蒙元驿站交通研究

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出版者:昆仑出版社
作者:党宝海
出品人:
页数:410
译者:
出版时间:2006-3
价格:52.00元
装帧:平装
isbn号码:9787800408205
丛书系列:东方文化集成
图书标签:
  • 蒙元史
  • 历史
  • 交通
  • 古代地理交通
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具体描述

本书利用中外文献与考古资料,对蒙元驿站交通做了系统研究。“蒙”是指大蒙古国和由大蒙古国分化而成的四大汗国(察合台汗国、金帐汗国、窝阔台汗国、伊利汗国);“元”指元朝。

书中不仅探讨了蒙元驿站交通的组织管理、设施建设、运行方式、社会功能等问题,还广泛涉及13~14世纪蒙古各政权的政治制度、财经制度与社会矛盾,分析了蒙古驿站制度对欧亚大陆不同地区的历史影响。

蒙元驿站交通研究 一、引言:时代背景与研究缘起 本书旨在对元代(蒙元)时期广袤疆域内构建并运行的庞大驿站系统——“驿传制度”进行一次全面、深入、多维度的考察与研究。元朝的建立及其对欧亚大陆空前规模的整合,使得信息的快速传递、军队的调动以及物资的运输成为维系这一庞大帝国有效统治的生命线。在这一历史背景下,以驿站为核心的交通网络,不仅是地理上的连接,更是政治、经济、军事和文化交流的动脉。 以往对元代历史的研究,往往将驿站视为背景或辅助要素,鲜有学者能聚焦于其制度的构建、网络的实际运行效率、技术细节及其对整个社会结构产生的深远影响。本书正视这一研究空白,力求以扎实的文献考证为基础,结合地理信息科学的分析方法,重构蒙元时期这一复杂的交通基础设施体系,揭示其对欧亚文明互动乃至世界历史进程的具体贡献。 二、元代驿传制度的制度构建与沿革 本章将详尽梳理元代驿传制度的起源、发展与演变过程。蒙元政权继承并改造了蒙古帝国时期建立的传统。我们将首先考察金莲川、上都、大都等核心政治中心与周边地区的初期联系机制。 2.1 法制基础与权力结构: 深入分析《大元大一统志》及历代《会要》中关于驿传的明确律令,界定“站赤”(驿站的蒙古语称谓)的法律地位、管理机构(如光禄总署、各级行省的驿传司)的职权划分。重点探讨了“牌钞”制度——即官方公文传递凭证的种类、发放权限与使用规范,分析不同等级的公文对驿站资源的占用程度。 2.2 人员配置与运行机制: 详细描绘驿站站户(或称“站丁”)的征发模式、服务内容及由此引发的社会矛盾。驿站不仅仅是信息传递的节点,更是物资补给和人员休憩的场所。本章将通过史料分析驿卒的选拔标准、服役年限,以及他们承担的负荷,如马匹的准备、食宿的供应等。同时,探讨了因滥用驿传权力而产生的“私放驿站”现象及其朝廷的治理措施。 2.3 驿站的等级与类型区分: 辨析不同层级的驿站,如“大站”、“急站”与普通“驿站”之间的区别,以及伴随产生的“塘报”系统(紧急军情传递系统)的独特运行模式。研究不同地域(如漠北草原、江南富庶地区、边疆卫所)的驿站设置密度与资源配置的差异性。 三、驿站网络的地理空间重构与技术分析 交通网络的效率,根本上取决于其地理布局与基础设施的完备性。