驼峰道岔自动集中维修 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国铁道出版社

作者:

出品人:

页数:299

译者:

出版时间:1994-01

价格:3.10

装帧:平装

isbn号码:9787113015558

丛书系列:

图书标签:

铁路技术
道岔
维修
驼峰道岔
自动集中
机械工程
交通运输
设备管理
铁路工程
维护保养

下载链接在页面底部

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 复制链接

想要找书就要到图书目录大全

book.wenda123.org

立刻按 ctrl+D收藏本页

你会得到大惊喜!!

具体描述

内容简介

本书是“铁路信号工问答”第六册的修订第

二版，共145个问题。内容重点介绍7024型进

路储存器及7021型驼峰自动集中进路命令传

递电路的工作原理与维修经验，对室外信号设

备也结合驼峰场特点作了简要介绍。

本书主要供信号工学习参考。

《驼峰道岔自动集中维修》内容简介本书以“驼峰道岔自动集中维修”为核心主题，深入探讨了现代铁路驼峰作业中道岔系统的重要作用及其自动化、集约化维护的最新理念与实践。驼峰道岔作为连接各股线路的关键节点，其运行状态直接影响着编组效率、行车安全以及整体运营成本。随着铁路技术的飞速发展，传统的道岔维护方式已难以满足日益增长的运量和更高的运营标准，因此，实现道岔的自动集中维修，已成为铁路信息化、智能化建设的重要方向。本书内容涵盖了驼峰道岔自动集中维修的多个维度，从理论基础到技术应用，从系统设计到实施策略，力求为读者提供一个全面、系统的认知框架。第一部分：驼峰道岔系统及其维护挑战本部分首先介绍了驼峰编组站的构成与作业原理，重点阐述了驼峰道岔在列车编组过程中的关键功能和地位。在此基础上，深入剖析了传统道岔维护模式面临的瓶颈，包括：高频率的磨损与故障: 驼峰作业的高强度、反复性导致道岔零部件磨损加速，易发生接触不良、连接松动、异响等故障。人工巡检的局限性: 传统依靠人工进行定期或不定期的巡检，存在效率低下、遗漏隐患、劳动强度大、受天气影响等问题，难以做到实时、全面的监控。故障响应的滞后性: 故障发生后，从发现、诊断到抢修，整个过程耗时较长，可能导致列车延误、生产秩序混乱。维护成本的不可控性: 频繁的计划外维修和抢修，增加了备品配件的消耗、人工成本的支出，以及因故障造成的经济损失。数据积累与分析不足: 缺乏系统化的数据采集和分析，导致对道岔运行状态的深层理解不足，难以进行精准的预测性维护。第二部分：自动集中维修的技术核心与原理本部分是本书的重点，详细阐述了实现驼峰道岔自动集中维修所需的关键技术和核心原理：智能化传感技术: 介绍了用于实时监测道岔状态的各类先进传感器，如：位移传感器/编码器: 用于精确监测道岔辙尖的开闭到位情况。压力传感器: 监测道岔连接件、锁定装置的受力状态。温度传感器: 监测道岔转辙机、电缆等关键部件的温度，预警过热风险。振动传感器: 检测道岔在列车通过时产生的异常振动，判断是否存在部件松动或损坏。电流/电压传感器: 监测道岔驱动系统的运行参数，发现异常耗电或电压波动。图像识别传感器/摄像头: 用于对道岔关键部位进行视觉检测，识别异物侵入、部件变形等。数据采集与传输系统: 探讨了如何构建高效、可靠的数据采集与传输网络，包括：现场数据采集终端 (DTU): 负责从各类传感器收集原始数据。有线/无线通信技术: 如工业以太网、Wi-Fi、LoRa、NB-IoT等，实现数据从现场到中心的可靠传输。数据预处理与过滤: 在传输前进行初步的数据清洗和去噪，提高数据质量。集中监控与诊断平台: 阐述了构建一个集中式的管理与分析平台的重要性，包括：实时数据可视化: 通过图形界面、GIS地图等方式直观展示所有道岔的运行状态、告警信息。故障诊断算法: 利用大数据分析、机器学习、专家系统等技术，对采集到的数据进行智能分析，实现故障的早期预警、精准定位与原因分析。预测性维护模型: 基于历史数据和运行规律，预测道岔部件的剩余寿命，提前安排维护计划，变被动抢修为主动维护。远程控制与参数调整: 在必要时，允许通过平台对道岔的某些参数进行远程调整或复位，提高应急处理能力。执行与反馈机制: 介绍了如何将监控诊断结果转化为实际的维护行动：自动告警与派单: 当检测到异常时，系统自动生成告警信息，并根据故障类型和位置，自动向相关维护人员发送工单。智能排程与资源调度: 根据维护计划和人员可用性，智能安排维护任务和所需资源。维护效果反馈: 维护完成后，通过传感器数据验证修复效果，更新道岔状态信息。第三部分：自动集中维修的系统设计与实施本部分将理论与实践相结合，提供了系统设计和实施方面的指导：系统架构设计: 提出了多种可行的系统架构方案，并分析了不同架构的优缺点，以适应不同规模和需求的铁路枢纽。关键设备选型与集成: 提供了在传感器、通信模块、服务器、软件平台等方面的选型建议，以及如何实现不同设备之间的高效集成。网络安全保障: 强调了在自动化和联网化过程中，网络安全的重要性，并提供了相应的安全防护措施。实施流程与方法: 详细介绍了从项目规划、方案设计、设备采购、现场安装、系统调试到最终上线运行的各个环节，并给出了一些成功实施的经验和注意事项。维护人员的技能提升与转型: 探讨了在自动化维修环境下，维护人员需要具备的新技能，以及如何进行相关的培训和职业发展规划。第四部分：效益分析与未来展望最后，本书对驼峰道岔自动集中维修的效益进行了量化分析，包括：提高运营效率: 减少因道岔故障造成的列车延误，提高编组作业的连续性和可靠性。降低维护成本: 通过预测性维护，减少非计划性维修，优化备品配件管理，降低人工成本。提升行车安全: 及时发现和消除道岔隐患，有效预防事故发生。延长设备寿命: 精准的维护能够延长道岔设备的使用寿命。促进铁路数字化转型: 为铁路智能化、大数据应用提供基础支撑。同时，本书也对未来驼峰道岔自动集中维修的发展趋势进行了展望，例如与人工智能的深度融合、更精细化的预测模型、与智慧调度系统的联动等，旨在为读者描绘一幅更加智能化、高效化的铁路货运未来。本书适合铁路运营部门的技术人员、设备维护人员、工程技术人员、科研院所的相关研究者以及对铁路自动化技术感兴趣的广大读者阅读。

