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My Life & Work

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Henry Ford 作者
Kessinger Publishing
譯者
2004-05-06 出版日期
296 頁數
USD 29.95 價格
Hardcover
叢書系列
9781417911059 圖書編碼

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發表於2024-09-19

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My Life & Work 在線電子書 用戶評價

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My Life & Work 在線電子書 著者簡介

亨利.福特: 1863年7月30日,齣生於美國密歇根州迪爾本。 1903年6月16日,成立福特汽車公司。 1908年,生産世界上第一輛T型車,徹底改變瞭美國人的生活方式。 1913年,開發齣瞭世界上第一條流水綫,成為20世紀大規模生産的基礎。 1914年,首次嚮工人支付8小時5美元的工資,改變美國工人的工作方式。 ——以上三件事被稱為20世紀商業史上驚天動地的事情。 1915年,美國總統威爾遜接見福特,盛贊福特汽車公司。 1921年,美國總統哈定接見福特,盛贊“你為美國創造瞭一傢最瞭不起的公司。” 1929年,美國總統鬍佛參加福特博物館落成典禮。 1946年,“汽車金色50年”因為福特對汽車工業的貢獻而授予他榮譽奬:《紐約時報》評論說:福特不僅是福特汽車公司的創始人,同時也帶動瞭整個汽車行業的發展。 1947年4月7日,亨利.福特去世。他葬禮的那一天,美國所有的汽車生産綫停工一分鍾,以紀念這位“汽車界的哥白尼”。 1999年,《財富》雜誌將福特評為“20世紀最偉大的企業傢”,以錶彰他和福特汽車公司對人類發展所做齣的貢獻。 2005年《福布斯》雜誌公布瞭有史以來最有影響力的20位企業傢,亨利.福特名列榜首。


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My Life & Work 在線電子書 圖書描述

This is Henry Ford's most revealing insights into his philosophy of both business and life. Discover how Henry Ford believed in, used and commanded spiritual and philosophical principles to build his financial empire.

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My Life & Work 在線電子書 讀後感

評分

1、他的初心——“制造一辆简单而且有强大动力的小汽车,不仅使其价格低廉,而且还要给汽车制造工人比以前更高的工资,这便是我当初的想法。”他其实一直也是在践行这件事 2、顺应潮流——“拉历史的车轮后退比顺应历史发展潮流而行动更费力气” 3、赚钱方式——不是通过压榨“...  

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1、他的初心——“制造一辆简单而且有强大动力的小汽车,不仅使其价格低廉,而且还要给汽车制造工人比以前更高的工资,这便是我当初的想法。”他其实一直也是在践行这件事 2、顺应潮流——“拉历史的车轮后退比顺应历史发展潮流而行动更费力气” 3、赚钱方式——不是通过压榨“...  

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本书是美国汽车大王、福特汽车创始人1922年出版的著述。他白手起家,凭一己之力于1903年创立了福特企业公司,开创了汽车低成本流水线产业化生产的先河,是美国商界中不多的有着改变世界美誉的领袖人物。福特公司迄今仍然存在,是美国当代最大的汽车制造商之一,我在加拿大时还...  

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老先生要挑小刺的话真的有不少。不理解乃至本能地厌恶金融,Ford公司从来不向银行贷款;好多话絮絮叨叨讲不明白,对整个经济活动和人性的设想非常乌托邦。查理芒格肯定比他明智,而摩根肯定也比他老奸巨猾。 但他就是能成事。Ford当年肯定就跟Google一样是个工程师主导的公司...  

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人应该如何度过这一生?青年的我们没有想过,中年的我们来不及想象,老年的我们已经不能想更多。为什么哪些早上起来锻炼的都是老头老太太?为什么挤公交地铁的都是只有你我?为什么别人痛苦两三年后就飞黄腾达而我还要一直这样痛苦到什么时候?为什么?——因为我们没有想过,...  

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