当代威海概览

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☆☆☆☆☆
出版者:
作者:威海市地方史志办公室 编
出品人:
页数:376
译者:
出版时间:2010-7
价格:48.00元
装帧:
isbn号码:9787801708977
丛书系列:
图书标签:
  • 威海
  • 地方志
  • 历史
  • 文化
  • 经济
  • 旅游
  • 地理
  • 当代中国
  • 山东
  • 城市研究
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具体描述

《当代威海概览》作为《当代山东概览》丛书的重要组成部分,《当代威海概览》以简约精当的笔触,为我们勾勒出威海的市情概貌、历史概要、人文风物以及经济社会发展概况等,体现了史志工作资治、教化、存史的宗旨,是一部服务经济、服务社会、服务百姓的好书。

威海历史悠久,但自近代以来,直到新中国成立前,威海历史更多的是以忧患史、屈辱史、磨难史的形式展现的。由于国运衰微、制度腐朽,尽管威海占尽地利之便,威海人民勤劳勇敢,但威海的发展却始终停滞不前,“威震海疆”只能是一代又一代威海人的梦想。新中国的成立,使饱经沧桑的威海大地焕发了无尽的生机。改革开放,特别是地级威海市的设立,更是给威海的腾飞提供了难得的历史机遇。短短二三十年间,在建设中国特色社会主义理论体系的正确指引下,几代威海创业者抢抓机遇、励精图治、团结拼搏、科学发展,昔日的边陲小城正在快速崛起,一个创新、开放、宜居、幸福的现代化新威海正逐步展现在世人的面前。

