微型汽车结构与维修

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出版者:科学技术文献出版社
作者:刘志宇
出品人:
页数:416
译者:
出版时间:1995-03
价格:16.80
装帧:平装
isbn号码:9787502323578
丛书系列:
图书标签:
  • 1
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  • 微型汽车
  • 汽车结构
  • 汽车维修
  • 车辆工程
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具体描述

内 容 简 介

本书以国内流行的微型汽车:天津华利TJ1010、天津夏利

TJ7100、长安SC1010、松花江WJ1010、昌河CH1010、飞虎HH1010、汉

江SFJ1010、吉林JL1010以及五菱LZ1010、沈微SY1010等系列微型

汽车为基础,着重介绍了它们的结构、工作原理、驾驶技术和正确使用、

保养与调整、主要部件的拆卸和安装、常见故障及其排除方法,以及途

中急修等基本知识,对微型汽车的发展、类型和特点、性能和评价做了

简单介绍,并适当地介绍了些其他微型汽车的新技术和维修方法,本书

通俗易懂、解答问题条理清晰,使读者能针对性解决实际问题。

本书适用于微型汽车驾驶员、修理人员、汽车爱好者学习参考,也

可供微型汽车专业工厂、修理厂的技术人员和大专院校的学生阅读。

现代精密机械设计与制造前沿技术 图书简介 本书系统深入地探讨了当代精密机械设计与制造领域的前沿理论、先进技术和工程实践。内容涵盖了从微纳尺度制造的物理基础到复杂系统集成的高级算法,旨在为机械工程专业人员、科研人员以及高年级本科生和研究生提供一本全面、深入且具有前瞻性的参考著作。 第一部分:精密设计理论与仿真分析 第一章:微观几何误差与表面形貌控制 本章聚焦于精密机械制造过程中不可避免的几何误差来源及量化方法。详细解析了误差的概率分布模型、误差预算和公差分配策略,特别是针对复杂曲面和非线性系统的误差传递分析。内容深入探讨了表面粗糙度的物理成因,包括切削机理、磨粒磨损与残余应力对表面形貌的影响。引入了先进的表面计量学方法,如原子力显微镜(AFM)、激光共聚焦显微镜(LCM)的数据处理与三维形貌重建技术,并阐述了如何通过优化工艺参数实现特定功能梯度表面(FGS)的构建。 第二章:材料科学在精密制造中的应用 精密机械的性能在很大程度上取决于所用材料的特性。本章重点介绍了高强度、高韧性、低热膨胀系数的新型工程材料,包括高性能陶瓷基复合材料(CMCs)、金属玻璃(Bulk Metallic Glasses, BMGs)以及梯度功能材料。深入分析了这些材料在极端工况(如高温、高应力、腐蚀环境)下的力学行为、疲劳寿命预测模型,并讨论了如何通过材料设计来提升整体部件的可靠性和使用寿命。特别关注了增材制造(AM)对材料微观结构重构的独特影响。 第三章:多物理场耦合仿真与优化 现代精密设计离不开精确的仿真预测。本章系统介绍了有限元法(FEM)、边界元法(BEM)在复杂机械系统分析中的高级应用。重点阐述了热-力耦合、流固耦合(FSI)以及电磁-结构耦合问题的求解策略和建模技巧。