全国各省自治区直辖市道路运输管理条例汇编 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:交通部公路司

出品人:

页数:201 页

译者:

出版时间:2002年5月1日

价格:25.0

装帧:平装

isbn号码:9787114042577

丛书系列:

图书标签:

• 道路运输
• 法规汇编
• 交通法规
• 地方条例
• 政策文件
• 法律法规
• 交通管理
• 车辆管理
• 运输管理
• 省级法规

《中国区域交通管理政策研究》 内容概要 《中国区域交通管理政策研究》并非一本条文汇编，而是深入剖析中国各省、自治区、直辖市在道路运输管理领域所实施政策的渊源、演变、实践及其影响的学术专著。本书旨在为理解中国庞大而复杂的区域性交通治理体系提供一个多维度、深层次的视角，而非简单罗列法规条文。 本书的第一部分，“中国道路运输管理政策的宏观背景与演进”，将首先勾勒出中国道路运输业在中国经济社会发展中的战略地位，回顾其从计划经济时期的集中统一管理到改革开放后的分权化、市场化改革历程。重点分析影响区域交通政策制定的国家宏观政策导向，如经济发展战略、交通基础设施建设规划、环境保护要求以及国家安全考量等。同时，还将探讨不同历史时期，如改革开放初期、加入WTO后、以及新时代“交通强国”战略背景下，中央政府如何逐步下放管理权限，地方政府又如何在国家框架下，结合自身区域特点，自主探索和创新道路运输管理模式。这一部分将呈现出一幅动态的、不断演进的中国区域交通政策图景，强调政策的适应性和发展性。 第二部分，“区域交通管理政策的类型学分析”，将对中国各省、自治区、直辖市在道路运输管理方面的政策进行系统性的分类与梳理。本书不会简单地将各地的条例逐一呈现，而是会识别出具有代表性的政策类型，例如： 市场准入与退出机制的区域差异： 分析不同地区在道路运输企业资质审批、车辆标准、经营许可等方面的具体要求，以及这些要求如何因应区域经济发展水平、运输需求结构和产业政策而有所不同。例如，某些经济发达地区可能更侧重于鼓励集约化、规模化经营，而欠发达地区则可能更强调市场活力和就业导向。 运力调控与市场秩序维护的策略： 探讨各地区在应对运力过剩或不足、打击非法营运、规范运输市场价格等方面采取的具体措施。这包括对出租汽车、网约车、货运车辆等不同业态的管理方式，以及各地区在执法力度、监管手段上的差异。 服务质量与安全监管的区域实践： 深入研究各地方政府为提升道路运输服务质量、保障旅客和货物安全而制定的具体标准和监管体系。例如，在公共交通服务方面，部分地区可能着力于提高准点率、改善乘车体验；在货运安全方面，则可能侧重于危险品运输的监管、驾驶员行为的监控等。 新技术应用与行业转型升级的驱动： 分析不同地区在推动道路运输业数字化、智能化转型方面的政策举措，如推广智慧物流平台、应用车联网技术、发展新能源和清洁能源运输工具等。探讨这些政策如何助力地方经济发展和环境保护。 跨区域合作与协调机制的探索： 随着区域经济一体化的深入，跨区域交通运输服务成为常态。本书将研究各地区在构建跨区域合作平台、协调运输标准、解决跨境运输难题等方面的政策实践。 第三部分，“典型区域交通管理政策的案例研究”，将选取若干具有代表性的省份、自治区和直辖市，进行深入的案例分析。这些案例的选择将基于其政策的创新性、实践的成效、以及面临的挑战的典型性。例如，可能会选取： 沿海发达地区的政策创新： 以上海、广东等为代表，分析其在市场开放、服务升级、科技应用方面的超前性和示范性作用。 内陆地区的区域协调发展策略： 以中部或西部地区的省份为例，研究其如何在有限的资源条件下，通过优化交通布局，促进区域经济联动。 特殊区域的政策适应性： 如海南自贸港的特殊政策，或西藏、新疆等地的地域性管理特点，分析其如何结合自身特殊情况制定管理措施。 重点城市群的交通一体化实践： 以京津冀、长三角、粤港澳大湾区为例，研究其在打破行政壁垒、实现交通资源共享、提升区域整体运输效率方面的政策协调。 在每个案例研究中，本书将不仅仅陈述该地区现行的管理规定，更会着重分析： 政策制定的动因： 是出于经济发展需求、民生改善考量、环境治理压力，还是安全稳定要求？ 政策的具体内容与实施过程： 详细描述该地区在某一特定领域（如出租车管理、货运物流优化、公共交通发展）采取的具体措施、法规依据以及实际操作流程。 政策的实际效果评估： 通过分析相关数据（如运输效率、企业盈利能力、服务满意度、事故发生率等），评估政策实施后的成效，识别其积极影响和潜在的负面效应。 面临的挑战与未来展望： 探讨该地区在执行政策过程中遇到的实际困难，如地方保护主义、利益群体博弈、技术瓶颈等，并预测其未来政策调整的方向。 第四部分，“中国区域交通管理政策的成效、挑战与改革方向”，将对前述分析进行综合提炼，总结中国区域道路运输管理政策的普遍性经验和突出问题。 成效： 总结改革开放以来，中国区域交通管理政策在促进经济增长、保障民生、改善服务、推动行业进步等方面取得的显著成就。 挑战： 深入剖析当前中国区域交通管理政策在实施过程中普遍存在的挑战，包括但不限于： 地方保护主义与行政壁垒： 不同地区之间在市场准入、执法监管等方面存在的差异，阻碍了全国统一市场的形成。 政策执行的碎片化与不协调： 中央政策在地方落地过程中可能出现“走样”或“变形”，以及不同部门、不同层级之间缺乏有效协调。 市场监管的滞后性与有效性不足： 面对新兴业态（如网约车、共享货车）的快速发展，传统管理模式难以适应，监管手段滞后，存在监管真空。 公共服务均等化与资源配置的区域差异： 经济欠发达地区在交通基础设施、服务水平、管理能力上与发达地区存在差距，影响了区域协调发展。 创新驱动与可持续发展的平衡： 如何在鼓励技术创新、发展绿色交通的同时，保障行业的稳定运行和从业人员的利益。 改革方向： 基于以上分析，本书将提出针对性的改革建议，探讨未来中国区域道路运输管理政策的可能发展趋势。这可能包括： 深化“放管服”改革： 进一步优化营商环境，简化行政审批，加强事中事后监管。 构建统一开放的市场体系： 打破区域壁垒，推动全国交通运输市场的互联互通和要素自由流动。 加强数据治理与智慧监管： 运用大数据、人工智能等技术，提升交通管理的科学化、精细化水平。 推动绿色低碳转型： 加大对新能源、清洁能源运输的扶持力度，构建可持续的交通发展模式。 健全跨区域协调机制： 建立更有效的区域间合作平台，共同应对跨区域交通挑战。 总而言之，《中国区域交通管理政策研究》不是一本操作手册，而是一部具有深刻洞察力的研究著作，它通过理论分析、类型划分、典型案例和综合评估，旨在揭示中国区域道路运输管理政策的复杂性、动态性以及其在中国经济社会发展中的重要作用。本书适合政策研究者、交通运输行业从业人员、区域经济学者以及对中国治理体系感兴趣的读者阅读。它提供了一个理解中国如何通过区域性政策调整，不断优化其庞大交通网络，以适应不断变化的经济社会发展需求的宏观视角。

