摩托车修理技术手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民邮电出版社

作者:麦连永

出品人:

页数:355 页

译者:

出版时间:

价格:29.5

装帧:平装

isbn号码:9787115059895

丛书系列:

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航海日志：大航海时代船只维修与保养指南 引言 本书旨在为所有热爱海洋、投身航海事业的船长、大副、轮机长以及所有关心船只航行安全的船员提供一份详尽而实用的维修与保养手册。在波涛汹涌、变幻莫测的大海上，船只的可靠性直接关系到生命财产的安全。本指南侧重于对帆船、蒸汽船以及早期内燃机驱动船舶在远洋航行中可能遇到的各类机械、结构及设备故障的诊断、应急处理和日常维护，尤其关注在与陆地支援隔绝的条件下，如何利用有限的资源保持船只的最佳状态。 第一部分：船体结构与材料维护 第一章：木制船体的保养与修复 木制船体是航海历史的基石，其维护工作既需要经验，也需要细致的观察。 防腐与防蛀： 详细阐述了沥青、松节油、铜盐溶液等传统防腐材料的配制与涂刷方法。重点介绍了针对船底蠹虫（如船蛆）的预防措施，包括定期检查龙骨和船壳板的完整性，以及在干燥船坞时对受损木材的更换工艺。 水密性维护： 船壳板之间的接缝处理至关重要。书中详细描述了传统的麻絮（oakum）填塞技术，包括如何正确地将麻絮锤入接缝，并用柏油进行密封。对比了不同时代对水线以下填缝材料的改进。 龙骨与肋骨的结构检查： 强调了在恶劣天气航行后，对主龙骨和框架结构的应力点进行敲击和目视检查的重要性，识别潜在的裂纹和松动迹象。 第二章：铁船与早期钢船的腐蚀控制 随着工业革命的推进，铁壳和钢制船只逐渐成为主流，但腐蚀问题也随之而来。 除锈工艺： 详细介绍了机械除锈（如锤击、刮刀）和化学除锈（酸洗，需谨慎操作）的方法。着重讨论了如何安全地在船上操作这些过程，避免对船员和船体内部造成二次伤害。 防锈漆的应用技术： 讲解了氧化锌、红丹粉等传统防锈底漆的配制比例和涂刷层数要求。特别指出在不同盐度海域航行时，漆层的厚度和成分调整。 船体焊接点的检查与临时修补： 对于早期使用铆接和焊接的船只，强调了对焊缝和铆钉连接处进行“敲击测试”以检查是否存在疲劳裂纹，以及在紧急情况下，如何利用船上备用的铁板和冷焊技术进行临时堵漏。 第二部分：动力系统与机械维护（蒸汽与早期内燃机） 第三章：蒸汽机房的日常运行与维护 蒸汽机是远洋航行的主要动力来源，其安全性和效率直接影响航程。 锅炉的维护： 详细介绍了水垢的形成原因及清除方法（如使用化学软化剂或物理敲击）。阐述了“放水吹灰”的标准流程，以及如何监控锅炉的压力安全阀的灵敏度。 活塞与连杆的润滑与调整： 润滑油的选择在不同气候下至关重要。书中提供了不同负荷下润滑脂的更换周期表，并指导轮机人员如何通过听音辨位来判断气缸垫是否漏气或活塞是否磨损。 给水泵与冷凝器的维护： 重点讲解了如何诊断冷凝器铜管的堵塞或渗漏，这会直接影响蒸汽机的效率和船只的吃水。 第四章：早期内燃机的故障排除 在柴油机和汽油机开始应用于船舶的时期，维护工作更加依赖对机械结构的理解。 燃油系统的净化： 强调了燃料滤清器和沉淀罐的每日排放程序，以防止水和杂质进入高压泵。 气门正时与点火系统： 对于早期的低速柴油机，详细说明了如何手动调整气门间隙和喷油泵正时，这是保证启动成功和动力输出的关键。 冷却系统管理： 阐述了在不同温度水域，如何平衡海水冷却和淡水循环系统的效率，防止缸套过热或结垢。 第三部分：航行设备与索具的保养 第五章：帆索具的维护与紧急处理 对于仍使用辅助动力的帆船，索具的状况是决定其机动性的关键。 缆绳的保养： 区分了天然纤维（麻、棉）和早期合成纤维缆绳的保养方法。天然缆绳的防霉、防晒和正确上油（打蜡）技术，以及如何识别过度拉伸或内部断股的信号。 帆布的修补： 详细图解了在甲板上进行帆布的紧急修补，包括如何使用帆布针、蜡线和帆布补丁，以应对突发的撕裂，并确保修补后仍能承受大风压力。 滑轮与索具的润滑： 确保所有滑轮（Sheaves）转动顺畅，防止在收帆或升帆时卡滞导致人身伤害或设备损坏。 第六章：舵机与转向系统的可靠性 舵机系统是保障船舶航向的生命线。 液压与机械舵机的检查： 对于液压系统，讲解了油液的清洁度检查和密封件的定期更换。对于机械齿轮传动系统，强调了齿牙间的润滑油位和间隙调整。 应急操舵训练： 提供了在主舵机失效时，如何快速转换到应急舵轮或使用备用手摇装置进行转向的步骤和注意事项。 结论 本书的全部内容是基于传统航海经验和实践知识的总结，旨在帮助水手们在远离港口、孤立无援的远洋航行中，最大限度地保持船只的机械完整性和结构安全。维护工作无小事，对细节的关注是安全航行的不二法门。

