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出版者:广东省地图出版社

作者:本社编

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2005-7

价格:6.0

装帧:平装

isbn号码:9787805228839

丛书系列:

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《华北平原古代水系变迁与区域聚落发展研究》 内容简介 本书深入探讨了中国华北平原自新石器时代晚期至宋元时期，其复杂多变的水系格局如何深刻地塑造了区域聚落的兴衰、农业生产的布局以及社会经济结构的演变。全书以地理环境的演变为主线，结合考古学、历史文献和地质学数据，力求构建一个多维度、跨学科的综合研究体系，揭示人地关系在特定历史时期的动态平衡与冲突。 第一部分：环境基底与史前水系格局的初步确立 第一章 华北平原的地理单元划分与地貌特征：着重分析了太行山脉、燕山山脉与黄海、渤海之间的地形梯度，探讨了冲积扇、洪泛平原和滨海沙堤等不同地貌单元的形成过程及其对早期人类活动的制约。特别关注了海河、黄河下游古道的迁移对区域水资源可利用性的影响。 第二章 新石器时代早期至商周时期的古水系重构：通过对考古遗址出土的陶器、石器以及环境遗存的分析，结合河流沉积物分析，初步勾勒出仰韶文化、龙山文化时期主要河流（如永定河、大清河的上源）的可能流向。重点剖析了早期聚落选址对稳定水源（如地下水或季节性河流）的依赖程度，并对比了不同文化类型在水系边缘地带的生存策略差异。 第二部分：青铜时代至秦汉时期：水利工程的兴起与水患的挑战 第三章 区域水利思想的萌芽与早期治理实践：探讨了夏商周时期，尤其在西周中后期，对于水患的认识和初步的防洪抗旱措施。描述了早期堤坝、堰渠的形制及其对局地小农经济的影响。分析了国家权力介入水利工程的早期迹象，并考察了这种干预在区域间社会分工中的作用。 第四章 秦汉大一统背景下的水系格局重塑：聚焦于秦汉大一统后，为保障漕运和农业灌溉，对古代河道进行的重大人工干预。详细考察了某些关键水道（如鸿沟、济水故道附近）的疏浚和利用情况。结合汉代简牍、碑刻等文献记载，评估了大规模水利工程对周边生态环境的短期与长期影响，以及由此引发的区域人口流动。 第五章 汉魏晋南北朝时期的水系破碎化与人口南迁的地理关联：阐述了东汉末年以来，由于战乱和黄河下游的自然改道（如工河、汴水等），导致华北平原水系连接性下降，农业灌溉体系遭受重创。将水系变动与人口中心向淮河流域及更南方的迁移趋势进行对比分析，论证了水资源稳定性的脆弱性是区域社会动荡的重要地理驱动力之一。 第三部分：隋唐至宋元：漕运体系的成熟与内陆水网的精细化 第六章 隋唐大运河体系对华北水系的影响与利用：本书认为，大运河的开凿并非单纯的南北交通线，它深度整合并改造了华北原有的河流系统，尤其是通济渠和永济渠段，极大地提高了特定区域的水运能力。研究了运河沿线城市（如临清、德州）的兴起，是基于其对水资源调配和驳运节点的控制能力。 第七章 宋代农业技术革新与水网的精耕细作：分析了宋代先进的灌溉技术（如水车、龙骨车）在华北平原的应用，以及与水系紧密耦合的精耕细作模式的形成。对比研究了宋代相对稳定的区域气候与水文条件如何促进了特定农作物（如小麦、粟）的增产，并考察了官府对河渠的维护制度。 第八章 元代的水系调控与草原边缘地带的开发：探讨了元朝对中原地区水系管理的特点，特别是其在利用现有河道基础上，如何平衡南北物资运输需求与区域农业灌溉需求。关注了元代对河北、山东部分低洼地区（可能与古代海河流域的湖泊湿地相关）的治理工程，以及对该地区聚落分布的适应性调整。 总结与展望 本书最后总结了华北平原水系演变的长期趋势：从早期依赖自然河流的零散聚落，到秦汉的初次大范围人工干预，再到隋唐宋元的精细化水网管理。水系的稳定性和可预测性，是支撑华北地区古代文明发展和区域政治整合的关键地理要素。本书的价值在于揭示了，每一次重大的水系格局变化，都伴随着社会经济结构的深刻重组与文化适应的努力。未来的研究应进一步结合高精度古环境重建技术，以更细致的时间尺度来验证这些水系变迁的驱动力。 关键词： 华北平原；古水系；聚落考古；环境史；水利工程；漕运；人地关系。

