具体描述
内 容 简 介
本书以系统分析的理论、方法及投资理论为指导，以北京城市
交通状况为研究背景，对大中城市交通系统投资规模及比例进行
了定性、定量相结合的分析。同时，在投资取向、结构、管理上提出
了科学的建议，以求为决策者确定城市交通投资规模、结构提供一
种宏观调控手段和制定投资改革政策的科学依据。
该书的主要内容包括：城市交通系统及城市交通投资的功能、
结构及有关基本概念，城市交通系统的需求―供给关系，以及城市
交通系统投资的合理规模；确定城市交通系统投资主相关因素的
理论方法；北京市城市交通系统的投资规模、结构及其量化模型。
本书可供大中城市交通系统计划、设计、研究、管理人员及城
市建设领导干部工作学习参考；还可供大、中专院校有关专业师生
教学参考。
这本书详细探讨了交通系统投资分析的重要性，并以北京市为案例，深入研究交通基础设施建设中不同比例分配策略的合理性与优化路径。大书内容紧密围绕城市规划、资金配置及经济效益之间的平衡，分析了当前交通系统投资的现状和存在的问题。通过系统的数据挖掘与案例研究，作者提出了一系列科学合理的模型和建议，旨在帮助决策者更有效地分配资源，以提升城市交通服务的整体质量。 书中首先对北京市交通系统进行了全面的现状梳理，包括公交、铁路、地铁以及道路网络的布局与运行情况。这些资料为后续分析提供了坚实基础，使读者能够清晰地理解当前投资分配所涉及的多方面因素。接下来，书详细阐述了交通系统投资的关键考量点，如城市发展需求、环境保护要求以及居民出行习惯等，这些都是影响投资比例的重要因素。 在分析部分，作者深入剖析了不同类型交通工具和项目在经济回报率上的差异，提出了一套综合评估模型，以帮助权衡各类投资方案的优劣。这不仅包含对数据的分析与处理，还包括了对政策建议的探讨。书中强调，通过科学的分析方法，可以更精准地识别出交通系统中薄弱环节，并提出针对性的优化策略，确保资源的高效利用。 书中的研究还注重跨学科视角的融合，结合经济学、社会学和环境科学的理论与实践，形成了一套多维度的分析框架。这种综合性思维不仅增强了模型的适用性，也为读者提供了更全面的理解。此外，书中还详细讨论了未来交通投资趋势，包括智能交通系统、绿色能源应用以及数字化管理工具的集成，这些都是城市未来发展的重要方向。 总体而言，本书以严谨的研究态度和深入的分析深度，为读者提供了一套系统性、可操作的交通系统投资优化模型。这不仅是对现有问题的诊断与解决，更为北京及其他城市交通管理带来了新的思路。通过详尽的数据支撑和科学推理，书中呈现出一篇具有高度实用价值的权威参考文献。
作者简介
目录信息
目 录
第一章 城市交通投资系统
第一节 城市交通系统
一、城市交通系统的经济、社会功能
二、城市交通系统结构
三、城市交通系统的目标和评价指标体系
四、城市交通系统影响要素
第二节 城市交通投资系统
一、城市交通系统投资概述
二、城市交通系统投资现状的主要问题
三、城市交通系统建设资金的筹集
第二章 城市交通系统投资规模
第一节 城市交通系统的需求与供给
一、城市交通系统需求分析
二、城市交通系统供给分析
三、城市交通系统的供需平衡
第二节 城市交通系统投资的合理规模
一、城市交通系统投资规模概念
二、年度投资规模增长趋势分析
第三节 城市交通系统投资规模经济分析
一、城市交通系统投资规模经济分析概述
二、城市交通系统投资规模经济分析的意义
三、城市客运系统投资规模社会效益评价
四、城市客运企业经营成本效益分析
五、城市客运系统车辆效益分析
六、城市客运系统经济效益评价指标体系
第四节 城市交通投资的保障系统
一、城市交通投资结构的保障系统
二、城市交通投资来源的保障系统
三、城市交通投资政策的保障系统
第三章 城市交通系统投资的优化分析
第一节 确定城市交通系统投资主相关因素的
理论方法
一、主成分因素分析法
二、组合因素回归分析法
三、逐步回归分析法
四、灰色系统关联度分析法
五、满意度分析方法
