船舶建造质量检验

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出版者:哈尔滨工程大学出版
作者:陆俊岫
出品人:
页数:481
译者:
出版时间:1996-5
价格:46.80元
装帧:
isbn号码:9787810076104
丛书系列:
图书标签:
  • 船舶
  • 船舶建造
  • 质量检验
  • 船舶工程
  • 造船
  • 检验技术
  • 质量控制
  • 船舶安全
  • 规范标准
  • 技术指南
  • 海洋工程
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具体描述

《船舶建造质量检验》系统地阐述了船舶建造质量检验的原理和方法。内容包括:质量检验概论,以及船用材料、船体、船装、机装、电装、涂装、内装和试验等方面的检验方法和接受准则。全书共由十一章组成:第一章概论,第二章船用金属材料检验,第三章船体建造检验,第四章船体舾装检验,第五章管系制造和安装检验,第六章轴系及螺旋桨制造和安装检验,第七章柴油主机和辅机安装检验,第八章电气系统安装检验,第九章涂装和内装检验,第十章系泊试验,第十一章航行试验。

《船舶建造质量检验》可供船舶质量检验人员,设计和工艺师、验船师、监理人员,工程管理人员使用,也可供专业人员作为培训教材和工作参考书。

好的,这是一份关于一本名为《船舶建造质量检验》的书籍内容不包含的图书简介,详细描述了该书可能涵盖的领域之外的内容,力求详实且自然: 《海洋工程前沿技术与可持续发展战略》:深度解析新时代船舶工业的挑战与机遇 导言: 随着全球经济格局的深刻演变以及对环境保护要求的日益严苛,现代船舶工业正站在一个前所未有的转型十字路口。本专著《海洋工程前沿技术与可持续发展战略》并非聚焦于传统船体结构、设备安装的常规检验流程,而是将视角提升至宏观战略层面与尖端科技应用。本书深入探讨了支撑未来海洋工程发展的核心技术突破,以及如何在追求高效能的同时,实现与生态环境的和谐共存。它面向的读者群体是船舶设计院的高级工程师、海洋装备制造商的研发主管、海事管理机构的政策制定者,以及致力于海洋可持续发展的学者和咨询顾问。 第一部分:先进材料科学与轻量化结构设计 本书首先对新一代船用先进复合材料、高强度轻质合金以及智能材料在船舶制造中的应用进行了系统的梳理和展望。我们着重分析了这些材料在提升船舶燃油效率、降低维护成本以及增强抗疲劳性能方面的巨大潜力。 超高强度钢材与铝合金的焊接工艺优化: 区别于基础的焊接质量控制,本部分详细阐述了新材料体系下,如何通过激光复合焊、搅拌摩擦焊等先进连接技术,实现在保证结构完整性的前提下,最大化实现减重目标。内容涉及热影响区(HAZ)的微观组织演变、残余应力分析及疲劳寿命的预测模型建立。 功能性复合材料在特定区域的应用: 深入探讨了碳纤维增强聚合物(CFRP)在非承重结构、导流装置以及特定储能系统外壳中的应用,并重点讨论了复合材料与金属基体之间的界面设计,以应对海洋高盐雾、高湿热的复杂环境。 结构健康监测(SHM)的材料集成: 论述了如何将分布式光纤传感系统(FBG)、压电薄膜传感器等嵌入到结构材料内部,实现对材料应力、裂纹萌生和腐蚀速率的实时、在线监测,这是超越传统抽样检验层面的主动式管理。 第二部分:绿色船舶动力系统与能源转型 在“脱碳”已成为全球航运业铁律的背景下,本书将大量篇幅用于分析非化石燃料动力系统(NFDS)的集成与优化。这远远超出了传统柴油机性能或辅助系统调试的范畴。 液化天然气(LNG)、甲醇(Methanol)及氨(Ammonia)动力系统的全生命周期评估(LCA): 本章侧重于不同替代燃料在船舶运行、储存、燃料供给及尾气处理全链条中的环境效益对比和技术挑战。特别是针对氨燃料的毒性管理、低温储存系统的热负荷平衡进行了详尽的建模分析。 船舶集成电力推进与能源管理系统(PMS): 探讨了高压直流电网在大型邮轮、科考船上的应用,以及如何通过人工智能算法优化电能分配,应对波浪激励下的动态负荷变化。这包括对超级电容和固态电池储能单元在短期功率补偿中的作用评估。 高效能流体动力学应用: 聚焦于船体线型优化、主动式减阻技术(如微气泡减阻、等离子体激励)以及先进的导流装置(如舵球导流罩、节能舵)的设计方法学,目标是实现燃料消耗的百分比降低,而非简单的安装验收。 第三部分:数字化造船与智能制造集成 本书强调了数字化孪生(Digital Twin)技术在船舶工程中的前瞻性应用,这是对传统“图纸-制造-检验”线性流程的颠覆。 全生命周期数字化模型的构建与应用: 阐述如何将设计(CAD/CAE)、仿真(CFD/FEA)、制造(CAM/PLC)以及运营数据无缝集成到一个动态的虚拟模型中。这使得“质量”不再是制造完成后的静态评估,而是贯穿设计迭代和服役阶段的连续优化过程。 增材制造(3D打印)在复杂结构件的应用拓展: 分析了金属和高分子材料增材制造技术在备件快速制造、复杂流道部件(如喷射泵、热交换器)的几何自由度实现上的优势,同时评估了打印件的微观结构一致性与承载能力验证方法。 工业物联网(IIoT)与生产协同优化: 探讨了在船台、船坞环境中,如何利用5G、边缘计算技术实现对数千台机器人、数控机床和自动化焊接设备的实时调度与数据采集,从而大幅缩短总装周期并提高作业的标准化程度。 第四部分:海洋工程的可持续性与合规性战略 本部分从更广阔的视角审视船舶工业在应对气候变化和海洋生态保护中的责任与机遇。 船舶能效设计指数(EEDI)/运营能效指标(EEXI)的深度解析与未来展望: 不仅介绍现有指标的计算方法,更侧重于如何通过多目标优化(MOO)算法来平衡设计初期的成本投入与长期运营的能效收益。 压载水管理系统(BWMS)的先进过滤技术与生物安全性验证: 探讨了超滤膜技术、电化学氧化法在满足IMO规范的同时,如何应对高浊度水体下的系统可靠性问题。 海洋噪声污染控制工程: 详细论述了低噪声螺旋桨设计(如涵道螺旋桨、仿生桨叶)、动力系统隔离降噪、以及船体隔振浮筏结构的设计原则,以满足海洋哺乳动物保护的最新法规要求。 结语: 《海洋工程前沿技术与可持续发展战略》致力于提供一套面向未来的、技术驱动的框架,指导行业在新一轮的技术革命浪潮中抢占制高点。本书强调的“质量”是建立在先进设计理念、突破性材料应用和高度集成化智能制造基础上的系统性、前瞻性质量,而非传统验收标准下的合规性核查。它描绘了下一代船舶的诞生图景,是驱动行业创新的重要理论参考。

