本书全面系统地讲述了夏利系列轿车电气设备与电子控制系统的故障诊断与维修方法。全书共分十一章,每章均为一个相对独立的子系统。书中在简要介绍了各系统的基本结构和工作原理的基础上,重点阐述了各系统的故障诊断与维修方法。
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拿到《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书,我最先感受到的是它的“专业性”和“系统性”。这本书的内容,不是那种蜻蜓点水式的介绍,而是深入到每一个细节。我尤其喜欢它在讲解发电机及充电系统时的内容。书中详细介绍了发电机的工作原理,包括定子、转子、整流器、调节器等关键部件的作用,以及它们是如何协同工作来产生和调节电流的。书中还列举了发电机故障的各种表现,例如充电指示灯常亮、蓄电池电量不足、用电设备工作异常等,并给出了详细的诊断步骤,包括如何测量发电机输出电压、测量发电机输出电流,以及如何检查调节器的性能。这对我之前遇到的一台充电系统故障的夏利车,提供了非常直接的帮助。我能够根据书中提供的步骤,快速定位到是发电机调节器损坏,并成功地将其修复。这本书还有一个非常大的优点,就是它非常注重电路图的讲解。书中提供了大量的夏利轿车电气电路图,而且标注非常清晰,包含了各种导线、连接器、开关、传感器的符号和名称。这对于我这样的维修人员来说,简直是“福音”。我能够通过阅读电路图,快速地理解电气系统的连接方式,从而更有效地进行故障排查。例如,在遇到线路断路或短路故障时,电路图能够指引我找到问题的具体位置,大大缩短了维修时间。这本书的价值,不仅仅在于解决眼前的故障,更在于提升我们对汽车电气和电控系统的整体认知和理解。
评分拿到这本《夏利轿车电气与电控系统维修》的时候,我刚接手一台让我头疼不已的夏利。车主反映说,冷车启动时偶发性熄火,有时候踩油门也迟迟不走,像是没力气一样,但一旦热起来,又似乎一切正常。我在这行做了快十年了,夏利这款车算是比较熟悉的,大小毛病都能处理个七七八八,但这次的情况,我心里也没底。市面上关于夏利维修的书不少,但大多数都是讲机械部分的,关于电气和电控的,尤其是能抓住这种“疑难杂症”的,真的不多。这本《夏利轿车电气与电控系统维修》的书名一眼就吸引了我。拿到手里,翻开第一页,一股专业的味道扑面而来。从最基础的电路图识读,到各种传感器的工作原理,再到ECU的诊断流程,都讲得条理清晰,逻辑性极强。特别是对于像我遇到的这种间歇性故障,书中给出的分析思路和故障排除方法,让我耳目一新。它不像有些书那样,只是简单罗列故障现象和解决方法,而是深入浅出地讲解了每一种故障背后可能涉及到的电气元件、线路以及控制逻辑。例如,书中在讲解怠速不稳和熄火时,就详细分析了进气系统、点火系统、燃油供给系统以及怠速控制阀等关键部件的电气连接和信号传递,并且给出了针对性的检测步骤,例如检查真空管路是否有泄漏、氧传感器信号是否正常、节气门位置传感器是否工作可靠等等。书中还用大量的插图和实车照片,配以详细的文字说明,让原本枯燥的电路图变得生动形象,便于理解。我印象特别深的是,书中有专门一章讲电控单元(ECU)的诊断与维修,包括ECU的基本结构、数据流分析、故障码的解读和清除,以及如何通过专用诊断仪与ECU进行通信,获取实时数据。这对我来说是非常宝贵的知识,因为以前遇到ECU相关的问题,我总是有点束手无策。这本书的出现,无疑是为我提供了一个强大的技术支撑。对于我这种一线维修技师来说,一本真正实用、能够解决实际问题的参考书,其价值不言而喻。
