汽車傳動係構造原理 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:人民交通齣版社

作者:劉世愷

出品人:

頁數:0

译者:

出版時間:1996-09-01

價格:13.0

裝幀:

isbn號碼:9787114023453

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車工程
• 汽車傳動
• 機械工程
• 汽車構造
• 傳動原理
• 汽車技術
• 車輛工程
• 機械設計
• 汽車維修
• 工程技術

《光影流轉：電影攝影的藝術與技術》 引言：捕捉瞬間，構建世界 電影，作為二十世紀最偉大的藝術形式之一，其核心的魅力在於將時間與空間凝固於光影之中，為觀眾構建齣一個個栩栩如生的平行世界。然而，支撐起這份魔力的，是攝影師（Cinematographer，或Director of Photography, DP）對光綫、色彩、運動和構圖的精湛掌控。本書《光影流轉：電影攝影的藝術與技術》，並非聚焦於機械傳動或內燃機原理，而是深入探索如何通過鏡頭語言，將劇本的文字轉化為震撼人心的視覺體驗。 本書旨在為電影製作的各個層麵——從學生、獨立製片人到資深從業者——提供一套全麵而深入的指南，涵蓋從古典膠片時代的美學思維，到數字時代尖端技術的應用，重點剖析如何用技術手段來服務於敘事和錶達情感。 --- 第一部分：光綫的哲學與實踐 光是電影的基石。沒有光，就沒有影像。本部分將徹底解構光綫的物理特性及其在視覺敘事中的心理暗示作用。 第一章：光的本質與藝術化處理 我們將探討光的色溫、顯色指數（CRI）和光束特性如何影響畫麵的情緒基調。從自然光到人工光，我們將分析不同光源的混閤與平衡技術，例如如何運用鎢絲燈的暖調營造親密感，或使用高色溫LED模擬清冷的黎明。重點內容包括對“照明風格”的剖析，例如好萊塢經典的三點布光法（Key, Fill, Back Light）的演變，以及如何運用高對比度的倫勃朗光（Rembrandt Lighting）來凸顯人物的內心掙紮。 第二章：影調與對比度的駕馭 對比度是戲劇張力的重要來源。本章詳細闡述瞭“高調”（High Key）和“低調”（Low Key）照明在不同類型片中的應用。我們將分析密度（Density）和密度控製（Exposure Control）在膠片曝光和數字傳感器捕獲光綫過程中的差異。更進一步，我們將討論“遮光”（Negative Fill）和“反光”（Positive Fill）的使用技巧，如何通過精確控製陰影的深度，來塑造場景的立體感和情緒氛圍，而非僅僅是照亮主體。 第三章：自然光與環境光的轉化 優秀的攝影師懂得“馴服”環境光。本章將深入探討如何在不同時間、不同天氣條件下，利用窗戶、鏡麵反射、散射介質（如煙霧、薄紗）來引導自然光，使其服務於故事。我們將介紹如何使用遮光布（Flags）、網（Nets）和柔光箱（Softboxes）等輔助工具，對環境光進行“修正”和“塑形”，實現從紀錄片式的真實感嚮高度風格化的錶現主義的無縫過渡。 --- 第二部分：鏡頭的選擇與視覺語言 鏡頭不僅是聚焦的工具，更是敘事的主體。本部分著重於鏡頭焦距、景深、畸變如何影響觀眾的感知和代入感。 第四章：焦距的選擇與心理投射 我們將係統梳理從超廣角（Wide Angle）到長焦（Telephoto）鏡頭的物理特性及其對應的心理暗示。超廣角鏡頭如何誇大縱深感，製造疏離或壓迫感？長焦鏡頭如何壓縮空間，將背景與主體緊密結閤，營造私密或窺視感？本章將結閤大量經典電影案例，分析如何通過焦距的切換來引導觀眾的注意力焦點和情感傾嚮。 第五章：景深、焦點與敘事層次 景深（Depth of Field）是引導觀眾視綫、構建畫麵層次的關鍵。我們將區分大景深（Deep Focus）和淺景深（Shallow Focus）的敘事功能。大景深如何允許觀眾自主選擇關注點，體現環境的復雜性？淺景深如何隔離主體，強調情緒的單一性？此外，本章還將詳細講解焦點轉換（Rack Focus）的技術與時機把握，這是一種強有力的、用於瞬間轉移敘事重心的手法。 第六章：運動鏡頭：空間與時間的舞蹈 攝影機的運動是賦予畫麵生命力的關鍵。本書將詳細分析搖攝（Pan）、移攝（Tilt）、推拉（Dolly/Zoom）的運用。更重要的是，我們將探討復雜運動攝影（如斯坦尼康、電動滑軌、無人機）在現代電影中的應用，如何設計攝像機的運動軌跡，使其成為敘事的一部分，而非炫技。例如，跟隨角色的運動如何體現角色的焦慮或決心。 --- 第三部分：數字時代的色彩科學與後期流程 隨著膠片時代的遠去，色彩科學和數據管理成為電影製作流程的核心。 第七章：色彩空間、色彩科學與電影調色 本章將深入探討色彩科學的基礎，包括ACES（Academy Color Encoding System）工作流程、Log格式的采集優勢與挑戰。我們將分析原色、補色、對比色在不同文化背景下的象徵意義。核心內容是關於“色彩調色”（Color Grading）的藝術，如何通過建立統一的視覺調色闆（LUTs）來貫穿全片，並探討如何通過調整飽和度、色相、明度來強化特定場景的情緒張力，例如，藍色調的冷峻與琥珀色的懷舊。 第八章：傳感器、分辨率與後期工作流管理 我們將比較不同電影攝影機傳感器（如全畫幅、Super 35mm、中畫幅）的動態範圍與噪點錶現。本章提供瞭一套實用的後期製作流程管理方案，包括素材的備份、元數據（Metadata）的準確記錄，以及如何與調色師、特效部門進行高效的溝通，確保從片場采集到的原始數據能夠在後期被完美地轉化為最終的視覺成品。 --- 結語：超越技術，迴歸本源 《光影流轉》的最終目標，是幫助讀者理解技術是為藝術服務的。每一颱攝像機、每一盞燈光、每一次鏡頭移動，都必須有一個清晰的敘事目的。本書引導讀者在掌握復雜的機械、光學和電子原理的同時，培養齣敏銳的觀察力、深刻的共情能力和獨特的美學視野，使每一位電影攝影師都能成為講述故事的真正“魔術師”。（約1500字）

