道路勘测设计

道路勘测设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:张雨化
出品人:
页数:290
译者:
出版时间:1997-9
价格:28.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114025945
丛书系列:
图书标签:
  • HAO
  • 道路工程
  • 勘测
  • 设计
  • 公路工程
  • 交通工程
  • 土木工程
  • 测量
  • 工程测量
  • 道路规划
  • 施工图设计
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具体描述

好的,以下是一本与《道路勘测设计》无关的图书简介: --- 《星际航道图鉴:银河系边缘的文明探索》 作者: 艾莉亚·凡尔纳 出版社: 苍穹星图出版社 定价: 188.00 星际信用点 ISBN: 978-8-345-90123-7 --- 内容简介: 在人类文明踏足宇宙深空已逾三百年之际,我们对银河系的了解仍然如同井底之蛙。本书并非枯燥的星图记录或纯粹的物理学论文,而是以一位资深星际考古学家兼探险家的视角,深入描绘了银河系已知边缘地带那些光怪陆离、令人神往的文明奇观。 《星际航道图鉴》的核心,是作者艾莉亚·凡尔纳花费数十年时间,穿越数千光年星域,对五个“失落文明带”的田野考察报告。这些文明带的共同特点是,它们存在于传统星际航线之外,拥有独特的物理环境、社会结构和技术路径,完全区别于银河系核心区的主流文明形态。 第一部分:虚空之门的守望者——泽塔-9行星系 泽塔-9行星系,一个围绕着一颗衰老红巨星运行的星系,被认为是宇宙中最不宜居的区域之一。然而,凡尔纳博士的考察揭示了“卡斯提尔人”的惊人适应性。他们并非依靠传统的气体或固体行星生存,而是将整个文明建立在一种超导等离子态的星际尘埃云之上。 本书详细记录了卡斯提尔人如何通过“光语”进行交流,他们的社会结构完全基于对引力波的精准调控,以及他们对“时间流速”的独特理解。凡尔纳博士花费了三年时间,才学会了如何“感知”他们的社会动态,书中详细描述了她参与的一次“引力共振祭典”,那是一种令人屏息的、与宇宙背景辐射共鸣的集体意识体验。 第二部分:水晶迷宫与意识共生体——亚特兰蒂斯残迹 在距离银河系平面极远的黑暗星域,本书揭示了关于“亚特兰蒂斯”文明的最新研究成果。这个被历史学家认定为神话的种族,实际上是一个高度依赖晶体硅基生命形式的共生文明。他们生活在由巨大、自生长的晶体结构构成的星球内部,利用晶体的谐振频率作为计算和能源的核心。 重点章节包括对“主脑晶簇”的深入剖析。这个晶簇被认为是亚特兰蒂斯人的集体记忆库和决策中心。凡尔纳博士通过一套专门设计的神经接口,短暂地接入了这个晶簇,获得了关于“大寂静时期”的片段信息——一个关于银河系文明发展史上重大断层的关键线索。书中配有由计算机模型重构的晶体城市三维图谱,展现了其建筑学和能源学的极致复杂性。 第三部分:维度折叠与非欧几何建筑——“幽灵”文明的痕迹 本书最具颠覆性的内容,是关于那些似乎只存在于高维数学模型中的“幽灵”文明的实证考察。在编号为 M-301 的空洞区域,凡尔纳团队发现了一系列不符合三维空间物理定律的结构残骸。这些结构,我们称之为“折叠场域锚点”,它们似乎是为了稳定或利用更高的维度而建造的。 书中详细记录了如何利用量子纠缠扫描仪定位这些锚点,以及对锚点内部发现的“几何符号”的解读尝试。这些符号不是语言,而是对空间拓扑结构的直接描述。我们首次提出了一个大胆的假说:这个文明可能已经掌握了在非欧几何空间中进行物理操作的能力,他们的“城市”可能同时存在于多个维度。 第四部分:生命起源的对立面——反物质生命体的生态学 在深入探索边缘星云的过程中,凡尔纳博士遭遇了科学界长期以来视为禁忌的研究对象:纯粹的反物质生命体。本书以严谨的科学态度,记录了在一个自然形成的稳定反物质气态巨行星上发现的生态系统。 与传统生物化学截然不同,这些生命体的“细胞”结构基于反质子和反电子的精确束缚态。书中描述了它们如何进行“湮灭繁殖”,以及它们如何利用高能伽马射线进行新陈代谢。这是对“生命必需碳基”这一传统认知的彻底挑战,为宇宙生命学的研究开辟了全新的方向。 结语:我们并非孤单,只是走得太远 《星际航道图鉴》不仅仅是一本探险记录,它是一份对宇宙多样性最深沉的敬畏。凡尔纳博士以其无可匹敌的勇气和敏锐的观察力,带领读者超越了已知的星际政治和贸易路线,直抵那些挑战我们认知边界的宇宙角落。本书的结论是明确的:银河系远比我们想象的更加丰富、怪异和深不可测。每一张星图的空白处,都可能隐藏着一个等待被理解的宇宙奇迹。 读者对象: 宇宙考古学爱好者、深空探险家、理论物理学研究人员、以及所有对未知世界抱有无限好奇心的人士。本书需要一定的基础天体物理学和符号学知识,但凡尔纳博士的叙事风格兼具学术的严谨性和文学的史诗感,使得普通读者也能领略到探索的震撼。 ---

