我在通用汽车的岁月 在线电子书 图书标签: 管理  传记  斯隆  商业  通用  管理学  汽车  自传   

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说管理影响社会真的一点都不为过，企业的组织形态就是微观的社会，管理的抽象就是组织理论

说管理影响社会真的一点都不为过，企业的组织形态就是微观的社会，管理的抽象就是组织理论

英才天纵的的托洛斯基败给了组织大师斯大林，变幻莫测的太平军败给了组织大师曾国藩，而天才横溢的亨利福特则败给了组织大师斯隆。这是一本真正的组织学实践杰作，作者手把手地告诉你如何把企业一环扣一环地组织起来、缝合成一台运转自如的精密机器，在同类企业家自传大书特书传主传奇的人生历程，不朽的丰功伟绩，远见卓识的决断，高尚的价值取向时，本书的内容取舍彰显了斯隆对组织工作的超凡热爱，进而间接证明了他无愧为一名组织天才。也无怪乎中国读者表示看得费劲，中国文化推崇的是三十六计式的点子，诸葛亮类的谋士以其奇谋而封神，曹操式的英雄以其对谋士献策的明智选择而成王，繁琐细致的组织之法为人所忽视，但这正是中西方差距最大的一环。任正非不惜重金请IBM做管理咨询，马云重用GE背景的关明生理顺内部，这正是他们眼界超凡之处。

天下第一本商业传记！经商者必读书！

写的很平淡，也需要很平淡的看

感觉这本书的语句实在是……没看过原版，不知道是不是斯隆先生故意写的这么晦涩呢？ 如果不是的话，那么这个翻译就太水货了。另外，不知道这个翻译是不是女的，反正一般稍微专业点的书找个女翻译，那么效果可想而知。  

通过杜兰特先生早期充满远见的并购和兼并，在斯隆接手前，通用汽车成为一个规模庞大但是业务界定模糊管理效率低下的大熔炉，在杜邦先生的财务支持下，斯隆对于通用汽车进行有秩序的改革。看完这本书后，我发现大致有这么几步： 一，对于通用汽车的各类车型及其价位进行分析...  

昨天看了一句话“一本书或一个电影，它的质量是由大师或好莱坞决定的，而它的价值是由读者决定的，这是我认为读书应有的态度”所以，引申出来一百个人有一百个哈姆雷特，深者读深，浅者读浅。每个人要将自己的经历投入到阅读中才能获得更多独有的感悟，才是真正的读书吧。 德...