后汽车时代的城市

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出版者:人民文学出版社
作者:(美)萨夫迪
出品人:
页数:152
译者:吴越
出版时间:2001-10
价格:11.00
装帧:平装
isbn号码:9787020034246
丛书系列:猫头鹰学术译丛
图书标签:
  • 城市
  • 建筑
  • 设计
  • 城市·建筑
  • 社会学
  • 猫头鹰学术译丛
  • 城市研究
  • 未来
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  • 交通转型
  • 可持续发展
  • 智慧城市
  • 低碳生活
  • 公共交通
  • 城市规划
  • 环境影响
  • 出行方式
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具体描述

本书是猫头鹰学术译丛中的一册。书中收录了美国学者的莫什·萨夫迪的论文数篇,其主要内容包括了一系列对都市交通,公共与私人交通的关系,对待汽车的态度等的重新思考。 本书内容全面、结构严谨、风解独到,具有较高的科学性、理论性及学术价值,值得专业学者阅读、参考。

好的,这是一本名为《后汽车时代的城市》的书的详细简介,该简介不包含该书的任何内容,但会从多个角度展开,详细描绘一个可能的、与之相关但又截然不同的图书世界。 --- 书名:《星辰之下,孤岛之歌》 作者: [虚构作者名,例如:艾莉亚·凡特] 类型: 科幻/社会寓言/生态哲学 字数: 约 1500 字 --- 概述:失序的宏大叙事与微观的坚守 《星辰之下,孤岛之歌》并非探讨技术进步如何重塑交通网络,亦非聚焦于城市功能如何随着能源结构的转型而改变。相反,这是一部深入探讨在文明高速扩张与最终的结构性崩塌之后,人类精神如何重新锚定自我、并在一个被遗忘的生态系统中寻求微小意义的史诗。 本书设定在一个“大沉寂”之后的纪元——一个科技的辉煌时代已然落幕,留下的是庞大、锈蚀的半自动化基础设施,以及被气候剧变重塑的地貌。这不是一个关于未来交通革命的故事,而是关于记忆的消解与重构。 故事的核心围绕着“静默之海”展开——一片由曾经的超级都市群被淹没后形成的、广袤的咸水湿地。人类文明的残余力量退缩到了少数几个被称为“浮岛”的、依靠残存的古代能源技术勉强维持运转的聚居地。 第一部分:锈蚀的遗迹与漂流的记忆 引子:时间的幽灵 故事的开篇,我们跟随主人公,一位被称作“织忆者”的年轻学者——卡兰。卡兰的工作是深入那些淹没在静默之海中的旧世界遗迹,打捞那些被海水腐蚀的、记录着“前沉寂时代”生活的数字碎片。他并非为了重建技术,而是为了理解“失去的逻辑”。 在这些潜水探险中,卡兰发现的不是先进的机械图纸,而是关于日常的、琐碎的记录:一封未发送的家书,一个关于某种已灭绝花卉的数字绘图,或者一段关于“通勤”的、毫无逻辑的抱怨。这些碎片揭示了一个被过度连接的世界如何变得异常脆弱。 核心冲突:路径的终结 《星辰之下,孤岛之歌》深刻探讨了“路径依赖”的毁灭性后果。在那个时代,人类将所有的希望寄托于持续的运动和扩张,却未曾预料到,当所有可依赖的路径(无论是物理的道路、信息流动的光纤,还是社会阶层的流动性)全部被切断时,社会结构将如何瞬间瓦解。 本书细腻地描绘了浮岛居民对于“移动”的恐惧。他们学会了在小小的岛屿上实现物料的完美循环,任何试图跨越静默之海的远行都被视为对稳定性的亵渎。本书不关注如何设计更高效的运输系统,而是探讨当“抵达”不再是目的,生存本身如何成为唯一的运动形态。 第二部分:生态的复仇与新型的信仰 生态的边界重绘 书中描绘的自然环境是具有强烈侵略性的。静默之海中诞生了奇异的、适应了高辐射和盐碱环境的生物群落。这些生物不再是人类可以利用或驯服的对象,它们是旧世界污染的活化石,也是新世界的规则制定者。 卡兰的旅程将他引向了一座位于海平面之上的旧数据中心——“方尖碑”。据传,那里保存着“旧日生态系统”的完整数据库。然而,方尖碑被一种被称为“菌毯”的共生真菌网络所覆盖。菌毯既是防御者,也是一种新型的智慧集合体,它以一种非线性的方式处理信息。 哲学拷问:连接的代价 这本书的核心哲学思辨在于:什么是真正的“连接”? 在过去,连接意味着高速公路、互联网、跨洋电缆。在《星辰之下,孤岛之歌》中,卡兰发现,真正维系社区的,是那些缓慢的、依赖于面对面交流和共同劳动的“共振”。他接触到的部落——例如居住在深海藻类农场中的“潜行者”——他们的社会结构基于对潮汐、风向和特定海洋生物迁徙规律的深刻理解,这是一种比任何算法都更为复杂的生存智慧。 本书的叙事拒绝了对未来科技的浪漫化想象。它审视的是,当宏大的技术系统崩溃后,人类如何回归到最基础的、依赖于感官和直觉的知识体系中。 第三部分:微观的抗争与重塑的社群 “浮岛公约”的衰朽 在故事中,浮岛们试图用简化的“公约”来维持秩序,这公约基于对稀缺资源的严格配给和对“记忆污染”的恐惧(即过度接触旧世界信息可能引发的集体创伤)。 然而,这种基于恐惧的秩序注定是僵化的。书中描绘了一场围绕着“播种仪式”的冲突。播种仪式是浮岛上唯一的庆祝活动,但其意义已逐渐模糊。一部分人坚持按照古老的、已无法验证的文献来举行仪式;而另一部分人,包括卡兰,则认为仪式必须与当下新生态的现实相结合,进行“即兴的演化”。 个人角色的重塑 卡兰最终放弃了对“重建过去”的执念。他意识到,那些旧世界的碎片只是警示,而非蓝图。他不再是信息的打捞者,而成为了“共振的建筑师”。他利用从遗迹中获得的关于材料科学的零星知识,结合浮岛居民对当地生态的直觉,设计出了一种能够适应季节性海平面上升的新型、可移动的栖息结构。 结局的暗示:不完美的持续 《星辰之下,孤岛之歌》没有提供一个关于“文明全面复兴”的宏大结局。相反,它以一个宁静但充满挑战的画面收尾:卡兰站在他刚刚建成的、半植物半金属的新居所前,看着海面上缓缓升起的雾气。他知道,明天潮水会带来新的挑战,但今天的每一步,都是对“过去那种永不停止的运动”的彻底告别。 本书的核心在于对“静止的价值”的探索,对复杂系统崩溃后人性回归自然智慧的细腻描摹,以及对脱离了高速移动和信息洪流的社会形态的哲学沉思。 它探讨了人类精神如何在碎片化的世界中,构建起新的、低速而坚韧的文明叙事。