本章将利用现代地理信息系统(GIS)的方法,对史料中记载的驿站分布进行空间定位和网络拓扑分析。 3.1 关键线路的测绘与分析: 重点剖析几条核心交通动脉,例如连接大都与岭南的“官马大道”、横贯东西的漠北草原路线、以及通往西域和东北的支线。通过对比不同史籍中对里程和时程的记载,推算出当时的“平均时速”和路线的实际可达性(Accessibility)。 3.2 基础设施的物质形态考证: 驿站的物质依托是保障其功能的基础。本研究将考察驿站建筑的形制,包括歇马亭、官厅、马厩、仓库等设施的标准化程度。结合考古发现和地方志记载,推测马匹的饲养规模、草料的储备模式,以及应对不同季节(如冬季雪灾、夏季洪水)的应急措施。 3.3 通行时间与“时间地理学”视角: 运用时间地理学的理论框架,分析了元代不同区域的交通限制因素(如山川、河流、气候、敌情)。通过计算“出行时间预算”,量化了元朝中央政令到达帝国边缘所需的时间,以此评估其政治控制力的时空范围。 四、驿传系统在元代社会中的多重功能 蒙元驿传制度的功能绝非单一,它深度嵌入了元代政治、经济和文化运行的肌理之中。 4.1 政治控制与信息传递的生命线: 驿站是皇帝(汗廷)实施“天朝化”统治的关键工具。本部分深入分析了重要政治事件(如即位诏书、重大军事部署、政变信息)通过驿站传递的速度与可靠性。特别关注了驿站对地方官员任免、监察以及对民变信息的快速上报所起的作用。 4.2 经济流通与物资调配的保障: 驿站系统承担了国家税赋、赏赐物资(如金银、丝绸、粮食)的押运任务。研究驿站对漕运和海运的衔接作用,探讨了驿马(被用于运输的马匹)的“征发成本”与国家财政的关系。在特定时期,如赈灾、军需采购中,驿传网络如何成为调动资源的“快速反应部队”。 4.3 促进欧亚文化交流的载体: 驿站是中外使节、传教士(如马可·波罗)、商贾往来的必经之路。本章侧重于分析驿站为这些跨文化交流者提供的便利与限制。驿站如何成为元代对外交往中的“窗口”与“中转站”,记录了东西方文明接触的瞬间与细节。 五、驿传制度的挑战、危机与终结 任何庞大而依赖人力的系统都存在其内在的脆弱性。本章着眼于元末驿传系统的衰败及其对王朝覆灭的影响。 5.1 驿政的沉重负担与民怨积聚: 随着元朝统治的后期,财政枯竭与苛捐杂税加剧了驿站的负担。无休止的征发导致站户破产,民众反抗。我们将分析“滥开站户”、“私借驿马”等现象的普遍化,以及这些现象如何成为农民起义(如红巾军)爆发的直接导火索之一。 5.2 军事危机下的效率衰退: 在元末频繁的军事冲突中,驿传系统如何受到战乱的破坏,信息传递失真或中断,使得中央对地方的军事指挥能力急剧下降。对特定战役前后驿站状态的考察,揭示了交通系统崩溃对政权稳定性的毁灭性打击。 5.3 制度的继承与转型: 简要概述明朝建立后,对元代驿传制度的取舍与改革,论证蒙元驿传体系作为中国古代交通史上的一个高峰,其经验教训对后世交通管理制度的深远影响。 结语 本书通过对蒙元驿站交通系统的细致剖析,不仅展现了一个古代超级帝国在基础设施建设上的非凡成就,更揭示了交通系统在维持广域政治实体中的核心地位。驿传制度是连接草原帝国与定居文明的桥梁,其兴衰直接映射了元朝治下的社会活力与国家治理水平,为理解欧亚大陆的互动历史提供了新的视角和坚实的物质基础。

