《汽车电路图识读入门》从汽车电路的基础讲起,介绍了电的基础理论、汽车电路中的各种电气元件、基本电子电路、汽车电路的绘制原理和识读方法,使读者较快且容易了解汽车电路的组成与基本原理。并将整车汽车电路拆分为汽车各电气系统电路来详细讲解,化整为零,简要讲解了各系统的电路识读方法,有利于在阅读全车复杂的电路时先掌握各系统的电路特点与相互关系。最后从简单电路入手,按车系介绍了典型车辆电路图的识读方法。
《汽车电路图识读入门》在编写过程中,本着由浅入深、由易到难、层层引入的原则进行内容编排,并且采用各种形象生动的实例讲解深奥的理论知识。所选内容力求做到图文并茂,新颖实用。读者通过阅读《汽车电路图识读入门》,不但可以增加汽车电气系统、汽车电路的理论知识,还可以提高自己的看电路修车的实践技能。
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我注意到这本书的结构安排上似乎对新技术的覆盖有所滞后,或者说,对新兴的电子控制系统关注不足。比如,在谈到安全气囊(SRS)系统时,只是简单提到了点火器和碰撞传感器,但对于现代车辆普遍采用的乘客分类系统(OCS)的工作原理,以及如何安全地对这些系统进行带电检测,缺乏必要的安全警示和操作流程指导。维修现代汽车,尤其是涉及高压电池包或复杂的ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器阵列时,安全规范和诊断流程的优先级是最高的。这本书如果能加入专门的章节,详细讲解不同电压等级电路的隔离、断电步骤,以及如何使用专用的诊断仪(如OBD-II扫描工具的高级功能)来读取实时数据流,而不是仅仅依赖万用表在静态电路上的测量,那么它才能真正称得上是一本面向现代汽车维修的实用指南。目前的篇幅,似乎更偏向于上世纪末期的机械化和早期电控时代的车型。
评分这本书的封面设计倒是挺抓人眼球的,色彩搭配得体,字体选择也很清晰易读,让人一眼就能看出是本技术类的书籍。不过,拿到手里翻阅了一下,我发现内容排版上似乎有些过于密集了,对于初学者来说,密密麻麻的文字和图表堆在一起,确实容易让人产生畏难情绪。尤其是那些复杂的电路符号,如果能再配上更直观的图例解释,而不是仅仅用文字描述,学习起来可能更有效率。总的来说,初步印象是,这本书在外观上是下了功夫的,但内页的易读性和学习友好度上,可能还有提升的空间,希望后续的章节能在这一点上有所改进,让技术小白也能轻松上手。我特别期待看到一些关于现代汽车电子系统如何集成的深度剖析,毕竟现在的车越来越“聪明”,搞懂这些背后的逻辑才是王道,光靠基础的线路图恐怕还不够过瘾。
评分从阅读体验的角度来看,这本书的行文风格过于干燥和学术化了,缺乏一种将知识“活性化”的叙事技巧。作者似乎沉浸在纯粹的理论构建中,鲜有穿插一些实际工作中的“陷阱”提醒或“老法师”的经验分享。例如,在讲解熔断器的选择和安装时,只是简单地给出了安培数的对应关系,却忽略了车辆不同电路对短路保护响应时间的要求差异,这在处理高功率附件(如电加热座椅或大功率音响)的电路升级时,就是一个非常重要的安全考量点。我一直在寻找那种能够让我感觉“啊,原来如此,下次遇到这种情况就知道怎么绕开这个坑了”的瞬间,但这本书大部分时间都在平铺直叙地陈述事实。我更青睐那些能够将枯燥的电路逻辑,转化为一种解决问题的思维路径的讲解方式,而不是仅仅罗列知识点清单。
评分这本书的插图质量着实让我有些失望,虽然有图有真相,但在精度和清晰度上实在不敢恭维。有些关键的接插件引脚定义图,放大后模糊不清,甚至有些关键的颜色编码也分辨不出来,这在实际操作中简直是灾难性的——连线都找不准,怎么可能准确地进行测量或替换?我尝试着去比对书中的一个某款老旧车型发动机控制单元(ECU)的接线图,发现与我手头现有的维修手册上的图例存在细微的偏差,这不禁让人对全书内容的准确性产生了疑虑。技术手册的生命力就在于其绝对的准确性,哪怕一个小数点或一个接点的顺序错误,都可能导致严重的后果。如果能采用更高分辨率的扫描图或者专业的矢量图来呈现这些关键的电路连接细节,这本书的实用价值将大大提升,否则,我宁愿信赖官方的诊断设备自带的线路图集。
评分翻开内页,我立刻注意到了作者在基础知识点上的讲解力度,这一点确实值得肯定。他对电阻、电容、电感这些基本元件的物理特性和在电路中的作用,阐述得非常细致,甚至引用了一些生动的比喻,让那些抽象的电学概念变得相对具体了一些。不过,当我试图深入了解现代汽车上常见的传感器和执行器的具体工作原理时,内容似乎就显得有些单薄了。比如,关于CAN总线或者LIN总线的数据传输机制,这本书的处理方式更像是一个概念的简单介绍,缺乏实际的故障诊断案例来支撑理论。我更希望看到的是,如何通过示波器捕捉到的波形来判断信号是否正常,或者在实际维修场景中,如何根据电路图去定位一个间歇性故障的源头。这本书目前的深度,感觉更像是为那些刚刚接触电工学的人准备的入门读物,对于想成为专业技师的人来说,可能需要再找一本更“硬核”的参考书来补充。
评分现在从事汽车行业 想了解一下电路
评分汽车电路图识读入门
评分奇瑞汽车电路图
评分代替250设备的控制盘与图纸的对应。大概花了56个小时的工作时间。+12.4W
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