上海交通模型体系

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出版者:中国建筑工业出版社
作者:
出品人:
页数:278
译者:
出版时间:2011-11
价格:148.00元
装帧:
isbn号码:9787112137046
丛书系列:
图书标签:
  • 模型
  • 交通
  • 交通规划
  • 交通工程
  • 城市规划
  • 模型理论
  • 系统工程
  • 上海交通
  • 交通仿真
  • 交通管理
  • 交通优化
  • 城市交通
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具体描述

《上海交通模型体系》共分为四部分。第一部分由1-4章组成,重点介绍上海综合交通模型体系总体框架,包括上海交通模型的发展历程,上海综合交通模型体系总体设计及模型建立基础数据收集、分析和校核的方法,并且分析了上海综合交通需求大势预测参数,第二部分由5-11章组成,重点介绍交通出行需求模型,包括用地与交通需求关系模型、私人小客车总量及分布模型、出行生成模型、出行分布模型、方式选择模型、轨道出行方式链模型、货车出行需求模型,第三部分由12-18章组成,重点介绍公交、道路及对外交通系统模型,包括公交线网客流分配模型、轨道高峰客流拥挤分配模型、道路网车流分配模型、高架高峰车流动态模拟模型、道路车流尾气排放模型、对外客运需求模型、上海大区域交通模型等。

《上海交通模型体系》是一本全面深入探讨上海市交通模型研究与应用的著作。本书系统梳理了上海在交通模型领域的研究历程、技术演进以及前沿探索,旨在为理解和构建更高效、更可持续的城市交通系统提供坚实的理论基础和实践指导。 全书共分为几个主要部分,层层递进地展开对上海交通模型体系的阐述。 第一部分:上海交通模型发展历程与现状 本部分首先回顾了上海交通模型研究的起点,包括早期的数据采集、分析方法以及初步的模型构建。重点介绍了不同发展阶段所面临的挑战,例如城市规模的扩张、出行需求的复杂化、技术手段的局限性等,以及上海如何在此过程中不断创新和突破。 接着,详细分析了当前上海交通模型体系的构成,涵盖了宏观、中观和微观等不同尺度的模型。 宏观模型:主要关注城市层面的交通需求预测、路网容量分析以及政策评估。本书会介绍在上海广泛应用的交通需求预测模型,如基于四阶段法的模型,并探讨其在长期规划、区域发展等方面的作用。同时,会分析宏观模型在评估重大交通基础设施项目(如新的轨道交通线路、高速公路等)对整体交通态势影响时的应用。 中观模型:聚焦于城市交通网络内部的运行规律,例如区域交通流的分配、拥堵的形成机理以及交通运行状态的模拟。会深入讲解路段、节点等交通要素的建模方法,以及如何利用中观模型来分析交通网络的瓶颈,优化信号配时,或预测特定事件(如大型活动)对局部交通的影响。 微观模型:则侧重于模拟个体出行者(车辆、行人)的行为,以及它们在交通网络中的详细互动。本书会介绍车辆跟驰模型、变道模型、行人通行模型等,并分析这些模型在模拟交通流的微观动力学、评估新兴交通技术(如自动驾驶、共享出行)的潜在影响,以及进行精细化交通管理策略仿真时的重要性。 此外,本部分还将探讨上海在模型数据获取、模型验证与标定方面的实践经验,以及如何整合多源异构数据来提升模型的精度和可靠性。 第二部分:上海交通模型体系的关键技术与方法 本部分将深入探讨支撑上海交通模型体系建设的核心技术和方法论。 交通需求建模:详细阐述了出行目的、出行链、出行分配等关键环节的模型构建与优化。会介绍如何利用大数据(如手机信令、公交刷卡数据、共享单车数据)和传统调查数据来刻画居民的出行行为特征,构建更加精细化的出行需求模型。同时,会讨论如何考虑社会经济因素、土地利用变化以及出行者行为模式的演变对交通需求的影响。 交通流模拟技术:重点介绍不同类型的交通流模拟器,包括宏观交通流模型(如Cellular Automata模型)、中观模型(如基于Agent的模型)以及微观交通流模型(如VISUM、SimTraffic等)。会详细解析这些模拟器在模型构建、参数设置、结果分析等方面的技术细节,并探讨它们在处理复杂交通场景(如混合交通流、行人与车流交互)时的能力。 交通网络分析与优化:阐述如何利用交通模型进行交通网络性能评估、拥堵分析以及交通控制与管理策略的优化。会介绍路径选择模型、拥堵传播模型等,以及如何通过模拟来评估不同信号配时方案、匝道控制策略、交通诱导信息发布等措施的效果。 新兴技术在交通模型中的应用:关注大数据、人工智能、机器学习等前沿技术在上海交通模型体系中的应用。例如,如何利用机器学习算法进行交通流量预测、异常事件检测;如何利用深度学习构建更准确的车辆行为模型;如何应用GIS技术进行空间分析和可视化;以及如何利用仿真技术评估共享出行、自动驾驶等新兴交通模式对城市交通系统的影响。 第三部分:上海交通模型体系的应用与未来展望 本部分将聚焦于上海交通模型体系在实际应用中的案例分析,并展望其未来的发展方向。 典型应用案例:通过具体项目展示上海交通模型在城市规划、交通管理、政策制定等方面的成功应用。例如,在轨道交通网络规划中的作用,在重大活动交通保障中的部署,在拥堵治理策略评估中的价值,以及在城市交通可持续发展目标实现中的贡献。 政策评估与决策支持:深入探讨交通模型如何为上海的交通政策制定提供科学依据。包括对新交通政策(如限行、拥堵收费)的预测性评估,对城市交通发展战略的量化支持,以及对不同发展情景下交通系统的演变进行预测。 面临的挑战与未来发展趋势:分析当前上海交通模型体系在数据融合、模型集成、实时性、计算效率以及处理复杂非线性系统等方面的挑战。并预测未来发展趋势,如模型向更精细化、智能化、集成化方向发展;更加注重行人、慢行交通、共享出行等非传统交通要素的建模;以及与智慧城市、数字孪生等概念的深度融合。 《上海交通模型体系》旨在为交通规划师、工程师、研究人员以及相关决策者提供一个全面、深入的知识框架,帮助他们更好地理解和运用交通模型,共同推动上海乃至中国城市交通的可持续发展。本书内容严谨,论述详实,结合了理论研究与实际应用,是一部不可多得的交通建模领域的重要参考著作。