作者简介

党宝海,男,河北滦南县人,1973年7月生。在北京大学历史学系获得历史学学士、硕士、博士学位。2003-2005年在北京大学光华管理学院进行博士后研究。现为北京大学历史学系讲师。研究领域为蒙古史、元史、古代中外关系史、已发表论文十余篇。

目录信息

《东方文化集成》编辑委员会
《东方文化集成》总序
导言
一、问题的提出
二、基本史料
三、相关研究
四、本书结构
五、本书缩略语
第一章 大蒙古国的驿站交通
第一节 成吉思汗时期
一、零星记载
二、乘驿牌符
三、组织形成
第二节 窝阔台汗时期
一、制度的确立
二、制度的执行
(一)建立驿站
(二)佥发站户
(三)站户的义务
(四)驿站的管理
(五)驿站的使用
(1)使用驿站的凭证
(2)乘驿人员和权利
(3)对乘驿人员的限制
第三节 贵由汗时期
一、加宾尼东来
二、张德辉北行
第四节 蒙哥汗时期
一、整顿与建设
二、鲁不鲁乞东来
三、常德西行
第五节 大蒙古时期的重要道路
小结
第二章 元朝驿站管理机构与官员
第一节 中面管理机构
一、通政院
(一)建院前中央的驿站管理
(二)通政院的设置与存废
(三)通政院人员建置与任官特点
(四)通政院分院
(五)通政院的职能
……
第三章 元朝的站户
第四章 元朝驿站的用途
第五章 元朝的乘驿牌符与文书
第六章 元朝驿站的使用
第七章 元朝的驿站建设
第八章 三个蒙古汗国的驿站交通
结论
附图蒙元牌符三种
参考文献
后记
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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**时代的回响,文化的桥梁** 《蒙元驿站交通研究》这本书,不只是关于一条条道路或一个体系的单纯记录,它更像是一面折射出蒙元时代社会风貌和文化交融的镜子。我一直认为,交通系统的发达程度,往往是衡量一个时代文明水平的重要标志。而蒙元时期,由于其广阔的疆域和民族融合的特点,驿站交通无疑扮演了更为关键的角色。书中对于驿站如何成为不同民族、不同文化之间交流的载体的论述,让我深受启发。 我非常好奇,在这些遍布帝国的驿站中,除了传递官方文书,是否也承载了民间的贸易信息、旅行者的见闻,甚至是宗教和艺术的传播?书中有没有提及与驿站相关的俗文化,比如与驿站故事、歌谣相关的记载?作者对于驿站作为信息传播和文化交流节点的探讨,让我看到了历史的另一层维度——它不仅仅是政治和军事的工具,更是人类社会连接与互动的载体。 我尤其期待书中能够深入分析驿站交通对蒙元帝国文化扩张和影响力的作用。一个高效的交通网络,能够将中原地区的文化、技术传播到更远的地方,也能将西域、中亚的文化、风俗带入中原。这种双向的流动,必然会对蒙元文化的形成产生深远的影响。书中对这些文化交流的细节和机制的阐释,将是我阅读的重点。我设想着,那些在驿站歇脚的使者、商人、僧侣,他们带来的思想、技艺和艺术,是如何在旅途中碰撞、融合,最终形成那个多元而充满活力的时代。这本书,让我有机会从一个全新的角度,去理解蒙元时代那个宏大而复杂的文化图景。

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**细节之处,见证文明** 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我深切体会到“细节之处,见证文明”的真谛。在许多宏大的历史叙事中,那些支撑起整个文明运转的细节常常被忽略,但正是这些细节,才能真正展现一个时代的特质和水平。 我非常关注书中对驿站建筑和设施的描写。驿站的规模、房间的布局、厨房的设置、马厩的修建,甚至水源的获取和防卫措施,这些看似微不足道的细节,都反映了当时人们在满足基本出行需求的同时,对舒适性、安全性以及效率的追求。作者如何从零散的史料中提取这些信息,并进行细致的描绘,本身就是一项令人赞叹的工作。 我特别对书中关于驿站人员构成和职责的描述感兴趣。驿站的官员、马夫、信使、服务人员,他们各自扮演着怎样的角色?他们的工作条件如何?他们的社会地位如何?书中对这些“幕后英雄”的关注,让我看到了历史的另一面——它是由无数普通人的辛勤劳动所构建的。这些细节的展现,使得蒙元驿站交通系统不再是冰冷的机器,而是充满了人情味和烟火气的社会现实。 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我看到了历史研究的精深之处。一个看似简单的“驿站”概念,在作者的笔下,却能延展出如此丰富的内涵和深刻的意义。通过对这些细节的深入挖掘和分析,作者不仅还原了蒙元时期驿站交通的原貌,更揭示了其在当时社会经济、政治文化等方面的独特作用。这本书,让我对历史有了更细致、更真切的感知。

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**时空的交织,历史的脉动** 《蒙元驿站交通研究》这本书,仿佛将我带入了一个时空的交织点,让我能够感受到历史的脉动。蒙元时期,一个幅员辽阔、民族多元的时代,其政治、经济、文化的发展,都与交通系统息息相关,而驿站交通更是其中的关键环节。 我尤其被书中对驿站地理分布和网络结构的分析所吸引。作者是如何根据地形、气候、经济活动等因素,来确定驿站的设立点?这些驿站是如何相互连接,形成一个覆盖全国甚至跨越国界的交通网络的?书中通过地图和详细的文字描述,为我勾勒出了那个庞大交通网络的轮廓,让我得以从更宏观的视角来理解蒙元帝国的运作机制。 我反复阅读书中关于驿站运营模式的描述。驿站的设立、维护、人员的配备、经费的来源,这些都是支撑整个系统有效运转的关键。作者是如何从史料中挖掘出这些细节,并进行逻辑严谨的分析的?我希望书中能够更深入地探讨驿站的财政投入和管理效率之间的关系,以及这些因素如何影响了驿站交通的整体表现。 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我看到了历史并非是静态的画面,而是充满动态的演变和发展。驿站制度的建立、完善、调整,乃至最终的演变,都反映了历史的变迁和时代的进步。作者对这些动态过程的梳理和分析,让我能够更深刻地理解历史的复杂性和丰富性。这本书,让我从一个全新的角度,去感受蒙元时代的脉动,去理解那个时代交通系统的独特魅力。