作者简介

目录信息

写在《后汽车时代的城市》中译本之前
第一部分城市的形态
第一章病态的城市
第二章进化中的城市
第三章城市的结束
第二部分画对现实
第四章公共空间的创造
第五章在城市中工作
第六章生活在城市中
第七章面对巨型尺度
第三部分面向未来
第八章规划区域
第九章地区旅行
第十章通用车
第十一章后汽车时代的城市
尾声:新型城市
尾注
· · · · · · (收起)

读后感

评分

看了这本书的开篇,真的非常吸引人,有种一气读完的冲动,似乎作者莫矢.萨夫迪看到了现在城市中存在的问题中存在的根本问题,并且他能信心十足的提出一种解决目前这种严重的一汽车为主导的城市发展现状。 文章接下来谈到了许多塑造一个美好的城市所需要的元素,以及一...

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看了这本书的开篇,真的非常吸引人,有种一气读完的冲动,似乎作者莫矢.萨夫迪看到了现在城市中存在的问题中存在的根本问题,并且他能信心十足的提出一种解决目前这种严重的一汽车为主导的城市发展现状。 文章接下来谈到了许多塑造一个美好的城市所需要的元素,以及一...

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看了这本书的开篇,真的非常吸引人,有种一气读完的冲动,似乎作者莫矢.萨夫迪看到了现在城市中存在的问题中存在的根本问题,并且他能信心十足的提出一种解决目前这种严重的一汽车为主导的城市发展现状。 文章接下来谈到了许多塑造一个美好的城市所需要的元素,以及一...

