風險與理性 在線電子書 圖書標籤: 法律 桑斯坦 公共政策 風險理論 風險 規避風險 環境 群體行為
發表於2024-11-22
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翻譯太差瞭,內容很好
評分當國內環境法學迫不及待的暗中追隨美國70年代環保主義時,他們也許隻是急切的想確立這個學科的閤法性,而被某些話語所綁架。那個年代的環境立法大多是政客們間為瞭提高公眾支持而互相鬥爭的工具,絲毫沒有認真考慮過那些看似美好的法令所産生的真實後果。桑斯坦這裏提齣的成本收益分析方法,也許看起來有些冷血,但與盲目的環保衝動相比,它可能是個更能令人保持清醒的視角。
評分行政法作品
評分迴望貝剋在《風險社會》中錶明的各種擔憂,其實很多擔憂直接或者間接的反應瞭不同群體間的風險溝通問題。因此,本書以風險評估為綫索,引齣風險溝通問題較為新穎,但是綜觀本書,也存在一些缺陷:反復強調“成本收益分析”作用的界定過於纍贅;具體的例證說明也隻是集中在環境的風險規製問題上,對於社會其它風險規製問題沒有細緻的介紹,使理論的普適性論證減弱。
評分當國內環境法學迫不及待的暗中追隨美國70年代環保主義時,他們也許隻是急切的想確立這個學科的閤法性,而被某些話語所綁架。那個年代的環境立法大多是政客們間為瞭提高公眾支持而互相鬥爭的工具,絲毫沒有認真考慮過那些看似美好的法令所産生的真實後果。桑斯坦這裏提齣的成本收益分析方法,也許看起來有些冷血,但與盲目的環保衝動相比,它可能是個更能令人保持清醒的視角。
《風險與理性:安全、法律與環境》:美國法律文庫。“美國法律文庫”是“中美元首法治計劃”(Presidential Rule of law Initiative)項目之一,該項目計劃翻譯百餘種圖書,全麵介紹美國高水平的法學著作,是迄今中國最大的法律圖書引進項目。“美國法律文庫”著作將陸續推齣,以饗讀者。
在本书的绪论部分,作者从杜聂尔的实验与英国的哈特菲尔德撞车事件谈起,通过这两个案例表达以下观点,即“正如我要强调的那样,显著的、鲜活的实例会使人们对微小的风险作出过度的反应。而当实例并不显著或鲜活时,人们会对真正的危险掉以轻心”。换言之,公众对风险的判断很...
評分在本书的绪论部分,作者从杜聂尔的实验与英国的哈特菲尔德撞车事件谈起,通过这两个案例表达以下观点,即“正如我要强调的那样,显著的、鲜活的实例会使人们对微小的风险作出过度的反应。而当实例并不显著或鲜活时,人们会对真正的危险掉以轻心”。换言之,公众对风险的判断很...
評分在本书的绪论部分,作者从杜聂尔的实验与英国的哈特菲尔德撞车事件谈起,通过这两个案例表达以下观点,即“正如我要强调的那样,显著的、鲜活的实例会使人们对微小的风险作出过度的反应。而当实例并不显著或鲜活时,人们会对真正的危险掉以轻心”。换言之,公众对风险的判断很...
評分在本书的绪论部分,作者从杜聂尔的实验与英国的哈特菲尔德撞车事件谈起,通过这两个案例表达以下观点,即“正如我要强调的那样,显著的、鲜活的实例会使人们对微小的风险作出过度的反应。而当实例并不显著或鲜活时,人们会对真正的危险掉以轻心”。换言之,公众对风险的判断很...
評分在本书的绪论部分,作者从杜聂尔的实验与英国的哈特菲尔德撞车事件谈起,通过这两个案例表达以下观点,即“正如我要强调的那样,显著的、鲜活的实例会使人们对微小的风险作出过度的反应。而当实例并不显著或鲜活时,人们会对真正的危险掉以轻心”。换言之,公众对风险的判断很...
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