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从我个人的职业习惯来看，我更偏爱纸质文献带来的那种“参与感”。电子文档虽然方便检索，但缺乏实体书的“存在感”。这本平装汇编的厚度适中，既保证了内容的丰富性，又不至于重到难以携带。想象一下，在出差途中，面对一个突发的管理难题，能够从包里抽出一本权威的、完整的地方法规参考书，那种掌控局面的感觉是无价的。我期待它在细节处理上能体现出高水准，比如对某些关键术语的注释，或者对条例修订历史的标注。一个优秀的汇编，不仅仅是简单地罗列条文，更应该体现出对行业发展脉络的理解和总结。如果能做到这一点，这本书就从一本参考资料升华为一部行业发展史的侧写。

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这本书的装帧真是让人眼前一亮，平装设计，手感温润，拿在手里感觉很扎实。从封面设计来看，充满了严谨和专业的氛围，配色沉稳大气，一看就知道内容的重要性。我特别欣赏这种务实的风格，没有花里胡哨的装饰，直奔主题。内页的纸张质量也挺不错的，字迹清晰，排版布局合理，长时间阅读也不会觉得眼睛疲劳。对于经常需要查阅法规条文的读者来说，这样的装帧和印刷质量是至关重要的。每次翻开它，都有一种面对权威文献的敬畏感。尽管我还没有深入研究具体内容，但仅凭这第一印象，我就能感受到出版方在制作这本书时所付出的心血和对细节的把控。这种对实体书品质的坚持，在如今电子书盛行的时代显得尤为珍贵，让人愿意将它摆在书架上，随时取阅。

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坦率地说，我对这类专业性极强的政策汇编通常抱持着一种既期待又略带畏惧的心态。期待的是其深度和广度，畏惧的是其中晦涩难懂的法律术语和复杂的逻辑结构。然而，这本书的出现，似乎为这种顾虑提供了一个缓冲。虽然我尚未深入研读每一条文，但其作为“汇编”的性质，意味着它提供的是一个相对结构化的知识框架。我更关注的是它如何处理不同地区之间的冲突条款，或者在共同遵循国家大政方针的前提下，地方性的灵活性是如何体现和记录的。如果编排上能有清晰的对比或索引功能，那就更完美了。这本书的价值，不在于被像小说一样通读，而在于它作为一个随时待命的“法律武器库”，在关键时刻能精准地指出方向。

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我最近在为一个跨省物流项目做可行性分析，当前最大的瓶颈就在于各地对“道路许可”和“超限认定”的标准不一，导致合规成本居高不下。因此，我购买这本书的核心目的就是希望能够系统地梳理出这些差异点。我希望这本汇编能够像一张详尽的地图，清晰地标注出各个“交通节点”的管理规则。从封面上散发出的那种沉甸甸的专业气息来看，我非常有信心它能够提供我需要的微观信息。一个好的政策汇编，其价值在于它能将抽象的法律精神转化为具体的、可操作的行政指南。如果这本书能清晰地展现出这种“自上而下”的传导机制，那么它将成为我案头必备的“定海神针”，有效指导我在复杂的监管环境中进行风险规避和策略制定。

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我一直以来对国家层面的宏观政策研究非常感兴趣，尤其是涉及到具体执行层面的细则。这本书的标题就给我带来了极大的期待，它汇集了全国各个省份、自治区和直辖市的道路运输管理条例，这无疑是一部极具实践价值的工具书。我设想，在处理跨区域的运输业务或者进行行业趋势分析时，能够迅速从中找到各地的对应规定，避免因信息不对称而产生的潜在风险。这种“一网打尽”的编纂方式，极大地提高了信息获取的效率，省去了我过去在不同政府网站间来回奔波的麻烦。能够将分散在不同地方的法规集中整理成册，这本身就是一项巨大的系统工程，看得出编撰者做了非常细致的梳理和校对工作。对于政策研究者和运输行业的管理者来说，这本手册的价值是无法估量的。

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