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这本书的装帧和纸张质量简直让人眼前一亮，拿到手里沉甸甸的，感觉就是一本经过精心打磨的专业工具书。内页的印刷清晰度极高，即便是那些复杂的机械爆炸图，每一个螺丝、每一个齿轮的细节都纤毫毕现，对于我们这些需要拿着图纸对照实物操作的人来说，这太重要了。更让我欣赏的是它的编排逻辑，从最基础的工具介绍和安全规范开始，层层递进到整车的结构分解和系统维护。我特别关注了关于电控系统诊断的那一部分，通常这部分内容在很多手册里写得过于理论化，让人摸不着头脑，但这本书里，它用了大量的流程图和故障代码对照表，简直就像是给新手工程师配备了一个现场指导员。我记得有一次我的老式化油器出现难以排查的怠速不稳问题，我翻阅了其他资料都束手无策，但这本书里对化油器内部精密调整的每一个步骤，包括阻尼针、主喷孔的细微差异对混合气的影响，都做了详细的描述和配图解释，让我茅塞顿开，最终成功解决了问题。此外，作者对不同年代、不同产地车型的共通性处理方式也拿捏得非常到位，没有陷入某一特定品牌的死胡同，使得这本书的适用范围大大拓宽，真正体现了一本“技术手册”应有的广度和深度。

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初次接触这本书时，我正处于一个技术瓶颈期，对现代摩托车日益复杂的电子辅助系统感到力不从心。我原本以为这又是一本堆砌术语、晦涩难懂的“天书”，但事实证明我的担忧是多余的。这本书的叙事风格非常注重“实战”应用，它不是在做学术探讨，而是在传授一门手艺。作者似乎深谙读者在维修现场的那种焦急与困惑，因此，每当提到一个复杂的维修流程时，总会穿插一些“现场小贴士”或者“常见误区警示”。比如，在讲述悬挂系统油封更换时，它不仅告诉你该用多大的压力把旧油封顶出来，还细致地描述了在没有专用工具的情况下，如何利用身边常见的、经过简易改造的工具来替代，这对于预算有限的个体维修店来说，简直是雪中送炭。更让我印象深刻的是，它对扭矩参数的标注极其严谨，对于不同材质的紧固件，比如铝合金和钢材，给出了明确的扭矩范围和紧固顺序，避免了因过度拧紧而导致部件损坏的风险。这种对细节的执着，体现了作者对机械工程原理的深刻理解，也为我未来的工作提供了坚实的安全边际。

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这本书的深度和广度让我感到震撼，它似乎涵盖了从最老式的风冷单缸到最新款水冷电喷赛车的所有关键技术点，而且叙述方式非常注重前瞻性。它并没有固步自封于已有的技术标准，而是对未来趋势也有所预见。例如，在谈论燃油喷射系统时，它不仅详细解析了当前主流的多点喷射（MPI）结构，还专门开辟了一个章节讨论了分层燃烧技术和未来可能普及的缸内直喷（GDI）在摩托车上的挑战与机遇。这种对技术迭代的关注，使得这本书的“保质期”比我想象的要长得多。此外，书中对车架刚性与几何参数对操控性的影响分析，也极为精彩，它用数学模型简单地解释了轴距、头管角度对高速稳定性和低速灵活性的制衡关系，让用户在改装或定制车架时，能基于科学依据而非单纯的经验来做决策。总的来说，这本书是一部集理论深度、实践广度与前沿视野于一体的百科全书式典范之作。

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我不得不提一下这本书在图示方面的匠心独运。许多技术手册的图片要么是模糊不清的翻拍件，要么是过于简化的线条图，缺乏立体感。然而，这本书采用了大量的三维剖面图和彩色实物对比图。特别是关于发动机内部配气机构的解析图，它不仅展示了凸轮轴正时链条的安装位置，还通过不同颜色清晰地区分了进气门和排气门的运动轨迹，甚至连油底壳内机油泵的吸油路径都清晰可见。这对于学习发动机大修的人来说，简直是无价之宝。我曾经花了好几个小时试图理解一个复杂的气门间隙调整步骤，但总是因为看不清调整垫片的相对位置而感到困惑。翻开这本书后，书中一个特定角度的俯视图立刻解答了我的所有疑问，让我明白原来调整的重点在于某个隐藏的观察孔。这种“所见即所得”的视觉辅助，极大地缩短了学习曲线，使得原本需要资深技师口传心授的经验，通过书本就得到了有效的传递。

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这本书的价值远超于一本简单的维修指南，它更像是一部系统性的工程学入门读物，只不过它的案例全部聚焦于两轮机械。我最欣赏的是它对“原理先行”的处理方式。例如，在讲解制动系统的运作时，它没有直接跳到刹车片的更换流程，而是花了大篇幅去解释液压系统的伯努利原理、活塞的密封机制，以及ABS系统在不同路面附着力下的逻辑判断。正是因为有了这些理论基础，当我在面对非标准故障，比如制动总泵内部出现微小气泡导致手感模糊时，我不再是盲目地重复排空气操作，而是能迅速定位到是哪个环节的压力传递出现了问题。这种从宏观原理到微观操作的完美过渡，极大地提升了我对故障诊断的“直觉”和准确性。而且，书中对材料特性的讨论也非常到位，比如不同摩擦片材料的耐热衰减曲线，以及如何根据骑手的驾驶习惯（激进型或巡航型）来推荐合适的刹车片组合，这让我的服务更具个性化和专业性。

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