汽车汽油机结构与维修/汽车实用维修技术丛书 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:彭标兴

出品人:

页数:412

译者:

出版时间:1998-9-1

价格:18.00

装帧:精装(无盘)

isbn号码:9787118018462

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
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《柴油发动机原理与维护》 书籍信息： 书名： 柴油发动机原理与维护 丛书系列： 现代农业机械技术普及读本 目标读者： 农机技术人员、拖拉机驾驶员、农业机械维修爱好者、相关专业学生 内容概述： 本书全面、系统地阐述了现代柴油发动机的基本工作原理、结构组成、性能影响因素以及日常维护和常见故障诊断与排除技术。全书内容紧密结合农业机械应用场景，旨在为读者提供一套实用、易懂的柴油机技术操作指南。 第一部分：柴油发动机基础理论 第一章 柴油机的基本概念与发展历程 1.1 概述：柴油机与其他内燃机的区别与联系 1.1.1 柴油机的工作循环特点（压燃式） 1.1.2 柴油机与汽油机的核心差异对比（燃料供给、点火方式） 1.2 柴油机的分类与应用 1.2.1 按用途分类（农业、工业、船用等） 1.2.2 按结构特点分类（直列、V型、水平对置） 1.3 农业用柴油机的发展趋势与技术升级 1.3.1 排放标准升级对发动机设计的影响 1.3.2 高效、低耗能技术在新机型中的应用 第二章 柴油发动机工作循环与热力学基础 2.1 柴油机四冲程工作循环详解 2.1.1 进气过程：充气效率与真空度分析 2.1.2 压缩过程：高压缩比对燃烧的决定性作用 2.1.3 作功过程：喷油时刻、点火延迟与燃烧过程的精确控制 2.1.4 排气过程：余热利用与排气阻力 2.2 柴油机性能指标解析 2.2.1 有效功率、指示功率与机械效率的计算 2.2.2 燃油消耗率（BSFC）的含义与优化方向 2.2.3 排气温度与机油温度的监控意义 2.3 燃烧室的类型与特点 2.3.1 概述：直喷式与室型燃烧室的结构对比 2.3.2 旋流室与预燃室的结构及应用场景分析 第二部分：主要系统结构与工作原理 第三章 柴油发动机配气机构 3.1 配气机构的组成与功用 3.1.1 结构件：凸轮轴、摇臂、气门组的配合关系 3.1.2 气门间隙的调整原理与重要性 3.2 凸轮轴的设计与驱动方式 3.2.1 凸轮轮廓对气门升程和持续时间的影响 3.2.2 正时齿轮系的啮合与同步 3.3 气门组的密封性检查与常见问题 3.3.1 气门烧蚀与积碳的识别方法 3.3.2 气门弹簧疲劳对性能的影响 第四章 柴油发动机燃油供给系统（高压喷射系统） 4.1 燃油供给系统的组成与任务 4.1.1 燃油箱、输油泵、喷油泵与喷油器的整体布局 4.2 输油泵与低压油路 4.2.1 隔膜泵与柱塞泵的结构差异 4.2.2 燃油的净化与过滤技术（粗滤与精滤器的维护） 4.3 喷油泵（分配泵/柱塞泵）的工作原理 4.3.1 调速器（机械式/液压式）的作用与结构 