中国港口经营战略经典案例

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出版者:天津人民
作者:王海平
出品人:
页数:302 页
译者:
出版时间:2006年8月1日
价格:29.00元
装帧:平装
isbn号码:9787201053158
丛书系列:
图书标签:
  • 经营
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具体描述

中国港口经营战略经典案例,ISBN:9787201053158,作者:王海平

探索全球物流脉络与未来趋势:一部关于现代供应链革新的深度观察 图书名称: 《全球供应链韧性构建与数字化转型:跨国物流网络的前沿实践》 作者: 佚名(或:由多位资深物流与供应链管理专家联合撰写) 出版信息: 某知名学术出版社/专业商业出版机构 书籍页数: 约650页 定价: 人民币 188.00 元 --- 内容提要 本书并非聚焦于特定国家或区域港口的运营策略,而是将视野拓展至 全球化、多模式、数字化 的现代物流网络体系。它深入剖析了自21世纪初以来,全球供应链所面临的 剧烈冲击与根本性变革,着重探讨企业如何通过 战略重构、技术赋能和风险预警机制,来构建持久的、具有高度适应性的供应链韧性。 全书以严谨的理论框架为基础,辅以对多家 全球领先制造企业、跨国货代公司和尖端技术服务商 的深度田野调查与案例分析,旨在为企业高管、物流战略规划师、政策制定者以及供应链研究人员提供一套 前瞻性、可操作性强 的系统性指导。 核心章节与重点内容概述 本书共分为七大部分,近二十个专题章节,内容涵盖了从宏观地缘政治影响到微观的“最后一公里”技术应用等多个维度。 第一部分:全球供应链的范式转移与结构性挑战 (The Paradigm Shift) 本部分首先界定了当前全球供应链所处的历史阶段——从传统的“效率优先”向“韧性与敏捷性并重”的转变。 1. 地缘政治与贸易摩擦对物流走廊的重塑: 探讨“友岸外包”(Friend-shoring)和“近岸外包”(Near-shoring)趋势下,传统的海上运输路线、多式联运节点(如铁路与内河航运)的重新布局。重点分析了关键战略物资(如半导体、关键矿物)供应链的“去风险化”(De-risking)策略及其对全球货运量的长期影响。 2. 气候变化与可持续发展压力: 详述国际海事组织(IMO)的脱碳目标和欧盟的碳边境调节机制(CBAM)如何迫使物流企业进行绿色技术投资。本书收录了多家企业在 生物燃料替代、氢能应用及电动化运输 方面的试点项目数据。 3. 劳动力结构变迁与自动化瓶颈: 分析全球卡车司机短缺、码头工人技能迭代等问题,以及自动化与机器人技术在仓储和分拨中心中的应用进度与面临的社会接受度挑战。 第二部分:数字化驱动的供应链可视化与协同 (Digital Enablement) 本部分聚焦于如何利用新兴技术打破信息孤岛,实现端到端的透明化管理。 1. 物联网(IoT)与实时资产追踪: 深入剖析高价值货物、冷链物流中传感器数据采集的标准化流程,以及如何将海量实时数据转化为可决策的洞察力。重点讨论了 数字孪生技术 在模拟物流网络压力测试中的应用。 2. 区块链在可追溯性与金融结算中的突破: 考察区块链技术如何简化跨国贸易中的单证流转、信用证处理,降低欺诈风险。本书对比分析了 Tradelens 等行业联盟的实践效果与推广障碍。 3. 预测性分析与需求弹性管理: 阐述如何利用先进的机器学习模型,结合宏观经济指标、社交媒体情绪分析等“替代数据”,提升对需求波动的提前预警能力,从而优化库存部署策略。 第三部分:多式联运与城际物流的整合优化 (Intermodal Integration) 本部分跳脱出单一运输方式的局限,关注如何实现不同运输工具之间的无缝衔接。 1. 内陆枢纽(Inland Hubs)的功能再定义: 分析内陆集装箱堆场(ICD)和内陆港口如何从单纯的货物集散地,转型为具备 增值服务(如简单加工、维修、退货处理)和库存缓冲 功能的战略节点。 2. 铁路与公路协同的“最后一公里”策略: 探讨“卡车-铁路”联运中,如何通过动态排程系统(DTS)最小化空驶率,并优化转运时间窗口。特别关注了中欧班列在不同国家间监管协调方面的经验教训。 3. 水上运输的“支线化”与驳船网络: 针对大型港口拥堵问题,研究了利用内河航道和近海驳船进行货物分流的有效性,特别是在欧洲莱茵河域和亚洲长江经济带的案例。 第四部分:风险管理与供应链的弹性设计 (Building Resilience) 本书最核心的价值之一,在于提供了一套构建弹性供应链的框架。 1. 情景规划与压力测试方法论: 介绍如何构建“黑天鹅”事件(如大规模流行病、苏伊士运河堵塞)的模拟模型,评估供应链的 冗余度(Redundancy) 和 恢复速度(Recovery Speed)。 2. 供应商关系管理(SRM)的战略深化: 分析如何从成本导向的供应商关系,转向基于 信任和信息共享 的伙伴关系,实现二级、三级供应商的透明化监控。 3. 库存的“战略部署”而非“单纯削减”: 探讨在不确定性增加的环境下,企业应如何在靠近市场端(如设立区域配送中心)和靠近原材料端,进行 缓冲库存的艺术性平衡。 第五部分:新兴市场与区域化物流生态系统的发展 本部分关注了全球南方(Global South)在重塑供应链中的作用。 1. 非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)对物流格局的影响: 预测该协定如何催生新的区域性物流走廊和基础设施投资机会。 2. 东南亚作为“第二制造中心”的物流挑战: 分析越南、印尼等地在港口吞吐能力、公路网络密度方面与既有中心的差距,以及跨国企业如何帮助弥补这些短板。 --- 本书的独特价值 本书的价值在于其 高度的集成性和前瞻性。它避免了对单一港口运营细节的冗长描述,而是将视野提升到 网络级、系统级 的视角。读者将获得一套应对未来不确定性的 战略工具箱,理解如何将最新的数字技术与深刻的全球经济洞察相结合,从而设计出更安全、更可持续、更具竞争力的全球物流体系。它不是一本关于“如何管理一家港口”的书,而是一本关于“如何驾驭全球贸易的复杂海洋”的战略指南。

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