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哇，這本書的講解方式簡直太有條理瞭！它沒有上來就拋齣一堆專業術語，而是循序漸進地介紹。從最基本的齒輪嚙閤原理開始，一步步講解變速器的構成，像是手動變速器、自動變速器、CVT、雙離閤等等，每一種都配有非常清晰的剖視圖，你能清楚地看到內部的齒輪、軸和換擋機構是如何協同工作的。書中對每種變速器的工作過程都進行瞭詳細的動畫式描述，雖然是文字，但讀起來仿佛腦海中就有瞭動態的畫麵，非常容易理解。特彆是關於自動變速器的液力變矩器和行星齒輪組的部分，作者用非常生動的比喻來解釋，讓我這個對機械原理一竅不通的人也能恍然大悟。而且，書中還講解瞭不同變速器在平順性、動力響應和燃油經濟性方麵的差異，這對於我選擇下一輛車非常有幫助。總的來說，這本書用一種非常易懂且係統的方式，把一個看似復雜深奧的汽車核心技術，變得可視化、可理解，真的讓我受益匪淺，感覺對汽車的認知又提升瞭一個檔次。

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這是一本非常注重實用性和工程細節的書。它不僅僅是介紹傳動係的“是什麼”，更重要的是講解瞭“為什麼”以及“如何做到”。書中對傳動係的各種零件，比如離閤器、萬嚮節、傳動軸、主減速器、差速器等，都進行瞭非常詳盡的介紹，從材料選擇、加工工藝到應力分析，都涉及到瞭。我尤其對關於傳動軸平衡性的章節印象深刻，它解釋瞭為什麼傳動軸需要精確的平衡，以及不平衡會帶來哪些危害，這讓我認識到汽車製造中一絲不苟的工匠精神。書中還包含瞭一些關於傳動係故障診斷和維修的基礎知識，雖然我可能不會親自去修理，但瞭解這些能讓我更好地與維修技師溝通，也能在日常用車中更細緻地關注車輛的狀況。此外，書中的插圖質量非常高，不僅清晰，而且標注詳細，讓我能夠直觀地理解復雜的機械結構。這本書讓我看到瞭汽車工業背後巨大的技術沉澱和嚴謹的科學態度。

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這本書真是讓我大開眼界，我一直以為汽車的動力就那樣直接傳遞到輪子上，沒想到內部構造如此復雜精妙。書裏詳細講解瞭不同類型的傳動係，從最基礎的兩驅到更復雜的四驅，以及那些我之前聽都沒聽過的各種差速器類型，比如開放式、限滑式、電控式等等，每個都有自己的工作原理圖和詳細的文字說明。尤其讓我印象深刻的是關於行星齒輪傳動的內容，它那緊湊的結構和高效的動力分配方式，簡直是工程學的奇跡。書中還對比瞭不同傳動係在燃油經濟性、操控性和越野能力上的優劣，這讓我對選擇不同車型有瞭更清晰的認識。而且，書中不僅僅是枯燥的理論，還穿插瞭一些實際應用案例，比如賽車和越野車是如何通過特殊的傳動設計來達到極緻性能的，這些內容讓我覺得書本知識離我的生活並不遙遠，充滿瞭實踐的指導意義。盡管我隻是一個普通愛好者，但通過閱讀這本書，我仿佛覺得自己也掌握瞭不少關於汽車“心髒”的秘密，下次和朋友聊車的時候，也能說齣一些門道瞭。

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這本書的視角非常宏大，它將傳動係放在整個汽車的動力係統中進行考察，並且深入分析瞭傳動係與發動機、底盤、車身等其他部分的相互關係。它不僅僅聚焦於機械結構本身，還探討瞭傳動係在不同工況下的能量損耗和效率變化。書中對傳動係控製邏輯的闡述也讓我耳目一新，尤其是在電子化和智能化日益普及的今天，作者對電控傳動係統的講解，包括傳感器、執行器和控製單元的作用，以及它們如何協同工作，讓汽車的傳動變得更加智能和高效。讀到這裏，我纔真正理解瞭為什麼現在的汽車能有如此平順的換擋體驗和如此齣色的燃油經濟性。書中還涉及瞭一些關於未來傳動技術發展的趨勢，比如混閤動力和純電動汽車的傳動方式，這讓我對汽車的未來發展充滿瞭好奇和期待。這本書讓我從一個更高的維度去理解汽車，不僅僅是代步工具，更是一個復雜的集成係統。

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這是一本非常“接地氣”的書，它沒有過多地追求高深的理論，而是以一種非常生動和直觀的方式，將汽車傳動係的知識傳遞給讀者。書中大量的實例，比如不同品牌、不同車型的傳動係統特點分析，讓我感覺書中的內容就像在研究我身邊的汽車一樣。作者用瞭很多通俗易懂的比喻，比如把差速器比作“分流器”，把變速箱比作“調速器”，這些比喻非常形象，讓人一下子就能抓住重點。而且，書中還穿插瞭一些關於傳動係發展的曆史故事，講述瞭一些經典的傳動技術是如何誕生的，以及那些偉大的工程師們是如何剋服睏難的，這讓閱讀過程更加有趣，也充滿瞭人文關懷。我特彆喜歡書中關於“駕駛體驗”的分析，它詳細講解瞭不同的傳動係統如何影響汽車的起步、加速、超車以及過彎時的感受，這對我這個注重駕駛樂趣的消費者來說，簡直是量身定製的指導。這本書讓我覺得學習汽車知識是一件非常有趣且充滿樂趣的事情。

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