交通土建工程设计与施工新技术

交通土建工程设计与施工新技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国铁道出版社
作者:华德洪
出品人:
页数:390
译者:
出版时间:2005-9
价格:50.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787113066611
丛书系列:
图书标签:
  • 交通土建工程
  • 土木工程
  • 施工技术
  • 新技术
  • 工程设计
  • 道路工程
  • 桥梁工程
  • 隧道工程
  • 地基处理
  • 工程管理
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具体描述

《交通土建工程设计与施工新技术》较全面地介绍了铁路、公路、隧道、房屋等工程设计与施工新技术,是交通土建工程技术人员较好的参考书。

现代建筑材料与结构创新研究 导言: 在快速发展的当代,建筑行业正面临着前所未有的挑战与机遇。可持续发展、智能化建造以及极端环境下的结构安全,对传统的建筑材料和结构设计理念提出了更高的要求。本书深入探讨了新一代建筑材料的研发、先进结构体系的构建及其在现代工程实践中的应用,旨在为结构工程师、材料科学家以及建筑行业从业者提供一个全面、深入的知识平台。本书聚焦于材料科学的前沿进展与结构工程的创新实践,力求在保证结构性能的同时,实现建筑全生命周期的绿色化与高效化。 第一部分:高性能与智能材料的革新 第一章:超高性能混凝土(UHPC)的力学性能与应用 本章详细剖析了UHPC的微观结构、组成设计及宏观力学行为。重点研究了纤维增强对UHPC韧性和抗裂性能的提升机制,特别是玄武岩纤维和碳纤维在UHPC中的复合效应。通过对大量试验数据的分析,阐述了UHPC在复杂应力状态下的本构关系模型,并探讨了其在预制构件、桥梁面板以及极端荷载防护结构中的应用案例。内容涵盖UHPC的长期耐久性研究,包括抗冻融、抗渗性和耐腐蚀性能的提升策略。 第二章:新型土木工程纤维材料及其复合增强 本章着眼于非金属纤维在土木工程中的应用拓展。深入研究了聚合物纤维、玻璃纤维及其改性技术,分析了这些纤维在提高混凝土、砂浆等基体材料的抗拉强度和延展性方面的潜力。探讨了纤维在提高材料抗冲击性能和抗震性能中的作用机理。同时,对比分析了不同类型纤维的成本效益比,并展望了基于天然纤维和生物基纤维的可持续建筑材料发展方向。 第三章:自修复与传感功能材料的集成 本章聚焦于智能材料在结构健康监测(SHM)与结构自我维护中的应用。详细介绍了基于封装微生物、沸石或化学试剂的混凝土自修复技术,阐明了修复过程的动力学和效率评估方法。此外,深入探讨了嵌入式光纤传感器、压电材料等智能元件在结构内部的植入技术,以及如何利用这些传感器实时监测应力、应变、温度和微裂缝发展,实现对结构状态的早期预警与寿命预测。 第二部分:先进结构体系与设计方法 第四章:空间网格结构与轻量化设计 本章专注于大跨度空间结构的设计优化。系统梳理了球节点、碗扣节点等关键节点的设计与受力分析方法。重点讨论了空间网格结构在地震、风荷载作用下的动力响应特性,并引入拓扑优化方法,实现结构材料的精确定位与轻量化布局。通过数值模拟案例,展示了如何通过改变网格密度和单元几何形状来平衡结构的刚度、强度与自重。 第五章:预应力与后张拉技术在复杂结构中的应用 本章全面覆盖了预应力技术在超高层建筑、复杂桥梁以及大型地下结构中的应用。详细介绍了不同类型的预应力钢绞线、锚具系统及其安装工艺。深入分析了预应力损失的计算模型,特别是考虑了材料蠕变、收缩和应力松弛的影响。探讨了后张拉体系在既有结构加固改造中的实施策略和效果评估。 第六章:模块化与装配式结构的关键技术 本章探讨了现代建筑工业化趋势下的模块化与装配式结构设计理念。从结构连接节点的设计到工厂化制造的质量控制,进行了一体化论述。重点分析了重型连接节点(如湿式连接、干式连接)的受力性能测试与设计标准。同时,讨论了如何利用BIM技术实现从设计、制造到现场安装的全流程协同管理,以提高装配精度和施工效率。 第三部分:复杂荷载下的结构安全与耐久性 第七章:极端环境下的结构响应与抗灾设计 本章关注极端自然灾害对土木工程结构的影响。系统分析了地震、强风、极端温差(热胀冷缩)以及爆炸冲击载荷对不同结构形式的作用机理。详细阐述了基于性能的抗震设计(Performance-Based Seismic Design, PBSD)方法,包括非线性动力分析技术的应用。对于火灾工况,探讨了耐火材料的选择与防火保护措施对结构安全裕度的贡献。 第八章:结构疲劳与长期耐久性评估 本章聚焦于交通基础设施(如桥梁、轨道)长期服役中的疲劳损伤累积问题。基于概率理论,建立了不同结构构件(钢筋、钢材、混凝土)的疲劳寿命预测模型。详细论述了疲劳荷载谱的获取与处理方法。此外,深入研究了腐蚀、氯离子侵蚀、碳化等环境因素对结构材料耐久性的劣化机理,并提出了提高结构使用寿命的防护涂层和材料替代方案。 第九章:结构健康监测(SHM)的数据驱动分析 本章侧重于结构健康监测系统采集的海量数据的处理与应用。介绍了模态识别、损伤定位的先进信号处理技术。重点探讨了机器学习与深度学习算法在识别结构异常行为和预测剩余寿命方面的潜力。通过实际工程案例,展示了如何将实时监测数据与有限元模型相结合,进行结构性能的动态评估和维护决策的优化。 结论: 本书内容涵盖了新材料、新结构、新方法、新环境下的关键技术,体现了土木工程领域从“静态设计”向“动态管理”转型的趋势。它不仅提供了坚实的理论基础,更结合了工程实践中的最新进展,是理解和推动未来土木工程发展的必备参考书。

