西藏自治區交通旅遊圖 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:萬里機構

作者:萬里編圖組

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2003年03月01日

价格:NT$ 130

装帧:

isbn号码:9789621424754

丛书系列:

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《丝绸之路上的古老印记：河西走廊历史地理探析》 作者： 张国强 出版社： 陇原文化出版社 装帧： 精装，插图丰富 页数： 620页 定价： 188.00元 --- 内容简介： 本书深入剖析了贯穿中国西北部、连接东西方文明的战略要道——河西走廊，自史前时代直至近代的演变历程。它并非一部单纯的地理志或历史年表，而是一部融合了考古学、历史地理学、民族学与文化人类学等多学科视角的综合性研究著作。作者张国强教授，以其深厚的学术功底和多年实地考察的丰富经验，带领读者穿越千年风沙，重现这条丝绸之路核心地带的兴衰荣辱与文化交融的壮阔画卷。 第一部分：地理基石与早期文明的萌芽 本书开篇即详尽论述了河西走廊独特的地理环境——河西走廊位于祁连山脉与北山山脉之间，如同一条狭长的绿色廊道，是农耕文明与游牧文明碰撞的前沿地带。作者首先勾勒出该区域的自然屏障、水文系统（重点分析了冰川融水对绿洲形成的关键作用，如黑河、石羊河、党河水系的古今变迁），以及由此决定的古代交通格局。 在自然环境的铺垫下，本书追溯了河西走廊的人类活动史。考古发现表明，早在旧石器时代晚期，这一地区就有人类活动的痕迹。随后的新石器时代，马厂文化、辛店文化等早期青铜文化在走廊内部的绿洲地带繁荣发展，展示了早期农牧结合的生存模式。作者特别引用了近年来在武威、张掖、酒泉等地发现的陶器、石器和墓葬遗址的出土资料，论证了河西走廊并非中原王朝延伸过程中的“不毛之地”，而是一块拥有本土文明根基的沃土。 第二部分：汉唐气象：走廊的形成与丝路的全盛 本书的核心部分聚焦于河西走廊作为“丝绸之路”咽喉地位的确立过程。作者详细梳理了西汉时期张骞出使西域的战略背景，以及汉武帝为打通河西、解除匈奴威胁所采取的军事部署。重点分析了“河西四郡”（武威、张掖、酒泉、敦煌）的设立，不仅是军事上的胜利，更是将河西纳入中原王朝版图的政治标志。 在军事与政治巩固的基础上，本书深入探讨了丝绸之路贸易的繁荣景象。走廊上的城市如何从军事要塞逐步演变为国际贸易中心。作者细致描绘了驼队往来、胡商云集、物物流转的繁荣图景，包括丝绸、茶叶、金银器、香料、药材等主要贸易品类的流向与价格波动（基于出土简牍和史料记载的推算）。 唐代，河西走廊的地位达到新的高峰。本书阐述了唐朝对西域的有效控制如何确保了商路的畅通，以及安西都护府在维护区域稳定中的关键作用。同时，作者关注到这一时期佛教文化的鼎盛输入。莫高窟、炳灵寺石窟等文化遗产的兴建，不再仅仅是宗教活动，更是中原文化与印度、中亚文化深度融合的物质载体。 第三部分：民族交融与文化磁场 张国强教授认为，河西走廊的独特历史在于其始终是一个高度多元化的地区。本书花费大量篇幅，探讨了匈奴、月氏、鲜卑、吐蕃、回鹘等不同民族在走廊上的迁徙、驻牧与定居历史。 作者通过分析中古时期的墓葬壁画、碑刻文字，特别是吐鲁番文书、敦煌文献中涉及不同语种（粟特语、藏语、回鹘语）的契约文书，揭示了不同族群在法律、经济、宗教信仰上的互动模式。例如，吐蕃对河西部分地区的短暂控制时期，如何将藏传佛教和地方习俗带入这片土地，以及后来的回鹘政权如何继承和发展了已有的绿洲文明体系。这种“你中有我，我中有你”的共存状态，塑造了河西地区独特的“混合文化”。 第四部分：衰落、重塑与现代意义 进入宋元明时期，随着海运的兴起以及政治重心的南移，河西走廊的战略地位逐渐相对下降。本书客观分析了这一历史转折的原因，包括海上贸易的兴盛、中亚局势的变化，以及明代“海禁”政策对陆路交通的间接影响。然而，作者强调，即使在贸易量减少的情况下，河西走廊依然作为农耕与游牧地带的缓冲与交流地，在边防和地方经济中保持着不可替代的作用。 在历史回顾的最后，本书展望了河西走廊在现代的转型。从近代以来“向西看”的战略眼光，到如今“一带一路”倡议的提出，河西走廊再次成为连接内陆与外部世界的关键枢纽。作者呼吁，对河西走廊历史的深入研究，不仅是对过去的致敬，更是为理解当前区域发展战略提供重要的历史参照和文化滋养。 本书特色： 史料扎实： 充分利用了出土文物报告、地方志以及敦煌、吐鲁番等地新发现的文书资料。 视角开阔： 摆脱了单一的中原中心论视角，强调边缘地带的主动性和创造性。 地图精美： 包含多幅作者重新绘制的等高线图、历史疆域变迁图以及古代水系对比图，直观展示地理环境对历史进程的制约与塑造。 本书适合历史地理学研究者、丝绸之路文化爱好者，以及所有对中国西北边疆史和文明交流史感兴趣的读者。它将帮助读者理解，一条看似狭窄的走廊，如何承载了数千年的世界性历史。