第二节 城市交通系统投资比例优化模型
一、系统动力学方法的应用
二、目标规划方法的应用
三、建立目标规划模型
第四章 北京市城市交通系统投资规模
第一节 北京市城市交通系统投资状况分析
一、投资规模分析
二、投资结构分析
三、北京市城市交通系统的投资趋势
第二节 北京市城市交通系统合理投资
规模的确定
一、确定交通合理投资规模的理论方法
二、北京市交通系统投资的特有属性
三、研究北京市城市交通系统投资
规模的意义
四、北京市交通系统需求量相关因素的确定
五、北京市交通系统投资相关因素的确定
第五章 北京市城市交通系统投资的优化模型
第一节 决策变量的选择
一、基础资料的加工整理
二、决策变量的选择
第二节 目标规划模型的建立
一、基础模型的设立
二、建立目标规划模型
三、北京市城市交通投资比例优化目标规划
模型结果分析
第三节 投资比例优化模型软件系统
一、多阶段单纯形法
二、变量及参数说明
三、问题的规模
四、程序框图及操作说明
五、多阶段单纯形算法程序
第四节 附 录
一、北京市城市交通系统投资主相关
因素测算
二、运量相关因素灰色关联度测算结果
三、灰色系统模型
参考文献
· · · · · · (收起)
第一章 城市交通投资系统
第一节 城市交通系统
一、城市交通系统的经济、社会功能
二、城市交通系统结构
三、城市交通系统的目标和评价指标体系
四、城市交通系统影响要素
第二节 城市交通投资系统
一、城市交通系统投资概述
二、城市交通系统投资现状的主要问题
三、城市交通系统建设资金的筹集
第二章 城市交通系统投资规模
第一节 城市交通系统的需求与供给
一、城市交通系统需求分析
二、城市交通系统供给分析
三、城市交通系统的供需平衡
第二节 城市交通系统投资的合理规模
一、城市交通系统投资规模概念
二、年度投资规模增长趋势分析
第三节 城市交通系统投资规模经济分析
一、城市交通系统投资规模经济分析概述
二、城市交通系统投资规模经济分析的意义
三、城市客运系统投资规模社会效益评价
四、城市客运企业经营成本效益分析
五、城市客运系统车辆效益分析
六、城市客运系统经济效益评价指标体系
第四节 城市交通投资的保障系统
一、城市交通投资结构的保障系统
二、城市交通投资来源的保障系统
三、城市交通投资政策的保障系统
第三章 城市交通系统投资的优化分析
第一节 确定城市交通系统投资主相关因素的
理论方法
一、主成分因素分析法
二、组合因素回归分析法
三、逐步回归分析法
四、灰色系统关联度分析法
五、满意度分析方法
第二节 城市交通系统投资比例优化模型
一、系统动力学方法的应用
二、目标规划方法的应用
三、建立目标规划模型
第四章 北京市城市交通系统投资规模
第一节 北京市城市交通系统投资状况分析
一、投资规模分析
二、投资结构分析
三、北京市城市交通系统的投资趋势
第二节 北京市城市交通系统合理投资
规模的确定
一、确定交通合理投资规模的理论方法
二、北京市交通系统投资的特有属性
三、研究北京市城市交通系统投资
规模的意义
四、北京市交通系统需求量相关因素的确定
五、北京市交通系统投资相关因素的确定
第五章 北京市城市交通系统投资的优化模型
第一节 决策变量的选择
一、基础资料的加工整理
二、决策变量的选择
第二节 目标规划模型的建立
一、基础模型的设立
二、建立目标规划模型
三、北京市城市交通投资比例优化目标规划
模型结果分析
第三节 投资比例优化模型软件系统
一、多阶段单纯形法
二、变量及参数说明
三、问题的规模
四、程序框图及操作说明
五、多阶段单纯形算法程序
第四节 附 录
一、北京市城市交通系统投资主相关
因素测算
二、运量相关因素灰色关联度测算结果
三、灰色系统模型
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
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