走行制动部分检修 (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国铁道工业出版社

作者:郭晓明

出品人:

页数:93 页

译者:

出版时间:2006年10月

价格:8.5

装帧:平装

isbn号码:9787113072551

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 走行制动
• 汽车保养
• 机械工程
• 汽车技术
• 车辆维修
• 汽车零部件
• 汽车故障诊断
• 汽车实用技术
• 工程技术

深入剖析现代列车制动系统：《高速铁路接触网检修技术与实践》 导读 —— 聚焦保障铁路运行安全的另一关键领域 本书并非专注于车辆自身的机械维护，而是将视角投向了驱动列车安全、稳定运行的外部能源供应与控制系统——高速铁路接触网。在现代铁路运营中，接触网系统作为向列车提供电能的生命线，其状态直接决定了列车的运行速度、可靠性乃至安全性。本导读将详细阐述《高速铁路高速铁路接触网检修技术与实践》一书所涵盖的核心内容，帮助读者全面理解接触网运维的复杂性与专业性。 第一部分：接触网基础理论与系统架构 本书开篇详尽梳理了高速铁路接触网的物理基础与设计原理。这部分内容对于理解后续的检修工作至关重要。 1.1 接触网的电气与力学特性： 深入分析了架空接触网作为一种复杂悬挂系统的力学平衡原理，包括承力索、接触线、吊索之间的张力分布计算。重点阐述了在不同温度、风速和列车高速通过时的动态受力变化模型。在电气特性方面，详细介绍了25kV交流供电系统的电流回路、短路特性分析以及漏电保护机制。理解这些基础理论，是准确判断故障的先决条件。 1.2 接触网关键部件详解： 本书对构成接触网的各个核心部件进行了细致的剖析，这些部件的质量直接影响了受流的平顺性。 接触线材质与磨耗标准： 探讨了铜合金接触线的电阻率、导电性能和耐磨性要求。详述了接触线横截面积的测量方法和允许磨耗极限，这是判断接触网寿命的核心指标。 承力索与稳定系统： 介绍了承力索的强度等级、防腐处理工艺以及其在维持接触网整体张力中的作用。同时也涵盖了拉线、地线、线夹等辅助部件的设计规范。 绝缘与支撑结构： 详细介绍了高性能复合绝缘子、支柱、臂架等固定部件的选型标准，特别是针对跨越、转角等复杂点的结构设计，强调了其抗风载能力和电气绝缘性能。 1.3 供电系统与受流关系： 清晰描绘了接触网与变电所、馈线、及列车受电弓之间的完整电气连接模型。重点分析了受电弓在不同升弓高度和刚度下与接触线的接触压力变化曲线，这是确保高速列车平稳受流的物理基础。书中探讨了如何通过调整接触网的“线形”来优化弓网接触力，以减少电弧放电和接触线磨损。 第二部分：接触网状态监测与故障诊断 在高速铁路运营中，依赖人工巡检已无法满足实时性要求。本书将大量篇幅用于介绍先进的在线监测技术和故障诊断方法。 2.1 接触网状态的在线监测技术： 弓网接触力实时监测： 详述了基于压力传感器和图像识别技术的弓网接触力动态监测系统的工作原理、数据采集频率和异常报警阈值设定。分析了接触力不均匀、接触力过低或过高等典型故障模式及其对运行安全的影响。 接触线磨耗的激光测量技术： 介绍了利用车载或轨道车搭载的高精度激光扫描设备对接触线磨耗进行非接触式测量的技术流程、数据处理算法，以及如何根据测量结果制定预防性更换计划。 电气参数实时监控： 包括接触网电压、电流、相位和短路电流的监测。重点讲解了如何利用电能质量分析仪识别异常波动，并将其与弓网接触不良或设备老化关联起来。 2.2 常见故障的识别与分析： 本书系统归纳了接触网在运行中可能出现的各类故障，并提供了详细的诊断流程。 机械性故障： 如接触线断裂、线夹松动、导线下垂过大、绝缘子闪络痕迹的识别。重点分析了振动导致的部件疲劳失效模式。 电气性故障： 如接触网局部过热（热点）、接地故障、相间短路等。书中结合实际案例，展示了红外热像仪在快速定位高阻抗连接点方面的应用。 异物侵限与异物打击： 分析了异物（如树枝、无人机残骸）对接触网造成的冲击损伤，以及如何利用监测数据快速定位受损点，评估其对后续列车运行的影响等级。 第三部分：接触网的预防性维护与检修规程 检修是保障接触网可靠运行的核心环节。本书严格依据国家铁路规范，阐述了接触网的日常巡检、季节性维护和周期性大修的流程。 3.1 日常巡检与点检标准： 明确了不同级别（站内、区间、关键设备区）的巡检频率和检查要点。详细介绍了站内接触网的“看、听、摸”三字诀在人工巡检中的具体应用，以及如何借助固定监测点进行例行点检。 3.2 接触网的调整与紧固作业： 张力调整： 详细阐述了在不同气候条件下，如何使用专用张力计或自动化设备对承力索和接触线进行精细的张力复核与调整，确保弓网接触力的动态稳定。 线形顺直度作业： 介绍了使用全站仪或GPS定位技术对接触线在水平和垂直方向上的偏差进行测量，并指导如何通过调整吊索、拉线来恢复接触线的顺直度，消除“波浪”和“凹陷”现象。 3.3 接触网的预防性更换与寿命管理： 基于磨耗数据和疲劳分析，本书为接触线、绝缘子和关键连接件制定了科学的预防性更换周期。强调了在进行接触线更换作业时，如何安全、高效地进行临时限速作业，以及如何保证新接触线与既有系统的平滑过渡。 第四部分：接触网的特殊环境与应急处理 高速铁路的复杂环境对接触网提出了更高的要求。本书对特殊环境下的维护和应急抢修给予了重点关注。 4.1 特殊结构与环境下的维护： 隧道内接触网： 针对隧道内温湿度变化大、通风不良的特点，分析了接触网部件的密封与防腐要求，以及如何在狭小空间内进行高空作业的安全措施。 桥梁与站区复杂布线： 探讨了在多线共用支柱、复杂转角以及道岔区接触网的特殊结构设计和维护难点，特别是道岔区接触网的电弓抬升特性管理。 4.2 接触网故障的应急抢修： 本书构建了一套完整的应急响应流程，用于指导抢修人员在接触网突发故障时（如断线、严重异物缠绕）的处置策略。 快速隔离与降级运行： 明确了在确保安全的前提下，快速确定故障区段、实施临时限速或调整供电区段的决策流程。 临时接触线架设技术： 详细介绍了在主线接触网严重损坏时，如何使用便携式设备快速架设临时导线，恢复基本列车运行的抢修技术步骤和安全规范。 通过对这些内容的深入探讨，《高速铁路接触网检修技术与实践》为铁路技术人员提供了一套系统、实用的维护和保障工具，确保了列车运行的稳定性和能源供给的可靠性。本书的价值在于其对设备状态的精确诊断和对预防性维护理念的实践指导。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

