旅行的现代性 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京师范大学出版社

作者:唐宏峰

出品人:

页数:238

译者:

出版时间:2011-7

价格:40.00元

装帧:平装

isbn号码:9787303119691

丛书系列:现代文艺与文化转型丛书

图书标签:

• 晚清
• 文化研究
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《光影交织的边境：二十世纪都市空间的社会变迁》 书籍简介 本书聚焦于二十世纪全球化浪潮冲击下，主要西方都市空间所经历的深刻社会、文化与物质层面的重塑过程。作者以城市社会学、空间理论和文化研究的跨学科视角，深入剖析了从两次世界大战后的重建到后工业化时代的转型期，城市如何成为现代性自我辩论与实践的复杂剧场。全书旨在揭示在资本流动、技术革新与阶级结构剧烈变动的背景下，城市空间如何被重新编码、分配与体验。 第一部分：现代主义的蓝图与日常的断裂 (约 1920s - 1950s) 本部分着重考察现代主义建筑思潮如何试图通过理性规划来重构城市肌理，以及这种宏大叙事在应对战后快速城市化和住房危机时的局限性。 第一章：功能分区与垂直化：勒·柯布西耶的遗产与都市的几何学 详细探讨了以“光辉城市”为代表的规划理念如何影响了战后重建的决策。分析了高密度公共住宅项目的兴起，不仅是解决居住问题的手段，更是社会工程的试验场。通过对特定城市案例（如巴西利亚的初期规划、英国的卫星城建设）的个案研究，辨析了这种均质化、效率至上的空间组织形式如何无意中加剧了社区感的消解和社会隔离。重点分析了“街道生活”在垂直空间中的缺失，以及对步行尺度被剥夺的反思。 第二章：工业的衰退与空间的遗弃：锈带的兴起与城市边缘化 本章转向工业基础雄厚的城市（如美国的“铁锈地带”或欧洲的鲁尔区）在技术进步和全球产业转移面前所遭遇的结构性危机。研究了大型工厂和基础设施关闭后留下的“棕地”（Brownfields）如何成为城市空间中的“伤疤”或“负资产”。探讨了由此引发的失业、社会资本的流失，以及在这些被遗弃空间中自然滋生的亚文化和非正式经济活动。空间遗弃不仅仅是物质的衰败，更是城市主体性的暂时失落。 第三章：大众传媒与新都市景观的塑造 分析了战后初期，随着汽车普及和电视进入家庭，城市景观的感知方式发生了根本性变化。汽车不再仅仅是交通工具，而成为定义郊区生活和商业扩张的核心要素。探讨了公路系统和购物中心的崛起如何重塑了传统市中心的商业生态和公共交往的地理范围。同时，考察了大众媒介如何通过电影、广告等方式，建构出一种理想化的、消费驱动型的都市形象，与真实都市的矛盾面貌形成张力。 第二部分：后现代的碎片与身份的流动 (约 1960s - 1980s) 这一部分转向对现代主义统一性叙事的解构，关注多元化、冲突与身份政治在空间中的显影。 第四章：反叛的景观：城市改造中的冲突与抗议 深入研究了 1960 年代和 70 年代，城市规划实践遭遇的强力抵抗。