精益造船模式研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:张明华

出品人:

页数:220

译者:

出版时间:2005-12

价格:32.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787501711857

丛书系列:

图书标签:

• 船舶
• 建造
• 管理
• 造船
• 精益生产
• 船舶工程
• 工业工程
• 管理科学
• 流程优化
• 生产效率
• 成本控制
• 质量管理
• 船舶制造

好的，这是一份关于《精益造船模式研究》这本书的详细图书简介，它专注于介绍该书未涵盖的内容，旨在提供一个全面且深入的、关于造船及相关管理领域的概述，同时避免提及“精益造船模式”本身： --- 图书简介：超越精益——现代造船业的全面管理与技术革新 书名（虚构，与原书内容无关）： 《现代船舶工程管理与供应链优化》 引言：全球航运变革下的新视野 当前，全球海事工业正经历一场前所未有的技术迭代与市场重塑。传统船舶建造与运营模式面临着日益严峻的环保法规、数字化转型压力以及对更高效率和可靠性的需求。本书旨在为行业专业人士、管理者和决策者提供一个宏大且深入的视角，聚焦于在不局限于特定精益方法论的前提下，现代造船业如何通过系统性的工程管理、前瞻性的材料科学应用以及创新的数字化集成，实现可持续的、高价值的船舶交付和服务。 我们探讨的核心议题是：在数字化浪潮和绿色能源转型的双重驱动下，如何构建一个具备高韧性、高适应性的全球化造船生态系统？ 本书摒弃了对单一管理哲学（如精益）的深入剖析，转而采用多学科交叉的视角，对影响船舶全生命周期的关键要素进行系统梳理和前沿技术解析。 第一部分：先进船舶设计与工程集成化 本部分深入探讨了船舶设计流程的深度变革，重点关注模型驱动的设计（Model-Based Design, MBD）和系统工程（Systems Engineering, SE）在复杂船舶项目中的应用，这与传统的、依赖二维图纸和经验判断的模式形成了鲜明对比。 1. 系统工程在船舶生命周期中的应用 我们将详尽分析如何运用系统工程的方法论来管理跨学科的复杂性。这包括需求捕获与验证的严谨过程、系统架构的分解与集成、接口管理的标准化，以及如何确保从概念设计到退役处置的每一个阶段都保持需求的连贯性。重点研究了如何在早期阶段通过多目标优化算法，平衡船体水动力性能、结构强度、推进效率与适航性要求。 2. 数字化孪生（Digital Twin）与仿真技术 本书将详细阐述船舶数字化孪生的构建逻辑和应用场景，而非仅仅是“精益”流程中的可视化环节。我们关注如何利用高保真度的三维模型，结合实时传感器数据和计算流体力学（CFD）、有限元分析（FEA）进行动态性能预测、故障诊断和预测性维护策略的制定。这部分内容将涵盖高精度建模标准、数据集成平台的需求，以及如何利用数字孪生技术指导船坞内的建造决策和后期的船上运营优化。 3. 新型材料与结构技术的应用前沿 本章聚焦于替代传统钢材和焊接技术的创新。