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说实话，我对这种工具性极强的图册通常抱有一种“看过即可”的态度，但这次的体验完全颠覆了我的印象。它的信息密度之高，简直令人咋舌，但神奇的是，它并没有让人感到拥挤和信息过载。地图的底色采用了非常柔和的米黄色调，模拟了羊皮纸的质感，这不仅在视觉上减轻了长时间阅读带来的疲劳感，更烘托出一种探险、追寻古迹的氛围。我惊喜地发现，它在民族村寨的标注上花了大量笔墨，甚至标注了一些在普通旅游指南上几乎找不到的古老寺庙遗址的坐标，这对于热衷于深度文化探索的旅行者来说，无疑是份意外的宝藏。此外，它对于水文的描绘也极其专业，河流的粗细、流向、甚至一些季节性湿地的范围，都用不同的蓝色调层次区分，这在规划需要穿越河流路段的行程时，能提供极大的安全保障，看得出编制团队在实地调研和数据整合上投入了巨大的心血。

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这本书在辅助信息的编排上展现出一种令人耳目一新的排版哲学。它没有采用那种密密麻麻的文字说明，而是大量利用图标和色彩来传达信息，使得阅读体验非常流畅和直观。比如，在地图的空白区域，它巧妙地穿插了一些关于“高原反应急救常识”的简洁图解，以及不同季节的“路段封锁”概率预测表，这些内容并非放在书的最后，而是穿插在相应的地理区域旁边，提高了信息的即时关联性。这种“情境化”的信息植入，让我感觉这份地图是“活的”，它在你的旅程中实时提供帮助，而不是在你计划开始前一次性读完就束之高阁。从纸张的韧性来看，它也明显考虑到了高原地区频繁的温差和湿度的变化，不易脆裂受损，这对于需要经常在户外展开和折叠使用的旅行者来说，是极其重要的品质保障。

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这本书的实用价值，远远超越了单纯的“导航”范畴。在我看来，它更像是一部浓缩的西藏地理百科。地图的图例部分设计得极为考究，除了常见的交通符号外，它还专门开辟了一块区域来解释不同气候带的植被分布变化，从南部的林区到北部的藏北高原，那种色彩渐变和符号切换，直观地展示了地理环境的巨大跨度。我拿着它对照着看了一些我以前拍摄的照片，惊讶地发现很多我当时不理解的“为何此地如此荒凉”的景象，通过图例上的海拔和气候标注，立刻得到了合理的解释。这使得我的下一次进藏计划，不再是简单的“去景点打卡”，而更像是一场基于科学理解的地理考察。这种知识与路线的完美结合，让这本书从一本旅游手册，升华为一本值得珍藏的参考资料。

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这本“西藏自治区交通旅游图”的装帧设计着实让人眼前一亮。封面采用了一种类似唐卡绘画的纹理，色彩既有高原特有的那种饱和度，又不失沉稳大气。打开内页，首先感受到的是印刷质量的高水准，地图的线条极其精细，无论是蜿蜒曲折的川藏线，还是连接各个城镇的省道，甚至是那些深入无人区的简易路，都标注得清晰可辨，即便是初次接触西藏地理的人，也能迅速定位主要干线。我尤其欣赏它在细节处理上的用心，比如在标注重要的垭口时，附带了海拔高度的小图标，这种实用性对计划自驾或徒步的驴友来说简直是救命稻草。更别提那些辅助信息，比如不同路段的路况预警符号，虽然只是用简单的几何图形表示，但其指向性非常明确，让人感觉这不仅仅是一张地图，更像是一位经验丰富的向导在你手中。侧边附带的索引系统也非常人性化，查找县城或著名景点毫不费力，这对于长线旅行者来说，能够节省大量翻找时间，是真正能用起来的工具书，而不是放在书架上落灰的摆设。

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对于我这种对徒步和登山怀有执念的人来说，地图的等高线处理是衡量其专业水准的试金石。这本“交通旅游图”在等高线绘制上达到了一个令人信服的高度。清晰的等高距划分，加上细致入微的阴影起伏处理，使得那些看似平坦的区域，其内部暗藏的坡度变化也一览无余。我尤其注意到了它对高海拔地区的处理——例如在标注珠峰大本营周边时，等高线密集得几乎需要放大镜才能分辨，但即便是如此精细的区域，依然保持了极高的可读性，这背后是强大的制图技术支撑。同时，书中对一些“非官方”的传统牧道和猎人小径也进行了谨慎的标记，并附上了风险等级提示，这无疑是给那些希望挑战自我、避开常规路线的探险者们提供了宝贵的参考依据，但同时也提醒了使用者，在西藏，自然永远是第一位的。

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