海上侵权行为法基本理论研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:大连海事

作者:李志文

出品人:

页数:396

译者:

出版时间:2006-12

价格:18.00元

装帧:

isbn号码:9787563220281

丛书系列:

图书标签:

• 海上侵权
• 海商法
• 侵权法
• 民法
• 法学
• 法律
• 研究
• 理论
• 海洋法
• 侵权责任

《海上来客：跨越国界的法律审视》 大海，无垠而深邃，承载着人类文明的交流与贸易，也孕育着复杂多样的法律挑战。当船只的汽笛划破宁静，当货物在波涛中起伏，一场场无声的法律较量便已拉开帷幕。《海上来客》并非聚焦于特定的侵权行为法理论，而是将目光投向了更广阔的海洋法律视角，深入探讨在国际航运日益发达的今天，各国法律体系如何在广袤的蓝色疆域内交织、碰撞与调和。 本书旨在为读者揭示海洋世界背后错综复杂的法律图景，从不同国家和地区的海事法律传统出发，梳理并分析那些在跨越国界的海上活动中可能引发的争议与纠纷。我们并非孤立地审视单一的侵权行为，而是将海事活动置于一个更宏大的法律框架之下，探究如何通过国际公约、国内立法以及判例的累积，来规范和约束这些在公海、领海及专属经济区内发生的行为。 第一部分：海洋法律的基石与演进 我们将首先追溯国际海洋法的历史渊源，从早期对海盗的零容忍，到现代对海上航行自由、海洋资源开发利用以及环境保护的多元化规制。这部分内容将重点介绍《联合国海洋法公约》及其对各国海洋法律体系的影响，探讨国家主权在海洋上的延伸，以及公海的自由原则在实际运行中遇到的诸多限制。我们也将审视不同国家在确立其海洋法律制度时所遵循的原则，例如大陆法系与普通法系在海洋私法领域的差异，以及它们如何共同塑造当今的海事法律格局。 第二部分：海上活动的多元维度与潜在风险 海上活动绝非单一的航运，而是涵盖了船舶所有权、抵押权、海事劳工、海上保险、货物运输合同、海上搜救、打捞工程、海洋石油勘探与开发、海底电缆敷设等诸多领域。本书将对这些多元化的海上活动进行细致的描绘，并从中提炼出潜在的法律风险点。例如，在船舶所有权转移过程中可能出现的法律瑕疵，在海难发生时，各方在责任承担上的分歧，海上保险合同中免赔条款的解释，以及在海上搜救过程中，救助方与被救助方之间的权利义务关系等等。我们关注的不仅是单一的事故，而是贯穿于整个海上活动生命周期中的法律脉络。 第三部分：跨国境法律的冲突与协调 当船舶航行于不同国家的管辖区域，当合同的签订方、履约方与诉讼地分别位于不同国家，法律适用冲突便成为不可避免的挑战。本书将深入探讨海事法律中的“准据法”规则，分析各种因素如何影响法院在处理涉外海事案件时选择适用的法律。同时，我们也关注国际公约在统一海事法律规则方面的作用，以及各国在解释和适用这些公约时可能出现的差异。此外，国际仲裁作为解决海事争议的重要途径，其作用与效力也将得到详细的阐述。 第四部分：现代科技与海洋法律的未来 随着科技的飞速发展，无人驾驶船舶、海上风电场、深海采矿等新兴海上活动不断涌现，它们对现有的海洋法律体系提出了新的挑战。本书将前瞻性地探讨这些新技术对传统海洋法律概念的影响，例如，无人驾驶船舶的责任主体如何确定，海上风电场的建设与运营是否会侵犯其他海上用户的权利，深海采矿的法律规制框架如何建立等等。我们相信，对这些前沿问题的探讨，将有助于我们更好地理解和应对未来海洋法律的发展趋势。 《海上来客：跨越国界的法律审视》并非一本教科书式的理论著作，而是一次对海洋法律世界的探索之旅。我们希望通过对不同视角、不同层面法律问题的剖析，为所有在海上活动中扮演角色的个人、企业乃至国家，提供一个更清晰、更全面的法律认知框架。理解海洋，就是理解人类文明发展的重要一环；而驾驭好海洋中的法律规则，则是确保这片蓝色疆域可持续发展与和平繁荣的关键。本书旨在成为您在这趟旅程中的一个可靠指南。

