本书借鉴了国内外大量的市场调查与预测方面的教材和资料,结合我国汽车市场的特点,系统地阐述汽车市场调查与预测的基本理论和基本方法,并通过案例,理论联系实际地反映汽车市场调查与预测的最新发展,使读者对汽车市场调查与预测有系统而全面的了解。
本书共分十五章,包括汽车市场调查基本理论、市场预测基本理论、文案调查、实地调查、抽样调查、网上调查、问卷调查、特殊调查、市场调查资料整理与分析、定性预测方法、时间序列法、回归分析预测法、经济计量模型预测法、其他预测方法介绍和市场预测的深化——企业决策等相关内容。
本书为高等院校汽车服务工程专业和车辆工程专业教材,高等职业技术学院相关专业学生可以有选择地学习,也可以供相关专业的研究生参考。对于汽车市场第一线的管理人员和其他工作人员也具有很高的参考价值。
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说实话,一开始被书名吸引,是冲着那些关于未来趋势的“硬核”预测去的,期待能看到一些石破天惊的技术路线图。然而,这本书带给我的惊喜在于其非线性的叙事结构和极具文学性的笔触。作者似乎对历史抱有一种近乎哲学的敬畏,书中穿插了大量关于工业革命初期,福特流水线如何重塑西方社会结构的片段,与当下智能网联汽车技术爆发的场景进行对比。这种宏大叙事下的细节考据,使得整本书读起来像一部史诗,而不是一本快餐式的商业指南。我尤其欣赏作者对“情感连接”在产品选择中的作用的阐述。他用生动的案例说明,在技术趋同的背景下,品牌与用户之间建立的“共鸣”,才是最难以被复制的护城河。书中对某个欧洲老牌豪华品牌如何巧妙地将“传承”的概念融入其电动化转型策略的分析,简直是一堂生动的品牌管理课,远比我读过的任何MBA教材都要具体和可操作,它让人明白,再先进的技术,也必须依附于人类复杂的情感需求才能真正落地生根。
评分如果要用一个词来形容阅读完这本书的感受,那一定是“立体感”。它摆脱了传统行业分析报告那种平面化的信息堆砌,转而采用一种近乎三维的视角来审视整个行业生态。作者不仅关注了技术与市场,更将生态系统中的“非市场主体”——比如城市规划者、基础设施建设者,甚至是环保运动团体——纳入了分析范畴。书中对城市交通拥堵问题的讨论,便是一次绝佳的跨界融合,作者没有停留于“卖出更多车”的传统思维,而是深入探讨了“智能城市”理念下,汽车作为移动终端,如何被重新定义其在城市动脉中的功能角色。特别是关于城市低速电动车渗透率与区域能源结构优化的关系分析,其数据挖掘的广度和深度令人咋舌,它迫使我这个原本只关注个体产品竞争的读者,必须跳出车企的视角,去理解一个更宏大、更复杂的系统工程,这本书的格局和视野,着实令人敬佩。
评分这部厚重的书卷,散发着油墨和纸张特有的陈旧气味,光是翻开扉页,就能感受到作者在字里行间倾注的巨大心血。我本以为这会是一本充斥着枯燥数据和密密麻麻图表的专业手册,但读进去之后,才发现它构建了一个宏大且精妙的叙事框架。它并非简单地罗列市场份额的变动,而是深入探讨了驱动这些变化的底层社会文化思潮。比如,书中对于“Z世代”消费偏好转变的分析,简直入木三分,它不是用市场调研报告里的冷冰冰的百分比来概括,而是通过对几个典型消费者的深度访谈和生活场景的描摹,让我们清晰地看到,是什么样的价值观冲突和生活方式的迭代,正在重塑着消费者对“拥有”和“使用”汽车的认知。特别是关于共享经济模式对传统汽车制造商供应链冲击的章节,作者独辟蹊径地引入了“韧性理论”,探讨了在不可预见的外部冲击下,企业如何通过调整其组织结构和资源配置来维持生存和发展,这部分内容的理论深度远超我的预期,让我不禁停下来反复咀嚼那些复杂的模型推导,仿佛在阅读一本关于组织行为学的经典著作,而不是一本行业报告。
评分这本书的阅读体验是极其沉浸和挑战性的,它像一块打磨精良的棱镜,将复杂的世界折射出层层叠叠的色彩。我最深刻的印象是其在方法论上的大胆创新。作者似乎并不满足于传统的定性和定量研究,他引入了一种“未来考古学”的思维模式,即通过分析当下最前沿的、尚未被主流接受的小众技术或商业模式的萌芽,去反推其可能的成熟形态,并评估其颠覆现有格局的潜力。例如,书中用相当大的篇幅描绘了一种基于分布式账本技术的新型汽车产权登记和交易体系,这种描绘极其细致,涉及了智能合约的编写逻辑和社区自治的治理结构,读起来简直像在看一部赛博朋克小说,但作者却能将其与现行复杂的金融监管体系进行严谨的对接和论证。这不仅拓宽了我对“市场调查”边界的认知,更激发了我对技术伦理和社会结构重塑的思考,让人感觉到,作者的野心绝不止于分析“现在”,更在于设计“未来”。
评分这本大部头给我的感受,更像是一次穿越时空的深度访谈,而不是一份标准的市场分析文档。它最大的亮点,在于其对于“灰色地带”的关注,那些介于清晰的宏观政策与微观消费者行为之间的模糊区域,往往是决定成败的关键。作者没有满足于提供一个乐观或悲观的单一结论,而是构建了一个多维度的情景分析框架,探讨了不同监管环境、地缘政治摩擦以及能源转型速度相互交织时,可能出现的几种截然不同的未来图景。其中关于“数据主权”在下一代汽车生态中的法律和商业博弈的探讨,极具前瞻性和警示意义。书中引用的几篇跨国法律专家的访谈记录,揭示了各国政府在数据采集、存储和使用上的潜在冲突点,这对于任何想在全球市场布局的企业来说,都是一份比财务报表更重要的“风险地图”。阅读过程中,我不得不时时停下来,思考这些看似遥远的政策变动,将如何以意想不到的方式,影响我日常生活中每一次点火启动。
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