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用户评价

评分

我读完这本书后,最大的感受是它带来的“重新连接”感。在信息爆炸的时代,我们似乎对周围的环境越来越麻木,习惯了用导航软件指引方向,却忘记了如何真正“行走”于城市之中。这本书像是一把钥匙,重新打开了我对周遭环境的感知力。它不提供标准答案,而是提出了一系列深刻的问题,迫使读者走出书本,去观察、去感受、去质疑我们习以为常的生活方式。书中对“社区”和“公共空间”的重新定义,尤其触动了我,它让我开始重新思考人与人之间,在日益原子化的城市结构中,如何重建有效的连接和互动。这本书真正做到了“知行合一”,它不仅在理论上提供了新的框架,更在实践层面激励着每一个读者,去参与、去塑造自己所居住的这片土地。

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这本书真是让人耳目一新,尤其是在阅读体验上。作者的叙事风格像是在跟你面对面聊天,每一个段落都充满了生活气息和真诚的情感,完全没有那种高高在上的说教感。我特别喜欢他描绘那些日常场景的方式,那些微小的细节,比如清晨街道上的第一缕阳光,或者傍晚时分社区里传来的饭菜香,都被捕捉得无比细腻。读起来感觉不是在看一本严肃的理论著作,更像是在翻阅一位老友的私密日记。他对于人与空间关系的探讨,总是能从最朴素的经验出发,然后逐步引申到更宏大的命题,这种循序渐进的引导方式,让我这个非专业人士也能轻松跟上他的思路。他对城市中那些被忽略的角落的关注,也让我开始重新审视自己每天穿梭其中的街道,那些曾经模糊的背景,此刻都鲜活了起来,充满了故事感。不得不说,这本书在情感共鸣这块做得非常到位,它不仅仅是知识的传递,更是一种情感的交流和观点的碰撞。

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这本书的语言风格是那种让人忍不住想要做笔记的类型。它充满了强烈的画面感和画面外的张力。作者似乎拥有一种将抽象概念具象化的魔力,他能够用最朴实的词汇,勾勒出最复杂的社会现象。我特别喜欢他运用对比和反讽的技巧,比如对某些宏伟规划和实际生活场景之间的错位描写,那种微妙的讽刺感让人会心一笑,但笑过之后又留下了深刻的反思。这种行文上的跳跃性和灵活性,使得阅读过程充满了惊喜,你永远不知道下一页会抛出一个多么精妙的比喻,或者一段多么犀利的剖析。它要求读者必须全神贯注,因为任何一个疏忽都可能让你错过一个精彩的“金句”。总而言之,它是一本在文字层面就达到了艺术高度的作品,值得反复品味。

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说实话,刚拿到这本书的时候,我对它的主题还抱持着一丝谨慎,毕竟“城市”这个话题已经被讨论了太多次。但这本书很快就打消了我的顾虑,因为它从一个极其独特的视角切入了。作者似乎对“时间”这个维度有着非凡的敏感度,他不仅仅是在描述城市现在的样貌,更是在探究它如何演变至今,以及它将驶向何方。书中对于一些历史节点和关键转折点的回顾,充满了历史学家的厚重感,但又没有陷入纯粹的史料堆砌。他巧妙地将宏大的历史叙事,锚定在具体的、可感知的物质空间上,让历史不再是抽象的概念,而是变成了街道的走向、建筑的风格、以及人们行为模式的变迁。这种深植于土地的历史感,赋予了整本书一种深邃的底蕴,读完后,你仿佛拥有了望远镜,能够更清晰地看到这座城市演进的清晰脉络。

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这部作品的结构设计堪称精妙,它没有采用那种线性的、平铺直叙的讲述方式,而是更像是一张编织得异常复杂的网,每一个章节都像是从不同维度切入同一个核心主题,相互支撑,又相互映照。我尤其欣赏作者在章节过渡时那种近乎音乐般的节奏感,时而舒缓低沉,时而激昂有力,仿佛作者在用文字演奏一曲关于现代都市生活的交响乐。某些章节的论证逻辑严密得如同精密机械,每一个论点都有扎实的观察作为基石,数据和案例的运用也恰到好处,既提供了足够的支撑力度,又不会显得枯燥乏味。然而,最让我印象深刻的是,在如此严谨的结构下,作者依然保持了极强的批判性思维,他对既有模式的质疑和对未来可能性的探讨,都展现了一种超越时代的洞察力。这种将严谨学术与大胆想象完美融合的写作手法,实属难得。

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写得有点枯燥。不够精炼深刻

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感觉这种设计理念更适合单座公益性场所如图书馆博物馆等,对于私有市场为基础的场所和城市太理想化了……

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感觉这种设计理念更适合单座公益性场所如图书馆博物馆等,对于私有市场为基础的场所和城市太理想化了……

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还不错,其实和汽车关系不大…

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