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盛世危局

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《汽车商业评论》杂志 作者
科学出版社
译者
2011-12 出版日期
293 页数
68.00元 价格
平装
丛书系列
9787030325518 图书编码

盛世危局 在线电子书 图书标签: 汽车  产业  趋势  商业  设计  汽车产业  中国  随笔   


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发表于2025-04-01


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盛世危局 在线电子书 用户评价

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时效过了 补补课

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感觉还可以。就是一些期刊文章的合集,感觉有点贵。

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《汽车商业评论》杂志的组稿,写的比较宽泛。增长极限、汽车保有峰值、新能源汽车、弯道超车的论证、合资企业的得失、自主品牌打造、合资企业的自主品牌路、汽车设计行当的现状。

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作为杂志的补充与小结. 当作书来看的话观点太零散了,就是谈话录集

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汽车产业的危局是工业技术落后、创新虚弱的表现与结果,教育培养不出真材实料的学生、科研院所拿不出货真价实的成果、国有巨头躺在合资的温床睡懒觉、自主品牌在自主研发和赚快钱间徘徊,本想用市场换技术,结果技术没换来而新赛场又铺开了……一地鸡毛的政策

盛世危局 在线电子书 著者简介

《汽车商业评论》杂志,是一家以严肃、庄重的态度进行报道与评论的高端商业媒体。它凭借全球视野、专业手段、高端品位,已经成为中国汽车界的意见领袖。

它以推动中国汽车产业向前进为己任,努力成为汽车业内人士分享商业智慧的高级交流平台。

网站:www.inabr.com

反馈:abrmag@126.com

贾可,实名余勇,中国人民大学新闻学博士,先后在工人日报社、《环球企业家》杂志工作,曾获中国新闻奖特等奖。2000年参与创办中央电视台“对话”栏目,2006年先后创办《新汽车》杂志、《汽车商业评论》杂志,2010年创办《汽车消费报告》杂志。现为《汽车商业评论》杂志、《汽车消费报告》杂志总编辑,著有《中国汽车调查》等书。


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盛世危局 在线电子书 图书描述

现在,必须停下来真正反思,问一问自己,中国汽车产业现在在哪里?要往哪里去?应该怎么去?

本书对中国汽车市场的终极容量、影响中国汽车的巨头动向、合资与自主意义的严肃反思、中国电动车领域的未来发展、中国汽车的设计困境以及未来营销的走向进行了独到阐释,旨在搭建一个思考平台,引领每一个汽车产业相关人士都能从实践的角度对中国汽车产业进行思考,探索中国民族汽车产业在关键时刻的前行方向。

本书集精彩的调查报道和独立的理性观察于一体,以汽车业巨头专访为主线,以故事化的笔触展开全文,深刻揭示主题,是汽车产业管理者、汽车产业研究者,以及汽车产业未来走势关注者的必读书籍。

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盛世危局 在线电子书 读后感

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我国汽车产业在国际竞争中的劣势地位非常明显,首先是中国汽车产业起点比较低,企业规模小,出口产品层次也比较低,品牌影响力比较弱,主要进入的还是发展中国家;同时,与欧美日韩等发达国家相比,中国汽车企业的研发投入比较少,技术的自主开发能力不足,绝大多数国产核心零...  

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对于电动车发展未来方向的分析很透彻,电动车的普及不是一朝一夕,电池瓶劲的突破还有很长的路要走,而且现在电池供电的发动机功率还是很低,要是坐过电动公交车就会知道,谁也无法忍受长达几个小时并且频繁的充电,还有一点,电动汽车真的就环保吗?不用说电是发电厂里来的,...  

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对于电动车发展未来方向的分析很透彻,电动车的普及不是一朝一夕,电池瓶劲的突破还有很长的路要走,而且现在电池供电的发动机功率还是很低,要是坐过电动公交车就会知道,谁也无法忍受长达几个小时并且频繁的充电,还有一点,电动汽车真的就环保吗?不用说电是发电厂里来的,...  

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全球汽车业都在陷入衰退,唯独中国汽车业蓬勃发展,其中当然有关税壁垒的重要因素。 不过仍然让人陷入了思考,汽车产业,尤其是中国的汽车产业究竟是不是产能过剩,而且在油价节节高涨,通货膨胀节节攀升的今天,汽车之路在于何方?电动车是汽车的未来吗? 本书也许有助于读...  

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是冲着李书福和电动车看这个书的。 还记得当年李书福在央视对话上被一帮专家说得毫无还口之力。还好他是个有定力企业家。 电动车部分的描述倒是相当的写实。剩宴两个字够刺眼,但也不可回避。国内炒国外的冷概念屡见不鲜了,拿国外过时的东西在国内圈钱也不是新闻。对于电动车...  

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