作者简介

目录信息

目录
一、概念部分
1.什么是驼峰调车场？它的作业程序是怎样
构成的？
2.驼峰调车场的纵断面包括哪几个部分？各起
什么作用？
3.什么是峰高？它是怎样确定的？
4.什么是简易驼峰？什么是非机械化驼峰？什么
是机械化驼峰？
5.什么是车辆溜放速度的调速设备？为什么要
设调速设备？
6.什么是车辆溜放速度的控制设备？
7.什么是半自动化驼峰调车场？什么是自动化
驼峰调车场？
8.什么是驼峰道岔自动集中？对分路道岔的
控制方式有几种？
9.什么是禁溜线？什么是迂回线？
10.什么是车辆减速器的限界检查器？它起什么
作用？
11.什么是峰顶电铃？它起什么作用？
12.什么是切断驼峰信号按钮柱？它起什么
作用？
13.什么是上部信号楼和下部信号楼？
14.什么是双推单溜和平行作业？
15.什么是难行车、易行车？
16.什么是追钩车、“钓鱼车”？
17.什么是溜放钩距？它是怎样计算的？
18.什么是调车作业单？对自动集中故障分析
有何作用？
19.什么是投影显示器？它的结构如何？
20.什么是数字显示器？它的结构如何？
21.自动按钮、半自动按钮和手动按钮各起什么
作用？
二、7024型进路储存器和控制台部分
22.进路储存器起什么作用？有几种类型？储存
容量是怎样确定的？
23.什么是边溜边储？什么是储一钩溜一钩
24.多钩并联式进路储存器有几个组成部分？
各部分包括哪些内容？它们是如何配合
动作的？
25.进路按钮起什么作用？它是如何起这些
作用的？
26.办理进路命令储存前，为什么必须先按压
一次手动按钮？
27.进路命令是如何储入进路储存器的？
28.每一个记忆环节用几只记忆继电器组成？
为什么？
29.什么是进路编码表？它是如何编制的？
30.记忆继电器起什么作用？它是如何起这些
作用的？
31.记忆继电器有几条自闭电路？各在什么时候
起作用？
32.每一个记忆环节为什么要设一个0记忆继
电器？
33.进路储存器内设几套进路继电器组？各起
什么作用？怎样起这些作用？
34.怎样防止在记忆环节内重复储存进路
命令？
35.清零继电器起什么作用？它是如何起这些
作用的？
36.溜放取消继电器起什么作用？它是如何起
这些作用的？
37.脉动继电器起什么作用？它是如何起这些作
用的？
38.溜放取消按钮起什么作用？它是如何起
这些作用的？
39.检查脉动继电器起什么作用？它是如何起
这些作用的？
40.检查脉动环为什么要并联电阻电容电路？
41.检查按钮起什么作用？它是如何起这些
作用的？
42.进位检查按钮起什么作用？它是如何起
这些作用的？
43.储存取消按钮起什么作用？它是如何起
这些作用的？
44.如何变更已储存的某一钩进路命令？
45.变更已储入的某一钩进路命令时，连续按压
储存取消按钮会不会连续取消？为什么？
46.取消或变更某一钩进路命令后，会不会影响
前后钩进路命令？为什么？
47.溜放进路显示堵截二极管如何改成插
入式？
48.增加按钮起什么作用？它是如何起这些
作用的？
49.溜放过程中将会出现哪几种需要办理增加
或变更进路命令的情况？电路动作程序如何
构成？
50.溜放中途办理变更溜放进路命令的方法有
几种？电路动作程序如何构成？
51.循环使用进路储存器的电路动作是如何
构成的？
52.储存钩序指示灯和储存进路指示灯各起什
么作用？它们是如何起这些作用的？
53.溜放钩序指示灯和溜放进路指示灯各起什
么作用？它们是如何起这些作用的？
54.自动集中表示灯和道岔接收进路命令表示灯
各在什么时候点亮？
55.进路储存器是如何将进路命令发
送出去的？
56.半自动作业是如何将进路命令发送
