从湖北看中国教育近代化

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出版者:广东教育出版社
作者:董宝良
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1996
价格:23.60
装帧:精装
isbn号码:9787540634308
丛书系列:中国教育近代化研究丛书
图书标签:
  • 教育史
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具体描述

好的,这是一份关于其他主题的图书简介,与您提到的《从湖北看中国教育近代化》无关,内容详实: --- 书名:大航海时代的贸易与文化交融:以马六甲海峡为中心的全球网络研究(1500-1750年) 简介 本书深入剖析了十六世纪至十八世纪中叶,即大航海时代鼎盛时期,马六甲海峡作为全球贸易枢纽所扮演的关键角色及其对区域及世界历史产生的深远影响。本书超越了传统上将马六甲视为单纯地理通道的视角,将其置于一个复杂、动态且相互联系的全球贸易网络之中,考察了权力结构、商品流动、文化碰撞与认同变迁如何在此地交织。 第一部分:地理枢纽与早期帝国构建 本书首先界定了马六甲海峡在当时世界贸易地理中的独特地位。该海峡不仅连接了印度洋与南海,更是香料、丝绸、瓷器、贵金属等核心商品流动的必经之地。我们详尽考察了葡萄牙人在1511年攻占马六甲城后,如何在这一战略要地建立起贸易垄断和防御体系。此举标志着欧洲势力首次深度介入东南亚的海洋贸易格局。 重点研究部分探讨了葡萄牙人对当地贸易秩序的冲击与重塑。传统的苏丹国贸易网络(如爪哇、苏门答腊岛上的港口)被迫适应或反抗新的海上霸权。我们利用档案资料和考古发现,重建了早期殖民时期(16世纪中叶至17世纪初)商品流动的具体路线和参与者,分析了“卡拉姆”(Cartaz)制度如何成为葡萄牙控制印度洋贸易的金融与军事工具,以及这些制度如何催生了本土贸易商(如马来人、古吉拉特人、华人)的适应性策略。 第二部分:荷兰东印度公司的崛起与商业体系的重构 十七世纪初,随着荷兰东印度公司(VOC)的进入,马六甲海峡的权力结构发生了根本性变化。本书认为,VOC并非简单地取代了葡萄牙人,而是引入了一种更为精细化、资本密集型的商业管理模式。我们聚焦于VOC如何利用巴达维亚(今雅加达)作为其亚洲总部的优势,逐步将马六甲海峡纳入其“香料路线”的关键一环。 详细分析了VOC如何通过对香料产地(如摩鹿加群岛)的垄断,进而影响海峡两岸的转口贸易。研究发现,虽然VOC在海上军事力量上占据绝对优势,但其在陆地上的控制力有限,这迫使他们必须与地方精英(如柔佛苏丹国、各地华人社群)建立复杂的合作与制衡关系。本书特别关注了这一时期,华人移民在海峡沿岸(如巴达维亚、槟城早期雏形)的商业活动如何日益重要,他们不仅是劳动力,更是资本、信用和信息的重要载体。 第三部分:商品、社会与文化变迁 贸易的流动必然伴随着文化的渗透与融合。本书的第三部分将焦点转向商品本身所携带的文化信息,以及贸易网络如何催生新的社会形态。 我们考察了白银(特别是来自美洲的“大洋洲白银”)在海峡中的循环路径,分析了这种货币的引入如何影响了东南亚的财富分配和本土经济的物物交换体系。此外,茶叶、咖啡、锡矿等新兴商品的贸易,如何逐渐稀释了香料在贸易结构中的绝对主导地位,并为十八世纪的全球经济转型埋下伏笔。 文化交融方面,本书深入探讨了宗教、语言和生活方式的互动。例如,伊斯兰教在这一时期如何通过海上的“朝觐”路线和贸易网络得到巩固和传播,以及欧洲商品(如玻璃器皿、纺织品)对本土手工艺品和审美趣味的影响。特别值得一提的是,本书对“土生华人”(Peranakan)社群的早期形成过程进行了细致的梳理,分析了他们如何在不同文化(汉文化、马来文化、早期葡萄牙文化影响)的夹缝中,发展出独特的社会习俗和商业惯例。 第四部分:权力转移与十八世纪的转向 本书的最后一部分着眼于十八世纪中叶,即英国东印度公司(EIC)势力开始抬头,并最终取代荷兰人主导马六甲海峡控制权的转折点。我们分析了英国如何通过对印度次大陆资源的整合,利用更强大的财政实力和军事部署,最终在1795年接管了马六甲。 这一权力转移不仅仅是军事上的胜利,更是全球贸易理念和金融体系竞争的结果。本书指出,EIC的到来标志着一个新时代的开始——即工业革命背景下的全球化加速,马六甲海峡的战略价值进一步提升,成为连接东方原料产地与西方工业市场的核心节点。 结论 《大航海时代的贸易与文化交融》旨在通过马六甲海峡这一独特的微观视角,揭示早期全球化进程的复杂性、非线性特征以及地方能动性在塑造世界历史中的关键作用。本书为理解东南亚在早期全球经济中的地位,以及不同文明在接触与冲突中如何相互影响,提供了扎实而深入的研究基础。 本书特色: 跨学科研究方法: 综合运用历史地理学、经济史学、社会人类学资料。 档案资源丰富: 大量使用荷兰国家档案馆、葡萄牙国家档案馆、以及相关区域性史料。 聚焦网络动态: 强调贸易、信息、资本和人员流动的动态交互网络。 ---

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