详细介绍了如何利用多尺度建模方法,实现从原子尺度模拟到宏观结构分析的有效衔接。讨论了如何结合拓扑优化、形状优化和参数优化,实现轻量化、高刚度、低能耗的结构设计目标。 第二部分:先进制造工艺与控制 第四章:超精密加工技术与机理 本章深入探讨了决定纳米级加工精度的核心技术。涵盖了金刚石车削、离子束抛光(Ion Beam Figuring, IBF)、磁流变抛光(MRF)等关键工艺。详细分析了机理,例如工具与工件界面的动态接触模型、微小切削力与振动之间的反馈机制。针对光学元件和微机电系统(MEMS)器件的制造需求,阐述了光学表面精加工的超低损伤实现路径,以及如何通过实时监控系统(如激光干涉仪反馈)来补偿热漂移和机械误差。 第五章:增材制造(AM)的精密化与后处理 增材制造已成为精密制造的重要组成部分,但其精度控制仍面临挑战。本章侧重于选择性激光熔化(SLM)、电子束熔化(EBM)等金属增材制造工艺的参数优化。探讨了层间结合强度、残余应力分布与孔隙率控制之间的关系。此外,详细论述了增材制造后的关键后处理技术,包括热等静压(HIP)、定向热处理以及针对特定功能的表面改性技术,以确保制造出的部件满足苛刻的几何精度和表面完整性要求。 第六章:柔性制造系统与智能控制 面向快速原型制造和定制化生产的需求,本章介绍了新一代柔性制造系统(FMS)的架构。重点分析了机器人化装配、自动化检测集成以及数据驱动的工艺自适应控制技术。深入讨论了如何利用传感器技术(如高清机器视觉、声发射监测)对加工过程进行实时状态评估。引入了基于模型预测控制(MPC)和强化学习(RL)的闭环控制策略,实现对加工偏差的实时修正和对制造过程的全局优化。 第三部分:检测、计量与系统集成 第七章:精密测量与在线质量控制 精确的测量是确保精密制造质量的基石。本章全面介绍了非接触式精密测量技术,包括激光跟踪仪、白光干涉测量、CT扫描在机械部件缺陷检测中的应用。重点讲解了测量数据的不确定度评定方法和误差溯源体系的建立。阐述了如何将测量环节嵌入到制造流程中,实现“制造-测量-反馈”的闭环质量控制,尤其是在复杂曲面和内部结构的质量保证方面。 第八章:微纳系统集成与封装技术 微纳系统的集成是将微加工件转化为可用设备的关键步骤。本章关注高可靠性、高密度的互连技术,如键合技术(晶圆键合、超声波键合)和先进的引线键合工艺。讨论了在不同材料体系下(如Si/Si、Si/玻璃、金属/聚合物)的键合界面强度分析和密封可靠性测试方法。涉及内容还包括微流控芯片、微光学元件在精密机械平台上的对准、固定与环境防护策略。 第九章:系统可靠性工程与寿命预测 精密机械系统,如高精度机床主轴、航空航天执行器,其可靠性至关重要。本章引入了先进的可靠性工程方法,如加速寿命试验(ALT)、威布尔(Weibull)分布的深入应用。探讨了基于多尺度损伤演化模型的剩余寿命预测(RUL)技术,特别是对疲劳、蠕变和磨损损伤的耦合分析。最后,展望了利用大数据和机器学习技术,构建设备预测性维护(PdM)平台的关键技术路径。 结语:未来展望 本书最后部分对未来精密机械领域的发展趋势进行了预测,包括超材料在减震与声学控制中的应用、量子计量学的引入对测量精度的突破,以及完全自主化、自适应的智能制造单元的构建方向。本书力求为读者提供一个理解和驾驭未来精密制造挑战的坚实理论和技术框架。

