转子寿命计算管理;转子动力学计算,介绍计算转子共振转速即临界转速的通用方法、图解法、分析法、初参数法、模化方法,以及转子动平衡要求、转子一轴承系统油膜振荡;实验应力分析。介绍应力实验分析的电测法、电阻应变仪及转换测量原理、应变测量、光弹性法、三维光弹性;汽轮机组安全维护,介绍防止汽轮机本体及相关管道进水或积水、控制热应力和差胀、固体颗粒对汽流通道的冲蚀、汽轮机通道部分积垢和转子强烈振动。书后附有动力工程常用单位换算表。

本手册是从事火力发电厂汽轮机设计、安装、调试、运行、检修和教研等单位的生产人员、工人、技术人员和管理干部等的必备工具书。

机械设计与工程力学经典:结构可靠性与材料性能深度解析 本书聚焦于现代机械系统设计与分析的核心挑战——如何确保复杂结构在各种工况下的长期可靠性和安全性。它避开了特定设备(如汽轮机)的专业细节,转而构建了一套普适性的、基于物理规律和先进计算方法的工程力学基础框架。 第一部分:应力分析与结构响应的理论基石 本书的首篇内容深入探讨了连续介质力学(Continuum Mechanics)的精髓,为后续所有结构强度问题的分析奠定坚实的数学和物理基础。 1.1 广义应力状态与本构关系 本部分详尽阐述了三维应力状态的描述,包括柯西应力张量、应力不变量(如主应力、体积应力和畸变应力)的推导与物理意义。重点在于对材料本构关系的准确建模: 线弹性阶段的广义胡克定律: 详细解析了各向同性材料的弹性模量、泊松比以及剪切模量之间的相互关系,并过渡到正交异性材料(如复合材料或晶体结构)的本构矩阵表达。 塑性理论基础: 引入屈服准则(如Mises和Tresca准则)在二维和三维应力空间中的几何表征,并阐述了增量塑性理论(Flow Theory)的基本假设,为材料在超弹性变形下的行为预测提供理论支撑。 蠕变与粘弹性行为: 针对高温或长期服役环境,详细介绍了粘弹性本构模型,包括Maxwell、Kelvin-Voigt模型及其组合,以及Norton-Bailey等幂律蠕变模型的数学形式,强调时间-温度等效原理(Time-Temperature Superposition Principle, TTSP)的应用。 1.2 几何非线性与稳定性分析 超越小变形假设,本章着重处理结构在发生显著位移或转动时的受力情况: 大变形理论的引入: 使用Green-Lagrange应变张量和Kirchhoff-Love应力张量,建立描述材料大变形的精确控制方程。讨论了拉格朗日描述和欧拉描述在数值求解中的优劣。 屈曲与失稳理论: 侧重于经典欧拉屈曲公式的推导,并将其推广至非保守载荷和双轴压缩情况。引入了奇异点理论和非线性屈曲分析(如二次/三次项法),用于预测结构的临界载荷和失稳路径。 第二部分:疲劳、断裂与损伤容限设计 此部分是确保机械结构服役寿命和安全性的核心内容,它将应力分析结果转化为可量化的寿命预测和安全裕度指标。 2.1 疲劳寿命预测的先进方法 系统地回顾了疲劳分析的两种主流方法及其适用范围: 应力-寿命法(S-N法)的精化: 详细解析了不同应力水平下(高周疲劳 HCF 和低周疲劳 LCF)的应力幅值与循环次数的关系。关键在于对平均应力效应(如Goodman、Gerber、Walker修正)的系统比较和应用条件界定。 应变-寿命法(ε-N法): 基于Manson-Coffin关系,深入分析了低周疲劳区材料的塑性应变累积与寿命的关系,并引入了能量法(如能量耗散率)作为更通用的疲劳判据。 多轴疲劳分析: 针对复杂载荷路径(如扭转和弯曲复合作用),介绍基于等效应力的临界平面法、Smith-Watson-Topper (SWT) 参数的应用,以及如何处理应力/应变张量在循环过程中的旋转问题。 2.2 线性及非线性断裂力学 本书将断裂力学作为结构损伤演化的终极判据: 线弹性断裂力学(LEFM): 详述了应力强度因子(Stress Intensity Factor, $K$)的计算方法,包括裂尖场应力场的精确解和数值近似(如边界积分法)。重点分析了Mode I, II, III三种基本裂纹扩展模式,以及裂纹钝化、裂纹尖端塑性区修正。 弹塑性断裂力学(EPFM): 引入了J积分作为衡量裂纹尖端塑性变形程度的能量学参数,并推导了其与应力强度因子之间的等效关系。对小裂纹的裂纹尖端张开位移(CTOD)的概念及其在承载力评估中的作用进行了详细阐述。 疲劳裂纹扩展律: 聚焦于Paris-Erdogan公式,并引入Paris定律的修正形式(如Wedmark修正),用于预测裂纹在载荷循环作用下的稳定扩展速率,实现基于损伤容限的剩余寿命评估。 第三部分:计算力学与数值模拟技术 本部分是连接理论与工程实践的桥梁,重点介绍了求解复杂几何和材料非线性问题的数值工具。 3.1 有限元法的核心算法与实施 本书不局限于有限元软件的操作说明,而是深入探讨其背后的数值原理: 变分原理与弱形式: 从虚功原理出发,推导出结构动力学和静力学问题的泛函,并将其转化为有限元方法的离散方程——“刚度矩阵”的装配过程。 单元选择与积分技术: 详细比较了杆、梁、板壳和实体单元的适用性。特别讨论了剪切锁定(Shear Locking)和体积锁定(Volumetric Locking)现象,以及如何通过减缩积分(Reduced Integration)或混合公式(Hybrid Elements)来克服这些数值病态。 非线性求解策略: 全面介绍求解非线性方程组(如Newton-Raphson法、Arc-Length法)的收敛准则、步进控制策略以及如何处理载荷/位移突变点。 3.2 高级数值分析与模型验证 接触分析的数值处理: 探讨了接触算法的建立,包括Penalty法、Lagrange乘子法和增广拉格朗日法,重点分析了接触边界的迭代求解和摩擦模型的选择。 模型简化与升阶: 介绍如何根据物理特性选择合适的降阶模型(如壳单元、梁单元)以提高计算效率,以及如何通过模型修正(Model Updating)将有限元结果与实验数据(如模态分析)进行校准,以提高预测的准确性。 第四部分:可靠性评估与设计裕度管理 此部分将结构安全性的概率性和统计学特性纳入考量,超越了传统的安全系数设计理念。 4.1 随机变量与不确定性量化 载荷与材料参数的随机性: 将工程中的不确定性来源(制造公差、环境波动、材料性能离散性)建模为概率分布函数(如正态分布、Weibull分布)。 可靠性指标的计算: 详细阐述了极限状态函数(Limit State Function)的定义,并介绍了求解结构可靠度的一阶二阶矩方法(FORM/SORM),用以确定结构失效的概率 $P_f$。 4.2 损伤容限与寿命校准 本书最后强调了如何将计算结果转化为可执行的设计规范。通过对剩余寿命的概率评估,指导预防性维护计划的制定,实现了从“设计寿命”到“基于风险的实际服役寿命”的转变。 --- 本书特点总结: 本手册强调理论的严谨性、分析方法的普适性以及数值工具的内在机理。它为高级工程专业人员和研究人员提供了一个全面、深入的机械结构强度分析方法论库,适用于航空航天、压力容器、重型机械、基础设施等任何需要高可靠性结构设计的领域。内容聚焦于基础力学、先进材料行为以及高精度数值方法的集成应用。

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