文化服装讲座

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出版者:轻工业
作者:[日]文化服装学院编
出品人:
页数:262
译者:
出版时间:2006-7
价格:36.00元
装帧:
isbn号码:9787501927494
丛书系列:
图书标签:
  • 文化服装学院
  • 时装
  • 手作
  • 系列
  • 811233
  • 服装文化
  • 文化研究
  • 时尚史
  • 服装设计
  • 服饰理论
  • 流行文化
  • 文化人类学
  • 社会学
  • 艺术史
  • 视觉文化
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具体描述

本书是高等职业技术教育服装教材丛书之10。全书包括四个部分,共分六章。第一部分服饰手工艺概要;第二部分刺绣;第三部分不同布料技法的变化;第四部分花边。

  本书概要介绍了服饰手工艺的发展史及在服装中的应用;刺绣部分详细解说了各种刺绣的种类、技法以及材料、使用工具、图案等;不同布料技法的变化,着重介绍了各种绗缝方法及褶饰方法;花边部分,介绍了花边的种类、技法及材料、用具、图案等。

  本书为高等职业技术教育服装专业使用教材,也可作为服装中专、服装工人、技术人员的技术提高培训教学用书,对广大服装爱好者也是一本良好的读物。

好的,这是一份关于一本名为《文化服装讲座》的书籍的详细简介,但此简介内容将完全聚焦于一个虚构的、与“文化服装讲座”主题无关的领域,以满足您不包含原书内容的具体要求。 --- 《宇宙航行工程学:恒星际旅行的物理学与实践》 第一卷:基础理论与空间动力学 本书简介: 《宇宙航行工程学:恒星际旅行的物理学与实践》是一部里程碑式的巨著,专为对跨越光年尺度旅行抱有终极热情的工程师、天体物理学家和未来主义者而撰写。本书并非对现有化学火箭技术的简单回顾,而是深入探讨了支撑人类实现真正“星际公民”梦想的尖端理论与工程挑战。全书共分三卷,本卷(第一卷)重点构建了恒星际航行的理论基石。 第一章:超光速(FTL)驱动的理论前沿 本章彻底摒弃了狭义相对论的既有框架,转而研究基于广义相对论场方程的时空几何操控学。我们详尽分析了米格尔·阿尔库比耶雷(Miguel Alcubierre)驱动模型的数学局限性,特别是对负能量密度的严格需求。随后,作者引入了“卡西米尔真空极化驱动器”(Casimir Vacuum Polarization Drive, CVPD)的全新数学模型。该模型通过在飞船周围精确调制零点能量场,理论上可以产生一个局部扭曲的“气泡”,使飞船相对周围空间静止,同时利用时空曲率的拖曳效应实现有效超光速。 核心内容分析: 本章详细推导了实现稳定、可控曲率场所需的张量方程组,并首次公开了“奇点限制算法”(Singularity Containment Algorithm),该算法用于避免曲率场崩溃导致的局部时空坍缩。 第二章:星际介质相互作用与防护工程 长距离的星际旅行意味着飞船必须以极高速度穿越稀薄的星际介质(ISM),包括氢原子、尘埃粒子和高能宇宙射线。这些微小的粒子在相对论速度下,其动能足以瞬间汽化飞船表面材料。 本章详细阐述了“电磁屏蔽场”(EM-Shielding Field)的设计与优化。这并非简单的磁力偏转,而是利用超导线圈阵列,在飞船前方形成一个动态调整的、具有负电荷密度的洛伦兹场。我们提供了不同星区(例如:银河旋臂、近邻星际云)的密度剖面数据,并据此制定了分级动态功率分配方案,确保在穿越高密度星云时,飞船能耗维持在可接受范围内。 工程实例: 附录中包含了“旅行者二号-X”原型星舰在穿越奥尔特云边缘时,防护罩实际耗能与理论模型的对比分析报告。 第三章:深空导航与相对论时间管理 在数十年乃至数百年的星际旅程中,导航的精度要求不再是角秒级别,而是需要考虑星系运动、暗物质晕的局部引力扰动。本章引入了“后牛顿引力修正模型”(Post-Newtonian Gravimetric Correction, PNGC),用于实时修正飞船对背景星体的视觉定位。 更具挑战性的是时间管理。由于飞船可能以显著的亚光速(例如 0.999c)运行,相对论效应导致船上时间和地球时间(参考系时间)的巨大差异。本章提供了一套“社会时间对齐协议”(Social Time Alignment Protocol, STAP)。该协议结合了量子纠缠通信的延迟校正和飞船内部的代际文化遗产维护方案,以确保抵达目的地时,宇航员的心理和社会结构能够适应目标星系的“当下”。 重点讨论: 延迟时间下的文化信息更新机制,以及如何通过模拟环境技术保持船员对原居地的“时间同步感”。 第四章:恒星级能量提取与推进剂替代方案 传统化学推进剂在恒星际尺度上毫无意义。本书的第四章聚焦于直接从恒星级源头获取能量的可能性。我们重点研究了两种革命性的技术: 1. 戴森壳层微型化技术(Miniaturized Dyson Swarm Harvesting): 探讨如何设计和部署一个环绕目标恒星(或白矮星)的纳米级结构阵列,以高效截取恒星辐射能,并将其转化为驱动超导磁场的能量。我们计算了构建一个能够维持 0.99c 速度所需的最小戴森结构覆盖率。 2. 零点能反馈循环推进(ZPF-Recycling Thrust): 深入剖析 CVPD 驱动器在减速和转向过程中产生的“反冲能流”。通过专用的能量回收单元,这部分能量可以被重新捕获,实现接近理论极限的燃料自给自足。本章首次公布了回收效率达到 98.4%的实验数据图表。 --- 第二卷:星际飞船的结构、生命维持与社会工程 (本卷将探讨飞船的整体架构、封闭生态系统的稳定性、抗辐射材料科学,以及长期隔离环境下的社会治理结构。) 第三卷:系外行星登陆与环境适应 (本卷将聚焦于目标行星的着陆序列设计、大气压力的动态平衡、目标行星的生物圈风险评估,以及构建可持续的殖民前哨站的工程指南。) 目标读者群体: 本书是为高级航天机构(如行星际探索局、星际联盟工程部)的专业人员编写的,也是所有严肃的理论物理学和工程学学生深入研究恒星际航行必不可少的参考资料。阅读本书需要具备高等数学、理论物理学及高级材料科学的坚实基础。 作者寄语: “我们不再受限于光速的桎梏,我们的征途,是宇宙的结构本身。”

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