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我是一名在校的工程管理专业学生,虽然我们的课程设置中包含了工程项目管理的部分,但是对于像“道路勘测设计”这样具体的工程技术环节,我们接触得并不多。我拿到这本书,主要是想了解一下,在实际的道路项目启动之前,勘测设计这个环节到底是如何进行的,以及它在整个项目管理流程中扮演着怎样的角色。我花了大概一周时间,每天抽出一点时间阅读。这本书的优点在于,它能够将勘测和设计这两个相互关联又有所侧重的环节,清晰地梳理出来。书中关于“勘测前期准备”和“地形测量”的部分,让我对勘测工作的前期调研和数据采集有了初步的认识。而关于“路线设计”、“平面设计”、“纵断面设计”等内容,则让我了解了如何将勘测得到的数据,转化为实际的道路走向和高程。我印象比较深刻的是,书中反复强调了“经济性”和“可行性”在设计过程中的重要性。这让我明白,设计并不是凭空想象,而是需要充分考虑各种实际的限制因素,并找到最优的解决方案。这本书对于我理解工程项目的启动阶段,以及设计单位和施工单位之间的协作关系,都提供了很有价值的视角。

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我是一名刚毕业不久的大学生,目前在一家市政工程公司实习。我的专业是土木工程,但是之前在学校里学习的课程,更多的是关于房屋建筑和桥梁工程。对于道路工程,我接触得相对较少,所以这次非常希望能通过这本书来补充这方面的知识。我花了差不多一个星期的时间,把这本书从头到尾认真地看了一遍。这本书的语言风格非常亲切,对于我这种初学者来说,一点也不会感到畏惧。书中的逻辑结构也很清晰,从勘测的基础知识,到路线设计,再到路基、路面、排水等具体工程,层层递进,让我能够循序渐进地掌握相关知识。我特别喜欢书中的“勘测技术”章节,里面介绍了各种勘测仪器和方法,比如全站仪、GPS、无人机等,以及它们在道路勘测中的应用。这让我意识到,原来勘测工作并不是简单的测量,而是需要运用多种先进的技术手段。另外,书里还提到了很多关于“生态环境保护”和“景观设计”的内容,这让我觉得,现代的道路设计不再仅仅是追求功能性,也越来越注重与环境的和谐统一。这本书让我对道路勘测设计这个行业产生了浓厚的兴趣,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

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这本书我是在一家老书店淘到的,当时看到它放在一个角落里,封面有些泛黄,但名字却很吸引人——《道路勘测设计》。我觉得这个名字很有时代感,也很有力量,就像是在讲述我们国家建设历程中的一个重要环节。我花了一个多月的时间,断断续续地读完。我特别欣赏这本书在讲解技术的同时,也融入了一些工程实践中的经验和思考。比如,书中在介绍“工程地质勘察”的时候,不仅仅是讲解了各种地质勘探方法,还提到了如何根据地质条件来选择最优的路基填筑材料,以及如何处理软弱地基等问题。这让我觉得,这本书不只是一本理论书籍,更是一本饱含实践智慧的书籍。我印象比较深刻的是,书中在提到“排水设计”的时候,详细阐述了各种排水构筑物(如边沟、截水沟、排水沟等)的设计要求和作用,以及如何根据降雨量和地形来确定排水系统的规模。这让我对道路的“健康”有了更深的认识,良好的排水系统对于道路的耐久性至关重要。总的来说,这本书让我感受到了一种脚踏实地的工匠精神,也让我对道路建设这个看似平凡的领域,有了更深的敬意。