内容包括高性能复合材料（如玻璃纤维增强塑料GRP、碳纤维复合材料）在非结构件和特定结构件中的应用案例研究，以及增材制造（3D打印）技术在备件快速制造、复杂管路系统模块化生产中的可行性分析。此外，我们还将深入探讨先进的焊接技术（如摩擦搅拌焊、激光焊接）在提高结构完整性和减少热影响区方面的潜力，并分析这些技术对传统质量控制体系带来的挑战。 第二部分：全球化供应链与物流协同管理 现代造船业严重依赖于复杂的、跨国界的供应链网络。本部分着重分析如何构建一个弹性、透明且响应迅速的全球供应链体系，以应对地缘政治风险、原材料价格波动和突发事件对交付进度的影响。 1. 供应链风险建模与韧性提升 我们将探讨先进的风险管理框架，例如蒙特卡洛模拟在评估供应商交货延迟对总装进度的潜在影响中的应用。内容包括建立多层级供应商的风险评分卡，制定“双源”或“多源”策略，以及如何利用区块链技术来提高关键设备和材料（如特定等级的钢板、高压阀门）的溯源性和真实性。 2. 模块化建造与物流集成 本书深入分析了预舾装模块化建造策略的优势与挑战。这不仅关乎车间生产效率的提升，更关键在于全球化工厂之间的物流协调。我们将详细分析超大型模块的运输要求（驳船调度、超限运输许可、港口接驳能力），以及如何通过先进的计划系统（APS）精确同步不同地理位置模块的完工时间，确保它们能在总装船台按计划就位。 3. 采购策略的演进：从事务性到战略伙伴关系 本章对比了传统的低价优先采购与基于全生命周期成本（LCC）的战略采购模式。重点研究如何与核心设备制造商（如主机、发电机组、先进的导航系统）建立长期、技术共享的战略伙伴关系，确保在技术升级周期中获得优先供应权和技术支持。 第三部分：数字化工厂与工业物联网（IIoT）赋能 本部分超越了对工作流程标准化的讨论，专注于船厂物理环境的数字化改造，即智能工厂的构建。 1. 制造执行系统（MES）与企业资源规划（ERP）的深度集成 详细分析了先进的MES系统如何实时采集车间数据（如焊接时长、喷涂覆盖率、零件流转时间），并将其反馈给上层的ERP系统进行动态的产能规划和财务核算。关键在于实现数据闭环，确保计划、执行和监控的实时同步，而非简单的信息记录。 2. 现场作业的增强现实（AR）与机器人技术 探讨了增强现实（AR）技术在复杂设备安装、管道对口、电气接线等高精度作业中的实际应用案例，如何减少现场返工率并加速新员工的培训。同时，分析了协作机器人（Cobots）在焊接、涂装等重复性高或存在健康风险岗位上的部署策略，以及人机协同的工作流设计原则。 3. 质量保证的自动化与数据驱动 本书关注如何利用机器视觉、非接触式测量技术对关键焊缝进行100%的质量检测，并建立基于大数据的质量预测模型。通过对历史故障数据的深度挖掘，实现从事后检验到过程预防的转变，系统性地识别导致缺陷的工艺参数组合。 结论：面向未来的造船业生态系统构建 本书的最终目标是提供一个全面的、非侧重于单一管理哲学的框架，指导行业领导者理解和实施多维度、高技术的现代化造船策略。未来的竞争将不再是哪家船厂的某一个环节最“精益”，而是哪家船厂能够最有效地集成先进设计技术、最优化全球供应链韧性，并构建出最具前瞻性的数字化制造能力。本书为构建这种综合性、面向未来的船舶工程与管理生态系统提供了必要的知识基础和实战洞察。 ---

