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出版者:教育科学出版社

作者:全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组 编

出品人:

页数:301

译者:

出版时间:2004-1

价格:49.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787504130877

丛书系列:

图书标签:

• 制动系统
• 汽车工程
• 车辆工程
• 汽车维修
• 机械工程
• 摩擦学
• 液压系统
• 气动系统
• 安全工程
• 汽车技术

《空间探索与未来展望》 内容简介 《空间探索与未来展望》是一部全面而深入地探讨人类太空探索历程、当前技术前沿及未来宏伟蓝图的综合性著作。本书超越了对既往成就的简单回顾，更着眼于驱动人类向外太空进发的根本动力、科学原理的精深剖析，以及对地球文明长远发展的深远影响。 全书结构严谨，内容涵盖了从早期火箭科学的理论基石到当代行星际任务的复杂工程实践，力求为不同背景的读者提供一个清晰、详实且富有启发性的认知框架。 --- 第一部分：探索的起源与科学基石 本部分追溯了人类仰望星空、渴望飞天的原始冲动，并系统阐述了支撑现代航天事业的科学与工程基础。 第一章：从神话到理论的跨越 本章详细梳理了古代文明中对宇宙的认知演变，重点分析了哥白尼、伽利略、开普勒等先驱者如何通过观测和数学推导，完成了对地心说的颠覆，确立了以太阳为中心的日心说模型。随后，深入讲解了牛顿的万有引力定律和三大运动定律在航天动力学中的核心地位，阐明了它们如何为火箭的逃逸速度和轨道设计提供了坚实的理论支撑。 第二章：火箭技术的奠基与发展 本章聚焦于现代运载火箭工程学的诞生。详细介绍了齐奥尔科夫斯基的火箭方程——这一被誉为“航天之父”的理论公式——及其在确定燃料质量、推力和有效载荷比例中的关键作用。接着，通过对戈达德的液体燃料火箭试验、冯·布劳恩的V-2项目以及冷战时期美苏两国在洲际弹道导弹（ICBM）技术上的竞争与融合进行剖析，揭示了军事需求如何加速了航天技术的成熟。本章特别强调了固体燃料与液体燃料的性能差异、多级火箭设计的必要性，以及推力矢量控制技术的演进。 第三章：轨道力学与导航制导 本章深入浅出地解释了复杂的轨道力学原理。内容包括近地轨道（LEO）、地球同步轨道（GEO）的特性，霍曼转移轨道（Hohmann Transfer Orbit）的应用，以及如何精确计算行星际航行中的引力助推（Gravity Assist）效应。导航、制导与控制（GNC）系统被视为航天器的“神经中枢”，本章详尽阐述了惯性导航系统（INS）、星光跟踪器、多普勒测距以及地面测控网络（如深空网络DSN）在任务全程中的协同作用。 --- 第二部分：人类足迹与无人先锋 本部分将目光投向实际的航天活动，回顾了人类首次进入太空的壮举，并聚焦于无人探测器在太阳系内的开拓性工作。 第四章：载人航天的黎明 本章详尽记述了苏联的“东方一号”任务和美国的“水星计划”，描绘了尤里·加加林和艾伦·谢泼德等宇航员面对未知环境的勇气与挑战。随后，重点分析了“双子座计划”在实现轨道机动、空间对接和舱外活动（EVA）方面取得的关键技术突破，这些都是后续阿波罗登月计划不可或缺的前提条件。 第五章：登月壮举与阿波罗计划 本章聚焦于人类历史上最伟大的工程项目之一——阿波罗计划。从土星五号巨型火箭的结构设计到登月舱的复杂对接程序，本书细致地复盘了阿波罗11号至17号的历次任务。深入分析了月球表面的地质取样、科学实验的设置，以及载人往返于地月之间的生命支持系统（ECLSS）所面临的严峻考验。 第六章：行星际的使者——无人探测器 本部分着重介绍了自动化探测器在拓展人类认知疆界中的决定性作用。从水手号对金星和火星的“初吻”，到先驱者号和旅行者号对太阳系外行星的史诗般巡游（特别是其携带的“黄金唱片”所承载的文化信息）。本章还详述了火星漫游车（如勇气号、机遇号、好奇号和毅力号）如何利用先进的化学分析仪器和钻探技术，搜寻古代生命存在的证据，以及卡西尼号在土星及其卫星，尤其是土卫六和土卫二的发现如何彻底改变了我们对宜居性的传统定义。 --- 第三部分：新时代的挑战与未来展望 本部分关注当前航天领域面临的技术瓶颈、国际合作的新模式，以及人类文明向太阳系深处迈进的宏伟愿景。 第七章：空间站与长期驻留技术 本章分析了和平号空间站和国际空间站（ISS）在长期微重力环境下对人类生理和心理影响的研究价值。详细阐述了再生式生命支持系统（如水和氧气的循环利用）、辐射防护技术、以及针对太空废弃物（Space Debris）的监测与清除策略。本章强调，空间站是为未来更远距离的星际旅行进行“人体试验”的关键平台。 第八章：重返月球与火星登陆的路径规划 本章聚焦于当前各大航天机构（NASA的阿尔忒弥斯计划、ESA、CNSA等）的最新战略。深入讨论了建立月球永久基地（Lunar Gateway/Artemis Base Camp）的可行性，包括利用月球原位资源（ISRU），特别是从月壤中提取水冰和氧气的技术挑战。对于火星登陆，本书评估了核热推进（NTP）和等离子推进技术在缩短转移时间、减少宇航员受辐射暴露方面的潜力。 第九章：迈向深空与星际文明的构想 本章将视野扩展到太阳系边缘之外。探讨了突破性推进技术，如太阳帆、反物质驱动（理论探讨）的潜力。同时，讨论了寻找系外行星（Exoplanets）的最新进展，例如詹姆斯·韦伯空间望远镜（JWST）对系外行星大气层的光谱分析，以寻找生物印记（Biosignatures）。最后，本章以哲学和伦理学的视角，探讨了星际移民、行星保护（Planetary Protection）以及人类文明作为多行星物种的终极意义。 --- 结语：群星的召唤 《空间探索与未来展望》旨在激发读者对未知世界的永恒好奇心，展现人类探索精神的无限韧性。本书不仅是航天科技的百科全书，更是对人类作为一个整体，如何通过不懈的努力，将科幻变为现实的深刻见证。我们探索太空，不仅是为了发现新的世界，更是为了更好地理解我们自身在宇宙中的位置。