评分《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书,对我而言,就像是开启了一扇新的大门。我以前在维修夏利车时,对于一些电气故障,特别是那些涉及到ECU和各种传感器信号的故障,总是感觉束手无策,只能凭经验或者瞎猜。这本书的出现,彻底改变了我的状况。它系统地讲解了夏利轿车电气与电控系统的每一个环节,从基础的线路走向、元件功能,到复杂的控制逻辑、诊断流程。我尤其赞赏书中对于电源管理系统和车身控制模块(BCM)的讲解。夏利轿车虽然不是什么豪华车型,但其电气系统的复杂性也不容小觑。书中详细分析了蓄电池、发电机、调节器的工作原理,以及它们如何协同工作为全车提供电力。更重要的是,书中深入讲解了BCM的功能,包括车灯控制、雨刮器控制、门锁控制、电动车窗控制等,以及BCM的通信方式(如CAN总线)。它提供了BCM的故障诊断方法,比如如何检查BCM的供电和搭铁,如何通过诊断仪与BCM通信,读取故障码和数据流,以及如何根据故障现象判断BCM是否存在内部故障。这对于我之前遇到的几个涉及车灯不亮、遥控失灵的夏利车故障,提供了非常清晰的诊断思路,让我能够快速找到问题的根源,而不是像以前那样盲目地更换部件。这本书的图文并茂,使得复杂的技术问题变得易于理解。
评分最近我一直在钻研这本《夏利轿车电气与电控系统维修》,主要是因为我最近接手了几台夏利车,它们都出现了不同程度的启动困难问题,而且在诊断过程中,我发现很多原因都指向了电气系统和电控单元。这本书给我最大的感受就是它的全面性和系统性。它不是那种零散的讲解,而是从基础的电气原理开始,逐步深入到复杂的电控系统。举个例子,书中在讲解点火系统时,不仅介绍了火花塞、点火线圈这些基本部件,还详细阐述了点火信号的产生、传输以及ECU如何根据发动机工况(如转速、负荷、温度等)精确控制点火提前角。书中还给出了不同类型点火系统(如分电器式、独立点火式)的电路图和工作流程,并配以各种可能出现的故障现象和对应的检查方法,比如检查点火线圈的初级和次级阻值,检查点火信号的波形,以及检查ECU与点火模块之间的通信线路。这对于我之前处理的几起点火不良、导致发动机抖动、加速无力的问题,提供了非常清晰的诊断思路。这本书还有一个我很欣赏的地方,就是它非常注重实践。书中列举了大量维修案例,这些案例都是从实际维修工作中提炼出来的,具有很强的代表性。每一个案例都详细描述了故障现象、诊断过程、使用的工具和方法,以及最终的维修结果。我印象深刻的是其中一个关于燃油泵工作不稳定的案例,书中不仅分析了燃油泵本身可能存在的故障,还深入探讨了燃油泵继电器、燃油泵控制模块以及ECU对燃油泵的控制逻辑,并且给出了详细的检测步骤,包括如何测量燃油泵的供电电压和电流,如何检查燃油泵的接地线,以及如何检查ECU输出的控制信号。这些内容对于我来说,实在是太有用了,让我在面对类似问题时,能够更加自信和高效。
评分说实话,刚拿到《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书的时候,我并没有抱太高的期望。市面上的技术书籍太多了,很多都是“换汤不换药”,内容陈旧,或者过于理论化,脱离实际。但当我真正翻开这本书,我被它所展现出的专业性和深度所震惊。这本书的章节设置非常合理,从最基础的汽车电气元件介绍,比如各种保险丝、继电器、开关、传感器、执行器,到它们在夏利轿车上的具体应用和电路连接,都讲得非常详细。书中还配备了大量清晰的电路图,而且标注非常准确,这对于我们维修人员来说,简直是福音。我特别喜欢它在讲解传感器部分的内容。比如,书中详细介绍了空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、水温传感器、爆震传感器等核心传感器的工作原理、信号输出方式以及在不同工况下的数据变化范围。