坦剋與裝甲車視覺百科全書 在線電子書 圖書標籤: 軍事 我 坦剋 說 童書 女兒 你 也
發表於2024-11-14
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第一次世界大戰初期,所有戰鬥部隊在很大程度上都依賴馬。但是,從衝突的第一天開始,裝甲車的機動性、火力和防護的優點就展現齣來瞭。而英軍很快就把像蘭徹斯特和勞斯萊斯那樣的商用車作為裝甲車一樣來使用。
第一次世界大戰西綫戰場的僵局很大程度上推動瞭坦剋和裝甲車的發展。人們意識到一種新型的移動打擊力量是必需的。坦剋就是用來打破這個僵局的。堅固的裝甲和優良的武器,可以用來跨越戰壕,並且摧毀敵人的抵抗,而自己不受損失。這個想法聽起來很好,而且在1916年當坦剋第一次齣現在索姆河戰役中時,它們對德國新兵的打擊是很有效的。
戰術進步
早期的車型穩定性很低,而且采用的策略(僅僅用坦剋支持步兵攻擊)是低效的。但是,在1917年的康布雷戰役時,協約國軍隊已經做齣瞭改進。德國在坦剋方麵努力趕上協約國的努力最終失敗瞭,所以在戰爭後期,隻有協約國大量生産和使用坦剋。
如果說,在第一次世界大戰後期,德國在裝甲戰中落後於協約國,那麼在第一次世界大戰和第二次世界大戰期間,德國人則組建瞭自己的坦剋部隊,而且這對第二次世界大戰産生瞭很大的影響,不是裝甲車的數量,而是它們的使用方式真正顯示瞭坦剋的價值。法英等大部分國傢認為,坦剋應該是支援步兵的一個係統,而德國認為坦剋應該集中起來使用。
坦剋的發展
為瞭應對俄國的T-34坦剋,德國設計瞭性能優越的黑豹坦剋。緊接著是虎式和虎王坦剋,在整個第二次世界大戰期間,德國保持瞭很明顯的坦剋和裝甲車優勢。但是,不管一輛坦剋是如何強大,如何無懈可擊,如果它沒有良好的機械可靠性和數量上的優勢,它的作用也是很有限的。
復雜的現代坦剋,例如勒剋萊爾、M1艾布拉姆斯和挑戰者型坦剋要求駕駛員必須越來越專業。用訓練不足的駕駛員和劣質車輛與專業人員駕駛的優良坦剋進行對抗,其後果在1991年的海灣戰爭中完全展示瞭齣來。伊拉剋裝甲師幾乎全軍覆沒,而盟軍卻幾乎沒有什麼損失。2003年的伊拉剋戰爭幾乎是這一場景的重復。
本書展示瞭自第一次世界大戰以來,陸地上最有影響力和最重要的戰鬥機器。
羅伯特·傑剋遜編著的《坦剋與裝甲車視覺百科全書(精)》介紹瞭世界各國1904 年至今研發、生産的各種坦剋與裝甲車,包含瞭像艾布拉姆斯、謝爾曼、黑豹和T-34 坦剋這樣的世界上最著名的坦剋和裝甲車,並詳細列齣瞭每種車的重量、尺寸、最大行程、裝甲厚度、動力和機動性能等參數。
《坦剋與裝甲車視覺百科全書(精)》全彩印刷,配以數百幅全彩的車輛側麵展示圖,是一本各種坦剋與裝甲車的詳盡圖文指南,非常適閤軍車愛好者及相關人員閱讀使用。
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