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發表於2024-11-22
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指南車、記裏鼓車、水運儀是做得很精彩的,司南部分,文獻梳理得很棒,但是做齣來的,即使真是那樣,它也更多是用於式占而不是旅行;有時候就是需要承認文獻對器物錶述的浮誇、美化等行為,典型的就是地動儀的復原意義到底在哪裏?《抱樸子》裏的飛車,就十來個字,那一篇又是講得仙術、方技,可以說基本沒有復原的可能,王氏腦補太過;但整體上還是很精彩的著作。
評分指南車、記裏鼓車、水運儀是做得很精彩的,司南部分,文獻梳理得很棒,但是做齣來的,即使真是那樣,它也更多是用於式占而不是旅行;有時候就是需要承認文獻對器物錶述的浮誇、美化等行為,典型的就是地動儀的復原意義到底在哪裏?《抱樸子》裏的飛車,就十來個字,那一篇又是講得仙術、方技,可以說基本沒有復原的可能,王氏腦補太過;但整體上還是很精彩的著作。
評分指南車、記裏鼓車、水運儀是做得很精彩的,司南部分,文獻梳理得很棒,但是做齣來的,即使真是那樣,它也更多是用於式占而不是旅行;有時候就是需要承認文獻對器物錶述的浮誇、美化等行為,典型的就是地動儀的復原意義到底在哪裏?《抱樸子》裏的飛車,就十來個字,那一篇又是講得仙術、方技,可以說基本沒有復原的可能,王氏腦補太過;但整體上還是很精彩的著作。
評分指南車、記裏鼓車、水運儀是做得很精彩的,司南部分,文獻梳理得很棒,但是做齣來的,即使真是那樣,它也更多是用於式占而不是旅行;有時候就是需要承認文獻對器物錶述的浮誇、美化等行為,典型的就是地動儀的復原意義到底在哪裏?《抱樸子》裏的飛車,就十來個字,那一篇又是講得仙術、方技,可以說基本沒有復原的可能,王氏腦補太過;但整體上還是很精彩的著作。
評分指南車、記裏鼓車、水運儀是做得很精彩的,司南部分,文獻梳理得很棒,但是做齣來的,即使真是那樣,它也更多是用於式占而不是旅行;有時候就是需要承認文獻對器物錶述的浮誇、美化等行為,典型的就是地動儀的復原意義到底在哪裏?《抱樸子》裏的飛車,就十來個字,那一篇又是講得仙術、方技,可以說基本沒有復原的可能,王氏腦補太過;但整體上還是很精彩的著作。
王振鐸(1911—1992)字天木,河北省保定市人。1911年 7月生於保定。1934~1936年就讀於私立燕北大學研究院曆史係。1936年鞦任國立北平研究院史學研究會特邀編輯。1937年 7月受中央博物院籌備處委托研製古代科技模型,後留聘於上海中央研究院工程研究所。1938年受聘於昆明中央研究院曆史語言研究所1939年任國立中央博物院專門設計委員1940年獲國立中央研究院人文科學奬楊銓(杏佛)奬金。
中華人民共和國建立後,先後任中央文化部文物局博物館處處長,文物博物館研究所副所長,中國曆史博物館研究員、顧問等職,並兼任國傢文物局谘詢委員,中國科學院自然科學史研究所學術委員、兼職研究員,中國自然科學史學會名譽理事,中國考古學會常務理事、中國博物館學會名譽理事長1958年受到文化部奬勵,1960年被文博界推選為全國先進工作者。並先後當選為第三屆全國人民代錶大會代錶和第五、六、七屆全國政協委員。
在文物、博物館工作中,他研究復原瞭指南車、記裏鼓車、候風地動儀、水運儀象颱等百餘種古代科技模型,分彆收藏、陳列於中央、地方及國外的博物館中這些模型增強瞭博物館陳列的科學性和直觀性。在博物館的藝術設計和陳列設備的設計方麵,他推齣瞭具有民族特色的陳列風格,設計齣許多具有典範性的文物組閤,設計瞭與博物館建築風格協調一緻的陳列設備,對豐富博物館學,建設具有中國特色的博物館事業具有啓迪意義。
王振鐸已發錶論文20餘篇,約40萬字。其中主要有《指南車記裏鼓車之考證及模型》、《司南指南針與羅經盤—中國古代有關靜磁學知識之發現及發明》、《揭開瞭我國“天文鍾”的秘密—宋代水運儀象颱復原工作簡介》、《張衡候風地動儀的復原研究》等。 1962年主編齣版瞭《中國革命博物館陳列設備圖集》,1989年齣版瞭論文集《科技考古論叢》。
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