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读后感

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**(第二段评价)** 我花了整整一个周末的时间来通读这本书的绪论和前三章,感觉作者在宏观层面对整个行业发展脉络的梳理,简直是教科书级别的范例。他没有急于深入技术细节,而是先搭建了一个非常扎实、清晰的理论框架,将传统工法与当前的前沿理念进行了富有洞察力的对比分析。这种“先立意,后论证”的叙事方式,极大地帮助读者快速定位自己知识结构的薄弱环节。特别是他对“可持续发展”理念在基础设施建设中应用的历史演变那一段论述,引用的文献资料之广博,逻辑推演之严密,让我这个在行业内摸爬滚打了十多年的老兵都感到震撼。这不像是一本简单的技术堆砌,更像是一篇深入的行业哲学探讨,让人在学习具体技术之余,能够对我们所从事的事业抱有更深层次的敬畏与思考。

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**(第四段评价)** 要说阅读这本书带来的最大变化,那就是我在看待和评估一些复杂工程问题时,思维的广度和深度都得到了显著拓展。作者在阐述某些经典力学原理时,巧妙地融入了最新的计算模拟软件的应用心得,这种跨学科的融合处理方式非常高明。它不仅仅告诉你“是什么”和“怎么做”,更深入地探讨了“为什么是这样”以及“未来会怎样”。我注意到,在讨论地基处理的复杂工况时,作者引用了多个国际顶尖期刊的最新研究成果,并且用自己的话进行了精妙的提炼和总结,使得那些原本晦涩难懂的数学模型变得直观易懂。这本书迫使我跳出了以往那种基于经验和惯例的思维定势,开始用一种更加系统化、模型化的视角去审视每一个设计决策的长期影响。

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**(第五段评价)** 这本书的语言风格非常独特,它不像某些学术著作那样刻板僵硬,也不像通俗读物那样流于表面。作者的文字功底深厚,叙述时既有工程师的严谨精确,又不失学者般的流畅和文采。在描述那些需要高度集中注意力的技术环节时,他能够运用一系列精妙的比喻和类比,将抽象的概念具象化,极大地降低了阅读的门槛。举个例子,他描述复杂流体动力学在桥梁设计中的影响时,所用的词汇和句式构建,让人仿佛置身于那个动态的受力环境中去感受。整本书读下来,感觉就像是跟随一位经验极其丰富、表达能力超群的资深导师,进行了一次深度的一对一指导。这种阅读体验,是纯粹的知识获取之外的巨大享受,让人期待作者的下一部力作。

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**(第一段评价)** 这本书的装帧设计和版式布局实在是令人眼前一亮,拿到手里就感觉分量十足,这不仅仅是一本技术手册,更像是一件精心制作的工艺品。书页的纸张选择非常考究,触感细腻,即便是长时间翻阅也不会感到疲劳,油墨印刷清晰锐利,图表和公式的线条都非常精准。尤其值得称道的是,作者在排版上展现了极高的专业素养,大量的技术图纸和复杂的结构剖面图都得到了完美的呈现,没有出现那种技术书籍常见的图文错位或者字体过小的问题。阅读过程中,那些复杂的理论公式和施工流程,因为有了清晰的视觉辅助,理解起来也变得顺畅许多。这不仅仅是阅读体验的提升,更是对内容尊重的一种体现。从书籍的整体美学角度来看,它完全可以算得上是行业内的标杆之作,让人忍不住想把它摆在书架最显眼的位置,随时可以翻阅品鉴。

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**(第三段评价)** 这本书的实用性绝对是超乎预期的。我特别关注了其中关于新型材料应用和数字化施工管理的那几个章节,里面的案例分析简直就是“干货满满”。作者没有停留在理论的空中楼阁,而是直接引入了几个国内一线工程项目的实际数据和遇到的难题,并给出了非常具体、可操作的解决方案。比如,在探讨高强度的预应力混凝土构件施工控制时,他详述了温度梯度监测的具体部署方法和数据阈值设定,这对于我们日常现场管理人员来说,简直是雪中送炭。更绝妙的是,每当涉及到一个新的技术点时,作者总会附带一个“潜在风险与应对预案”的小节,这种未雨绸缪的思维方式,极大地提高了这本书在实战中的参考价值。我敢肯定,这本书会成为我们项目部的案头必备工具书,而不是束之高阁的摆设。

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