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**视野的拓展,认知的升华** 《蒙元驿站交通研究》这本书,无疑极大地拓展了我的历史视野,并促使我的认知在原有基础上得到了升华。此前,我对蒙元时期的认识,更多停留在其军事征服和疆域扩张的层面,对于支撑这一切运转的“后台”系统,尤其是交通基础设施,并没有给予足够的关注。而这本书,则将我的目光引向了那个至关重要的“连接”——驿站交通。 我惊叹于书中对蒙元时期驿站体系的宏大描绘。它不仅仅是简单的道路和马匹,而是一个集信息传递、人员往来、物资调运于一体的复杂网络。作者如何将那些分散在不同地域、不同时期的零散信息,编织成一张完整而清晰的交通图景,这本身就是一项巨大的成就。我开始重新审视蒙元帝国之所以能够维持其庞大疆域的统治,除了强大的军事力量,也离不开其高效的交通和通讯系统。 书中对于驿站的建设、管理、人员构成等方面的细致考证,让我得以窥见那个时代基层运作的真实细节。那些负责维护驿站、传递信息的普通劳动者,他们的贡献被书中所记录,让我对历史有了更深的敬意。我尤其关注书中对于驿站的经济功能和社会影响的分析。驿站的存在,必然会促进沿线地区的经济发展,也会带动相关产业的兴盛。这些“溢出效应”的探讨,使得我对蒙元经济史有了更立体的理解。 《蒙元驿站交通研究》这本书,不仅仅是让我“知道”了蒙元驿站交通,更重要的是,它让我“理解”了其历史的意义和价值。它让我认识到,在宏大的历史叙事背后,是无数细节的支撑,是无数系统的运作。这种从宏观到微观,再从微观回到宏观的认知过程,无疑是对我历史认知的巨大提升。

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**历史的重量,思维的碰撞** 《蒙元驿站交通研究》这本书,带给我的是一种沉甸甸的历史重量,以及由此引发的思维碰撞。蒙元时期,一个横跨欧亚大陆的庞大帝国,其维持和发展,离不开一个高效的通讯和交通网络,而驿站交通正是这个网络的基石。 我惊叹于书中作者对蒙元驿站交通体系的系统性梳理。它不仅仅是对某个驿站或某条路线的描述,而是对整个交通网络进行了一个全面而深入的研究。作者是如何将零散的史料进行整合,如何识别出不同区域、不同时期的驿站特点,如何分析它们之间的联系,从而构建起一个宏大的交通图景,这本身就展现了非凡的学术功力。 我非常欣赏书中对于驿站交通所产生的多方面影响的探讨。驿站不仅仅是传递信息的工具,它更是经济往来的动脉,是文化交流的桥梁,甚至是政治统治的触角。书中对这些“链式反应”的分析,让我看到了历史的复杂性和多重性。一个看似单纯的交通系统,却能对一个帝国的兴衰产生如此深远的影响,这让我不得不重新审视交通在历史发展中的地位。 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我得以与历史进行一场深刻的思维碰撞。它挑战了我原有的认知,拓宽了我的视野,也让我对历史的研究方法和深度有了更深刻的理解。我从中获得的,不仅仅是知识,更是一种思考历史的方式,一种洞察历史本质的能力。这本书,是一次令人难忘的学术之旅,也是一次对历史的深度探寻。