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这本书的目录结构设计本身就体现了作者对知识传递的深刻理解。它不是按照时间顺序或者品牌划分，而是清晰地以“功能模块”为导向进行拆解。从最原始的机械联动，到真空助力器的增压原理，再到液压管路的布局和维护标准，每一步都像在为读者搭建一个立体的制动系统模型。我尤其欣赏它在介绍真空助力器工作原理时的那种抽丝剥茧般的阐述——从真空泵（或发动机真空）如何产生负压，到阀体如何通过踏板的细微动作来控制进出真空腔的气体流量，每一个环节都解释得干净利落，没有一丝含糊。对于一些复杂的概念，比如“制动系统的冗余设计”，作者用对比的方式呈现了传统双回路与现代集成电子单元在应对突发故障时的不同表现。总的来说，这本书像是一张极其详尽的系统地图，它没有过度美化制动系统的复杂性，而是以一种坦诚的态度，将所有可能出错的点都清晰地标注出来，这对于任何一个想真正掌握车辆安全核心技术的人来说，都是一份不可多得的宝藏。

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读完《制动系统》，我最大的感受是作者对“人性化设计”的关注。在很多技术书籍中，技术参数往往是主角，但这本书却花费了相当大的篇幅来探讨“人与机器”的交互界面。例如，关于制动踏板的行程设计、制动力度的线性输出，以及最重要的——“制动反馈的敏感度”，这些都与驾驶员的直觉和信任息息相关。作者通过分析不同文化背景下驾驶员对制动“初感”的偏好差异，来论证一套好的制动系统设计，必须能够无缝地融入驾驶员的肌肉记忆。书中引用了一些历史案例，说明早年间某些车型因为制动力度突兀，导致驾驶员过度紧张而引发的事故，这使得原本冰冷的技术讨论，多了一层人文关怀的色彩。它让你明白，工程师在设计制动系统时，不仅仅是在计算力矩和压力，更是在为人的生命安全构建一个值得信赖的“安全阈值”。这本书的行文节奏变化非常灵活，时而严谨，时而像在进行一场关于安全哲学的探讨，非常耐人寻味。

