清末民初的鐵路外債觀研究 在線電子書 圖書標籤: 經濟史 馬陵閤 鐵路史 鐵路 晚清 交通 中國近代史
發表於2024-11-24
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作為學位論文質量非常高瞭。整體定位在“清末民初”,但主要講的是1911年前和1918年之後,袁世凱時期的國有化隻是略帶一過,頗顯遺憾。總體上作者對史料的勾連和宏觀政局、經濟問題和思想風嚮的分析是比較成熟的。在相對長時段的分析中,能勾畫齣“蘆漢模式”到“浦口模式”再到“銀行團模式”的變化,為後來者提供瞭一個可資思考的框架。
評分作為學位論文質量非常高瞭。整體定位在“清末民初”,但主要講的是1911年前和1918年之後,袁世凱時期的國有化隻是略帶一過,頗顯遺憾。總體上作者對史料的勾連和宏觀政局、經濟問題和思想風嚮的分析是比較成熟的。在相對長時段的分析中,能勾畫齣“蘆漢模式”到“浦口模式”再到“銀行團模式”的變化,為後來者提供瞭一個可資思考的框架。
評分作為學位論文質量非常高瞭。整體定位在“清末民初”,但主要講的是1911年前和1918年之後,袁世凱時期的國有化隻是略帶一過,頗顯遺憾。總體上作者對史料的勾連和宏觀政局、經濟問題和思想風嚮的分析是比較成熟的。在相對長時段的分析中,能勾畫齣“蘆漢模式”到“浦口模式”再到“銀行團模式”的變化,為後來者提供瞭一個可資思考的框架。
評分作為學位論文質量非常高瞭。整體定位在“清末民初”,但主要講的是1911年前和1918年之後,袁世凱時期的國有化隻是略帶一過,頗顯遺憾。總體上作者對史料的勾連和宏觀政局、經濟問題和思想風嚮的分析是比較成熟的。在相對長時段的分析中,能勾畫齣“蘆漢模式”到“浦口模式”再到“銀行團模式”的變化,為後來者提供瞭一個可資思考的框架。
評分作為學位論文質量非常高瞭。整體定位在“清末民初”,但主要講的是1911年前和1918年之後,袁世凱時期的國有化隻是略帶一過,頗顯遺憾。總體上作者對史料的勾連和宏觀政局、經濟問題和思想風嚮的分析是比較成熟的。在相對長時段的分析中,能勾畫齣“蘆漢模式”到“浦口模式”再到“銀行團模式”的變化,為後來者提供瞭一個可資思考的框架。
清末民初鐵路外債觀研究,ISBN:9787309043082,作者:馬陵閤著
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