紅色列車 在線電子書 圖書標籤: 旅行 俄羅斯 遊記 鐵路 西伯利亞 彭怡平 人文地理 攝影
發表於2024-11-07
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看完後感覺2000年的俄羅斯物價真低,人均收入也低,但是莫斯科物價真是瘋狂的貴,相當於西伯利亞10倍。書上說2000年莫斯科咖啡館一杯咖啡要250盧布,而當時莫斯科人均收入纔1000多盧布。
評分越到後麵越流水賬
評分無感。另外護照是個很大的問題...
評分【在 @雨楓書館 翻書438】颱灣作者彭怡平由東至西,縱橫全俄羅斯的西伯利亞大鐵路,沿途經伯力、烏蘭烏德、伊爾庫茨剋、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科再到聖彼得堡,經曆瞭長達45天的旅行。沒有記錄具體的時間,大概是普京執政初期,俄羅斯開始轉軌的階段,服務行業的服務意識參差不齊,偶有驚險,緻使作者在行文中怨氣不斷。
評分以後會繞注意靠開彭小姐的各種書。
《紅色列車:西伯利亞大鐵路驚險之旅》西伯利亞大鐵路是橫貫俄羅斯東西的著名交通大動脈之一,在前蘇聯時期又被西方人稱為“紅色列車”。本書作者彭怡平由東至西,縱橫全俄羅斯的西伯利亞大鐵路,沿途經伯力、烏蘭烏德、伊爾庫茨剋、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科再到聖彼得堡,經曆瞭長達45天的旅行。全書通過文字與影像,讓從未去過俄羅斯的讀者對這個熟悉而又陌生的國度的真實風貌有所瞭解。
在一条关于中国途径俄罗斯至德国的微博火了之后,我对俄罗斯列车之旅有了兴趣,于是看到这本书。 本书的副标题是《西伯利亚大铁路惊险之旅》,看之前,我很明确这本书写于21世纪初,当时的状态不能代表现在的俄罗斯,“惊险”也许只是当时而已。读完整本书,在我...
評分研读近代史时,我发现西伯利亚大铁路中的“中东路”一段,自修筑初期,即有中国人参与,却以寥寥数笔带过。几世纪以来,西伯利亚更成为一些被放逐的文学家、追逐刺激的冒险家、少数民族、革命军人、恐怖分子、投机商人、作奸犯科者集聚一堂的诺亚方舟。苏联解体后的西伯利...
評分研读近代史时,我发现西伯利亚大铁路中的“中东路”一段,自修筑初期,即有中国人参与,却以寥寥数笔带过。几世纪以来,西伯利亚更成为一些被放逐的文学家、追逐刺激的冒险家、少数民族、革命军人、恐怖分子、投机商人、作奸犯科者集聚一堂的诺亚方舟。苏联解体后的西伯利...
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評分如果说有过给五星的念头,我只喜欢到这书的开始约1/3的地方,花了5个半小时,从一开始充满好奇的跟着这个号称写书的人去俄罗斯,到后来只看到她报流水帐和抱怨,后半部分内容简直就是敷衍了事,而且当我放下书后感觉并不是很好,特别是对这个作者. 这本书不知道算是什么?没有五月盛放...
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