后汽车时代的城市

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出版者:人民文学出版社
作者:(美)萨夫迪
出品人:
页数:152
译者:吴越
出版时间:2001-10
价格:11.00
装帧:平装
isbn号码:9787020034246
丛书系列:猫头鹰学术译丛
图书标签:
  • 城市 
  • 建筑 
  • 设计 
  • 城市·建筑 
  • 社会学 
  • 猫头鹰学术译丛 
  • 城市研究 
  • 未来 
  •  
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本书是猫头鹰学术译丛中的一册。书中收录了美国学者的莫什·萨夫迪的论文数篇,其主要内容包括了一系列对都市交通,公共与私人交通的关系,对待汽车的态度等的重新思考。 本书内容全面、结构严谨、风解独到,具有较高的科学性、理论性及学术价值,值得专业学者阅读、参考。

具体描述

读后感

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看了这本书的开篇,真的非常吸引人,有种一气读完的冲动,似乎作者莫矢.萨夫迪看到了现在城市中存在的问题中存在的根本问题,并且他能信心十足的提出一种解决目前这种严重的一汽车为主导的城市发展现状。 文章接下来谈到了许多塑造一个美好的城市所需要的元素,以及一...

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看了这本书的开篇,真的非常吸引人,有种一气读完的冲动,似乎作者莫矢.萨夫迪看到了现在城市中存在的问题中存在的根本问题,并且他能信心十足的提出一种解决目前这种严重的一汽车为主导的城市发展现状。 文章接下来谈到了许多塑造一个美好的城市所需要的元素,以及一...

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用户评价

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还不错,其实和汽车关系不大…

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还不错,其实和汽车关系不大…

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还不错,其实和汽车关系不大…

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感觉这种设计理念更适合单座公益性场所如图书馆博物馆等,对于私有市场为基础的场所和城市太理想化了……

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还不错,其实和汽车关系不大…

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