说实话，这本书的阅读体验是相当“硬核”的，它不适合那些只想换个刹车片就万事大吉的普通车主。它更像是一本深入骨髓的“解剖学”教科书。当你翻到关于悬挂系统阻尼器与弹簧的匹配那一章时，你会发现作者不仅仅在描述如何更换，更是在探讨几何角度变化对整体动态响应的影响。很多篇幅都在讨论“疲劳极限”和“材料衰减的非线性模型”，这些内容对普通读者来说可能有些枯燥，但对于想要挑战极限性能、进行赛道调校或者深入理解车辆“极限操控”的玩家来说，简直是无价之宝。我个人特别喜欢其中关于“车架刚性”与“制动平台稳定性”的论述，这部分内容让我对高性能车辆的底盘设计有了全新的敬畏之心。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格，透露着一种老派工程师特有的沉稳和一丝不苟，读起来让人感到非常踏实。它的叙述方式更像是导师对徒弟的谆谆教诲，语气平和但信息密度极高。我注意到，作者在描述每一个检修步骤时，都会穿插一些“现场经验谈”，比如在某个特定年份的车型上，某个螺栓容易因高温而“咬死”，建议使用特定的润滑剂预处理等，这些“小窍门”是教科书上绝对不会写的，却是维修现场最宝贵的财富。它成功地搭建了一座理论知识与实际操作之间的桥梁，让那些在车间里摸爬滚打多年的老师傅，能够将自己的经验系统化、标准化，同时也让年轻的技术人员能够迅速掌握这些宝贵的“行业潜规则”。这本书的价值在于它的实用性和不可替代性，绝对值得任何从事相关工作的人收藏。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是为那些对汽车维护充满热情，尤其是对底盘和传动系统感到好奇的DIY爱好者量身定做的。我一拿到手，就被它扎实的理论基础和清晰的图示深深吸引住了。书中对各种零部件的工作原理剖析得极其透彻，从最基础的摩擦力学到复杂的液压系统，讲解得深入浅出，让人很容易就能理解那些原本晦涩难懂的技术名词。特别是关于制动系统，作者没有停留在简单的拆装指导上，而是花了大量的篇幅去讲解不同制动片的材质特性、磨损极限的判断标准，以及如何通过细微的振动或异响来反推潜在故障的根源。对于我这种喜欢自己动手却缺乏专业背景的人来说，这种知识的深度简直是如获至宝。它不仅仅是一本维修手册，更像是一本高级技工的进阶教材，引导你去思考“为什么”会坏，而不是仅仅关注“怎么”修。读完后，我对车辆的动态性能有了全新的认识，感觉自己对车子的掌控力和预见性都大大增强了。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深的车队技术主管，我一直在寻找一本既能用于新人培训，又能作为资深工程师参考的权威读物。这本书完美地填补了这个空白。它最让我印象深刻的是对“规范”和“安全”的强调达到了近乎偏执的程度。例如，在讲解制动液更换时，它不仅给出了标准的操作步骤，还详细说明了不同等级制动液的兼容性问题，以及在特定气候环境下需要选择的特定配方。这种对细节的把控，直接关系到行车安全，体现了作者深厚的行业经验和强烈的责任感。书中引用的许多数据和标准，都直接来源于行业顶尖的测试报告，使得我们完全可以放心地将其作为SOP（标准操作流程）的制定依据。这本书的价值，已经超越了简单的维修指南，上升到了工业标准和安全规范的高度。

评分☆☆☆☆☆

我必须说，这本书的排版和插图质量简直是行业内的标杆。市面上很多技术书籍，要么图文分离，要么插图模糊不清，导致对照着维修时手忙脚乱。然而，这本《走行制动部分检修》在这方面做得无可挑剔。每一个关键部件的爆炸图都精细到螺丝的纹理都能看清，而且关键的受力点和接触面都有醒目的色彩标注。更值得称赞的是，它没有局限于单一车型，而是涵盖了几种主流车系的通用结构和特有设计，这对于一个维修范围广泛的个体修理工来说，极大地扩展了实操的可能性。我尤其欣赏其中关于“故障诊断流程图”的设计，逻辑链条清晰无比，从外部现象到内部检测，每一步都有明确的验证方法和排除准则，极大地提高了诊断效率，避免了盲目拆解带来的时间和物料浪费。这种严谨的系统性思维，是任何速查手册都无法比拟的。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