我在通用汽车的岁月 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025
艾尔佛雷德·P·斯隆（1875-1966），斯隆于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。
他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但超越福特汽车公司成为了世界上最大的汽车制造商，成为世界上最大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。
他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪最伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。
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只有屈指可数的商业著作能够历经数十年的考验而成为经典，毫无疑问，《我在通用汽车的岁月》，就是这样一本伟大的著作。管理大师彼得·德鲁克早已记不清曾经向多少人推荐过此书了：世界首富比尔·盖茨仍然坚持声称本书是所能读到的最好的商业著作；《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名；《财富》杂志则把它列为2003年度CEO必读书。
《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。从那时开始一直到现在，它就一直被当作管理者的手册来使用，并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。
当艾尔弗雷德·斯隆于1918年加入通用汽车之际，通用汽车正处在危难之时，人们看不到它的未来。现在，通用汽车是世界上最大的汽车集团，而且是美国经济的标志之一。
《我在通用汽车的岁月》对通用诸如计划和战略、持续经营、财务成长以及领导等企业基本的管理政策和战略概念的早期创新和发展进行了详细描述。
具体描述
读后感
读这本书是我的一门MBA课程的作业。但是，考虑到（我并没有认真完成其他作业...且美系车在我心里的倒数排名）能带着敬意和崇拜去翻开这本书，带着震撼和更高的敬意结束阅读，《我在通用汽车的岁月》是一本实至名归的管理学著作，也是每一个汽车人应该倒背如流的行业经典。 首先...
评分在我看来，这个世界并不缺乏天分，但确乎缺少勤恳，而斯隆毫无疑问属于稀缺的后者。 读斯隆的自传，能感觉到作者的诚恳，他不是教你诈，而是掏心窝地把自己的一辈子划重点讲给你听，即使这样，摘出来的读书笔记还是要看几遍才能回想起来我看过什么。我这金鱼脑袋。 从人的角度...
评分读这本书是我的一门MBA课程的作业。但是，考虑到（我并没有认真完成其他作业...且美系车在我心里的倒数排名）能带着敬意和崇拜去翻开这本书，带着震撼和更高的敬意结束阅读，《我在通用汽车的岁月》是一本实至名归的管理学著作，也是每一个汽车人应该倒背如流的行业经典。 首先...
评分 评分铜冷技术那一节，权责要统一。新部门测试技术，成熟部门(水冷)贡献利润。让相信新技术的人搞技术。结果：铜冷失败，当时需求大爆炸，达到每年几百万辆，厂家要做的是提高产量，而不是差异化定价追求利润。 集体可以制定规划，但推动执行只能靠个人。 从上层阶级的新潮玩具到大...
用户评价
跟#蓝血十杰 放在一起读，一个故事性强，一个干货多枯却也不怎么燥。主要是，两本都还翻译得不错啊，难得两本都看完接近一半，都没有想翻原版的冲动...
评分个人与组织
评分卓有成效的管理者推荐
评分看这样的书，需要更多的融入故事之中，而不是过多想去学什么东西，相比较德鲁克，斯隆更加深蕴领导实践的艺术……
评分德鲁克认为：管理是第一位 斯隆认为：职业经理人是第一位，管理是第二位，而且远远落后。 这代表两种长期以来，不同的治理思想——立宪主义和君主教育 立宪主义：组织的治理必须建立在一个清晰的结构这上。使得权利交接井然有序和避免暴政 君主教育：最要紧的是统治者的性格和道德规范。 思考点：都知道两者都不可或缺。但哪个更重要，德鲁克显然更偏向管理制度。 职业经理人的工作不是去讨好人，不是去改变人，而是要激发他们的能力去工作 领导力是业绩，是始终如一，是值得信赖 工作上不能有朋友 一个经理人不会公开地批评下属 关心人，注重人，更重要的是他尊重人 职业人士做决策，靠的不是个人观点也不是其偏好而是依据事实说话 纵使困难，也不应让人感到瓶颈 集体可以制定政策，可是推行政策只能依靠个人
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