在威海的沧桑巨交中,在威海人民追求幸福美好生活的实践中,形成了独特的地域文化积淀,在彰显威海特色的同时,成为推动科学发展、促进社会和谐的重要因素。

好的,这是一份关于一本不同图书的详细简介,该书并非《当代威海概览》。 书名:《沧桑海隅:近代环渤海经济区变迁史(1840-1949)》 作者: 史学研究所课题组 出版社: 华夏文史出版社 装帧: 精装,附录图表及历史地图集 定价: 188.00 元 ISBN: 978-7-5077-5832-1 --- 内容概要: 《沧桑海隅:近代环渤海经济区变迁史(1840-1949)》是一部深刻剖析中国近代史上,以环渤海湾地区为核心的经济地理、社会结构及制度演变的长篇学术专著。本书的研究范畴聚焦于天津、河北(特别是沿海地区)、辽宁及山东北部等关键区域,旨在揭示在晚清至民国这一剧烈动荡的历史时期内,这些地区如何应对全球化冲击、内部改革尝试以及外部势力渗透所带来的复杂挑战。 本书的结构严谨,逻辑清晰,分为六大部分,共二十余万字,辅以详尽的计量史料和实地考察报告,构建了一个多维度的近代经济史图景。 第一部分:传统经济的解构与重建(1840-1895) 本部分着重探讨了鸦片战争前后,环渤海经济区在传统农业基础上的脆弱性。通过对直隶、山东北部地区的土地所有权结构、赋税制度的细致梳理,作者揭示了传统农业经济在面对白银外流和自然灾害时的抵抗力衰减过程。重点分析了沿海港口的开埠(如天津、营口)如何初期仅仅作为被动接入点,而非主动的区域经济引擎。特别是对传统手工业,如山东的土布纺织业和直隶的制盐业,如何受到洋货倾销的结构性冲击进行了深入的比较研究。 第二部分:铁路、矿业与“新经济”的萌芽(1895-1911) 随着甲午战败和“瓜分狂潮”的加剧,帝国主义资本加速渗透,本部分探讨了以铁路修建和矿产资源开发为核心的新兴产业如何重塑区域经济地理。研究详述了卢汉铁路、津榆铁路的修建对沿线城市人口流动和贸易路线的永久性改变。作者特别关注了早期民族资本的努力,分析了张謇等人在天津、唐山等地创办的面粉厂、钢铁厂在资金短缺、技术壁垒和官僚干预下的生存困境。这一阶段的分析强调了“依附性现代化”的特征。 第三部分:民国初期的权力真空与地方经济重组(1912-1927) 辛亥革命后,中央政府的权力衰弱,地方军阀割据成为常态。本书详细考察了直系、奉系军阀如何通过垄断盐税、矿权和烟土专卖来支撑其军事和政治运作。例如,对奉系张氏父子如何利用东北的煤铁资源发展军工复合体的分析,揭示了权力与资源结合的特殊模式。同时,本部分也关注了城市商业阶层的兴起,天津作为北方唯一的“模范租界”,其金融业和现代商业服务业如何在大动荡中保持相对的活力,成为区域性的商业中心。 第四部分:民族资本的突围与国家干预的深化(1928-1937) 南京国民政府统一全国后,试图推行现代化的经济政策,本部分聚焦于这一时期民族资本在特定领域的“突围”。通过对山东地区棉花种植的专业化、唐山煤矿的规范化管理等案例分析,展现了私营部门在技术升级和市场拓展上的努力。然而,研究也毫不留情地指出,面对官僚资本的竞争、通货膨胀的压力以及外部市场的动荡,民族资本的扩张始终受到体制性障碍的制约。 第五部分:战争阴影下的经济扭曲(1937-1945) 抗日战争爆发,环渤海地区成为日军掠夺资源和实施经济殖民的重点区域。本书详尽描述了日军如何通过“华北经济统制”政策,强行整合了该地区的煤炭、铁矿和粮食供应系统,以服务其战争机器。对沦陷区内物价飞涨、黑市交易盛行、人民生活水平急剧下降的惨状,本书提供了详实的口述史料和政府统计数据作为佐证。这一时期的经济活动,更多表现为资源被劫掠和经济结构的极端扭曲。 第六部分:战后重建与旧秩序的瓦解(1945-1949) 抗战胜利后,区域经济面临的挑战是恶性通货膨胀和随之而来的大规模失业。本部分分析了国民政府接收日占资产后的管理混乱,以及随之而来的私营企业大规模倒闭潮。最终,解放战争的爆发使得环渤海地区的经济活动彻底停滞,为解放后的土地改革和计划经济的推行奠定了特殊的历史背景。 学术价值与特色: 《沧桑海隅》的突出贡献在于,它打破了传统上仅关注沿海通商口岸的线性叙事,而是将视野拓展至内陆腹地,强调了环渤海地区作为国家核心经济战略区域的整体性研究。本书的数据驱动型分析(包括海关报告、地方志、企业档案的交叉验证),极大地增强了结论的说服力。它成功地将经济史、社会史和政治史熔于一炉,为理解中国近代北方区域发展的内在逻辑提供了坚实的理论框架和丰富的事实依据。本书是研究中国近代经济地理、区域发展史以及社会变迁的必备参考书。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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如果要用一个词来概括我对这本书的总体感受,那就是“立体”。它完全打破了我对地方志那种平面化、时间线式的刻板印象。作者似乎有意识地构建了一个多维度的城市画像,例如,在经济章节讲完工业转型后,紧接着就转到了文化旅游产业的深度挖掘。尤其是在探讨威海作为历史文化名城方面的论述,涉及到了甲午战争遗址的保护与现代教育意义的结合,那种对历史教训的铭记和对和平的期盼,透过文字的力量深深触动了我。阅读这些内容时,我感觉自己不仅仅是在看一份城市介绍,更像是在进行一场跨越时空的对话。书中对文化机构、非物质文化遗产的梳理非常到位,资料翔实,引用准确,这体现了作者极高的学术素养和对地方文化的深厚情感。它成功地将威海塑造成了一个既有历史厚重感,又不失现代活力的复杂形象。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事手法极其细腻,尤其是在描绘威海的海洋文化和人居环境时,笔触充满了诗意和生活气息。我特别喜欢其中关于“渔家文化与现代生活交融”的那部分论述。它没有停留在简单的风土人情介绍,而是深入挖掘了威海人民与大海之间那种世代相传的敬畏与依赖。作者用生动的笔触描述了老渔船的船型变迁,新渔业科技的应用,以及如何在保护海洋生态的前提下实现可持续发展,这种平衡的艺术,在许多沿海城市的研究中都是一个难以解决的难题,但在这里,却被展示得井井有条。随之而来的,是对威海空气质量、城市绿化覆盖率的详尽介绍,读着读着,我仿佛都能闻到那股清新的海风味道,让人产生一种强烈的“搬家冲动”。这部分内容读起来非常轻松愉快,但其背后支撑的,是大量关于环保政策执行力度和市民生活质量提升的数据支撑,读来让人感到一种由衷的敬佩——原来宜居并非偶然,而是精心设计的产物。