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**过往的回声,现代的启示** 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我从历史的尘埃中,听到了过往的回声,也从中汲取了对现代社会的启示。蒙元时期,那个横跨亚欧大陆的庞大帝国,其统治和发展,离不开一个高效的交通通讯系统,而驿站正是这个系统的核心。 我常常思考,在信息爆炸、高铁飞驰的现代社会,我们是否还能从古代的驿站系统中学习到什么?《蒙元驿站交通研究》通过对蒙元驿站的详细梳理,展现了一个在相对落后的技术条件下,如何构建起一个覆盖范围如此之广、效率如此之高的交通网络。这其中蕴含的组织智慧、资源配置能力、以及面对困难的韧性,都值得我们深思。 书中对驿站的地理选址、设施建设、人员管理等方面的论述,让我看到了古代中国人对于“连接”的深刻理解和精妙设计。即使在没有现代科技的辅助下,他们也能充分利用自然条件,通过制度设计来优化交通效率。这种“因地制宜”、“因人而异”的治理智慧,对于我们今天在面对复杂社会系统时,如何进行规划和管理,具有重要的借鉴意义。 此外,驿站作为信息和文化的载体,在促进不同地区、不同民族之间的交流方面也起到了至关重要的作用。在当今全球化日益深入的时代,《蒙元驿站交通研究》提醒我们,加强不同文明之间的沟通和理解,是维系社会和谐与发展的重要因素。一个畅通的交通和信息网络,能够打破地域的隔阂,增进人文的交流,从而汇聚更多的智慧和力量。这本书,让我看到了历史的连续性和借鉴意义。

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**严谨之思,学术之光** 《蒙元驿站交通研究》这本书,在我看来,是一部充满严谨治学精神的学术力作。从书名即可看出,这是一项对某一特定历史领域进行深入挖掘和分析的研究。我作为一个非专业读者,能够感受到作者在每一个字句、每一条论证背后所付出的巨大心血。 首先,我对书中对史料的运用和辨析印象深刻。历史研究的生命在于史料,而对于蒙元这样一个跨越不同文化、语言的时期,史料的辨析和取舍尤为重要。《蒙元驿站交通研究》必然会涉及大量的文献考证,作者如何从各种原始文献中提取与驿站交通相关的信息,并对其进行批判性的分析,这本身就是一项极其艰巨的任务。我期待书中能够展现出作者如何面对史料中的矛盾之处,如何通过多方印证,最终形成具有说服力的观点。 其次,我对书中提出的研究方法和理论框架非常感兴趣。一个优秀的研究,必然有其独特的研究视角和分析工具。《蒙元驿站交通研究》在探讨驿站交通时,可能会运用到地理学、经济学、社会学等多个学科的理论,从而构建起一个多维度的分析体系。书中对于这些方法的介绍和运用,将是我学习的重要内容。我希望书中能够清晰地阐释其研究逻辑,让读者能够跟随作者的思路,理解其研究结论是如何得出的。 最后,这本书所展现出的学术精神,让我倍感钦佩。历史研究是一个不断挑战和突破的过程,《蒙元驿站交通研究》的出现,无疑是对以往研究的补充和完善,甚至可能颠覆一些传统的认知。这种勇于探索、敢于质疑的学术态度,正是推动历史研究不断前进的动力。这本书,不仅仅是知识的载体,更是学术思想的传递,让我看到了历史研究的深度和广度。

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**细节之魅,历史之光** 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我对“细节”二字有了全新的认识。此前,我总是习惯于宏观地看待历史,关注王朝的兴衰、战争的胜负、文化的融合。然而,这本书却将我的目光引向了那些支撑起宏大叙事的微小齿轮——驿站。作者对于驿站规模、建筑形制、设施配置的详细描述,简直令人叹为观止。比如,关于驿站的“站赤”数量,也就是能够同时容纳多少骑马传递信息的人员,以及各级驿站的等级划分,这些都反映出了一种高度组织化和精细化的管理。 我特别关注书中对不同地理区域驿站特点的分析。在茫茫草原上,驿站的设立想必与水草丰美之处息息相关;而在山地或沙漠地带,则需要更精心的选址和补给规划。书中是否会探讨不同地区驿站的建设和维护成本差异?以及这些差异如何影响了信息传递的速度和效率?我脑海中浮现出那些古代的道路,它们不只是简单的路径,更是人类文明进步的脉络。《蒙元驿站交通研究》通过对驿站的深入剖析,让我看到了蒙元时期交通网络的复杂性和高效性,以及它如何为政治统治、军事行动、经济交流提供了坚实的基础。 作者在引经据典方面表现出的严谨让我印象深刻。书中出现的那些来自《元史》、地方志,甚至是其他民族史籍的引文,都为我提供了丰富的佐证。我惊叹于作者能够从浩如烟海的史料中,准确地提取出与驿站交通相关的每一个细节,并将其融会贯通,形成有力的论证。尤其是对于那些可能存在争议的史料,作者是如何进行辨析和取舍的,这本身就是一种学术的魅力。阅读这本书,不仅仅是获取知识,更是一种对学术方法和探究精神的体悟。我开始思考,在现代社会,我们依旧依赖各种交通和通讯网络,而蒙元时期的驿站,或许可以为我们理解效率、组织和连接这些概念,提供一种独特的历史视角。