4.3.2 喷油提前角的调节机制与对起动性能的影响 4.4 喷油器的工作原理与雾化质量 4.4.1 喷油器的类型（孔式、针阀式） 4.4.2 喷油压力测试与针阀偶件的密封性检查 4.5 现代共轨（Common Rail, CR）技术简介 4.5.1 高压油泵、油轨与电磁/压电喷油器的协同工作 第五章 柴油发动机润滑与冷却系统 5.1 润滑系统的功用与润滑油选择 5.1.1 润滑目的：减少摩擦、冷却、清洁与密封 5.1.2 润滑油等级标准（API, ACEA）与农业机械用油的特殊要求 5.2 润滑油的循环方式与滤清 5.2.1 机油泵的类型与供油压力控制 5.2.2 机油滤清器的结构与更换周期 5.3 冷却系统的类型与散热原理 5.3.1 水冷系统的工作流程与节温器的作用 5.3.2 防冻液的配比、更换与腐蚀抑制 5.4 散热器的维护与水路清洁 5.4.1 水垢的形成机理与清除方法 5.4.2 风扇与风扇皮带的张紧度检查 第六章 柴油发动机的启动与电气系统 6.1 启动系统的要求与直流启动机结构 6.1.1 启动机的工作原理（齿轮啮合与脱开） 6.1.2 蓄电池的选择、维护与充电要求 6.2 柴油机电热塞预热装置 6.2.1 预热的必要性与电热塞的类型 6.3 发电系统的原理与调节器 6.3.1 交流发电机的结构（定子、转子、调节器） 6.3.2 电压调节器在不同转速下的输出控制 第三部分：性能、故障诊断与维护实践 第七章 柴油机性能的标定与测试 7.1 功率性能的现场测试方法 7.1.1 皮带测功机与台架测试的差异 7.1.2 现场测试中环境因素（海拔、温度）的修正 7.2 喷油系性能的动态检测 7.2.1 供油量与供油时刻的校准标准 7.2.2 压力传感器在诊断高压系统中的应用 7.3 烟度与排放的初步判断 7.3.1 正常排气颜色参考（无色、蓝烟、黑烟、白烟的含义） 第八章 柴油发动机的常见故障诊断与排除 8.1 启动困难与无法启动故障的系统分析 8.1.1 燃油供给系统故障（油路堵塞、排气不净） 8.1.2 压缩压力不足的判断与气缸盖检查 8.2 动力不足与油耗异常 8.2.1 进气系统受限（空滤器、进气道积碳） 8.2.2 喷油正时过迟或喷油雾化不良的排查流程 8.3 异响与过热故障处理 8.3.1 异响的部位定位（连杆、活塞、轴瓦） 8.3.2 冷却液循环受阻与机油压力偏低的处理步骤 8.4 排放烟色异常的深入分析 8.4.1 黑烟（燃油过多或燃烧不完全）的维修路径 8.4.2 白烟（温度不足或燃油中含水）的针对性处理 第九章 柴油发动机的定期维护与保养 9.1 日常检查与运行记录的重要性 9.1.1 每日检查表单的制定与执行 9.2 燃油系统的日常维护技术 9.2.1 燃油箱排污与水汽分离器的清理 9.2.2 喷油泵的季节性检查与密封件更换 9.3 润滑与冷却系统的周期性保养 9.3.1 机油、滤清器与冷却液的更换规范与时间间隔 9.3.2 风扇皮带与液压油泵皮带的张紧度与磨损监测 9.4 季节性储存与维护 9.4.1 长期封存前的燃油系统与气缸保护措施 9.4.2 启动前对所有系统的预检查清单 附录：常用维护工具与技术参数速查表

