《非线性系统的分析与控制》主要介绍非线性控制系统的基本理论和一些最新进展,《非线性系统的分析与控制》分为八章。第一章介绍相关的数学预备知识,包括度量、流形、稳定性等:随后的章节主要分为两部分:第一部分包括第二章和第三章,主要讨论基于微分几何方法的非线性控制系统的分析:第二部分包括其余章节,主要讨论非线性系统的镇定和抗干扰控制问题.其中第二章集中考虑系统的可控性和可镇定性等系统的基本控制特性:第三章处理对非线性系统的化简,包括解耦和线性化。第四章和第五章分别考虑非线性系统的局部和全局镇定控制设计:第六章和第七章分别研究非光滑系统(即切换系统和有限时间稳定系统)的控制问题:最后的第八章涉及非线性系统的H∞控制等。
《非线性系统的分析与控制》可作为从事控制理论及其应用的科研工作者、工程技术人员、高等学校教师和研究生的教科书或参考书。
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说实话,这本书的理论深度是毋庸置疑的,但作为一名工程实践者,我更关注的是如何将这些理论转化为可操作的算法。初次阅读时,我感到有些吃力,因为其中涉及大量的微分几何和拓扑学的概念,对于长期与MATLAB仿真界面打交道的我来说,理解起来需要跳出原有的思维定势。不过,书中后半部分关于鲁棒控制和滑模控制在非线性系统中的应用章节,倒是给了我不少启发。作者并没有简单地罗列出控制器的公式,而是详细分析了不同控制方法在面对外部扰动和系统不确定性时的表现差异。我记得有一段关于奇点附近控制律设计的讨论,作者非常细致地解释了为什么传统的线性化方法会失效,以及如何利用不动点理论来指导控制面的构造。虽然理论推导部分略显冗长,但我反复研读后发现,正是这些严谨的推导,才保证了设计出的控制系统在实际运行中的可靠性。对于那些想要设计复杂机械臂或航空航天姿态控制系统的工程师来说,这本书提供的理论框架是至关重要的基石,它教会你“为什么”要这样做,而不是仅仅告诉你“怎么做”。
评分这本书的排版和印刷质量,说实话,在同类专业书籍中属于上乘。纸张的选择比较厚实,虽然整本书分量十足,但拿在手里并不会感觉太沉重。更值得称赞的是图表的清晰度。在分析复杂系统的相图或者庞加莱截面时,图示的精细程度直接影响到读者的理解效率。这本书在这方面做得非常到位,即便是最复杂的双曲点或霍普夫分岔的示意图,线条和标记都非常锐利,没有出现任何模糊不清的现象。这对于需要反复对照文本和图表来理解系统动态行为的学习者来说,是一个巨大的加分项。我个人是那种喜欢在书上做大量批注的读者,这本书的页边距设计也比较合理,留白充足,方便我记录自己的心得和疑问。唯一美中不足的地方或许是索引部分可以再详尽一些,查找特定的小概念时,偶尔需要多翻几页。但瑕不掩瑜,从物理接触的层面来看,它无疑是一本高品质的专业工具书,值得被长期收藏和使用。
评分从阅读的“心流”体验来说,这本书更像是一部严谨的“探险手册”,而非轻松的“游记”。它要求读者必须保持高度的专注和持续的思考,每读完一章,都需要花时间去消化和思考作者提出的观点以及推导的每一步结论。它不适合在通勤或碎片时间里随意翻阅,因为它需要沉浸式的环境。然而,正是这种高强度的阅读要求,使得知识的内化程度非常高。书中对于某些非线性现象的描述,比如混沌的路径依赖性,作者的笔法非常精准,仿佛能让人透过文字感受到系统状态在相空间中那种不可预测却又遵循某种宏观规律的奇妙舞蹈。对于那些准备报考相关领域研究生,或者希望在先进控制领域有所建树的读者而言,这本书是不可逾越的一道坎。跨越它,你对“控制”的理解将从线性的简单叠加,进化到对复杂动态行为的深刻洞察和驾驭,其价值远超其标价本身。
评分这本书的封面设计得相当沉稳大气,那种深蓝配上银灰色的字体,一看就知道是本正经的学术著作,让人忍不住想一探究竟。我是在一个偶然的机会下接触到这本书的,当时正在为我的毕业设计寻找更深入的理论支撑。一开始我对“非线性”这个词还有点畏惧,总觉得它代表着数学上的复杂和抽象。然而,当我翻开目录时,我的心稍微安定了一些,因为它不是那种只有晦涩公式堆砌的教科书。作者似乎很注重构建一个清晰的逻辑框架,从基础的相平面分析讲起,逐步过渡到更高级的稳定性判据和控制策略设计。特别是关于李雅普诺夫函数的引入和讲解,我感觉作者用了不少心思去解释其背后的物理意义,而不是仅仅停留于数学推导的表面。我特别欣赏书中对经典案例的剖析,比如范德波尔振子,通过具体的例子,那些原本抽象的概念一下子就鲜活了起来,让人能真切感受到非线性系统那种“不按常理出牌”的特性。这本书的阅读体验,更像是在一位经验丰富的导师的带领下,逐步攻克一个座座理论堡垒,虽然过程艰辛,但每攻克一处,成就感都非常大。它对于理论基础的夯实,作用是毋庸置疑的,绝对是专业人士案头必备的参考书之一。
评分这本书给我的最大感受是它在系统性与深度之间找到了一个非常巧妙的平衡点。它不像入门教材那样过于浅尝辄止,避开棘手的数学难题;但它也远没有达到纯粹的数学研究专著那样,将所有精力都倾注在证明一个极其冷僻的定理上。它的叙事逻辑是层层递进的,从一阶到高阶系统,从自治系统到外力驱动系统,每深入一个层次,都会用前一个层次的知识作为铺垫。例如,在讲解如何通过改变系统参数来观察分岔现象时,作者会先回顾李雅普诺夫指数和特征值的变化趋势,然后再引入分岔的严格定义。这种教学方法极大地降低了读者的认知负荷。我尤其喜欢它对“不稳定性”的探讨,不是简单地将其视为一个负面词汇,而是深入挖掘了如何利用某些不稳定性来设计出更具弹性的控制系统,这体现了一种更高层次的工程哲学。对于想全面构建非线性动力学知识体系的人来说,这本书提供了一条非常可靠且结构严谨的路径。
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