人的大地

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安东尼•德•圣埃克苏佩里(1900—1944)

Antoine de Saint Exupéry

他以飞行见闻为基础创作的《小王子》感动了全世界一代又一代的读者,至今全球发行量已逾五亿册,仅次于《圣经》。圣埃克苏佩里一生以飞行为业,他虽是法国文坛最重要的作家之一,但他在 生前却认为,自己首先是一名飞行员,他为飞行而生,为飞行而死。

圣埃克苏佩里并不是第一位描写飞行的作家,却是通过飞行探讨人生与人类文明的第一人。

1944年,正值第二次世界大战期间,44岁的圣埃克苏佩里驾驭着他轻巧的“莱特宁”飞上一万米的荒凉高空,从此再也没有回来。

1975年11月2日,一颗小行星被命名为“Antoine de Saint Exupéry(安东尼•德•圣埃克苏佩里)”,编号2578。在去世31年后,圣埃克苏佩里终于拥有了自己的一颗星星。但愿在他的星星上,种满了玫瑰花。

梅思繁

著名儿童文学作家、评论家梅子涵之女。

旅法青年翻译家、作家。

文章散见于《上海壹周》等媒体。

出版者:外国文学出版社
作者:[法] 安东尼·德·圣-埃克苏佩里
出品人:
页数:385
译者:马振骋
出版时间:1999-2
价格:16.50元
装帧:平装
isbn号码:9787501601615
丛书系列:二十世纪外国文学丛书(新版)
图书标签:
  • 圣埃克苏佩里 
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  • 文学 
  • 圣埃克絮佩里 
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收入圣埃克苏佩里中篇小说四篇,《夜航》、《人的大地》和《空军飞行员》叙述的都是作者亲身经历的飞行生活,《小王子》叙述了一个动人的外星小来客的故事,以童话的形式表现了作者对人性的看法,是法国二十世纪最畅销书之一。

具体描述

读后感

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圣埃克絮佩里在法国作家中是个另类。首先,他并非职业作家,而是一名翱翔蓝天的飞行员,在上世纪20年代至40年代,他驾机开辟了从法国南部到摩洛哥与塞内加尔的邮政航线,又亲自开通了从卡萨布兰卡到马里进而到达喀尔的航线;1940年退役之后,他又主动加入到盟军的北非空军部队...  

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夜航,是对大地、天空以及人的崇敬。 夜航时,我们朝着明确的目的地,可目的却并不明确。 如果你是一位乘客,你无法理解夜航的奥妙。 而我是你的飞行员,我是飞行的操纵者。 我用坚实的钢铁禁锢住夜航的自己,但同时,我操纵着夜航的它。 我看清了所有看不清的溪谷与羊群,摆...  

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用户评价

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只有小王子好看,别的太闷了。

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一个飞行员在夜里的沙漠上空对自然尽情地YY。

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进入不进去的说,我的问题

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除非被智慧拂过,泥胎才能塑造为人。

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进入不进去的说,我的问题

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