作者简介

目录信息

目 录
第一篇 微型汽车概论
第一章 国产微型汽车的概况
第二章 国产微型汽车的问题及发展
第三章 微型汽车的主要技术规格和性能参数
第二篇 微型汽车发动机
第四章 微型汽车发动机的工作原理与特性
第一节 发动机工作原理
第二节 发动机特性
第五章 微型汽车发动机总体构造
第六章 发动机机体
第一节 气缸体
第二节 主轴承瓦、主轴瓦及止推瓦
第三节 气缸盖
第四节 缸体附属机件
第五节 气缸体、气缸盖的主要结构参数
第六节 气缸体的维修
第七章 曲柄连杆机构
第一节 活塞连杆组的结构
第二节 曲轴飞轮组的结构
第三节 活塞组的常见故障与维修
第四节 连杆组的常见故障与维修
第五节 曲轴的常见故障及维修
第六节 轴承的常见故障及维修
第八章 配气机构
第一节 气门组的结构
第二节 气门驱动组的结构
第三节 气门组的常见故障与维修
第四节 气门驱动组的常见故障与维修
第九章 传动机构
第一节 正时传动机构及其调整
第二节 传动机构的结构
第十章 燃油系统
第一节 燃油
第二节 燃油供给装置的结构
第三节 化油器的结构
第四节 化油器的常见故障
第五节 化油器的检修
第六节 化油器的调整
第十一章 点火系统
第一节 点火系统的工作原理
第二节 点火提前和点火提前装置
第三节 点火线圈与火花塞
第十二章 起动系统
第十三章 润滑系统
第一节 概论
第二节 润滑系统的结构
第十四章 冷却系统
第一节 概论
第二节 冷却系统的组成
第三节 散热器的常见故障与维修
第十五章 微型汽车发动机装配间隙与整机质量
第三篇 微型汽车底盘
第十六章 离合器
第一节 离合器的功用和工作原理
第二节 微型汽车离合器的构造
第三节 离合器的常见故障与维修
第十七章 变速器
第一节 齿轮传动的变速原理和传动比
第二节 变速器的常见故障
第三节 变速器的检验与修理
第四节 变速器的装配与调整
第十八章 万向传动装置
第一节 万向节的构造与工作特性
第一节 等速万向节
第三节 传动轴的常见故障与维修
第十九章 后桥
第一节 主减速器
第二节 差速器
第三节 半轴和桥壳
第四节 后桥的常见故障与维修
第五节 后桥的装配与调整
第二十章 车身和车架
第一节 车身
第二节 车架
第三节 车架的常见故障与维修
第二十一章 悬挂
第一节 前悬桂
第二节 后悬挂
第三节 前悬挂的常见故障与维护
第四节 后悬挂的常见故障与维修
第五节 减震器的常见故障与维修
第二十二章 车轮和轮胎
第一节 车轮
第二节 车轮与轮胎的维修
第二十三章 汽车转向系
第一节 转向器
第二节 转向系的常见故障
第三节 转向系的维修与调整
第二十四章 汽车制动系
第一节 制动器
第二节 制动系统的常见故障
第三节 制动系的检验与维修
第四节 脚制动效能的检验
第五节 手制动器的维修
第四篇 微型汽车电气设备
第二十五章 汽车电工学基本知识
第二十六章 电源
第一节 蓄电池工作原理和微型汽车蓄电池
第二节 蓄电池的保养检查
第三节 蓄电池修理
第四节 蓄电池的充电与放电
第二十七章 起动电路
第二十八章 充电系统
第二十九章 车身电器
第一节 前大灯
第二节 转向信号灯和应急警告电路
第三节 风档玻璃电动雨刮器电路
第四节 燃油表电路
第五节 水温表电路
第六节 暖风装置
第七节 喇叭
第八节 微型汽车电气设备系统的线路
第五篇 微型汽车运行故障排除
第三十章 燃料系故障的判断与排除
第三十一章 点火系故障的判断与排除
第三十二章 燃料系点火系故障综合判断与排除
第三十三章 充电系故障的判断与排除
第三十四章 底盘故障的判断与排除
第三十五章 途中急救
第三十六章 发动机故障排除
第一节 发动机声响故障的分析判断
第二节 行车中发动机产生爆震(突爆)的
原因、预防和排除措施
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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从排版和语言风格上来看,这本书的作者似乎在努力营造一种“学术论文”的庄重感,但最终呈现的效果却显得非常僵硬和拗口。大量使用晦涩难懂的书面语,使得原本可以直观理解的机械原理,被翻译成了冗长且缺乏逻辑跳跃的句子。举个例子,在描述气门正时不正确会导致什么后果时,作者用了近乎半页纸的篇幅来阐述“配气相位偏离基准点后,进气歧管的负压变化与燃烧室内的绝热膨胀过程之间的能量转化效率降低”,这种表达方式,别说对于初学者,就是对于有经验的技师来说,阅读起来也需要耗费巨大的精力去“解码”。更糟糕的是,全书缺乏有效的视觉辅助工具来帮助理解这些复杂的概念。那些屈指可数的图示,往往是黑白、低分辨率的剖面图,标注密集到令人头晕,完全无法起到“一图胜千言”的作用。如果说一本技术书籍的责任是“清晰地传达知识”,那么这本书在这方面可以说是严重失职。它更像是一份未经充分编辑和校对的、堆砌了专业术语的讲稿,缺乏将复杂信息转化为易于吸收的知识产品的能力。

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这本书的理论基础构建,给我的观感是,仿佛停滞在了上个世纪八十年代。我注意到书中的许多插图和流程图,其风格、配色乃至展示的零部件型号,都透着一股浓浓的年代感。虽然一些基础物理原理是永恒不变的,但微型汽车领域,尤其是在电子控制系统和轻量化材料应用方面,发展速度是惊人的。我期待看到关于现代微型车普遍采用的CAN总线诊断、能量回收系统(即便是初级形式)的概述,以及如何使用现代诊断仪进行数据流读取和故障码清除的流程。但是,这本书的笔墨主要集中在化油器时代的机械调整逻辑和真空助力系统的检查上,这对于当前市场上主流的电喷微型车来说,简直是灾难性的信息滞后。我甚至在目录里寻找了关于“电池管理系统”或“排放控制”的章节,但它们要么缺席,要么只是用寥寥数语带过,内容严重偏向于老旧的、已经逐步淘汰的机械结构。这种脱离时代的技术资料,对于希望跟上行业步伐的读者来说,完全没有参考价值。

