夏利2000轿车结构与维修

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出版者:机械工业出版社
作者:李东江
出品人:
页数:468
译者:
出版时间:2004-1-1
价格:38.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787111130307
丛书系列:
图书标签:
  • 夏利2000
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  • 故障诊断
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具体描述

本书较详尽地介绍了夏利2000轿车的发动机、8A-FE电控燃油喷射系统、底盘、电气设备、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、空调系统、车身电气装置等的结构与维修,特别是对轿车的电控系统,进行了详尽的阐述。对于故障排除过程,给出了详尽的步骤和方法。本书内容实用,资料详尽、准确,图文并茂,通俗易懂。本书适合广大汽车维修人员及夏利2000轿车车主使用,也可作为大中专院校相关专业师生的参考书。

好的,这是一本关于二十世纪末至二十一世纪初欧洲经典家用车的综合性技术手册的简介,本书专注于大众集团旗下特定年份(约1998年至2005年)A级平台衍生车型的技术解析与维护指南,内容详实,旨在为资深车迷、专业技师以及希望深入了解这一时期德系工程精髓的爱好者提供一份权威参考。 --- 《A级平台铸就的时代之声:1998-2005年欧洲紧凑型家用轿车的系统工程与深度维护手册》 导言:工程美学的黄金十年 本书聚焦于1998年至2005年间,欧洲汽车工业在紧凑型家用车领域所达到的技术巅峰。这是一个承前启后的时代,传统机械设计理念与新兴电子控制技术激烈碰撞,催生出一批兼具可靠性、驾驶乐趣与成本效益的经典车型。我们的目标读者是那些不满足于标准维修手册表面信息的专业人士和对机械原理有执着探究精神的收藏者。本书摒弃了针对单一车型生命周期维护的碎片化叙述,而是采用跨平台、系统化的视角,解构支撑这一时期欧洲A级轿车高效运行的核心技术架构。 第一部分:底盘与车身结构的深度解构 1. 结构刚性与安全理念的演进 本章详细分析了该时期主流车型在车身结构设计上的关键突破。我们将深入探讨多相钢应用比例的提升、碰撞能量管理区域(Crumple Zones)的优化算法,以及车身扭转刚度(Torsional Rigidity)的量化分析。通过大量的工程图纸和有限元分析(FEA)模拟结果的解读,读者将理解如何在保证轻量化的同时,实现欧洲NCAP四星及以上安全评级的结构基础。 子系统分析: 特别关注焊接工艺(如激光焊接的应用区域)、副车架的刚性耦合设计,以及车身与乘员舱的隔音降噪材料布局。 2. 悬挂系统的调校哲学:舒适性与动态响应的平衡 这是理解驾驶质感的关键所在。本书系统比较了该时期应用在不同轴距和动力配置上的悬挂布局:经典的麦弗逊式前悬挂和扭力梁式(或多连杆式)后悬挂的结构差异与性能表现。 几何参数的精细化: 详述主销后倾角(KPI)、仰角(Caster)、内倾角(Camber)在不同载荷下的变化曲线。我们提供了原厂设定值以及针对不同路况(如阿尔卑斯山脉和城市铺装路面)的经验性调校偏差参考。 减震器与弹簧: 分析阻尼油液的粘度匹配、阀体内部的活塞设计(单筒/双筒结构),以及不同弹簧刚度系数对整车动态特性的影响。 3. 转向系统:从液压助力到电子辅助的过渡研究 本章专门探讨了转向手感的“德系味道”是如何被精确调配的。详细介绍了液压助力转向系统(HPS)的泵体流量控制、转向齿轮比的设置逻辑,以及在向电子助力转向(EPS)过渡过程中,软件算法对路感回馈的模拟技术。重点分析了EPS系统中扭矩传感器的数据处理延迟对转向初段响应的影响。 第二部分:动力总成与传动系统的核心技术 4. 发动机电控系统的集成与诊断(非涡轮增压自然吸气引擎聚焦) 我们聚焦于该时期广泛采用的自然吸气多气门发动机家族。本书深入讲解了多点燃油喷射(MPI)系统的工作原理,以及关键传感器的信号解读。 ECU的逻辑控制: 详细剖析了点火提前角(Ignition Timing Advance)和燃油修正(Fuel Trimming)的MAP图谱结构。读者将获得诊断特定故障代码时,如何追踪至传感器(如节气门位置传感器、氧传感器)或执行器(如步进电机、电磁阀)的系统性方法。 可变气门正时(VVT)的早期应用: 分析了早期液压驱动VVT机构的油压依赖性,以及在系统油压不足或执行器卡滞时,ECU如何通过降级模式(Limp Mode)来保障基本运行。 5. 变速箱:可靠性驱动下的结构设计 针对当时主流的5速手动变速箱(MT)和电控液力变矩器自动变速箱(AT),本书提供了不同于通用维修手册的工程视角。 MT内部: 探讨了同步器(Synchronizer Ring)的设计材料(如碳化钨与铜基合金)对换挡手感的影响,以及双质量飞轮(DMF)在吸收扭振中的作用与寿命评估。 AT的油路与电控: 对行星齿轮组的啮合布局进行了结构示意图解。重点在于液压控制单元(Valve Body)内部的压力控制逻辑,以及电磁阀(Solenoid)的占空比如何精确控制离合器和制动带的接合平顺性。 第三部分:电器系统与故障排查的精细化路径 6. 车载网络架构的初探 在CAN总线尚未完全普及的年代,K-Line(KWP 1281/2000协议)是信息传递的主干。本章详细绘制了当时常见的诊断接口(OBD-II)与网关模块(Gateway)的通信拓扑结构。 诊断流程重构: 提供了一套基于示波器和万用表,而非仅依赖专用扫描工具的底层诊断方法。例如,如何通过测量K-Line上的电压波形来判断ECU是否正在发送握手信号。 7. 气候控制与辅助系统的整合 本书深入剖析了该时期自动空调系统(Climatronic)的工作原理。这不仅是关于制冷剂循环,更是关于电子温控策略。分析了内外温度传感器、蒸发器防冻传感器、以及鼓风机调速电阻(或PWM模块)如何协同工作,以维持设定温度的稳定。 结语:留存于机械骨骼中的时代印记 这些车型代表了汽车工程在成本控制与技术前沿之间找到的独特平衡点。阅读本书,将帮助读者超越日常维护的范畴,真正理解驱动这些经典座驾数十年依然保持活力的深层机械哲学。它不是一本教你如何换机油的工具书,而是一份解读特定时代德系紧凑型工程美学的技术白皮书。

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