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这本书我是在单位组织的一次技术交流会上看到的,当时觉得这本书的封面设计非常大气,就顺手拿了一本。回去之后,我陆陆续续地翻阅了一下,发现这本书的优点真的很多。首先,它并不是一本枯燥的技术手册,而是将复杂的专业知识用相对通俗易懂的语言进行了阐述,并且配以大量的图表和示意图,这极大地降低了阅读门槛。我最喜欢的部分是关于“公路工程造价”的章节,里面详细介绍了如何进行工程量估算和成本核算,这对于我这种需要经常接触项目预算的人来说,是非常实用的。书中列举了很多具体的计算公式和实例,让我能够快速掌握估算的基本方法。另外,书中对于“路线设计”的讲解也让我印象深刻。我一直以为道路设计只是画线,看了这本书才知道,原来涉及到那么多关于安全、舒适、经济、环保等方面的考量。书里提到了很多关于曲线设计、纵坡控制、互通立交设计等方面的知识,让我对道路的安全性有了更深的认识。我之前开车的时候,总会觉得有些弯道设计得不太合理,现在看了这本书,才知道那可能是因为考虑了多种因素而做出的最佳选择。总而言之,这本书让我受益匪浅,不仅仅是专业知识的增长,更重要的是,它让我对我们身边的道路有了全新的认识和敬意。

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这本书我是在一家实体书店偶然翻到的,当时我正在寻找关于城市规划方面的一些资料,无意中看到了这本书。我对“勘测设计”这个词汇本身就很有兴趣,觉得它包含了“发现”、“测量”和“规划”的意味,非常有吸引力。虽然我并非直接从事道路工程的专业人士,但我一直对我们城市的面貌变迁非常关注,而道路无疑是城市骨架的重要组成部分。我大概花了两个周末的时间,比较细致地阅读了这本书。让我感到惊喜的是,这本书不仅仅是枯燥的技术讲解,还穿插了不少关于道路规划的历史沿革和社会意义的探讨。比如,书中在介绍不同时代道路设计理念的演变时,让我看到了技术进步如何深刻地影响了人类的生活方式和社会发展。我特别关注了关于“交通工程”和“道路安全”的部分,书中对于车流量的预测、交通流的组织、路口设计等方面的分析,让我对城市交通的运行规律有了更深的理解。之前我总觉得交通拥堵是没办法的事情,现在才知道,很多时候是道路设计本身存在一些问题。这本书让我从一个更宏观的视角去理解道路的设计,它不仅仅是一条交通通道,更是城市功能、生态环境和社会文明的重要载体。

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这本书我是在一次行业展会上看到的,当时我刚从外地的一个大型工程项目现场回来,对道路建设有了更直观的感受。我一直觉得,我们国家这几十年的发展,离不开基础设施的建设,而道路更是其中的重中之重。这本书的名字《道路勘测设计》让我觉得非常有分量,就买回来仔细研究了一下。我花了大概四五天的时间,主要集中阅读了关于“曲线设计”和“竖曲线设计”的部分。在我看来,这两部分是道路安全和舒适性的关键所在。书中详细介绍了不同类型的曲线(比如回旋曲线、圆曲线)的设计参数和计算方法,以及如何通过竖曲线来平缓道路的起伏,避免急坡急弯。我之前在开车的过程中,遇到过一些让人感觉不太舒服的弯道,现在看了这本书,才了解到这些弯道的设计,背后有着严谨的计算和科学的考量。书中还提到了关于“视距设计”的概念,也就是在任何情况下,驾驶员都能看到足够远的距离,这对于行车安全至关重要。我觉得这本书在技术细节的讲解上非常到位,而且配图也很多,能够帮助理解。

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我是一名地理信息科学专业的学生,平时接触的都是GIS、遥感等技术,对于工程类的应用场景,比如道路勘测设计,我一直觉得它离我的专业领域有些遥远。但是,我发现现在很多工程项目都开始运用地理信息技术,所以我希望能通过这本书,了解一下道路勘测设计这个领域,看看如何能将我的专业知识应用进去。我花了大概一个星期的时间,重点阅读了关于“勘测数据处理”和“三维建模”的部分。书中详细介绍了如何利用各种勘测数据,比如地形数据、高程数据等,来构建道路的三维模型。这一点让我感到非常兴奋,因为这正是我的专业所擅长的领域。书中还提到了如何利用GIS软件来分析地形、进行路线比选,以及如何进行工程量的计算和可视化呈现。这让我看到了地理信息技术在道路勘测设计中的巨大潜力。总的来说,这本书为我提供了一个很好的平台,让我能够将我的专业知识与道路工程领域相结合,也激发了我对这个方向的进一步探索。