重点分析了简·雅各布斯等倡导者如何从日常经验和“街道生活”的角度，对宏大、自上而下的城市更新项目提出挑战。通过对“推土机式”重建（Urban Renewal）中社区拆迁案例的分析，揭示了权力、知识与空间实践之间的紧张关系，探讨了公民如何通过占领、游行和艺术介入等方式，争取对城市空间的发言权。 第五章：边缘群体的地理学：性别、种族与隐秘的都市网络 本章致力于绘制城市中被主流叙事忽略或压抑的群体的空间地图。详细分析了少数族裔社区在种族隔离政策（如“红线划分”）下的空间固化现象，以及这些社区内部形成的独特互助网络和次级文化空间。此外，探讨了 LGBTQ+ 群体如何在特定的“安全空间”（如酒吧、地下俱乐部）中建立起暂时的、抵抗性的地理认同，以及这些“隐秘地理”的兴衰更迭。 第六章：符号的迷宫：消费主义与“体验经济”的萌芽 审视了随着金融服务业的兴起和零售业态的升级，城市中心如何逐渐从生产和治理的场所，转向纯粹的消费和娱乐的中心。分析了购物中心（Mall）如何成为一种新的、受控的公共空间形式，以及其内部的符号学意义——从“中产阶级天堂”到后来的“衰败的纪念碑”。讨论了城市景观如何日益符号化、商品化，吸引着寻求“真实体验”的游客和消费者。 第三部分：全球化与空间的新秩序 (约 1990s 至今的序曲) 最后一部分探讨了全球资本和信息技术如何进一步模糊了城市内部的物理边界，并催生出新的空间层级。 第七章：技术赋权与虚拟化身的叠加 考察了信息技术（IT）革命对实体城市空间的影响。分析了远程办公、电子商务对传统商业地产的冲击，以及城市如何努力重塑其作为“创意阶层”聚集地的身份。探讨了监控技术、智慧城市概念的兴起，如何将空间控制推向新的精细化水平，以及这种技术介入对个人自由和匿名性的潜在侵蚀。 第八章：城市作为全球品牌：特区、地标与新精英阶层 本章聚焦于 21 世纪初，城市之间为了吸引全球资本和人才而进行的形象竞争。研究了特区（如金融区、高科技园区）的建立如何创造出与周边城市肌理相隔离的、高度同质化的“全球空间泡沫”。探讨了巨型地标建筑（Iconic Architecture）的建造逻辑，分析了它们如何作为城市名片的符号价值，以及这种形象塑造如何加剧了城市内部的经济分化和“绅士化”（Gentrification）进程，使得许多原有居民被排斥出核心的“体验区”。 结语：未完成的城市叙事 本书总结道，二十世纪的城市变迁是一个充满矛盾的过程：它既是人类理性规划的宏伟试验场，也是社会冲突和身份政治的残酷战场。空间不断被重构，但内在的权力关系和不平等却常常以新的形式得以延续或强化。城市依然是现代性最生动的文本，等待着下一轮的解读与重写。 本书特点： 本书区别于传统的城市史叙述，它拒绝将城市视为一个静态的容器，而是将其视为一系列动态的、充满张力的社会关系网络。它着重于“微观的权力运作”和“日常的感知实践”，而非仅仅是宏大的规划理论。通过丰富的案例分析和对空间文本的批判性阅读，本书为理解当代都市困境提供了坚实的理论框架。

