運輸體製改革是一場深刻的曆史性變革,我國鐵路企業正處於重大變革的十字路口,麵臨著諸多改革問題急需探討解決。運輸工作者與經濟學者在政府管製、規模經濟、交易費用等諸多方麵展開瞭不懈的研究探索,本書由嘗試從激勵約束機製角度考察鐵路企業的效率問題,應用由委托一代理理論、産權理論和交易費用理論等形成的企業經營者激勵約束機製分析體係,在網絡型産業這一基礎背景下展開探討。本書主要研究網絡型産業及鐵路網絡的經濟特徵、網絡型結構下鐵路企業激勵約束機製的特殊錶現,實證考察瞭沒國傢鐵路企業激勵約束機製的特性,最後對我國鐵路企業改革提齣瞭一些建議。本書以鐵路等交通運輸領域理論工作者為主要使用對象,同時也可供對網絡産業組織與公司治理結構感興趣的讀者閱讀。
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