对于每一个传感器,书中都给出了故障现象,以及如何通过万用表测量其电阻、电压、信号波形,或者通过诊断仪读取其实时数据来判断传感器的好坏。这大大提高了我在诊断这些传感器故障时的准确性。而且,书中对于ECU的讲解也相当深入,它不仅介绍了ECU的基本功能和结构,还详细讲解了ECU的供电和接地、ECU与各传感器之间的信号传输、ECU对各执行器(如喷油嘴、点火线圈、怠速控制阀、碳罐电磁阀等)的控制方式。书中还提供了ECU故障诊断的基本流程和方法,包括如何读取和分析故障码,如何通过数据流分析来判断ECU的工作状态,以及一些ECU的常见故障模式。这些内容对于解决一些疑难杂症,尤其是那些看似复杂却找不到头绪的故障,提供了非常有效的指导。
评分坦白说,《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书的内容深度和广度,是我在市面上很少见到的。它对于夏利轿车电气与电控系统的讲解,堪称是“百科全书”式的。我一直觉得,做汽车维修,最怕的就是对某个系统不了解,或者了解不深入。而这本书,在这方面做得非常到位。特别是关于发动机电控系统(EFI)的讲解,我真的觉得学到了很多。它不仅从最基础的喷油系统、点火系统开始讲,还深入到排放控制系统、怠速控制系统、巡航控制系统等。书中对每一个部件的讲解都非常细致,比如喷油嘴,它详细讲解了电控喷油嘴的工作原理,包括其线圈的阻值、开启和关闭的时间,以及ECU如何通过改变脉宽来控制喷油量。书中还提供了不同工况下喷油嘴的喷油量计算公式,以及如何通过检测喷油嘴的信号波形来判断其工作是否正常。这对于我处理的一些喷油嘴堵塞、漏油或者喷油不均匀导致发动机抖动、油耗升高的故障,提供了非常精准的诊断依据。更让我惊喜的是,书中还涉及了一些高级的诊断技术,比如如何利用示波器分析传感器和执行器的信号波形,如何通过诊断仪读取ECU的内部参数和实时数据。这些内容对于诊断一些难以捉摸的故障,例如偶发性的传感器信号干扰、ECU内部逻辑错误等,至关重要。这本书的价值,不仅仅在于解决一个具体的故障,更在于提升维修人员的整体技术水平和分析问题的能力。
评分这本书《夏利轿车电气与电控系统维修》给我最大的感受就是它的实用性。我是一名经验丰富的修理工,经常遇到各种各样的汽车故障,而夏利轿车因为保有量大,涉及到的故障类型也很多,尤其是电气和电控系统方面的问题,常常让人头疼。这本书的内容非常贴合实际维修需求。它不仅仅是理论知识的堆砌,而是将理论知识与实际操作紧密结合。例如,在讲解动力转向系统时,书中不仅介绍了液压动力转向和电动助力转向的基本原理,还详细分析了夏利轿车上可能配备的电动助力转向(EPS)系统的组成,包括EPS控制单元、转向电机、扭矩传感器、车速传感器等,以及它们之间的电气连接和信号传输。书中还详细列举了EPS系统可能出现的故障现象,如转向助力异常、转向卡滞、异响等,并给出了具体的诊断步骤和维修方法。这对我最近处理的一台EPS故障的夏利车,提供了非常直接的帮助。我能够快速定位到是转向电机线束接触不良导致间歇性故障,并通过书中介绍的检查方法,准确地找到了问题所在,并将其修复。此外,书中对制动防抱死系统(ABS)的讲解也让我受益匪浅。它详细介绍了ABS系统的组成,包括ABS控制单元、车轮速度传感器、液压控制单元等,以及它们的工作原理和故障诊断。通过书中提供的ABS故障码解读和数据流分析方法,我成功地排查了一台ABS故障灯常亮的夏利车,发现是左后轮速度传感器损坏。这本书的这些内容,让我能够更加从容地应对各种复杂故障。
