环境经济学与循环经济

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出版者:化学工业
作者:曹瑞钰
出品人:
页数:189
译者:
出版时间:2006-6
价格:24.00元
装帧:
isbn号码:9787502580278
丛书系列:
图书标签:
  • 环境经济学
  • 循环经济
  • 可持续发展
  • 资源利用
  • 生态经济学
  • 绿色经济
  • 环境政策
  • 经济学
  • 环境管理
  • 生态文明
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具体描述

本书分为两篇。第一篇“环境经济学”共分为八章,该篇系统阐述了环境经济学的产生、发展;基本原理、经济学基础;环境项目的经济效果评价;“费用—效益”分析;费用模型优化分析和“投入—产出”分析等。第二篇“循环经济”分为四章,该篇阐述了循环经济的产生、发展;循环经济发展的理论及其实践,以及“循环经济”与“科学发展观”和“绿色国民经济核算体系”的辩证关系。本书可作为高等院校环境科学、环境工程专业本科生和研究生教材,也可供环保行业管理人员和专业技术人员阅读和培训使用。

绿色浪潮下的经济转型:全球气候治理与可持续发展的实践探索 本书聚焦于当前全球经济面临的核心挑战——如何有效应对气候变化,并在这一过程中实现经济的高质量和可持续发展。它深入剖析了从宏观政策制定到微观企业实践的各个层面,旨在为读者提供一个全面、系统且富有洞察力的分析框架。 --- 第一部分:气候治理的全球图景与政策博弈 本书首先将目光投向全球气候治理的宏大叙事。我们不再将气候变化视为孤立的科学问题,而是将其置于复杂的国际政治、经济互动和技术变革的交叉点进行考察。 第一章:后《巴黎协定》时代的国家自主贡献(NDCs)与强化路径 本章详细梳理了《巴黎协定》生效以来,各国在履行其国家自主贡献目标(NDCs)过程中所采取的关键行动与面临的困境。我们超越了对各国承诺的简单罗列,转而关注其政策工具的设计有效性。重点探讨了“碳预算”概念在不同经济体中的适用性与争议,以及如何构建一个更具雄心和可问责性的全球减排机制。此外,书中对比了发达国家与发展中国家在历史责任、减排能力和资金需求上的结构性差异,分析了“共同但有区别的责任”原则在当前国际气候融资框架中的实际执行效果。 第二章:碳定价机制的全球试验场:效率、公平与政治阻力 碳定价被普遍认为是实现成本最优减排路径的核心市场工具。本章对全球范围内已实施或正在酝酿的碳定价机制进行了深度比较分析。 碳排放交易体系(ETS): 详细剖析了欧盟ETS、中国ETS等大型区域性交易市场的运行机制、配额分配方法(免费分配与有偿拍卖的权衡)、价格波动的影响因素,以及“锁定期”和“市场稳定储备”(MSR)等稳定机制的设计哲学。我们特别关注了如何通过合理的碳价格信号,引导长期、高成本的去碳化投资。 碳税: 探讨了瑞典、加拿大等国实施碳税的经验教训,重点分析了碳税对不同部门(能源、交通、工业)的边际减排成本差异,以及税收收入的“再分配”策略,即如何将碳税收入用于补贴低收入群体或投资绿色技术,以缓解其对社会公平性的冲击。 第三章:绿色金融的驱动力:从风险管理到价值创造 气候变化对金融体系构成了系统性风险,同时也孕育了巨大的投资机遇。本书深入考察了中央银行、审慎监管机构和商业银行在绿色转型中的角色演变。 书中详细介绍了气候相关财务信息披露工作组(TCFD)框架的应用,分析了如何将气候风险纳入信用风险和市场风险评估模型。此外,我们重点探讨了绿色债券、可持续发展挂钩贷款(SLL)等新型金融工具的市场发展趋势,以及如何防止“漂绿”(Greenwashing)行为,确保资金真正流向具有实质性环境效益的项目。对新兴市场中“棕色资产”(高碳资产)的有序退出与转型融资的路径设计,是本章的难点探讨。 --- 第二部分:产业脱碳与技术创新路径 有效的气候治理必须落实到实体经济的深刻变革中。本部分将重点分析能源、工业和交通这三大高排放部门的脱碳路径与技术瓶颈。 第四章:能源系统的深度脱碳:可再生能源的集成与电网韧性 本章超越了单纯讨论装机容量的增长,聚焦于能源系统的深度集成问题。 间歇性挑战与储能革命: 详细分析了风能和太阳能发电大规模并网对电网稳定性的影响,并系统评估了抽水蓄能、锂离子电池、压缩空气储能(CAES)以及未来氢储能技术的成本效益和技术成熟度。 灵活性的重构: 探讨了需求侧响应(Demand Response, DR)在平衡电网负荷中的作用,以及虚拟电厂(VPP)等数字化解决方案如何提高电网的韧性和效率。 第五章:难减排部门的突破:工业与交通的颠覆性技术 “难减排部门”(Hard-to-Abate Sectors,如钢铁、水泥、化工)是实现净零排放的关键障碍。 工业脱碳: 深入研究了低碳氢冶金在钢铁行业的应用前景、碳捕集、利用与封存(CCUS)技术在水泥生产中的经济性分析,以及如何利用工业余热和过程电气化实现节能增效。我们还比较了“绿色工艺”与“碳补偿”在不同监管环境下的选择倾向。 交通运输的电气化与替代燃料: 评估了电动汽车(EV)的推广瓶颈(充电基础设施、电池原材料供应链),并重点分析了可持续航空燃料(SAF)和绿色氨/甲醇在海运脱碳中的技术路线图与政策激励需求。 --- 第三部分:社会公平与韧性建设 气候转型不仅是技术和经济的转型,更是社会结构的调整。本书最后一部分关注转型过程中的社会公平性与地方层面的适应能力。 第六章:公正转型(Just Transition):保障劳动力与社区福祉 “公正转型”是确保气候政策不加剧社会不平等的关键原则。本章详细阐述了如何识别和支持那些因化石燃料行业结构调整而失业的工人。 我们分析了再培训计划、跨行业技能转移机制的设计要素,并探讨了地方政府如何通过吸引绿色产业投资,实现对传统能源依赖型经济体的“再工业化”。书中探讨了社会保障体系在应对气候变化导致的收入不确定性时的潜在作用。 第七章:气候适应与城市韧性:从规划到实施的鸿沟 尽管减缓气候变化至关重要,但适应其已不可避免的影响同样迫切。本章着眼于城市和区域尺度的气候适应能力建设。 基于自然的解决方案(NbS): 考察了湿地恢复、城市绿化在防洪、降温和生物多样性保护中的多重效益,并评估了其成本效益相较于传统的灰色基础设施的优势。 气候风险评估与基础设施升级: 阐述了如何利用高分辨率气候模型,识别关键基础设施(如电力、供水系统)的脆弱性,并制定适应性投资策略。重点讨论了“动态适应路径”的设计理念,即允许基础设施投资根据未来气候情景的变化进行调整,避免僵化的长期承诺。 --- 总结: 本书力图描绘一幅清晰的、以科学为基础、以市场为驱动、以社会公平为保障的气候经济转型蓝图。它不仅是理论探讨,更是对全球范围内创新实践的系统总结与前瞻性思考,为政策制定者、行业领袖和关注可持续发展的研究人员提供了必要的知识工具。

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