出去的？
57.怎样分析、判断输入分配器及记忆环节
故障？
58.怎样分析、判断输出分配器及输出环节
故障？
59.怎样分析、判断半自动作业时、进路命令
无法储入和发送的故障？
三、进路命令自动传递部分
60.进路命令自动传递电路的接线方式几种？
各有哪些继电器组成？
61.中间分路道岔记忆及执行环节起什么作用？
它们是如何动作的？
62.岔间记忆环节起什么作用？电路如何动作？
为什么它没有执行环节？
63.中间道岔记忆及执行环节中的允许接收继电器和
允许发送继
电各起什么作用？
64.在什么情况下道岔记忆环节能接受进路命令？
在什么情况下不能接受进路命令？
65.头岔记忆及执行环节什么时候向后一环节
传递进路命令？
66.岔间记忆环节什么时候向后一环节传递
进路命令？
67.进路命令自动传递电路中，采取了哪些防止
进路命令丢失的措施？
68.如果进路命令在本钩车已溜出本道岔轨道
区段时，尚不能被下一环节接收的话，这一钩
进路命令将会怎样？
69.封锁道岔按钮起什么作用？
70.进路表示灯在什么时候点亮？
71.发生追钩车时将会有哪些情况发生？
72.双峰单溜的头岔控制电路是如何区
分的？
73.溜放过程中，调车员若发现进路命令
未能正常传递，能不能抢扳道岔？抢扳时应
注意些什么？
74.怎样使用进路命令自动传递电路故障
试验盘？
75.头岔区段轨道电路过轨引接线断续碰
轨底时，将会产生什么故障现象？
76.半自动作业时，进路命令是如何建立和
发送的？
四、信号设备部分
77.调车信号按钮起什么作用？它有几种？
78.轨道停电恢复按钮起什么作用？
79.挤岔电铃按钮起什么作用？
80.驼峰信号机采用二位自复式按钮控制时
定位接点串联的意义是什么？
81.什么是驼峰信号机？有哪些显示？
82.什么是集中控制驼峰信号机和双重控制驼峰
信号机？
83.什么叫牵出线？什么叫牵出线上调车表示器？
它有几种显示？
84.驼峰信号开放后对哪些道岔实行锁闭？
对哪些道岔不实行锁闭？
85.两架驼峰信号机的哪些信号能同时开放？
哪些信号无法同时开放？
86.开放推峰信号时，需要检查哪些条件？
87.开放向禁溜线、迂回线信号时，需检查
哪些条件？
88.开放后退信号时，需检查哪些条件？
89.驼峰信号机能不能防止重复开放信号？
90.双重控制的驼峰信号机能不能防止重复
开放？它与集中控制驼峰信号机的防止
重复作用有什么不同？
91.什么叫闪光信号的闪光频率？怎样取得
及调整？驼峰信号机的闪光频率以多少次
较好？
92.驼峰信号机点灯电路和闪光电路是如何
构成的？
93.闪光信号点灯电路的电气特性是如何
调整的？
94.驼峰信号机的表示灯电路是如何
构成的？
95.双重控制驼峰信号机的开放权是如何
交接的？
96.允许推峰时驼峰场与到达场之间的联锁
关系是如何建立的？
97.到达场与驼峰场办理一次允许推送或预先
推送作业，双方的表示灯是如何点亮的？
98.预先推送时，驼峰场与到达场之间的联锁
关系是如何建立的？
99.驼峰场是如何向到达场发送驼峰信号
复示条件的？
100.驼峰复示信号机点灯电路是如何
构成的？
101.到达场是如何向驼峰场发送推送进路
复示的？
102.驼峰场与到达场之间办理调车时，有哪些
手续和表示？
103.驼峰头部调车信号电路的结构是怎样
构成的？
104.办理驼峰头部调车信号时，其电路是怎样
动作的？
105.驼峰头部调车信号电路中的方向继电器
有什么作用？
106.驼峰头部调车信号开放后，车列未接近时
常见故障？
145.驼峰头部调车信号开放不了有哪些常见
故障？
· · · · · · (收起)