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我是一名在建筑行业摸爬滚打多年的老工程师了,虽然我的专业领域主要集中在房屋建筑,但是对于基础设施建设,特别是道路工程,我也一直保持着浓厚的兴趣。我的朋友中有不少是做道路勘测设计的,他们经常会跟我分享一些项目上的趣事和挑战,这让我对这个行业有了更深的了解。这次拿到这本《道路勘测设计》,我主要是想从一个更专业的角度去审视一下这本书的内涵。我花了大概两天时间,集中阅读了书中的几个核心章节,比如“线路选线”和“工程量计算”等。从我的经验来看,这本书在理论阐述上是比较扎实的,尤其是在关于路线选线的原则和方法上,我觉得写得相当到位。书中详细分析了各种影响因素,并且提出了相应的处理对策,这对于年轻的设计师来说,无疑是一笔宝贵的财富。我尤其欣赏书中的一些案例分析,通过具体的实例,将抽象的设计原理具象化,让读者能够更直观地理解设计的逻辑和过程。不过,作为一名经验丰富的老工程师,我也能感觉到,这本书在一些细节的处理上,可能还可以更加深入。比如,在面对复杂的地形地貌时,书中对于一些非常规的解决方案的探讨,似乎略显不足。当然,这也不能怪这本书,毕竟道路勘测设计本身就是一个非常庞杂的系统工程,要把所有情况都面面俱到,确实很难。总的来说,这本书是一本很好的入门和参考读物,对于那些希望系统了解道路勘测设计的人来说,是值得推荐的。

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这本书我大概是上个月在网上偶然看到的,那时候我正好在考虑是不是要换一份跟工程相关的工作,但是又对具体的领域不太了解。偶然翻到这本书的封面,就觉得名字挺吸引人的。“道路勘测设计”——听起来好像是那种很硬核、很专业的技术类书籍,但同时又带着一种“绘制蓝图”、“勾勒未来”的浪漫感。我当时就抱着一种“看看也好,至少能了解个大概”的心态下单了。拿到书之后,我花了大概两三周的时间,断断续续地看。坦白说,一开始我确实是被一些专业术语给吓到了,什么“等高线”、“纵断面”、“横断面”、“曲线要素”之类的,我感觉自己像个小学生一样,得拿着笔一边看一边查资料。书的排版很规整,插图也很多,这一点我很喜欢,因为对于我这种对技术不太敏感的人来说,图比纯文字要更容易理解。我特别关注了关于“路线设计”的部分,书里详细地介绍了如何根据地形、地质、水文等自然条件,以及交通流量、工程造价、环境保护等社会经济因素,来确定最优的道路走向。这一点让我觉得很神奇,原来我们每天都在走的道路,背后竟然有这么多学问和考量。书里还提到了不同类型的道路,比如高速公路、国道、省道、县道等等,它们在设计上的区别和侧重点也讲得很清楚。虽然我可能无法完全理解所有的技术细节,但是通过这本书,我确实对“道路勘测设计”这个领域有了一个初步的、比较全面的认知,也算是给我打开了一扇新的大门。

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作为一个在公路养护一线工作多年的技术人员,我每天面对的都是已经建成的道路,我的工作重心在于如何维护和修缮它们,让它们能够更长久地发挥作用。我拿到这本《道路勘测设计》时,我更多的是想从源头上去了解,道路是如何被规划和建造出来的,这样也能帮助我更好地理解道路的结构和性能,从而更有效地开展养护工作。我花了大概三天的时间,重点阅读了关于“路基设计”和“路面结构设计”的部分。书里对于路基的稳定性、排水设计、边坡防护等方面的阐述,让我对路基的重要性有了更深刻的认识。很多时候,道路的病害追根溯源,都与路基的初期设计和施工有关。书中详细介绍了不同地质条件下路基的设计原则,以及如何通过勘测手段来获取关键的地质信息,这一点对我很有启发。在路面结构设计方面,书里讲解了不同材料的选择、层位的设计、厚度的计算等,也让我明白了为什么有些路面会比较容易损坏,而有些则能经受住时间的考验。虽然我无法直接参与到设计环节,但是通过阅读这本书,我对道路的“生命周期”有了更完整的概念,从最初的蓝图到最终的建成,每一个环节都至关重要。

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