具体描述
《21世纪普通高等教育规划教材•营销渠道管理》以市场营销体系中营销渠道设计、组织、管理和评估为重点，通过实际案例分别介绍营销渠道的结构与角色定位、营销渠道的战略设计与组织模式、中间商的开发与管理以及营销渠道的绩效评估等问题，并对营销渠道的新发展作了探讨。全书结构编排合理，各章开头有学习目的，结尾处有本章小结、思考题及案例分析，方便教学和学生自学。教材在案例的选择上，涉及的行业较多，内容新颖，具有较强的可读性。
《21世纪普通高等教育规划教材•营销渠道管理》可作为各类营销类相关专业的本专科教材，也适合于营销从业人员自学参考使用。
深入探究现代商业脉络的基石：《全球供应链优化与风险控制》 简介 本书导言：不确定性时代的韧性构建 在二十一世纪的商业环境中，效率与敏捷性已不再是竞争优势的充分条件，韧性（Resilience） 正在成为决定企业生死存亡的关键要素。地缘政治冲突、突发公共卫生事件、气候变化带来的极端天气，以及日益加剧的网络安全威胁，共同编织了一张复杂且充满变数的全球图景。传统的、追求极致精简的“准时制”（Just-In-Time, JIT）供应链模式，在面对系统性中断时显得异常脆弱。 《全球供应链优化与风险控制》正是在这一时代背景下应运而生。本书摒弃了对单一、线性的渠道流程的刻板描述，而是将焦点置于网络化、多维度的价值传递系统的设计、监控、优化与危机管理。它旨在为企业高层管理者、供应链总监、运营策略师以及行业研究人员提供一个超越传统物流和采购范畴的、高屋建瓴的战略框架。 第一部分：重塑供应链的战略蓝图——从线性到生态系统 本部分深入剖析了传统供应链范式的局限性，并提出了构建适应性（Adaptive）供应链网络的必要性。 第一章：全球化的新范式与去中心化趋势 我们首先探讨“回流”（Reshoring）、“近岸外包”（Nearshoring）与“友岸外包”（Friend-shoring）等战略选择背后的经济逻辑与地缘政治驱动力。本书详细对比了不同地理布局下，对总拥有成本（Total Cost of Ownership, TCO）、知识产权保护和可持续发展指标（ESG） 的影响。重点分析了“中国+N”策略如何从成本驱动转变为风险分散驱动。 第二章：数字化转型：供应链的神经中枢 本章详述了支撑现代供应链韧性的核心技术支柱。我们不会泛泛而谈技术，而是聚焦于具体应用： 工业物联网（IIoT）在实时能见度中的应用： 如何通过传感器网络，实现从原材料源头到最终消费者的“像素级可见性”。 区块链技术在可追溯性与合同自动化中的部署： 尤其在原材料认证、合规性文件管理中的应用案例。 数字孪生（Digital Twins）在网络模拟与压力测试中的效能： 模拟关键节点中断（如港口关闭、关键供应商破产）对整个网络的冲击，并预先设计缓解措施。 第三章：需求塑造与柔性计划 传统的销售与运营计划（S&OP）已不足以应对瞬息万变的市场。本章介绍集成业务规划（Integrated Business Planning, IBP） 的高级框架，重点关注如何通过人工智能（AI）驱动的需求预测，结合场景规划（Scenario Planning），提高计划的“预测准确性” 与“计划调整速度”。我们探讨了如何设计能够快速在小批量、高频率交付和规模化批量生产之间切换的生产系统。 第二部分：风险识别、量化与主动管理 这是本书的核心章节，致力于将风险管理从被动响应提升为主动战略职能。 第四章：系统性风险的解构与分类 我们对供应链风险进行了细致的分类，超出了传统的“自然灾害”和“罢工”的范畴： 第一类：结构性风险： 依赖单一供应商或特定运输走廊导致的脆弱性。 第二类：合规性与道德风险： 涉及现代奴隶制、碳排放配额以及跨国数据流动的法律遵从性。 第三类：金融与流动性风险： 上下游合作伙伴的信用风险，以及如何利用供应链金融工具来稳定生态系统。 第五章：量化风险的暴露度：建模与指标体系 本书引入了衡量供应链风险暴露度的量化模型，包括： 平均停工时间（Mean Time To Recover, MTTR）模型： 针对关键组件或节点故障的恢复时间预测。 单一风险集中度指数（SRCI）： 量化某一特定事件（如某国贸易政策变化）对整体营收的潜在影响。 “安全裕度”的经济学分析： 探讨库存冗余、产能预留和物流备用方案的最优库存水平与保险效应之间的平衡点。 第六章：弹性采购与供应商关系深化 采购策略是风险控制的前沿阵地。本章批判性地分析了“双源采购”（Dual Sourcing）的局限性，并提出了“多源动态组合策略”。我们详细阐述了如何与战略供应商共同投资于“伙伴式韧性计划”，包括共同建立共享的风险信息平台和快速反应小组（Rapid Response Teams）。 第三部分：可持续性、循环经济与未来物流基础设施 现代供应链的最终目标，是在实现商业价值的同时，不对地球造成不可逆转的损害。 第七章：绿色转型：碳足迹的精确核算与减排路径 本书侧重于范围三（Scope 3）排放的核算挑战。我们介绍了先进的生命周期评估（LCA）工具，以及如何通过优化运输模式（从空运转向海运/铁路，优化装载率）和推广低碳材料采购，实现供应链的深度脱碳。强调了“可再生能源采购协议”（PPA） 如何稳定长期能源成本，并提升供应链的“绿色品牌价值”。 第八章：循环经济的供应链重构 循环供应链要求企业从“线性生产-使用-丢弃”转向“闭环系统”。本章讨论了逆向物流（Reverse Logistics）的设计哲学，包括产品易于拆解性（Design for Disassembly）、维修与再制造（Remanufacturing）的经济可行性分析。重点案例分析了如何设计有效的“产品回收激励机制”，确保回收材料能够高价值地回归生产流程。 第九章：下一代物流基础设施与最后一英里挑战 未来物流将是高度自动化和分散化的。本章探讨了自动化仓库、城市物流中心（Urban Consolidation Centers）的战略布局，以及新兴的空中与地面无人化交付系统（UAV/AGV）的监管挑战与集成路径。我们还讨论了“即时可用性”（On-Demand Availability） 模式对传统库存管理带来的根本性颠覆。 结论：构建面向未来的永续运营体系 本书的最终目标，是帮助读者超越日常的战术运营，将供应链视为一个动态的、自我优化的战略资产。成功的企业不再是拥有最便宜的成本，而是拥有最快适应、最有效恢复的能力。这需要跨职能的协作、持续的技术投入，以及将风险文化植入企业DNA的坚定决心。 目标读者： 首席运营官（COO）、供应链高级副总裁、采购与物流总监、战略规划师、MBA学生及对全球商业韧性有深入研究需求的专业人士。
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