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我个人对那些能展示城市发展轨迹的“时间切片”资料情有独钟。对于珠三角这样发展速度极快的地区，过去的规划痕迹往往隐藏在最新的高楼大厦之下，需要专业的工具才能挖掘出来。我非常好奇，这本书在绘制交通网络时，是否保留了早期规划中的一些“遗迹”？比如，那些已经被废弃或改道的旧铁路、旧公路的走向，或者一些规划中但最终未能建成的桥梁或隧道遗址的标记。如果它能附带一些关于城市规划历史演变的信息，哪怕只是在图注中提及某条道路的初衷，都会极大地增强我阅读的兴趣。我不是要找现在最快的路，而是想看清楚这些路是如何一步步形成的，是如何体现出不同年代的城市决策偏好的。如果它能帮助我找到那些能让人直观感受到“时代变迁”的交通节点，那这本书就具有了非凡的文献价值。

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这本手册简直是为我这种深度自由行爱好者量身定做的！我一直对珠三角这个充满活力的区域充满了好奇，尤其是在探索那些隐藏在繁华都市背后的自然风光和历史遗迹方面。我原本以为市面上大多都是那种千篇一律的城市概览，顶多标注几个著名的景点，但这本书显然超越了那种肤浅的介绍。它似乎更侧重于那些需要深入规划才能到达的地方，比如那些需要转乘好几次巴士才能抵达的古村落，或者需要自己租车才能领略其全貌的生态保护区。我特别期待它能提供一些关于当地公共交通系统不为人知的“捷径”或者“隐藏路线”，毕竟在珠三角这种高度发达的区域，信息的不对称往往决定了旅行体验的上限。如果这本书能详细到连不同时段的渡轮时刻表和停靠码头的微小差异都能涵盖，那简直是太棒了。我希望它不仅仅是信息的堆砌，而是能像一位经验丰富的老向导，带着一种“你必须去这里看看”的真诚和热忱，为我的下一次探险铺平道路。

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我一直觉得，要真正理解一个地区，就必须掌握它的“血流速度”，也就是货物流和人流的运行规律。对于珠三角这个巨大的制造业和贸易中心来说，理解其复杂的运输网络至关重要。我希望这本书能提供比普通地图更细致的载体区分信息。比如，哪些区域的快速干道是严格限制货车通行的？哪些水路航道依然承载着大量的散货运输？如果它能用图例清晰地标识出主要的集装箱码头、内陆无水港的分布，并说明如何通过公共交通工具（例如城际巴士或轻轨）相对便捷地到达这些关键的工业节点，那对于我们研究区域供应链和物流效率的人来说，简直是教科书级别的参考资料。这本书如果能将交通基础设施的“硬连接”与区域经济的“软互动”进行巧妙的关联解读，那就超出了普通旅游指南的范畴，而更接近于一份专业的商业地理报告了。

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坦白说，我对很多旅游指南的“景点推荐”部分总持保留态度，因为它们常常只列出人尽皆知的“打卡点”，缺乏那种能让人真正沉浸其中的文化解析。我更看重的是，一个地方的交通脉络如何与当地的社会经济结构相互影响。比如，我想知道在过去几十年里，某条老旧的货运铁路线是如何逐步被高速公路网络取代的，以及这种转变对周边小型城镇的生活节奏产生了什么实际影响。这本书如果能提供一些关于基础设施变迁的宏观视角，那就太有价值了。我期待看到一些基于历史地图对比的分析，而不仅仅是当前路况的罗列。如果它能深入到每一座城市周边的物流枢纽布局，以及这些布局如何影响了周边区域的物价和生活便利度，那它就不只是一本交通图，而是一部关于区域发展的微观社会地理学读本了。我需要的是那种能让我“读懂”这座城市的骨骼和血肉的资料。

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作为一个摄影爱好者，我一直为寻找那些能完美捕捉到珠三角独特光影和建筑风格的地点而烦恼。那些光鲜亮丽的商业中心我能自己找到，但我真正渴望的是那些充满烟火气、时间沉淀的角落。例如，在某个老城区中，某个特定角度才能拍到骑楼群在午后阳光下的立体层次感，或者是在某个小渔村，清晨渔船归港时雾气弥漫中的动态剪影。我非常好奇这本书是否收录了一些非主流的、但视角独特的摄影点建议。更重要的是，如果它能提供关于光照角度、最佳拍摄季节乃至是最近的停车点信息的详细注释，那简直是无价之宝。我宁愿花时间去一个不出名但光影绝佳的地方，也不愿在人山人海的著名景点浪费胶片（或者说存储卡）。这本图册如果能激发我从一个全新的、更具艺术性的角度去重新审视这十个城市的交通网络，我就认为它值回票价了。

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