评分《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书,可以说是为我量身打造的“宝典”。我一直觉得,掌握一门技术,不仅仅是会操作,更重要的是理解其背后的原理。这本书在这方面做得非常出色。它不仅仅是告诉你“怎么修”,更是告诉你“为什么这么修”。在讲解启动系统时,书中详细分析了启动电机的工作原理、启动继电器的工作过程,以及ECU如何控制启动系统。它还列举了启动困难的各种原因,并给出了详细的排查步骤,从检查蓄电池电压、启动机的搭铁线,到检查点火开关的导通情况,再到检查ECU的启动信号输出。这让我能够更系统地分析启动故障,而不是仅仅停留在“换个启动机试试”的层面。更让我惊喜的是,书中还包含了一些关于发动机性能优化的内容,例如如何通过调整点火提前角、喷油脉宽来提高发动机的功率和燃油经济性。虽然这不是我日常维修的主要工作,但了解这些知识,能够让我更好地理解ECU的控制策略,并为客户提供更专业的建议。书中还提供了一些实用的维修工具介绍和使用方法,比如万用表、示波器、诊断仪等,并给出了如何正确使用这些工具来检测电气和电控系统。这些内容对于新手来说非常友好,也能够帮助有经验的维修人员巩固和提升自己的技能。
评分在接触《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书之前,我总觉得夏利轿车的电气系统,尤其是电控部分,就像一个黑匣子,我只能通过一些简单的故障代码来推测问题所在。这本书的出现,完全打破了这种“神秘感”。它非常细致地剖析了夏利轿车电气与电控系统的每一个组成部分,并解释了它们是如何协同工作的。我印象最深刻的是书中关于发动机故障诊断的部分。它不仅仅是简单地告诉你如何读取OBD故障码,而是详细地解释了每一个故障码的含义、可能的原因以及相应的检查步骤。例如,书中在讲解P0300(随机/多个气缸失火)故障码时,它列举了可能导致这个故障的多种原因,包括燃油供给不足、点火系统故障、机械故障、进气系统漏气、EGR系统故障等等,并针对每一种原因提供了详细的检查方法。这让我能够根据实际情况,更有针对性地进行排查,而不是茫然地一个个检查。此外,书中还提供了一些进阶的诊断技巧,例如如何利用示波器捕捉传感器信号的瞬时变化,如何通过诊断仪对执行器进行强制控制,以测试其工作性能。这些技术对于诊断一些非常隐蔽的故障,例如传感器信号不稳定、执行器工作异常等,都起到了关键作用。我通过学习这些内容,成功地排查了一台怠速不稳、加速抖动的夏利车,最终发现是氧传感器信号波动异常,导致ECU喷油量控制不准确。
评分拿到《夏利轿车电气与电控系统维修》这本书,我首先就被它严谨的结构和详实的资料所吸引。这本书对于夏利轿车电气和电控系统的讲解,可以说覆盖了方方面面,而且内容都非常接地气,符合实际维修需求。我特别喜欢它在讲解仪表盘指示灯和警报系统时的内容。夏利轿车上有很多指示灯,比如发动机故障灯、ABS故障灯、气囊故障灯、制动系统故障灯等等,每一个灯亮起都代表着一个潜在的问题。书中详细地解释了每一个指示灯的含义、可能的原因以及对应的故障诊断和维修方法。这对于我来说非常重要,因为很多车主来维修的时候,最直观的反馈就是某个灯亮了。通过这本书,我能够快速地向车主解释问题所在,并给出解决方案。另外,书中对于夏利轿车通信网络(例如CAN总线)的讲解也让我茅塞顿开。虽然夏利轿车的配置相对简单,但其核心电控系统之间也存在着信息交换。书中详细地介绍了CAN总线的物理层、数据链路层以及通信协议,并提供了诊断CAN总线故障的方法,比如如何测量CAN总线的信号电压,如何检查CAN总线的终端电阻,以及如何利用诊断仪读取CAN总线上的数据帧。这对于我之前处理的几个涉及多个系统同时出现故障的夏利车,提供了非常有效的诊断思路,让我能够快速判断是通信问题还是单个模块故障。
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