评分☆☆☆☆☆

最令我感到惊喜的是,这本书在最后的部分,似乎悄悄地注入了一丝人文关怀的温度。它并没有以宏大的叙事收尾,而是将镜头聚焦到了威海市民的日常生活和精神面貌上。比如,对于社区自治的探索、养老服务体系的构建、以及市民参与城市公共事务的比例分析,这些微观层面的细节,让整本厚重的概览瞬间“接地气”了。它提醒我们,再宏伟的城市规划,最终的落脚点依然是生活在其中的人。这种从“面”到“点”的视角转换处理得非常自然流畅,没有丝毫刻意煽情的痕迹,却让人感受到了一个健康、有活力的社会结构。它让我相信,一个城市能否持续繁荣,最终取决于其社会治理的精细程度和人文关怀的深度,而威海在这方面似乎交出了一份令人信服的答卷。这本书的价值,正在于它成功地将冰冷的城市数据与火热的人间烟火气融为了一炉。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本《当代威海概览》,我首先被它那种沉稳而又不失活力的气质所吸引。它不像那种刻板的政府报告汇编,反而像一位对威海充满感情的本地老友,带着我穿梭于这座海滨城市的肌理之中。从那些关于城市规划和经济发展的章节里,我感受到了这座城市在面对现代化浪潮时的审慎与雄心。它详实地勾勒出了威海如何在继承其深厚历史底蕴的同时,积极拥抱高新技术和蓝色经济的战略布局。特别是关于环翠区与经开区不同发展侧重点的对比分析,简直是教科书级别的区域经济学案例。作者似乎对数据有着近乎偏执的钻研,那些GDP增长率、产业结构优化比例的呈现,并非冷冰冰的数字堆砌,而是被巧妙地编织成了城市蜕变故事的主线,让人对威海未来的发展潜力有了更清晰的认知。它不只是记录了“发生了什么”,更深层次地探讨了“为什么会这样”以及“接下来将走向何方”,这种前瞻性和深度分析,对于想了解中国北方沿海城市发展脉络的读者来说,绝对是宝贵的第一手资料。阅读的过程,就像是进行了一次高强度的、内容充实的城市体检报告解读。

评分☆☆☆☆☆

坦率地说,这本书的学术严谨性远超我的预期。我原以为这会是一本面向普通读者的“旅游导览”升级版,结果发现,它更像是一份面向城市规划师和政策研究人员的深度报告。那些关于城市基础设施建设,特别是交通网络优化(如高铁接入与港口吞吐能力提升)的章节,简直是为交通工程专业的学生准备的经典案例。作者对基础设施投资回报率的分析、对区域协同发展的路径探讨,都充满了严谨的逻辑推导和详实的背景资料支撑。我尤其欣赏它对统计口径选择的审慎态度,很多关键数据的对比都注明了时间范围和计算基础,这极大地增强了内容的可信度。对于那些希望从宏观政策层面理解一个城市如何通过硬实力建设实现跨越式发展的读者来说,这本书提供了无可替代的实证基础和分析框架。读完后,你不会只是感叹“威海真美”,而是会思考“威海的每一步发展是如何被精确计算和推动的”。

评分☆☆☆☆☆

中规中矩的史志类书籍,可读性一般。

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中规中矩的史志类书籍,可读性一般。

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中规中矩的史志类书籍,可读性一般。

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