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**挑战与突破,历史的脉络** 《蒙元驿站交通研究》这本书,让我深刻体会到历史研究的挑战性与突破性。作为一名普通读者,我能够感受到作者在面对浩如烟海的史料时,所付出的巨大努力。蒙元时期,其疆域之辽阔,民族之众多,语言之复杂,都为史料的收集和整理带来了极大的困难。而驿站交通,作为一个庞大而又相对分散的系统,其运作的细节更是需要通过大量的零散信息才能得以还原。 我欣赏书中作者在梳理和分析这些复杂信息时所展现出的条理性。如何从不同的史籍中辨别出关于驿站的可靠记载?如何将不同时间、不同地区的信息进行整合,形成一个连贯的整体?书中对这些方法的论述,对于我理解历史研究的严谨性大有裨益。特别是作者在探讨驿站制度的演变时,必然会涉及制度的调整、革新,甚至是衰落。我对这些动态的变化过程非常感兴趣,希望书中能够揭示出推动这些变化的深层原因。 这本书不仅仅是陈述事实,更是在进行论证和解读。作者对驿站交通在蒙元政治、经济、军事等方面的作用的分析,必将揭示出许多我之前未曾意识到的联系。例如,驿站的建立和维护,无疑需要耗费大量的国家资源。那么,这种投入与回报之间的关系又是怎样的?驿站的效率,又如何直接影响到中央政府对边疆地区的控制能力?《蒙元驿站交通研究》这本书,通过对这些问题的深入探讨,让我看到历史研究不仅仅是“是什么”,更是“为什么”和“怎么样”,是对历史现象背后逻辑的层层剖析。

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**初探书香,心生激越** 这本《蒙元驿站交通研究》的书名,初见之时便在我的心湖投下一颗石子,激起层层涟漪。作为一个对中国古代史,尤其是那个波澜壮阔的元代有着浓厚兴趣的普通读者,我对“蒙元”二字自带的历史厚重感和地理辽阔感深深着迷。而“驿站交通”更是直接指向了那个连接起庞大帝国肌体的重要神经系统。我脑海中立刻浮现出成吉思汗横扫欧亚的画面,那些驰骋在草原、戈壁之上的骏马,那些传递着军事、政治、经济信息的驿站,它们是如何建立、运作,又如何支撑起一个横跨大陆的王朝的,这些疑问在我心中久久萦绕。 读罢序言和目录,我更是被作者严谨的治学态度和宏大的研究视野所折服。从对史料的梳理,到对地理环境的分析,再到对社会经济文化影响的探讨,无不显示出作者的深厚功底。特别是关于“驿站”的定义和分类,以及对不同时期、不同地区驿站制度的细致描摹,让我对这个曾经存在却又逐渐淡出人们视野的庞大体系有了初步但深刻的认识。我想象着那些遍布广袤疆域的驿站,它们不仅仅是简单的停靠点,更是文化交流的节点,是信息传播的枢纽,是经济运行的动脉。书中的考证和论述,如同拨开历史的迷雾,让我得以窥见那个时代交通运输的真实面貌,感受其在支撑蒙元帝国统治和发展中所扮演的关键角色。 我的知识储备毕竟有限,对于蒙元时期的交通史,尤其是驿站系统,我此前只有一些零散的、不成体系的认知。这本书的出现,就像给我打开了一扇通往全新知识领域的大门。我迫不及待地想深入了解那些关于驿站选址的考量,是根据地形、水源、还是战略需要?那些负责传递信息的驿卒,他们的生活是怎样的?他们面临着怎样的挑战?关于马匹的来源、饲养和调配,又有着怎样的制度和管理?书中所呈现的那些地图、文献引述,都让我看到了作者付出的巨大努力。我知道,要将如此复杂的交通网络梳理清晰,并进行深入研究,绝非易事。我期待着书中能够提供更详尽的解释,揭示更多不为人知的细节,让我能够更立体、更全面地理解蒙元帝国高效的交通体系是如何构建和运作的。

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党老师真的是一个丝不苟的学者

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党老师真的是一个丝不苟的学者

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还能淘到全新不贵原书,实属幸运,正好假期夜读。作者以此书基本奠定在蒙元史学界的地位,对史料的驾驭能力和简洁的叙述风格使人钦佩。

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交通史

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认真的老师,扎实的研究。

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