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这部作品乍一看书名，便让人联想到当代制造业中对效率和流程优化的不懈追求。我原本以为它会深入探讨如何将精益思想应用于船舶建造的复杂流程中，或许会涉及供应链管理、生产线布局的优化，或是通过减少浪费来降低成本的具体案例分析。然而，读完之后才发现，这本书的侧重点似乎完全不同。它更像是一本关于组织文化重塑与变革管理的理论探讨，虽然篇幅不小，但对于一个期待获得实操指南的读者来说，显得有些意犹未尽。书中大量引用的管理学经典理论，虽然构建了一个宏大的理论框架，却在如何将这些理论转化为造船车间里具体的、可衡量的改进步骤上，着墨甚少。举例来说，关于“价值流图”的讨论，更偏向于概念阐述而非实际绘制技巧的教学，这对于初次接触精益管理的人来说，门槛稍高，而对于经验丰富的工程师而言，则可能显得过于抽象。整体阅读体验，更像是在上一堂高阶的管理哲学课，而非参与一场聚焦于工程实践的研讨会。这本书无疑在理论深度上值得称赞，但对于提升一线生产效率的直接作用，我个人的感受是有限的。

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翻开这本厚厚的书稿，我首先被其严谨的学术气息所吸引。它似乎是从一个非常宏观的历史视角切入，探讨了工业革命以来，人类在大型复杂项目管理中遇到的系统性瓶颈。我期待看到的是关于船体模块化制造的最新技术进展，或是数字化孪生技术在船舶设计阶段如何实现预先优化。然而，书中大部分篇幅聚焦于组织学习能力与知识内化的机制研究。作者花费了大量笔墨去论述“知识黑箱”在传统工业中的固化现象，并试图用某种认知心理学的模型来解释为什么效率提升总是遭遇“平台期”。这种分析角度非常新颖，但对于我这个更关心如何在保证质量的前提下缩短舾装周期的实务人员来说，感觉像是隔靴搔痒。它没有给我任何关于如何快速迭代设计、如何利用新的CAD/CAM工具来减少返工的具体方法论。整本书的论证逻辑非常清晰，如同精密的仪器，但仪器测量的对象似乎偏离了我的初始预期，它测量的是“组织如何思考”，而不是“组织如何建造”。

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阅读体验上，这本书的语言风格非常古典且晦涩，大量的长句和复杂的从句结构，使得理解其核心论点需要反复揣摩。我本以为它会像许多现代商业书籍一样，采用简洁明了的图表和清晰的步骤分解来阐述“精益”的理念，针对性地解决造船业中常见的库存积压和工序衔接不畅的问题。但实际上，它更像是一部早期的管理学经典著作的再演绎，充满了对历史先驱理论的致敬与批判。其中关于“组织惯性”的章节尤其体现了这一点，作者引用了大量晦涩的学术术语来描述一个看似简单的现象：即组织倾向于维持现状。对于希望快速吸收信息、应用到实际生产流程中的工程师而言，这种过于学术化的表达方式，无疑增加了阅读的负担。这本书与其说是一本“研究”造船模式的书，不如说是一本深入剖析“组织变革阻力”的理论专著，只不过恰好选择了造船业作为其理论阐述的背景板。

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坦白说，这本书的篇幅之大，让我对其中蕴含的详实案例抱有极高的期望。我希望看到不同国家、不同船厂之间，在应用所谓“精益”原则时所采取的具体策略对比，比如丰田生产方式与欧洲造船巨头在人员培训和数字化集成方面的差异化路径。然而，书中提供的“案例”大多是高度抽象化的思想实验，或是基于已发表的二手资料的理论重构，缺乏第一手、具体的、可被复制的现场数据支撑。例如，在谈到“拉动系统”的建立时，书中只是泛泛而谈其在信息流中的重要性，却完全没有提及在物资配送、船台调度这类实体物流中的具体实施难点和解决方案。这使得这本书的实用价值大打折扣。它成功地构建了一个关于“如何思考精益造船”的宏大知识体系，但对于“如何具体执行精益造船”的实际操作层面，却显得笔墨吝啬，更像是一本理论导师的讲义，而非一线专家的实战手册。

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我最初选读这本书的动机，是希望能够找到一套适用于超大型、高定制化项目（如邮轮建造）的敏捷管理框架。我期望书中能提供一些类似“Scrum for Shipbuilding”的实践指南，探讨如何在高风险、长周期的环境中平衡快速迭代与严格的规范要求。然而，这本书的叙事走向完全出乎意料。它似乎更倾向于探讨“后工业时代”的管理哲学，甚至触及了一些社会学和人类学的内容，讨论了在高度专业化的分工体系下，个体工匠精神的消逝与重构问题。书中对“工匠”与“工程师”之间关系的哲学思辨，虽然引人入胜，却占据了过多的篇幅。当我们谈论精益时，通常聚焦于消除浪费，而这本书更多地将焦点放在了“意义”的构建上——即工人如何从重复劳动中重新获得价值感。这种深度的哲学挖掘，虽然提升了本书的理论高度，却让那些渴望获得立即可用工具箱的读者感到有些迷茫，我一直在寻找工具，却拿到了一份关于工具美学的论文集。

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应该是他的一篇博士论文

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可以理解为是造船的流程工艺简介

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可以理解为是造船的流程工艺简介

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可以理解为是造船的流程工艺简介

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可以理解为是造船的流程工艺简介