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**第一段评价：** 这本书的装帧设计确实很有品味，封面那种深邃的蓝色调，配上简洁有力的字体，一下子就抓住了我的眼球。我其实对法律这种专业性很强的东西一直有点畏惧，但这本书的排版却异常清晰，每章的结构划分都很合理，初学者也能很快找到重点。它不是那种晦涩难懂的教科书，而是带着一种探究真相的叙事感。我尤其欣赏作者在引用判例时，并没有简单罗列，而是深入剖析了每一个判决背后的逻辑冲突和权衡，这让我这个门外汉也隐约感受到了法条背后那些人与人之间的复杂博弈。书中的一些图示和表格制作得非常精良，那些复杂的法律关系，经过图形化的处理后，一下子就变得直观可感。读完前几章，我已经觉得对这个领域有了初步的、结构化的认知，它搭建了一个坚实的框架，让我对接下来的学习充满了期待。

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**第四段评价：** 这本书的阅读体验，对我来说更像是一场严谨的学术“漫步”。它没有那种强行灌输的压迫感，反而是以一种引导者的方式，带着读者一步步深入到这片复杂的水域。我留意到书中对历史演进的梳理非常到位，它没有割裂地看待现行规则，而是追溯了这些规则是如何在历史的浪潮中逐渐成型、受到挑战，并最终确立地位的。这种历史的纵深感，极大地增强了我对现有法律框架的理解和尊重。此外，作者在讨论跨国管辖权冲突的部分，处理得极其老练，他展示了如何在不同的主权利益之间，搭建起一座功能性的合作桥梁。对于那些希望从宏观层面理解国际商事活动中法律冲突解决机制的人来说，这本书提供了绝佳的视角。

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**第三段评价：** 我已经很久没有读到一本能让我对某个专业领域产生“敬畏感”的书籍了。这本书的学术深度，绝对不是市面上那些浅尝辄止的“入门指南”可以比拟的。它的语言风格非常沉稳、克制，每一个术语的出现都似乎经过了千锤百炼，绝无半点浮夸之辞。我特别留意了作者对“可预见性”这一核心概念的论述，他不仅从传统理论出发，还巧妙地结合了现代风险社会学的视角，提出了许多发人深省的观点，仿佛在提醒我们，法律规范的构建速度，总是滞后于技术和商业模式的爆炸性发展。阅读过程中，我常常需要停下来，反复咀嚼那些长句，因为每一个从句都承载着关键的逻辑递进。这本书的价值在于，它迫使你进行深度的、结构化的思考，而不是简单地接受既有结论。

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**第五段评价：** 坦白说，这本书的专业性极高，我承认自己无法百分之百地消化其中所有的理论细节，但我对它在“体系构建”上的贡献给予最高的评价。作者似乎有一个宏大的蓝图，将原本零散的海事法律规范，用一种精巧的结构编织在了一起，使得原本显得松散的各个要素，现在都有了清晰的内在联系。我尤其欣赏它在探讨损害赔偿责任限额制度时，那种务实而又充满人文关怀的平衡术。它不只是在讨论规则，更是在探讨如何以最小的社会成本，实现最大的公平补偿。这本书的文字功力也非同一般，它能在保证学术严谨性的同时，保持一种难得的清晰流畅，读起来虽然需要集中精神，但绝对不会感到枯燥乏味，它真正做到了将复杂的理论，以一种相对易懂的方式呈现给读者。

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**第二段评价：** 说实话，我拿起这本书纯粹是出于对“海洋”这个主题的好奇心，完全没料到它能提供如此深厚的理论滋养。作者的笔触极其细腻，尤其是在探讨“过失”的认定标准时，那种对事实细节的捕捉能力让人印象深刻。他似乎非常擅长将那些发生在广袤海域、证据难以固定、责任划分复杂的场景，用逻辑严密的文字重新构建出来。我尤其喜欢他引入了几个经典的国际案例作为参照，通过对比不同法域对同一事件的不同裁判思路，凸显了该领域规则构建的困境与智慧。这本书的论证过程，不是那种单线思维的推导，而是充满了辩证的思辨，总能在A观点和B观点之间找到一个更具操作性和公平性的平衡点。这对于从事相关实务工作的人来说，无疑是一份极具价值的参考。

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