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读后感

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用户评价

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这本书的阅读体验非常流畅,尽管主题专业,但作者的语言组织能力堪称一流。他似乎有一种魔力,能把原本抽象的概念具象化,把复杂的计算过程描绘得清晰易懂。印象最深的是其中关于“弹性”与“韧性”在交通系统中的体现那几段论述,作者运用了生动的比喻,将突发事件下的交通恢复能力描述得淋漓尽致。这使得我——一个对模型细节了解不深的人——也能抓住问题的核心。此外,书中对历史数据挖掘和大数据分析如何反哺传统建模的探讨,也紧跟时代前沿,体现了作者对行业未来走向的深刻预判。这本书的实用性也体现在其对政策制定的启示上,它不仅仅是描述现状,更是在为未来的城市规划者提供一套科学的决策工具箱。每次合上书本,都会有一种豁然开朗的感觉,仿佛自己也参与了一场关于城市未来走向的深度对话。

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我是在一次学术会议的推荐下接触到这本书的,坦白说,一开始带着一丝怀疑,毕竟研究交通模型体系的专业书籍往往门槛较高,读起来容易打瞌睡。但这本书的叙事方式却非常巧妙,它没有一开始就陷入复杂的数学公式和晦涩的理论中,而是从一个更具人文关怀的角度切入,探讨交通系统如何影响市民的日常生活和城市效率。书中对不同时间尺度下交通模式的分析尤其精彩,比如早高峰的拥堵如何与城市产业布局形成恶性循环,以及技术迭代如何正在重塑人们的出行习惯。作者的笔触细腻,引用的文献和案例都非常具有代表性,显示出其扎实的研究功底。阅读过程中,我多次被书中一些“冷门”但极其重要的细节所震撼,例如某些关键路口的信号配时策略背后所蕴含的博弈论思想。这本书的价值在于,它提供了一个观察和理解现代大都市运行机制的独特视角,远超出了单纯的工程技术范畴。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,那种沉稳又不失现代感的封面,让人一看就知道里面内容的分量不一般。我本来以为这种题材的书籍多少会有些枯燥,但翻开扉页后,立刻被它清晰的逻辑结构和详实的案例分析所吸引。作者似乎对这座城市的脉络有着极其深刻的洞察力,从宏观的规划蓝图到微观的交通流变,描述得鞭辟入里。尤其是一些关于历史沿革和未来趋势的探讨,让我对城市交通的复杂性有了全新的认识。读到某一章节时,我甚至暂停下来,反复对照着地图,试图在脑海中构建出作者所描绘的那个动态的交通网络。那种沉浸式的阅读体验,是很多技术性读物难以企及的。书中的图表和数据可视化做得也非常专业,即便是非专业人士也能大致领会其核心观点,这无疑是提升了阅读的友好度。整体来说,这本书不仅仅是一部学术著作,更像是一份对城市发展脉搏的深度体检报告,让人受益匪浅。

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说实话,这本书的内容深度远超出了我的预期。我本以为会看到一些常规的模型介绍和应用案例,但作者在理论框架的构建上,展现了非凡的创新力。特别是关于多主体模型(Agent-Based Modeling)在城市交通模拟中的应用探讨,简直是教科书级别的。书中详细剖析了模型的参数校准过程,以及如何处理现实世界中的不确定性和异质性,这些都是实践中最为头疼的问题。我特别欣赏作者在批判性思维方面的展现,他没有盲目推崇某一种模型,而是客观分析了不同模型的优缺点及其适用场景,这种严谨的态度让人非常信服。每看完一个章节,我都需要停下来消化一番,因为它提供的知识密度非常高,需要反复咀悦才能真正吸收。对于那些希望在交通建模领域深耕的科研人员来说,这本书无疑是一部不可多得的宝贵参考资料,它拓宽了我们思考问题的方法论边界。

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这是一本需要“慢读”的书,急躁地翻阅只会错过其中蕴含的丰富信息量。作者在构建整个理论体系时,展现出极高的结构化思维能力,章节之间的逻辑衔接天衣无缝,如同精密咬合的齿轮。我尤其关注了书中对于不同交通模式——轨道交通、地面公交、私人汽车乃至慢行交通——之间相互作用的耦合分析部分,这在很多单一研究中是被忽视的重点。作者深入剖析了这种系统性耦合如何导致整体效率的提升或衰减。书中的许多观点和方法论,都具有很强的启发性,促使我去重新审视自己以往对交通问题的简单化理解。它提供了一个多维度、多尺度的分析框架,让人在面对复杂的城市交通难题时,能够从更全局、更系统的角度去寻求解决方案。总而言之,这本书的价值在于其构建的知识体系的完整性和前瞻性,是该领域内值得反复研读的经典之作。

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