公路工程试验检测人员考试用书 交通安全设施及机电工程

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页数:586
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出版时间:2010-6
价格:95.00元
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isbn号码:9787114084287
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  • 公路
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具体描述

《公路工程试验检测人员考试用书:交通安全设施及机电工程》为交通运输部基本建设质量监督总站和交通专业人员资格评价中心组织编写并审定的《公路工程试验检测人员考试用书》之一。

《公路工程试验检测人员考试用书:交通安全设施及机电工程》共分三篇,第一篇是交通安全与机电工程两个科目所共同掌握的基础知识和通用试验方法;第二篇是交通安全设施试验检测;第三篇为机电工程试验检测。《公路工程试验检测人员考试用书:交通安全设施及机电工程》理论联系实际,强调实用性和可操作性,内容全面、系统;选材时,着重考虑了我国公路交通工程设施产品多、标准多、专业宽、工程应用复杂等特点,注意以颁布实施的有效标准为依据,以产品为线索,将交通安全设施和机电设施联系在一起,将交通工程的基本概念、基本理论、设施的技术要求与检测方法介绍给读者。一些章节是编者根据多年的试验室和工程检测实践对有关检测方法进行的归纳与探索。

《公路工程试验检测人员考试用书:交通安全设施及机电工程》宜作为公路交通工程试验检测技术人员考试复习教材,也可供相关专业技术人员和高等院校交通工程专业师生教学参考。

好的,以下是为您构思的一份关于一本与《公路工程试验检测人员考试用书 交通安全设施及机电工程》主题完全不同的图书的详细简介。 --- 《古罗马行省治理与地方精英的互动:以不列颠尼亚为例》 导言:一个帝国的边陲视角 本书深入探讨了罗马帝国扩张疆域后,在遥远的行省——不列颠尼亚(Britannia)——是如何进行有效治理的复杂过程。我们不再将焦点集中于罗马城内的宏伟决策,而是转向地方的实际操作层面,考察帝国权力如何渗透、适应并最终重塑被征服地区的社会结构。本书的核心论点在于,罗马的统治并非单纯的军事压制或文化灌输,而是一个高度依赖于与当地精英阶层建立动态、互惠关系的过程。 第一章:行省的初设与权力基础的构建(55 BCE – 122 CE) 本章首先回顾了凯撒的早期远征至克劳狄乌斯正式征服之间的历史脉络。重点分析了罗马在不列颠尼亚建立行政机构(如总督府、税收系统)的初始设计。不同于高卢或西班牙等更早被征服的地区,不列颠尼亚的资源开采(尤其是矿产)和军事防御需求,决定了其初期治理的军事化色彩。我们详细审视了早期军事堡垒(如伊科切斯特、林多姆)周围是如何逐渐催生出民事行政中心的,以及“罗马化”的初始动力源于何处——是自上而下的强制,还是地方贵族寻求社会地位提升的主动选择? 第二章:地方精英的甄选与同化机制 理解罗马统治的持久性,关键在于识别并利用当地的合作者。本章聚焦于罗马如何识别并培养本土的“骑士阶层”(Equites)和地方领袖。