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这本书,名字里带着“微型汽车”几个字,我原本是带着一种略微的期待翻开的,毕竟我对小型车辆的机械原理一直挺好奇的。然而,实际阅读体验就像是走进了一个装修华丽但内容空洞的展厅。书的装帧设计倒是很精美,纸张的质感也无可挑剔,让人在捧读之初产生了一种“这绝对是本干货”的错觉。但深入阅读后,我发现书中对于微型汽车的结构解析,停留在了非常表层的概念介绍,比如发动机的基本组成、车架的类型划分,这些内容随便一本初级机械原理入门手册都能找到,而且描述得更为深入和系统。我特别留意了关于传动系统和制动系统的章节,希望能看到一些针对微型车特有的小巧化、轻量化设计上的独到见解,例如如何在有限的空间内容纳高效的传动机构,或者针对微型车制动性能的特殊调校方案。遗憾的是,这些内容完全缺失了。取而代之的是大篇幅的、仿佛是从某个标准汽车维修手册里直接摘抄下来的通用描述,丝毫没有体现出“微型”这个特定主题应有的深度和针对性。维修手册的部分更是让人失望,列举的故障代码和处理流程,似乎是针对主流家用车设计的,面对我那台紧凑型代步车上的某些奇特小问题,根本派不上用场,显得非常脱节和不接地气。这本书更像是一本泛泛而谈的“汽车概论”,而非一本聚焦于特定车型的技术专著。

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说实话,这本书给我的感觉是,作者可能对“维修”二字有着非常宽泛的理解,或者说,他认为只要提到了“修理”,读者就会自动脑补出高深的技艺。我打开这本书,是希望能够解决一些日常使用中遇到的实际操作难题,比如,如何精确判断某个异响是来自悬挂部件还是转向拉杆,或者面对一个特定型号微型车的电路图,如何快速定位短路点。然而,书中的维修指导部分,语气过于温和、步骤过于简略,缺乏那种老技工手把手教导的严谨和精确性。它更像是在向一个从未接触过工具的人描述“拧紧螺丝”这个动作的哲学意义,而不是教他如何选择合适的扭矩扳手。例如,在涉及到刹车片更换的章节,它只是泛泛地提醒“注意观察磨损程度,及时更换”,却完全没有提及不同材质刹车片的性能差异、更换时活塞的回位技巧,以及最重要的——更换后制动系统的“磨合”步骤。这些对于确保行车安全至关重要的小细节,在这本“维修”指南里被轻描淡写地略过了。读完这些内容,我感觉自己除了对汽车结构有了更模糊的认识外,在动手能力上丝毫没有得到提升,甚至可能因为某些不完整的指导而产生错误的自信,这对于维修领域来说是极其危险的。

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这本书给我最大的困惑是,它的目标读者定位究竟是谁?如果针对的是汽车工程专业的学生,那么它的理论深度远远不够,充斥着大量不必要的常识性描述;如果针对的是准备自己动手修理爱车的车主,那么它的实操指导又过于抽象和缺乏细节,完全无法提供实际操作的信心和依据。我尝试将它与我手头其他几本关于小型发动机维护的参考书进行交叉对比,发现它在核心的故障诊断流程上,尤其是在电气系统的排查逻辑上,存在明显的断裂。例如,在处理发动机无法启动的问题时,其他书籍会提供一个清晰的“三步走”或“五步走”的流程图——首先检查燃油供给,其次检查点火系统,最后检查电脑信号——但这本书却只是简单地列举了“可能是启动马达故障,也可能是点火线圈老化”这样两个孤立的判断,缺乏一个系统性的、自上而下的排查框架。这本书似乎只是简单地将“微型车”和“结构”与“维修”这几个词汇组合在一起,而没有真正深入到特定领域中去挖掘和梳理知识体系,最终形成了一部既不学术也不实用的“四不像”作品,无法在我工具箱里找到它应有的位置。

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