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翻开《制动系统》这本书，我原本以为会是一本枯燥的技术手册，毕竟涉及到汽车的“刹车”这个核心安全部件，总免不了晦涩难懂的理论。然而，这本书带给我的惊喜远不止于此。作者仿佛是一位经验丰富的老工程师，将复杂的制动原理，从最基础的摩擦力学，到液压传递的精妙，再到现代电子控制系统的集成，都用一种极其生活化且富有条理的方式娓娓道来。特别是关于不同工况下制动效能衰减的分析，简直是教科书级别的案例展示。比如，书中详细剖析了雨天、湿滑路面与高速制动时，制动片与碟盘之间的热管理问题，甚至配有详细的图解说明，让我这个非专业人士也能清晰地理解“热衰退”是如何一步步威胁行车安全的。更让我印象深刻的是，作者并未止步于理论，而是深入探讨了制动系统在不同车型，如重型卡车、跑车以及新能源汽车上的特殊设计考量。那种对细节的执着和对安全的敬畏，贯穿了全书，让人在阅读过程中，仿佛置身于一个技术精湛的实验室，不断刷新着对“停止”这个动作的认知深度。这本书不仅仅是知识的堆砌，更像是一次系统性的安全教育，读完后，我对车辆的每一次减速都有了全新的敬畏感。

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说实话，我拿到《制动系统》这本书的时候，其实是抱着“碰运气”的心态。我希望它能帮我解决一些日常维护中的小困惑，比如为什么刹车踏板有时会感觉很“软”，或者异响到底是怎么回事。这本书的叙事风格非常平实，没有那种高高在上的技术腔调，更像是邻家那位对机械有着超乎常人热爱的老师傅在跟你拉家常。它最妙的地方在于，它成功地将“物理”和“工程”这两个看似冰冷的学科，与“驾驶体验”紧密地勾连起来。书中关于制动液（刹车油）的章节，简直是福尔摩斯般的侦探小说。作者细致入微地分析了不同规格制动液的吸湿性、沸点变化，以及这些微小变化如何最终体现在脚下踏板的“脚感”上。我尤其欣赏它在讨论“ABS/EBD/ESP”这些电子辅助系统时所采取的策略——它没有直接给出复杂的算法公式，而是通过大量模拟的驾驶场景，让你直观感受到系统介入的时机和力度，从而理解为何这些系统能在关键时刻救人一命。这本书的结构安排也极为巧妙，从宏观到微观，层层递进，读起来毫不费力，每读完一章，都会有一种“原来如此”的豁然开朗，而不是“什么都没看懂”的沮丧。

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这本书的文字力度和深度，绝对是市面上同类书籍中少见的“硬核”代表。我不是汽车工程师，但作为一名对汽车机械结构有着强烈好奇心的爱好者，我被书中对“材料科学”在制动系统中的应用描述深深吸引了。它不像那些只谈论“更换刹车片”的保养手册，而是深入到了刹车片的摩擦材料配方，比如半金属、低金属、陶瓷基材料各自的优缺点，以及它们在不同温度下的摩擦系数曲线对比。这种对基础科学的尊重和挖掘，让整本书的厚度一下子提升了好几个档次。我记得其中有一段专门讲到了“制动钳的刚性”对刹车精度的影响，用极其形象的比喻解释了高负荷下制动钳形变所带来的制动延迟问题，这种对工程极限的探讨，让我对那些赛车上动辄几百万元的制动卡钳产生了由衷的敬佩。它强迫你跳出“能刹住车”的简单认知，去思考“如何更精确、更稳定、更可靠地刹住车”的复杂工程挑战。这本书的价值，在于它能将一个日常零件，提升到材料、热力学和流体力学交汇的复杂工程艺术的高度来审视。

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