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这本书的内容更新迭代速度和前沿技术的覆盖面也令人印象深刻。在很多老旧的维修书籍中，你很难找到关于最新一代发动机技术，尤其是那些关于排放控制和电子辅助系统的详细讲解。然而，这本书似乎紧跟汽车工业发展的步伐，对于诸如缸内直喷技术（GDI）的后期维护要点、以及新型电控涡轮增压器的特殊诊断方法都有深入的探讨。这种与时俱进的态度，使得它作为一本工具书，拥有了更长的生命周期。我特别留意了其中关于OBD-II诊断接口信息的解读部分，它不仅解释了标准故障码的含义，还深入分析了厂商特有的PID（参数识别码）数据流的读取和分析技巧。这表明编纂者不仅仅是对现有知识的梳理，更是在积极跟踪行业标准和技术前沿。对于希望保持自身技术水平与行业同步的专业人士来说，这本书无疑提供了一个稳固可靠的学习平台，确保我们掌握的知识不会因为技术的快速迭代而迅速过时。

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这本书的装帧设计实在让人眼前一亮，那种厚重且充满专业气息的质感，拿在手里就感觉分量十足。我尤其欣赏封面那种简洁而有力的排版，没有过多的花哨装饰，直奔主题，让人一眼就能明白这不是一本泛泛而谈的科普读物，而是真正深入技术内核的工具书。内页的纸张选择也非常考究，印刷清晰度极高，即便是那些复杂的爆炸图和电路走向图，也能看得一清二楚，这对于我们进行实际操作维修来说，简直是福音。很多技术书籍为了追求低成本，往往在图文的清晰度上打折扣，但这本书显然没有在这方面妥协，每一个细节的呈现都极为到位。我花了大量时间去研究其中关于发动机内部润滑系统的剖面图，那种精细程度，即便是资深技师也得竖起大拇指。它不仅仅是告诉我们“哪里”出了问题，更重要的是用这种直观的视觉语言，解释了“为什么”会产生这个问题，从源头上理解机械原理，远比死记硬背故障代码要来得可靠和长久。这种对细节的执着，使得这本书的阅读体验从“学习”上升到了“参悟”的层面，每次翻阅都有新的体悟。

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如果用一个词来形容这本书的实用价值，那就是“实战导向”。我发现它在理论阐述之后，总是紧跟着一系列详尽的实操步骤和工具使用指南。这不是那种只停留在图纸上讨论的理论宝典，而是真正能带到车间里用的“兵器谱”。书中对于常用维修工具的选用和操作规范的描述，细致到了操作角度和施力方向的建议，这对于我们新手来说，是避免“新手伤”的关键所在。我记得有一次我尝试更换一个特定的传感器，按照别处的零散教程操作，结果差点损坏周围的管路。翻阅这本书的对应章节后，我发现它明确指出在这个特定型号的车型上，必须使用某种特定的角度来松开螺栓，并警告了几个容易被忽略的潜在风险点。这种前瞻性的安全和操作指导，体现了作者深厚的实战经验，仿佛作者已经帮你把所有可能遇到的坑都提前标示出来了。这种“保姆式”的贴心指导，极大地提高了工作效率和一次性修复率，让维修工作少了很多盲目摸索的时间。

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这本书的语言风格简直是教科书级别的严谨与流畅的完美结合体。我以前接触过一些维修手册，里面充斥着大量晦涩难懂的术语和生硬的直译，读起来像是在啃石头，理解效率极低。然而，作者显然深谙如何用最精确的专业词汇，配合清晰的逻辑链条来构建知识体系。它没有一味地堆砌专业术语，而是在关键节点处，用通俗易懂的比喻来辅助解释那些高深莫测的机械运动原理。比如在讲解气门正时机构的同步性时，作者用了一个非常形象的“舞蹈伴侣”的比喻，瞬间就抓住了核心概念，让人茅塞顿开。这种行文的节奏感非常舒服，张弛有度，既保证了内容的深度和广度，又照顾到了不同知识背景的读者。更值得称道的是，它的章节划分逻辑性极强，从总论到分论，再到具体的故障诊断流程，层层递进，仿佛有一位经验丰富的老师在旁边，耐心引导你一步步破解难题。读完一个章节，你总能感觉到自己的知识体系又向上搭建了一层坚实的台阶。

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从知识体系的完整性来看，这本书展现出了一种罕见的百科全书式的广度与深度兼备的特点。它不仅仅停留在对单一系统进行解析，而是非常注重各个子系统之间的相互关联性和影响。例如，在讨论燃油喷射系统的电脑控制逻辑时，它会自然而然地引入到进气压力传感器和节气门位置传感器的信号反馈机制，并将这些信息串联到最终的燃烧效率分析中。这种系统集成化的思维模式，对于现代汽车这种高度复杂的机电一体化产品来说，是至关重要的。我发现很多维修人员只熟悉自己负责的那个模块，一旦出现跨系统故障，就容易束手无策。而这本书构建了一个完整的网络视图，让你能够从全局出发去定位问题，而不是陷入局部细节的泥潭。特别是对故障诊断流程的描述，完全是按照专业4S店的SOP（标准作业程序）来构建的，逻辑清晰，可追溯性强，极大地提升了诊断效率和准确性，让人感觉自己手中的不再是一本书，而是一套经过无数次验证的成熟工作流程。

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