我们通过分析铭文、墓志铭以及考古发现的私人住宅(Domus)的形制变化,揭示了这些精英如何通过接受罗马公民身份、参与地方议会(Decuriones)以及在军队中服役等途径,实现身份的转化。 特别关注了“恩物交换系统”(Gift-giving Exchange Systems)在巩固罗马与本土贵族关系中的作用。罗马总督的赞助(Patronage)是如何成为地方政治资源分配的核心杠杆的?书中通过对威尔士和约克郡地区不同精英群体的案例对比,展示了地方精英对罗马文化的采纳程度,并非一刀切,而是基于其地理位置、经济利益和原有权力基础的差异性选择。 第三章:法律、秩序与文化摩擦:罗马法的行省实践 罗马法是帝国统一性的重要支柱,但在不列颠尼亚这样文化差异巨大的地区,其适用性面临挑战。本章细致考察了罗马民法(Ius Civile)和地方习惯法(Ius Gentium)之间的张力与融合。 我们分析了涉及土地所有权、继承权以及奴隶身份认定的法律案例(通过残存的法律文书片段推断),探讨了罗马法庭在处理涉及本土居民的纠纷时所表现出的灵活性。此外,本章还深入探讨了宗教政策。罗马神祇的引入与当地凯尔特神灵崇拜的并存现象——“合一神”(Interpretatio Romana)策略在多大程度上削弱了本土宗教的抵抗性?我们认为,罗马对地方神庙和祭司制度的间接控制,是维持社会稳定的重要非暴力手段。 第四章:基础设施建设:权力投射与地方发展的辩证关系 公路、水道和公共浴场的修建,常被视为罗马文明的标志。然而,本书认为,基础设施的建设在行省治理中扮演了更为复杂的角色。这些工程不仅服务于军事调动和资源运输,更是向地方民众展示帝国技术优越性和组织能力的直观宣言。 本书详细梳理了弗塞(Fosse Way)等主要交通干线的规划理念,并对比了富裕的南部平原与相对边远的北部山区在基础设施投入上的差异。我们质疑了传统观点中对“文明化”的单一赞美,而是探讨了这些工程如何加剧了不同地区间的经济不平等,并对既有的地方经济模式(如部落集市网络)造成了何种程度的破坏或重塑。例如,温泉浴场的普及,不仅仅是卫生习惯的改变,更是罗马社交礼仪强加于地方社会的一种载体。 第五章:经济赋税与经济剥削的边界 行省治理的最终目的在于为帝国提供稳定的税收和资源。本章聚焦于不列颠尼亚的经济结构,特别是锡矿、铅矿的开采与罗马财政体系的对接。我们分析了“公共地产”(Ager Publicus)的分配制度,以及如何通过土地丈量(Centuriation)来固化新的土地所有关系。 重点探讨了税收中的“代管制”(Publicani)与地方议会责任制之间的权力制衡。当地精英在充当地税官时,既是罗马的代理人,也常常是当地社会利益的缓冲者。这种双重角色导致了频繁的经济纠纷和政治倾轧。通过对出土的铅锭和税单残片的分析,我们重建了帝国从地方榨取财富的效率模型,并评估了这种高压经济政策对后期行省稳定的潜在负面影响。 结论:不列颠尼亚的适应性与局限性 本书总结认为,罗马在不列颠尼亚的治理并非一个线性的“成功故事”,而是一个充满妥协、适应与内在矛盾的动态过程。罗马统治的成功在于其强大的制度灵活度,能够将本土精英纳入其权力结构;而其局限性则在于,这种深度依赖于地方精英的忠诚度,一旦中央权力衰弱或地方利益遭受过度挤压,这种脆弱的合作基础便会迅速瓦解。不列颠尼亚的经验为我们理解早期全球化背景下,帝国权力与地方社会的复杂互动提供了深刻的个案研究。 ---