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读完这本大部头，我感觉自己像是经历了一场漫长而艰涩的学术马拉松，但终点处的收获却是无比丰厚的。这本书的语言风格相当晦涩，充满了德语哲学术语的影子，初读时颇有门槛，需要反复咀嚼才能领悟其深层含义。它显然不是为大众市场量身定做的休闲读物，而是对特定历史时期文化思潮的严肃剖析。作者在梳理十九世纪末到二十世纪初欧洲知识分子如何重构自我与地理空间的关系时，展现了令人震惊的文献功底。那些关于“异乡人”身份认同的章节，尤其触动人心，因为它不仅仅描述了一种现象，而是追溯了这种心态是如何被工业革命和全球化浪潮一步步塑造出来的。行文间那种沉郁、略带批判性的语调，仿佛能闻到老图书馆里泛黄纸张的味道。坦白说，我需要时不时停下来，对照着注释和引用文献去理解某些论断的上下文，但这种“慢读”的体验，恰恰印证了书中对现代人阅读习惯的批判——一切都太快了，快到失去了深思的余地。

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这本书的叙事节奏非常跳跃，它不像传统非虚构作品那样线性展开，反而是像一幅巨大的、由无数碎片拼贴而成的挂毯，需要读者自己去寻找那些隐藏的线索和主题的重复。我尤其欣赏作者在讨论“景观消费”时所采用的视角——他将现代旅游的兴起，与其说是对自然的向往，不如看作是对“真实性”的绝望追逐。那种感觉就像是，我们知道眼前的风景是经过精心包装的舞台布景，但我们依然选择走进这个布景中，假装相信那一刻的感动是原生的、未经中介的。这种“清醒的麻醉”状态，被作者描绘得淋漓尽致，带有一种后现代的讽刺意味。虽然有些篇章的跨度极大，从描绘早期铁路旅行的社会影响，瞬间跳跃到对当代机场文化的分析，但正是这种宏大叙事的破碎感，反而更贴合现代生活的本质。它不是要给你一个明确的结论，而是提供了一整套分析的工具和框架。

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这本书简直是打开了一个全新的世界观！作者的笔触细腻入微，对“旅行”这个主题的解读远超出了我们通常理解的观光和休闲。它深入挖掘了旅行与现代性之间那种错综复杂、甚至有些宿命般的关系。我印象最深的是他对“空间异化”的探讨，读着读着，我开始反思自己过去无数次出行中，那些不经意间流露出的、对异地文化的浅薄消费心态。书中引用的历史案例和哲学思辨结合得天衣无缝，它不是那种让你读完后只想打包行李出发的“旅游指南”，反而更像是一剂清醒剂，让你在出发前就必须面对“为什么要去”这个终极问题。特别是关于“速度”与“慢”的辩证分析，那种将交通工具的进步视为现代性焦虑的载体，观察入微，令人拍案叫绝。整本书的论证结构如同精密的钟表，每一个章节的推进都服务于最终揭示现代人精神困境的主旨。它迫使我跳出自己固有的经验框架，以一种近乎人类学家的冷静视角，审视自己与周遭环境的关系。

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说实话，我原本以为这是一本关于交通史或者旅游业发展史的书籍，但读下去才发现，那只是支撑整体论述的骨架而已。这本书的核心脉络，是关于“自我构建”的。作者巧妙地将“走出去”的行为，视为现代个体进行身份确认的一种仪式。我们通过记录、拍照、在社交媒体上分享目的地，来不断地向世界（和自己）宣告“我是一个经验丰富的人”。这种对“在场”的强烈需求，贯穿了全书的始终。更绝的是，它还探讨了地图学和旅行文学如何共同构建了我们对世界的认知图景，很多时候，我们看到的风景，其实是先被文字或图像“规定”好了的。这种知识权力对地理体验的规训，让我对所有“网红打卡地”的背后逻辑产生了深深的怀疑。这本书的行文风格非常学术化，但其洞察力是极具颠覆性的，它解构了那些被我们视为理所当然的“探索精神”。

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这是一本需要反复阅读的书，因为它提供的不是知识点，而是思维模式的彻底转变。我最欣赏它探讨现代人那种永恒的、焦躁不安的“在路上”的状态。这种状态不是源于地理上的移动，而是心理上的不满足感——永远觉得自己尚未到达真正意义上的“彼岸”。作者并没有对这种状态进行道德上的谴责，而是将其放置在工业文明和资本主义扩张的大背景下去理解。书中对于“时间压缩”对人类感知力的影响的论述，堪称精彩绝伦。想象一下，在短短两天内体验了三种不同气候和文化，这种密集的输入如何必然导致对深层体验的放弃？整本书像是一部沉重的交响乐，层层推进，情绪逐渐积累，最终指向现代人对“落地感”的失落。它让我意识到，旅行的终极悖论或许在于：我们越是努力地去寻找意义，就越是沉溺于表面的流动之中。

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2017.4.27 晴

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唐老师的书除了排版不好看，其余还是可以的，哈哈哈哈