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

初读这本书的章节结构时，我略感吃惊，它并没有采用那种传统的“基础理论先行，应用案例殿后”的线性叙事模式。相反，它开篇就抛出了一个极具挑战性的实际维护场景，仿佛直接将读者置身于一个繁忙的铁路枢纽站场，要求你立刻解决眼前棘手的技术难题。这种“沉浸式”的教学方法，迫使读者必须快速调动已有的知识储备，并迅速学习新的概念来应对挑战。随后的内容则像是一个经验丰富的老工程师，循序渐进地拆解刚才的难题，从故障的初步判断到深层次的原因挖掘，每一步都剖析得鞭辟入里。这种叙事节奏的跳跃感和实战性，极大地激发了我深入研究的欲望。我发现，作者似乎更倾向于通过“解决问题”来驱动知识点的学习，而不是单纯的知识灌输，这对于提升实际操作能力，有着无可替代的价值。

评分☆☆☆☆☆

我注意到这本书在引用外部参考资料方面做得非常出色，它构建了一个多维度的知识网络。书中随处可见对国际标准、国内规范的明确标注，这为读者提供了验证和深入研究的可靠路径。更值得称赞的是，它并非孤立地介绍设备知识，而是巧妙地将技术维护置于一个更宏大的系统背景之下进行考察。比如，在讲解道岔的电气控制回路时，它会延伸到整个信号联锁系统的安全设计逻辑，甚至触及到应急预案中人员调度与技术抢修的协同配合。这种系统性的思考，极大地拓宽了读者的视野，让人认识到，任何一个环节的维护工作，都不是孤立存在的，而是关乎整个运输网络的安全与效率。这本书真正做到了“见微知著”，让读者不仅学会了如何修理一个零件，更学会了如何去理解一个复杂的工程系统。

评分☆☆☆☆☆

这本书在语言风格上展现出一种奇特的“双重人格”。一方面，它在讲解核心技术术语时，严谨得如同冰冷的标准草案，每一个术语的定义都精确无误，不容许丝毫含糊。然而，当作者穿插介绍一些行业内的“轶事”或者“经验之谈”时，语言风格又瞬间变得幽默风趣，充满了生活气息和长者对后辈的期许。我特别喜欢那些穿插在技术段落之间的“维护小贴士”，它们往往是一些看起来微不足道，但在关键时刻却能救场于万分的实践经验，比如如何利用最简单的工具处理突发状况，或者如何识别设备发出的非标准异响。这种冷热交替的表达方式，使得长篇幅的技术阅读不再枯燥乏味，反而像是在听一位资深专家在茶余饭后传授的“武林秘籍”，轻松却又内含乾坤。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面采用了深沉的墨绿色调，搭配着精致的烫金字体，散发出一种沉稳而专业的质感。内页的纸张选取了高克重的哑光纸，触感细腻，油墨印刷的清晰度极高，即使是那些复杂的电路图和机械结构示意图，也能看得一清二楚，毫无模糊之处。我尤其欣赏它在排版上的用心，章节之间的过渡自然流畅，没有那种生硬的分割感。大量采用的图文并茂的展示方式，极大地提升了阅读体验，许多技术名词都有配套的插图进行解析，对于我这种非科班出身的读者来说，无疑是雪中送炭。而且，这本书的装订非常结实，即便是经常翻阅，也能保证书页不会松散脱落，可见出版方在制作工艺上的严谨态度。光是捧着它，就能感受到一股匠人精神扑面而来，让人对即将阅读的内容充满了期待和敬畏。这本书不仅是一本技术读物，更像是一件精心打磨的工艺品，陈列在书架上也是一道亮丽的风景线。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容深度，超出了我阅读以往任何同类技术手册的预期。它不仅仅停留在对设备操作规程的描述上，更深入探讨了背后的物理原理和控制逻辑。例如，在讨论到某个传感器故障时，作者没有简单地给出“更换组件”的建议，而是花了足足好几页篇幅，详细阐述了该传感器的工作频段、抗干扰设计，甚至分析了不同制造商生产的同类产品在性能上的细微差异。这种对技术细节的“刨根问底”精神，让我想起大学时代那位要求学生必须理解“为什么”而不是只记住“是什么”的导师。书中引用的许多数据和案例，似乎都来自于作者长年累月的现场第一手资料，其可靠性和参考价值是教科书式的理论模型所无法比拟的，读完之后，会让人对日常维护工作产生一种全新的、更具科学性的认识。

评分☆☆☆☆☆