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读后感

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这本书,我拿到手就感觉挺厚实的,翻开来看,内容上涉及到了公路工程试验检测的各个方面,从原材料的性能指标到成品的质量控制,讲得都挺细致的。特别是关于沥青、水泥混凝土这些基础材料的部分,不仅列出了国家标准的要求,还详细解释了各项试验的原理、操作步骤以及结果分析,感觉对于新手来说,这是个非常好的入门指南。而且,书中还穿插了不少实际工程中的案例,这让我觉得内容更贴近实际,不只是纸上谈兵。比如,在讲到路面压实度检测时,不仅说明了标准规范,还举了一个因为压实不足导致早期损坏的案例,分析得很透彻,让人一下子就理解了规范的重要性。另外,对于一些比较复杂或者容易出错的检测项目,作者还专门给出了注意事项和技巧,这对于我们日常工作中避免踩坑非常有帮助。书中的图表也很丰富,清晰地展示了各种试验仪器和操作流程,比如钢筋弯曲试验机的使用方法,还有土工试验的各种表格,都做得非常到位。总的来说,这本书内容覆盖面广,讲解深入浅出,理论与实践结合得比较好,对于想要系统学习公路工程试验检测知识的同行来说,绝对是一本值得参考的工具书。

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说实话,我一直对公路工程的试验检测工作有点摸不着头脑,总觉得它太理论化,和实际操作脱节。但是,当我翻开这本《交通安全设施及机电工程》的时候,感觉豁然开朗。书中的内容,特别是关于交通安全设施的部分,就像是把我从理论的迷雾中拉出来,直接带到了实际的施工现场。比如,关于路缘石和排水沟的施工质量检测,书中不仅列出了规范要求,还详细说明了如何通过现场测量来判断其是否符合标准,以及常见的质量问题和处理方法。这比单纯地看图纸或者规范要直观得多。还有,对于一些看起来不起眼的设施,比如减速带、防撞块,书中也给出了它们的设计依据和安装要点,以及在不同交通流量下的适用性分析。更让我惊喜的是,书中还涉及到了部分机电工程的内容,比如监控摄像头的安装规范,以及交通流量检测器的原理。这让我意识到,公路工程不再只是单纯的“路面”工程,而是包含了很多高科技的元素。这本书的写作风格很接地气,没有太多晦涩难懂的专业术语,而是用一种非常容易理解的方式来讲解技术要点,这对于我们这些一线检测人员来说,非常有价值。

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我一直觉得,公路工程的质量,说到底还是靠我们检测人员的一双眼睛和手中的仪器。这本《交通安全设施及机电工程》倒是给了我不少启发。尤其是关于交通安全设施的部分,以前我可能只知道路面标线、护栏这些东西,但这本书让我了解到,原来这些设施的安装和检测,背后有这么多讲究。比如说,标线的反光性能,不同类型标线的要求都有细微差别,而且现场检测的方法也有讲究,不能光凭肉眼看。书中对这些都做了详细的说明,甚至还提到了不同气候条件下对标线耐久性的影响。还有,护栏的防撞等级,不同等级的护栏在碰撞能量吸收、变形量等方面都有严格的标准,这本书就一一列举了这些标准,并且给出了检测的依据和方法。至于机电工程部分,虽然我不是这方面的专业人士,但书里介绍的交通信号系统、监控系统等,也让我对整个公路系统的智能化运行有了初步的了解。比如,摄像头安装的位置、角度,以及数据传输的可靠性,这些都是保证系统正常运行的关键。这本书的优点在于,它不仅仅是告诉你“是什么”,更重要的是告诉你“为什么”以及“怎么做”,而且是用一种非常严谨和系统的视角来解读这些内容,这对于我们提升专业素养非常有帮助。

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拿到这本《公路工程试验检测人员考试用书》的时候,我本来是抱着考试的心态去看的,想看看有没有什么“秘籍”能助我一臂之力。结果发现,这本书的内容远不止考试那么简单,它更像是一部公路工程检测的“百科全书”。书中对各种试验方法的介绍,可以说是面面俱到,从最基础的土工试验,到复杂的沥青混合料性能测试,再到混凝土的强度和耐久性检测,几乎涵盖了公路建设过程中所有重要的试验项目。让我印象特别深刻的是,在讲解混凝土抗压强度试验时,不仅详细介绍了试件的制作、养护和试验过程,还深入分析了影响强度的各种因素,比如水泥的种类、配合比、水灰比等等,并且对试压结果的判定提供了明确的标准。这让我意识到,试验不是简单的执行操作,而是需要理解背后科学原理的过程。此外,书中还特别强调了试验数据的记录和报告的编写规范,这对于我们保证试验结果的准确性和可追溯性至关重要。虽然这本书作为考试用书,内容上肯定是偏向应试,但它的深度和广度,让它超越了单纯的考试指南,成为了一本非常实用的业务参考书。

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我一直认为,公路工程的质量生命线,关键在于我们检测人员的细致和严谨。这本《公路工程试验检测人员考试用书》简直就是一本“护身符”。它不仅仅是提供了一些考试的知识点,更像是给我们传授了一套“内功心法”。书里对每一项试验的讲解,都不仅仅停留在操作层面,而是深入到背后的原理,以及可能出现的各种干扰因素。比如,在讲解钢筋混凝土抗渗试验时,书中详细分析了影响抗渗性的微观结构因素,以及如何通过优化配合比来提高混凝土的抗渗性能。这让我感觉,自己不仅仅是在执行一项操作,而是真正理解了这项试验的意义和价值。还有,书中对于试验方法的变通和异常情况的处理,也给出了很多指导性的建议,这对于我们在面对复杂多变的工程现场时,能够做出更准确的判断,非常有帮助。另外,书中的章节安排也很有条理,从基础的材料检测,到成品的质量控制,再到最终的工程验收,层层递进,非常符合我们工作的逻辑。它让我知道,每一次的检测,都是为了确保整个公路工程的安全和耐久性,这种使命感,这本书很好地传递给了我。

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