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读后感

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用户评价

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初次翻开内容,我立刻被其中详尽的流程图和标准化的检查清单所吸引。那些密集的符号和规范化的语言,虽然初看有些让人望而生畏,但细细品味后,便能体会到其中蕴含的严谨性。作者似乎没有遗漏任何一个关键环节,从原材料的入厂验收,到焊接过程中的无损检测参数设定,再到最终船体水密性试验的具体步骤,都做了拉丝剥茧般的深入剖析。尤其是在材料疲劳分析的部分,作者引用了大量的国际行业标准作为佐证,这种“有据可查”的写作风格,极大地增强了内容的权威性。我发现自己不得不放慢速度,甚至需要准备专门的笔记本,将那些复杂的计算公式和行业术语一一摘录下来,以便日后工作中对照执行。这不仅仅是一本描述性的书籍,更像是一本手把手的实战手册,每一个细节都透露出作者深厚的行业经验和对零缺陷的执着追求。

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阅读过程中,我特别关注了其对新兴技术的融入程度。在这个快速迭代的时代,传统的检验方法正面临着数字化和智能化的挑战。这本书在这方面做得相当到位,它清晰地阐述了如何将先进的激光扫描技术、基于视觉的自动化缺陷识别系统集成到现有的质量管理体系中。作者没有空泛地鼓吹高科技,而是非常务实地分析了这些新技术在实际应用中可能遇到的兼容性问题以及数据解读的难点,并给出了相应的校准建议。这种既拥抱未来又脚踏实地的态度,体现了作者对行业现状的深刻洞察力,确保了书中的知识体系既有扎实的传统基础,又具备面向未来的前瞻性视野。

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这本书的叙事节奏把握得非常巧妙,它避免了纯粹技术手册那种枯燥的堆砌感。作者似乎很懂得如何将冰冷的技术语言“人性化”。在讲解一些高风险的质量控制点时,他总能穿插一些实际的案例分析——比如某次因疏忽导致的关键结构件返工,或是某次成功避免灾难性事故的“临门一脚”的检验决策。这些鲜活的片段,让原本抽象的规范变得立体可感,使读者能够立刻明白“为什么”要这样做,而非仅仅停留在“怎么做”的层面。这种基于实践经验的叙述方式,极大地提高了学习的效率和兴趣,仿佛旁边坐着一位经验丰富的老船厂总工程师,在你耳边娓娓道来他的“血泪史”与宝贵心得。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,硬壳封面摸上去质感十足,深邃的海蓝色调搭配烫金的字体,散发着一种沉稳而专业的精英气息。内页的纸张选用也十分考究,那种略带米白的色泽,不仅长时间阅读下来眼睛不易疲劳,更衬托出其中复杂图表的清晰度与层次感。我尤其欣赏作者在章节标题上的排版处理,繁复的技术术语被巧妙地组织在清晰的逻辑框架下,让人在翻阅时能迅速定位到所需的核心信息。书脊的装订结实有力,一看就知道是经久耐用的版本,这对于一本需要经常翻阅、参考的工具书来说至关重要。整体来看,光是捧着它,就能感受到出版方在制作上的精良用心,这无疑为阅读体验打下了坚实的基础,让人对内部内容的专业深度充满了期待,仿佛已经闻到了船坞特有的金属与海水的混合气味。

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坦率地说,这本书的篇幅相当可观,初次通读需要投入大量的时间和精力,它绝非可以“快速浏览”的作品。然而,正是这种厚重感,赋予了它无可替代的参考价值。我更倾向于把它看作一部“工程词典”或“标准指南”来使用。当遇到一个特定的结构连接点的检验标准模糊不清时,或者需要回顾某个特定材料的性能指标时,我可以直接翻到对应的章节,几乎总能找到精确到小数点后两位的答案。它成功地架起了一座沟通理论知识与一线实践操作之间的桥梁,将复杂、分散的行业标准统一梳理在一个逻辑清晰的框架下,为任何一个致力于在船舶制造领域追求卓越品质的人士提供了极为可靠的智力支撑。

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